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【JR北海道】札幌〜旭川の停車駅改革案【経営改革】

1 :国道774号線:2014/01/03(金) 12:35:37.48 ID:Qi+O53Y5
函館本線・札幌〜旭川の停車駅改革案(●:停車、━:通過、=:乗り入れなし)
●━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● スーパー宗谷
●━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● サロベツ
●━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● オホーツク
●━━━━●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━● スーパーカムイ
●━━━━●●●●●━━━━━●━━━●●━━●━━━● 臨時快速(ヘルシーウォーキン号など)
●━●━━●●●●●================== 区間快速いしかりライナー
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
札苗白厚森大野高江豊幌上岩峰光美茶奈豊砂滝江妹深納伊近旭
幌穂石別公麻幌砂別幌向幌見延珠唄志井沼川川部背川内納文川

・野幌は再開発によって商業施設・オフィス需要が拡大し大幅に利用客が激増するため、特急を全便停車で買物客やビジネス客の便利性を図る
・札幌のベッドタウンとしての需要が拡大している高砂と豊幌を快速列車の停車駅に格上げ
・いしかりライナーの岩見沢乗り入れをなくして全部普通列車とする
・岩見沢は駅周辺の空洞化で利用客が減りつずけていて、野幌のような大規模な再開発も一切なく、今後も永遠に利用客数の回復が永遠に考えられないので快速・特急の停車駅から外す

2 :国道774号線:2014/01/08(水) 04:40:57.26 ID:IRI7LF8F
 

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