2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

コンビニ配送Part30

1 :国道774号線:2013/09/29(日) 12:56:53.00 ID:oc+i7xqD
コンビニ配送について、気の向くままに語り合いましょう。
過去ログは>>2以降で。

前スレ
【帰ってきたおにぎり以下達】コンビニ配送Part29
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1368080958/

2 :国道774号線:2013/09/29(日) 12:58:09.48 ID:oc+i7xqD
過去ログ
29 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1368080958/
28 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1358421853/
27 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1351768932/
26 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1343727876/
25 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1337067810/
24 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1326637785/
23 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1311223046/
22 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1300326815/
21 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1289003416/

3 :国道774号線:2013/09/29(日) 12:59:14.95 ID:oc+i7xqD
20 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284411019/
19 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1282311860/
18 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1273745126/
17 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1258214714/
16 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1248423586/
15 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1239627764/
14 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1227774452/
13 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1217158276/
12 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1209537633/
11 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1199150920/

4 :国道774号線:2013/09/29(日) 13:00:22.51 ID:oc+i7xqD
10 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187699657/
9 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1176810418/
8 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1161611091/
7 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1146190194/
6 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124104576/
5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1096979432/
4 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1066806139/
3 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1042206837/
2 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023595680/
1 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1018/10184/1018443813.html

5 :国道774号線:2013/09/29(日) 17:53:19.15 ID:bk4WTkAI
>>1
スレ建て乙

6 :もう辞めちゃったけど!:2013/09/29(日) 22:08:57.01 ID:bVTbBZIS
いちおつ!

7 :国道774号線:2013/09/30(月) 00:37:00.85 ID:lb71cAN/
102

8 :国道774号線:2013/09/30(月) 19:49:23.16 ID:VOionXvt
本日の1便からセブ○横須賀チルドCは新横浜Cへ統合されます。
旧横須賀チルドCの配送エリアに該当する店舗の店員さんは配送時間の変更に注意。
新横浜チルドCのドライバーは新しいルートでの配送ミスに注意してください。

9 :名無しさん@13周年:2013/09/30(月) 20:15:14.75 ID:RyGcrzPj
配送中眠くなった時の対処教えてくれ
ただし余裕が無いので仮眠は除く。

10 :国道774号線:2013/09/30(月) 21:21:55.64 ID:YTPKVXKz
>>9
昔はアクセル踏んでスピード上げるとかやったけどなー
ドラレコ完装の今じゃ厳しいもんなー

11 :国道774号線:2013/09/30(月) 21:27:41.99 ID:O/aKAP/k
>>9
スルメ

12 :国道774号線:2013/09/30(月) 22:47:39.81 ID:g5zKl0oG
>>10
いや、アクセル踏んでスピード出すのは今でも有効かも。
「速度オーバーです!」って音声警告が何度も鳴るし、センター帰れば確実に叱れる。下手すら所長、センター長と面談の上乗務停止。
眠気なんて一気に吹っ飛ぶわw

13 :国道774号線:2013/10/01(火) 01:14:27.38 ID:209bCiUV
>>9
オレもスルメとか柿の種とかつまみ系
コーヒーとかガムはダメ
なんかで見たけど眠気に一番効果的なのは
自分の好きな音楽を聴くことらしい

14 :国道774号線:2013/10/01(火) 02:52:03.23 ID:4fWJjS6R
おまいら、運転中の飲食は禁止じゃないのか?

15 :国道774号線:2013/10/01(火) 15:23:43.26 ID:h2aNLFAC
禁止に決まっている

16 :国道774号線:2013/10/01(火) 17:52:09.98 ID:L8YJkhvz
禁止だからってあれもこれも決まり守ってたら仕事ならんよ。

輪止めしない、荷室のカギはかけない、高積み上等。
抜き打ち追走が来ても「何か?」で終わり。

時間無さ過ぎていちいち決まりなんて守ってられん。

17 :国道774号線:2013/10/01(火) 17:56:42.93 ID:mQS7V/K3
>>9
俺はドデカミンだな。
すかっとするよ。
ラジオかけるとか自分が好きなことすればいいんじゃないか?
イヤホンマイクを利用して電話するとかさ。

18 :国道774号線:2013/10/01(火) 19:40:01.54 ID:+WdOG+9e
電話する友達さえいない(:_;)
電話代さえ勿体ない(TT)

19 :国道774号線:2013/10/01(火) 19:45:05.01 ID:1iXKshAn
本当にやばそうなぐらい眠い時は車降りてストレッチぐらいした方がいい

20 :名無しさん@13周年:2013/10/01(火) 20:20:49.43 ID:AGQ0yeYa
おまいら有難う。
やっぱり食べる動作が効果的なのね。
うちはガム以外は食べてても文句言われないのでやってみようかな。
会話もいいのかもしれないけど 俺も相手がいないので・・。

可愛い店員さんとかお客さんが居ると目が覚めるけど
店舗まで行くのが大変。

21 :国道774号線:2013/10/01(火) 21:28:23.65 ID:W5uCvRUY
>>18
頑張れやww

22 :国道774号線:2013/10/01(火) 23:16:33.50 ID:4fWJjS6R
つーか、普通の人間は仕事してる時に電話出来る相手なんて、そんなにいないだろ。

23 :国道774号線:2013/10/01(火) 23:19:45.32 ID:4fWJjS6R
>>16
勇気あるなあ。
そんなことしたら、うちじゃ確実にクビだわ。

しかし、高積みだけはどうしようもないな。
時間削って、荷物増やしまくった挙句に、「高く積むな!」って言われたって無理な話だよな。

散々、時間削っておいて、「スピード出すな!」っていうのも、なかなか無茶な話だけど。

24 :国道774号線:2013/10/02(水) 00:06:47.00 ID:0CtKbhKG
規則を破ったくらいでクビにしてちゃキリがないでしょw
トラックが動き出して事故ったとか積荷が盗難にあったらさすがにキツいけど。
規則とはいえ省いても問題が起こらなければOKなレベルの事ならやらないのも手。
抜き打ちでバレたら「サーセン」言っとけばいい。

25 :国道774号線:2013/10/02(水) 01:07:30.64 ID:828EmTQj
うちは見回りに見つかったら、「違反行為」として実名掲示されて、「次ぎやったら乗務停止」って宣告されるよ。
さすがに宣告されてまで違反するヤツはいないんで、実際に乗務停止になったヤツは見たこと無いけど。
事故や盗難は情け容赦なくクビだな。

26 :国道774号線:2013/10/02(水) 16:42:51.89 ID:d6u2e4od
関西のファミマはam/pm吸収してから最悪な状況。近鉄線の駅ナカやホーム内の売店までファミマに変わる始末。

27 :国道774号線:2013/10/02(水) 16:50:41.33 ID:heZEtfON
荷室の施錠、輪止めは大した手間じゃないからいいけど
高積みはなぁ…

28 :国道774号線:2013/10/02(水) 20:19:16.56 ID:UyPaFrva
輪止めと言えば先日、外れなくなった輪止めを外そうとして自分のトラックに轢かれるって事故があったみたい

29 :国道774号線:2013/10/02(水) 22:30:51.14 ID:828EmTQj
事故が起きるた度に、ミーティング、注意書きのサイン、キチガイルール強化、その他あれこれでめんどくせーわ。
そんなに安全が大事なら、無理なことさせんな!

30 :国道774号線:2013/10/03(木) 04:23:54.78 ID:OEjyad1c
>>26
はい、近鉄の駅関係、最悪です。
酷いところ、階段を荷物もって手運び!

31 :国道774号線:2013/10/03(木) 12:47:21.76 ID:xwFlVmUC
いつも行く店の店員が可愛くてたまらん
いつも笑顔で出迎えして台車用意してくれる

32 :国道774号線:2013/10/03(木) 15:48:05.14 ID:Ww6nixB/
それ男?それとも女?

33 :国道774号線:2013/10/03(木) 17:52:24.27 ID:7s+C/2o4
>>30
頑張って!!
後、改善されないだろうけど要望書みたいなものは常に挙げたほうがいいのでは?

34 :国道774号線:2013/10/03(木) 19:35:30.20 ID:xwFlVmUC
>>32
女に決まってんじゃん・・・

35 :国道774号線:2013/10/03(木) 20:52:24.95 ID:c5LCAjc9
田舎の方のコンビニほど深夜の店員が女性の割合が高い気がする

36 :国道774号線:2013/10/04(金) 02:54:18.87 ID:lZg8pfUZ
おまいら、なんだかんだ言っても仕事楽しむ余裕あるんだな。
俺なんか、時間足りなくていつも焦りまくってるし、やること多くて女店員見てハァハァしている余裕なんて全くないわ。

ところで、
消費税増税にあわせて、企業はコストダウンに取り組んでいるってさ。
コンビニ業界最下層の我々はこれまで、コストダウンの名の下に散々苦しめられてきたが、更に苦しめられることになりそうだな。

そのうち、尼損みたいに逃げ出す運送会社が出てくるんじゃないか?

37 :国道774号線:2013/10/04(金) 04:39:10.80 ID:7cvLamEi
>>36
コンビニ配送なんてこれからまだまだ賃金さがるよ
コンビニが何でも請け負う
    ↓
配送員の仕事が増える
    ↓
給料は変わらず
    ↓
人が辞めてく
    ↓
人員育成にかかるコストが増える、しかしまともな人間は辞めていきろくな人員育成はできない
さらなるルール強化で無駄なコスト使い給料下がる    

消費税増税なんて企業にとっては都合よく給料減額できるいい機会なんだよ
さっさと辞めるべきだぞ

38 :国道774号線:2013/10/04(金) 07:01:14.46 ID:QFkhL2lq
コンビニなんか無くたって誰も困んないよ

39 :国道774号線:2013/10/04(金) 19:52:16.53 ID:o2MB+OUw
夏終わったのに物量減らないぜ

40 :国道774号線:2013/10/04(金) 23:46:21.31 ID:CWzMJlX5
食欲出てくるからな

41 :国道774号線:2013/10/05(土) 01:11:52.69 ID:QyK3josq
出てくる欲は本部とセンターの金銭欲。

昔は季節によって荷物減ったが、今じゃアイテム増やして絶対に減らないようにしてるからな。
そして、その儲けはドライバーには一切還元されない。

42 :国道774号線:2013/10/05(土) 10:15:15.81 ID:vgDku17w
今研修中
みんな優しいからいいけど当たり強かったらすぐ辞めてたな
しかし聞いてた通りのキチガイルール
これからが楽しみだw

43 :国道774号線:2013/10/05(土) 12:40:24.02 ID:j8cC1Z4W
自分の過失の事故の場合は損害額分給料から毎月引くって言われたけど
この業界はこれがデフォ?

44 :国道774号線:2013/10/05(土) 12:58:19.51 ID:m1+3YxLT
うちもそう
駐禁の罰金だけは面倒見てくれてた

45 :国道774号線:2013/10/05(土) 19:16:02.23 ID:AkxT5kmy
>>41
番重の増減は少なくなったなぁ
むしろおでんが増えたおかげで重量は増えた気がする
クレートはさすがに夏場を過ぎて右肩下がりやね

>>43
運送業全体で見るなら分割にしてくれるだけまだ優しいと言える

そういえばいつの間にかファミマもセブンをパクって挽きたてコーヒー始めたのね

46 :国道774号線:2013/10/06(日) 00:19:16.79 ID:6DYp1CJt
おまえら台車の取り扱いには気をつけろよ

47 :国道774号線:2013/10/06(日) 00:42:31.49 ID:al8dbwyt
またどっかで台車でなんかやらかしたのか?

48 :国道774号線:2013/10/06(日) 06:29:57.30 ID:skT+fDi+
台車がコロコロと道路に出て走ってきたクルマに弾かれ
店のガラスぶち破り店内へ
車は民家に突っ込み家屋全壊。

49 :国道774号線:2013/10/06(日) 09:07:09.84 ID:6a6nl6Cv
>>43
俺の同僚はサラ金から借りて一括で払ってたな。
コーヒーはファミマの方が先じゃね?

>>48
ギャグマンガみたいな話だが、ネタじゃないのか?

50 :国道774号線:2013/10/06(日) 14:39:01.37 ID:VRxj/OiM
>>49
ネタなわけないだろ
当事者なんだからよ

51 :国道774号線:2013/10/06(日) 15:58:45.62 ID:ltpLRYes
>>50
おまえかよ!!

52 :国道774号線:2013/10/06(日) 16:58:10.13 ID:uRBcv7F6
>>50
お前かよ!

53 :国道774号線:2013/10/06(日) 19:40:09.29 ID:X9jFzuhT
>>50
\(^o^)/

54 :国道774号線:2013/10/06(日) 20:08:10.68 ID:MejtL36X
当事者(台車)

55 :国道774号線:2013/10/07(月) 04:06:42.41 ID:OonAkS3F
当事車

56 :国道774号線:2013/10/07(月) 11:32:28.40 ID:P9grXB1G
こんな仕事よく何年もやってられるな

57 :国道774号線:2013/10/07(月) 16:37:16.12 ID:wK/UwWzK
要領さえ覚えちゃえばどんな仕事でも何年かは続くだろう
体力的に厳しい仕事ならまだしもそれほどきつい訳でも無いし

2t前後のドライバー職で月40近く稼げるところも少ないしなぁ

58 :国道774号線:2013/10/07(月) 17:08:22.95 ID:P+F3ZXWO
月40近く!?
マジかよ
こっちは30さえ届かないっつーの

59 :国道774号線:2013/10/07(月) 17:50:32.72 ID:wK/UwWzK
その代わり1便からだと14、5時間拘束珍しくないからなぁ
時給1000円の単純計算でも1日15000円×24日=36万
深夜帯は時給上がるし、手当てや交通費なんかの諸費も足せば40万前後だね

時給制じゃないとやってられんでしょ
同じセンターの月給ドライバーは30万半ばぐらいみたいだし

60 :国道774号線:2013/10/07(月) 18:10:22.18 ID:I1h7SD37
>>57>>59は定期的に涌いてくる会社側のステマ野郎だから放置推奨。

仮に書いてあることが本当だったとしても、そんな会社は極まれな例外中の例外。

61 :国道774号線:2013/10/07(月) 18:11:16.24 ID:P9grXB1G
時給制のとこなんかあんの?
体力的にきついとかじゃなく・・
どっちにしても時給1000円なら他の仕事したほうがいいんじゃないのか?
14時間拘束の24日とかやってられん
普通に8時間勤務の週休2日で40貰ってたからやってられん

62 :国道774号線:2013/10/07(月) 18:15:01.84 ID:I1h7SD37
>>61
バイトなら時給制のとこあるよ。
あ,と、日給、月給制でも時給で計算して給料決めてるとこ多い。
で、サビ残させられるから実際の時給は800円代。

63 :国道774号線:2013/10/08(火) 01:13:39.18 ID:SYoQeuZp
>>59
月25日、15時間ずつ働かされて、体力的に厳しくないと言い切れるアンタはすごいよ。
奴隷労働者の鏡だねぇ。すごいわ。神だわ。尊敬するわ。

俺の周りじゃ、15時間労働した翌日は起きられなくて遅刻するヤツも珍しくはない。
ヘタレな俺は平均、週1.5回の休みじゃ疲れが取れん。辛くて辞めたいが、金がないから無理してがんばってる。

64 :国道774号線:2013/10/08(火) 03:39:43.14 ID:fDCkNmd4
9月は3回しか休日が無かった
そのおかげで総支給40万近くになった

65 :国道774号線:2013/10/08(火) 04:51:54.10 ID:NjrvtJwU
自分は多少給料が安くても長続きできるほうがいいな

66 :国道774号線:2013/10/08(火) 12:24:18.38 ID:n+nRWpIu
給料が安くて離職率が高いのがコンビニ配送の仕事

67 :国道774号線:2013/10/08(火) 14:14:00.46 ID:I9msGe+E
台風でトラック転覆しても弁償させられんのかい?

68 :国道774号線:2013/10/08(火) 14:17:03.81 ID:rkThlu9j
>>67
それは保険が効くやろ

69 :国道774号線:2013/10/08(火) 17:26:16.30 ID:XyMhDbSi
>>48

ストッパー付きの台車買って欲しいよな。
うちの会社ケチだから、ストッパー付きなんて絶対買ってくれない。

でも自分とこのチェーンは雨の日の水捌けをよくするためか、新しく出来る店は駐車場が絶対に斜傾してるし、
古い店でも坂道みたいな駐車場もある。

そんな店で荷物おろそうとすると台車を置いて荷物を載せる僅か数秒で台車が勝手に走り出すから困る。

足で押さえるったって無理がある場合も多々あるし。
そういう時は面倒だが空箱とかで押さえてるけど。

てか、これから荷物載せるのに足で押さえようとすると、キャスターに足を引っ掛けるしか選択肢がない。
じゃないと荷物に足を潰されるわ。
だけど管理者がキャスターにアホみたいに(実際アホだがw)グリスたっぷり塗るもんで、それやると靴がすぐグリスまみれになるし…

管理者はそこら辺を言っても分からない(面倒くさいから分からないフリかも)から困る。

70 :国道774号線:2013/10/08(火) 18:01:14.28 ID:I9msGe+E
商品ぶっ飛ばしそうな風だなぁ

71 :国道774号線:2013/10/08(火) 21:38:42.64 ID:rkThlu9j
>>69
つ台車・カゴ車キャスター用 紙製ストッパー『エコ・ストッパーES-150』 白(屋外用)

72 :国道774号線:2013/10/09(水) 03:24:52.45 ID:qv9YKGX3
>>65
俺も今、そういう仕事探しているんだけどさ、なかなかないんだよね。
年齢考えると、仕事があるだけありがたいって状態だからなあ・・・・・・
でも、このままでは体力的にも経済的にも破綻する。
今は拘束時間短い仕事+副業って選択肢を考えている。

>>68
車は保険効くけど、荷は自腹じゃね?

台風襲来中の納品で風に飛ばされた場合は確実に自腹だけど、納得いかないよなあ・・・・・
リスク負わされるくらいなら、最初からやらない方がよっぽどマシ。休みたいわ。
台風が来ている時に限って発注がどかーんと増えるし。

73 :国道774号線:2013/10/09(水) 07:12:46.54 ID:/1eDgnkU
自腹とか絶対ありえないだろ
よっぽどの過失でない限り自腹なんてことになったら訴えていいくらいだぞ

まあ、「仕事があるだけありがたい」こんな人ばっかりだからやりたい放題なんだろうけど

74 :国道774号線:2013/10/09(水) 09:32:50.78 ID:OhMhPyd8
この仕事キーボード打つのすらしんどくなる位きついぞ・・。

75 :国道774号線:2013/10/10(木) 03:07:35.58 ID:7c5VQMEd
どっかのバカが荷物の用意が遅いとか文句を吹きまわってたら
倉庫責任者にめちゃくちゃ説教されてたわ

76 :国道774号線:2013/10/10(木) 06:55:25.24 ID:x0x7hyhJ
いやあ、センターの仕訳が遅れるとマジで困るよ。
文句言いたくなる気持ちは分かる。

出発が遅れたら、こちらが店から文句言われるんだから。

77 :国道774号線:2013/10/10(木) 06:55:56.19 ID:x0x7hyhJ
誤字訂正、「仕分」けだった。

78 :国道774号線:2013/10/10(木) 07:13:08.10 ID:rYxb3jmJ
でも仕分けの奴らほんといつもギリギリだよな
積み上げも遅いし
マジでこっちのせいにされるから腹立つは〜

79 :国道774号線:2013/10/10(木) 10:26:02.69 ID:U8/hgjye
頑張っていればお互い様だけど、チンタラやってるからな
倍、腹が立つ

80 :国道774号線:2013/10/10(木) 18:20:48.58 ID:kbiyL8hx
仕分けの中国韓国人を見てるといい加減さがよく分かるな
あいつらこっちが言語分からないと思って平気で悪口や暴言はいてやがる

81 :国道774号線:2013/10/10(木) 20:14:01.85 ID:9HrWKnLj
あ〜女性店員とやりたいな〜(セブン配送)

82 :国道774号線:2013/10/10(木) 20:42:48.08 ID:N9mA3Y/7
愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん

市民の方と接触している最高の権力機関は警察ですよね?その警察が・・・・全部ですよ?
100パーセント裏金にもう汚染されている
町のお巡りさんから高級官僚から上から下まで全部

私が今まで、25の都道府県で、97回の裏金公演をしてきましたが、そこで必ず最初に話す事は、

日本というこの国の中で、いろんな団体、組織、企業、官公庁、ありますね?
その中で、日常の通常勤務を通じて犯罪を行っているのは、ヤクザと警察であると。

@ http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
A http://www.youtube.com/watch?v=tLRad9GzRKQ
B http://www.youtube.com/watch?v=iH__VZcrfnQ
C http://www.youtube.com/watch?v=-pTwx9RdCSg
D http://www.youtube.com/watch?v=EhRV2eqwiVo
E http://www.youtube.com/watch?v=Tf5ZNiruFxA
F http://www.youtube.com/watch?v=XILnF0KNCSs
G http://www.youtube.com/watch?v=wSbGp4Ak8CM
H http://www.youtube.com/watch?v=pSbQ5bj5Rs0
I http://www.youtube.com/watch?v=PtOWtyjyyg0
J http://www.youtube.com/watch?v=PwOgDp9fcg8
K http://www.youtube.com/watch?v=0JmiEq2lgYc
L http://www.youtube.com/watch?v=ysKe5T7HzaM

83 :国道774号線:2013/10/11(金) 08:58:20.39 ID:hp6BBanj
テレビ朝日 報道発 ドキュメンタリ宣言 『さらば警察 〜わが人生に悔いなし〜』 2009年5月11日放送
密着4年!さらば警察 裏金告発した現役警官 仙波敏郎

現職に拘り続けた仙波さんを待っていたのは、警察組織による壮絶な報復人事( いじめ )・・・。

@ http://www.youtube.com/watch?v=6ceWpw7CChI
A http://www.youtube.com/watch?v=nGdd_cA9OBc
B http://www.youtube.com/watch?v=k5fg3XxMjTY
C http://www.youtube.com/watch?v=I5_0LjGUJ8A
D http://www.youtube.com/watch?v=DzKBfXPWDCo

自宅周辺を普通乗用車を使い徘徊
尾行、張り込み、電話の盗聴、メール(パソコン)の盗聴、盗撮
大量の花や寿司が届けられる
架空の結婚式を予約されキャンセル料を請求される
窓ガラスが割られる
飼い犬が石を投げつけられ殺される
車を壊される
車にスプレーを吹き掛けられる
自宅や職場に誹謗中傷の電話がひっきりなしにかかってくる
京都の大学に在学中だった次男は家庭教師のアルバイトをすべてクビ


尾行にはNシステムやセコムが開発したGPS発信装置が利用されている可能性が高いという。
郵便物が持ち去られたこともあり、電話や電子メールが盗聴されている可能性も高いという。

仙波の告発後、愛媛県警は通信傍受技術に精通したNTT職員を警察官として採用し、
高額の通信傍受用機器を納入している。

84 :国道774号線:2013/10/11(金) 15:46:32.29 ID:o8wXMYhV
警察アレルギーって生きてるだけで辛そうな病気だよなぁ

85 :国道774号線:2013/10/12(土) 00:04:26.77 ID:K51DNZ0m
まだまだ暑いな、
長袖で動くと汗かいて、結局脱いで半袖です

最近日が暮れるの早くなって、
対向車のライトが反射して眩しいわ

86 :国道774号線:2013/10/12(土) 09:24:19.64 ID:uyTSbfKI
 人や物をスムーズに運ぶのは、快適な暮らしの土台だ。
だが、企業が人件費を切り詰める中、その陰には過労にあえぐバスやトラックなどの運転手がいる。
運転手が十分に体を休めなければ、命にかかわる事態になりかねない。 (三浦耕喜)
 家族によると、その日は五十一日ぶりの休日だったという。
 昨年九月二十一日、栃木県佐野市のバス会社運転手だった男性は、
休みで外出した先から自宅に戻ったところで卒倒。
救急搬送後に緊急手術をしたが、二日後に死亡した。死因は脳幹出血で、四十四歳だった。
 同居していた家族は過労を疑った。夏以降、休んだ形跡がなかった。
泊まり勤務が多く、帰宅しても三時間程度の睡眠で、再び出勤する日が続いていた。
 家族の指摘に、会社は直前三カ月の勤務日数が空白のままの賃金台帳を示したが、
通勤手当からの逆算で八月の勤務日数は三十一日、九月は二十日と推測できた。
少なくとも、八月初めから連続勤務していたことになる。
 だが、会社側は勤務中に倒れたのではないと責任を否定。個人の体調管理の問題とした。
通勤手当も「余分に払った」として、勤務日数などを明らかにしなかった。
 九月、一周忌を前に家族は労災を申請。
弟(43)は「休みなしで働かせて、死んだら本人のせいにするのは納得できるわけがない。
本人でなければ情報も出さないと言うなら、死んだ兄を連れてくればいいのか」と話す。
 運転手に限らず、労働者に週に一日、または四週に四日の休日を与えるのは、労働基準法が定める最低義務だ。
繁忙期などで例外もあるが、使用者と労働者が合意した取り決めを労働基準監督署に届ける必要がある。
 労働の中身にも制限がある。特に多数の乗客を乗せるバスの場合、
二〇一二年四月の関越自動車道のツアーバス事故をきっかけに、運転できる距離の制限は厳しくなった。
 運転手は客待ちや積み荷の順番待ちなどで待機時間も長いため、拘束時間にも上限が定められている。
労働時間のほか、休憩や仮眠も含めた制限だ。
だが、休憩時間などは労働時間にカウントされないため、待機時間を休憩時間扱いにして、賃金を圧縮する例が少なくないという。

87 :国道774号線:2013/10/12(土) 09:24:57.78 ID:uyTSbfKI
 福岡市のタクシー会社では五分以上の客待ち時間を労働時間と認めなかったため、
元運転手が賃金の差額の支払いを求めて提訴。
福岡地裁は九月十九日、客待ち時間も労働時間として会社に支払いを命じる判決を下した。
 東京都内のトラック運転手(44)は「積み荷の順番を待つ間は、車から離れられない。
それなのに、会社によってはタコメーターをチェックして、エンジンが回っていなければ休憩時間と見なし、
その分の給与を支払わないこともある」と言う。
 厚生労働省は十月八日、運転手の労働問題で監督状況を発表。
一二年に監督対象となった全国六千七事業所の82%で何らかの法令違反があった。
 労働問題に詳しい棗(なつめ)一郎弁護士は「客や周りも含めて人の命を預かる運転手は、
安全こそ第一の仕事。休みも休憩も満足に与えずに運転手を疲れさせるのは、
使用者としての安全配慮義務に反している」と話している。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2013101102000151.html

88 :国道774号線:2013/10/12(土) 20:04:57.30 ID:WaIuf/dq
違法労働させなきゃ競争に負けて潰れるって社会構造が問題だよな。
国がきちんとルールを守らせるように指導しなきゃならんのに、守らせるどころか、違法状態を追認して合法にさせようとしているからな。

これじゃデフレも少子化も止まらんよ。

89 :国道774号線:2013/10/13(日) 17:11:19.84 ID:Kd9M1i6Q
【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ

1 :ぇり@パリダカ筆頭固定φ ★:2012/03/17(土) 06:58:26.91 ID:???
栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警
幹部に対するビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の
返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった
」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明
らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計
上されていた。

ソース:産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm

90 :国道774号線:2013/10/14(月) 14:22:23.78 ID:wO0kGjq1
新聞配達のPRESSって書いてある車メチャクチャ態度悪いな。

アイドリング禁止の店であろうと、真夜中だろうが、早朝だろうが住宅密集地域でエンジンかけっぱなしのまま納品。
無茶苦茶飛ばすし、ガンガン煽ってくるし、こちらが駐車場に入れようとしていると、割り込んできて駐車。
あんなことやってて、よく、苦情が来たり喧嘩になったりしないものだ。

新聞屋ってのは、記者様や拡張員様だけでなく、運ぶやつまで偉いんだな。

91 :国道774号線:2013/10/14(月) 17:06:59.93 ID:tO3zyIdt
雲助とドカタとブン屋は人間的に底辺中の底辺が集まるからな

92 :国道774号線:2013/10/14(月) 17:09:49.87 ID:tO3zyIdt
>>80
シナチョン店員がいる店はバックルームに「中国、韓国語での会話禁止!」て貼ってある

93 :国道774号線:2013/10/14(月) 17:13:19.87 ID:h+BQ5Ose
>>90 それ、大月陸送だな。

94 :国道774号線:2013/10/14(月) 20:54:36.90 ID:CImxgyWj
そういえば先日首都高で明け方100km以上でかっとばしてるセブンカーが居たな
セブンカーは50kmまでしか出せないのかと思ってたよw

95 :国道774号線:2013/10/15(火) 06:08:56.96 ID:f4lyL6jL
>>94
セブンカー?トラックのことか?
デジタコとGPSでガッチガッチに監視されているのに、そんなスピードで走れる看板車があるとは信じ難いな。

営業用のヴィッツなら、社速は設定されていないから飛ばし放題だろうけど。

96 :国道774号線:2013/10/15(火) 06:31:33.81 ID:3WlZBJFH
京都八幡のセンターから出てくる7のトラックは一般道70`は出してる。

97 :国道774号線:2013/10/15(火) 07:48:03.03 ID:f4lyL6jL
あんまり悪質なのは会社名と目撃場所、日時を通報してやれ。
走行記録はしっかり残っているんだから、言い逃れできんだろ。
記録が残っていなければ、それはそれで問題だしな。

98 :国道774号線:2013/10/15(火) 15:25:40.95 ID:MFcHpFln
台風直撃の日くらい配送中止すりゃいいのに、憂鬱

99 :国道774号線:2013/10/15(火) 17:05:09.66 ID:5yDOXlHk
今夜〜明日の昼頃にかけて、関東近郊のおにぎり以下さん達は普通に配達するの?
早納も遅納も出来ないの?
それどころか、風速50bだと、トラック倒れるわなw

100 :国道774号線:2013/10/15(火) 18:03:32.02 ID:DdYVbWHZ
>>90

苦情なんて入ってもガン無視だろ、どうせ。

荷主や荷受けである新聞社や新聞屋に言っても「うちじゃ無いんで…」でお茶を濁し、
その運送屋に言ってもDQN運送屋なんて苦情なんて屁でもないからな。

そんなもんだよ文屋なんて。

記者とかもクソだしなw

101 :国道774号線:2013/10/15(火) 18:10:47.78 ID:DdYVbWHZ
>>94-95

静岡県でも時々見るよ。

富士由比バイパスで60で走ってたら、目測90くらいでセブンの看板車3台に抜かされた時はビビったwww

夜中とか、たまに70くらいで走ってるのは見る。

ちなみにセブンのSVのヴィッツが東名でパトカーに捕まってるのを見た事あるわwwwww

102 :国道774号線:2013/10/15(火) 22:29:14.02 ID:f4lyL6jL
>>100
確かに新聞屋はガン無視だろうな。
無視できるから、やりたい放題なんだろうし。
(ダンプや白ナンバートラックも同じ)


一方で、コンビニ看板車は苦情入れられた大事になる。
ただ、速度の記録はちゃんと残っているだろうから、もしも暴走7車の話が本当だとしたら、苦情入れてみればいいんじゃね?って言うつもりで書いたんだ。
自分としては、今時、そんなスピードで走らせている会社やセンターがあるとは思えないし、仮に実在するなら同業者として迷惑な話しだし。

103 :国道774号線:2013/10/15(火) 22:51:29.36 ID:nNQQhRIr
なんか、新聞屋がセブン車叩きに必死だなw

104 :国道774号線:2013/10/16(水) 03:26:39.68 ID:iXIWRf37
昨日、夕方のニュースで、セブンは2倍のトラックで台風に対応って。
そんな事不可能なのに。

105 :国道774号線:2013/10/16(水) 05:35:04.74 ID:5Wggc4zy
自分の人生負けと失敗続きだったけど、今日、公休だった俺はこの仕事を始めて、初めて「勝ち」を実感した♪

106 :国道774号線:2013/10/16(水) 07:28:56.19 ID:VOLC8ggJ
>>104
2倍ってw
通常稼動してる台数と同じだけ予備車があるってか?ありえね〜w

107 :国道774号線:2013/10/16(水) 07:51:25.84 ID:5V6oy86l
>>97
立証責任て咎める側だよ
記録が残ってなかったとしてもそれは別問題

で、台風で何台横転したんだ?おにぎり以下共

108 :国道774号線:2013/10/16(水) 08:14:07.75 ID:5Wggc4zy
>>107
裁判ではそうだろうけどな、FC本部に苦情入れられた場合は運送会社が無実の証明をしないと、クレームとしてカウントされて、大きなマイナスになるぞ。(累積すると契約解除)

その裁判だって、痴漢事件みたいに相手が騒げば、自分で無実を証明しない限り、有罪にされちまうからな。

>>106
予備車もなけりゃ人もいない。
別便のドライバーを動員して、連続勤務させたら労基法違反w

109 :国道774号線:2013/10/16(水) 09:45:16.93 ID:5V6oy86l
運送会社やドライバーへの嫌がらせの捏造クレームとかあるしな
それをネタに本部様が優位になったりするし

110 :国道774号線:2013/10/16(水) 10:21:26.32 ID:TSHTNZW7
連休中はこういうバカが増えて困る
http://youtu.be/2-CLlm4CBuY?t=1m36s

111 :国道774号線:2013/10/16(水) 19:22:49.61 ID:ndTQXjMs
一一一♪

112 :国道774号線:2013/10/16(水) 19:28:18.33 ID:ZHqxXCis
テレビで見たけど、7の3tがかなり浸水してる道路走ってるの映ってたぞw誰だよアレw
あんな道路で配達なんて普通にムリだよw
断れよw

113 :国道774号線:2013/10/16(水) 20:59:38.66 ID:OtnKmMZN
例え配送先の店が無くなっていてもそこに運ぶのがコンビニ配送だ・・。

114 :国道774号線:2013/10/17(木) 00:05:07.97 ID:ZBHGC3J4
今日はものすごい強風でトラックひっくり返るかと思ったわ。

特に橋の上なんて酷かった。
実際ひっくり返ったトラックもいたしね。 うちの車じゃないけど。


片側2車線の国道バイパスの橋の上。
あまりの強風で走行不能で橋の上に停車してしまう車多数。
前が止まってしまったため、俺も否応なしに止まざるをえず停車。

俺の目の前のトラックが風に煽られ、今にも倒れるんじゃないかってくらい激しく左右に揺れる。
俺の車も激しく揺れる。

会社に「強風で橋の上で止まってしまって…今にもひっくり返りそうなんですが」と
半分パニくりながら電話。

そしたら管理者は
「なんで止まるんだよ!?お前より先発で出てるコースの車は普通に通過してんだよ! そんなの知るか!止まった言い訳にならねーんだよ!!」
と何故かブチギレ。

もうね、馬鹿かとアホかと。

確かに強風を何とかする事は会社には出来ないだろう。
しかし、先発が無事だったから後発の俺も無事なんて保証はどこにもない。
交通状況や気象状況なんて常に変動してんだよ!
何故それが分からない?

上がこんな馬鹿ばかりだから嫌になる。

115 :国道774号線:2013/10/17(木) 03:15:41.51 ID:DTNDKYVD
そんな管理者、センターに帰ったらボコボコにどうぞ!

116 :国道774号線:2013/10/17(木) 09:29:15.70 ID:si1J0zNr
>>114みたいなバカって、管理者に電話すれば何でも解決してくれると思い込んでるのだろうか
電話してどうなるの?風が止まるのか?

117 :国道774号線:2013/10/17(木) 10:11:51.65 ID:cTsP6Fgn
>>116
止まっているということは、次店以降の納品が遅れるということ。
管理者から遅れる事を店舗へ連絡しないといけないだろう。

118 :国道774号線:2013/10/17(木) 10:41:45.67 ID:iMZbR7Ms
電話して風が止まるのかwww
止まるわけねえだろよwww

119 :国道774号線:2013/10/17(木) 10:49:29.05 ID:cTsP6Fgn
>>118
馬鹿管理者か?

120 :国道774号線:2013/10/17(木) 11:10:24.60 ID:Bjm7BiPE
風止めるために電話するバカいるかよwwwww
何言ってんだよコイツwwwww
バカだろコイツwwwww

121 :国道774号線:2013/10/17(木) 13:10:58.42 ID:XUPSZzet
これは判断が難しいな
横転するほどの風かどうかは結果論になるもんな
でドライバーが強行して前進、横転したら管理者はドライバーを責め立てるわけで

あ、この業界は横転しておにぎり様破損させたら もちろん自腹弁償な(笑)

122 :国道774号線:2013/10/17(木) 15:22:50.02 ID:78etRsKn
管理者もドライバーもバカなんだって

123 :国道774号線:2013/10/17(木) 15:32:47.15 ID:XUPSZzet
風やませたくて管理者に電話したわけじゃなくて 指示を仰ぐことでのドライバー個人の責任回避が目的だから

124 :国道774号線:2013/10/17(木) 21:07:00.03 ID:78etRsKn
>>123
指示を仰いだところでなんかありゃ責められるのは変わらんよ

125 :国道774号線:2013/10/17(木) 23:11:27.79 ID:2VkUAxPB
>>124
電話で報告した時点で責任の所在が明確になるだろ
いや、本来はそもそも管理者責任ってのがあるはずなんだけどさ

126 :国道774号線:2013/10/18(金) 04:32:32.60 ID:PL1YJGxH
>>114
前の車が止まったせいで動けなくなったということをしっかり伝えたのか?
管理者はお前が橋の上でビビッて勝手に止まったと勘違いして怒ったのかもしれん。

まあ、実際の所は、理由にかかわらず、遅配の実績を出したくないからキレているんだろうけど。

台風でも遅れを気にして、神経質になってビクビクしなきゃならんって、明らかにおかしいな。
鉄道会社ですら、堂々と遅れるってのに。
日本の運送会社の置かれた立場は異常過ぎるんだよ。

127 :国道774号線:2013/10/18(金) 06:22:38.77 ID:cSjWMUKv
>>125
おこった出来事に対する責任は会社にある
でも会社はドライバーに責めたり処分はするんだから変わんないっての

128 :国道774号線:2013/10/18(金) 12:54:41.11 ID:vAIP4bo4
「管理者に電話したところで風が止むわけない」
それが目的のわけねーだろ(笑)
おにぎり以下の思考回路(笑)

129 :国道774号線:2013/10/18(金) 15:11:37.79 ID:iVpMk7iY
夏が終わっておにぎり連呼くんが復活しましたw

130 :国道774号線:2013/10/18(金) 20:46:21.15 ID:6JLaExd1
会社に連絡を入れた時点で責任が会社に移る。
風が強いのでトラックが横転しそう→そんなの知るか(いいから行け)
なので横転した場合は会社の責任になる。

131 :国道774号線:2013/10/19(土) 01:34:58.42 ID:y36oLd7p
27号来るから、また電話入れてやれ。

132 :国道774号線:2013/10/19(土) 04:13:55.79 ID:1eVs1wz5
>>130
こんなんが多いんだろうな、この仕事。
かりに台風で横転して責任云々いってきたら裁判でもなんでもすれば勝てるだろ
だいたい会社の責任だからって横転して怪我すれば自分が損だろ
横転した車に人が潰されたりしたら「会社の指示だから」で済むと思うのか?

133 :国道774号線:2013/10/19(土) 04:57:21.89 ID:OhkBRBxa
別に会社に連絡入れたところでドライバーの責任が無くなる訳じゃない
最終的な判断はハンドル握ってるドライバーがするしかないからね

連絡を入れれば会社側"も"責任を負うってだけの話

134 :国道774号線:2013/10/19(土) 05:04:46.05 ID:y4TTPl8n
この仕事ってさ、責任のなすりあいばっかりでいやらしい。
散々無茶させてるんだから、トラブルゼロなんて不可能なのに、何か起こると誰かに責任擦り付けて罰するばっかり。

ムチだけではモチベーション下がるわ。
まあ、嫌なら辞めろってことだろうけど、その結果が今の深刻な人手不足W

135 :国道774号線:2013/10/19(土) 08:49:27.21 ID:M3TsZ4sk
たしかに飴は無いな。
飴…欲しい…

136 :国道774号線:2013/10/19(土) 09:25:02.18 ID:WDkA9axq
おまいらの大好きな7iが過去最高益だってよ
まあドライバーには一銭も回ってこないが

137 :国道774号線:2013/10/19(土) 09:56:26.93 ID:AOjIazdF
>>136
ドライバーの仕事が無くならない訳だ
無くならないどころか仕事が増えるといいな
収入に比例するかわからんが

138 :国道774号線:2013/10/19(土) 10:14:59.53 ID:1eVs1wz5
>>137
一番削減しやすいのが配送費だろうな
実際もっと安くても仕方のない仕事内容だと思うし

139 :国道774号線:2013/10/19(土) 14:15:05.14 ID:Ca6L24VJ
二三年前までは応募きてたのに時間と共に実体知れ渡って応募してこなくなったな
まあこの業界だけじゃないけど
一度知れ渡ったら年齢とかで他見つけられなかった人以外はこないよね

140 :国道774号線:2013/10/19(土) 14:45:42.54 ID:y4TTPl8n
>>136
運送会社叩きまくって出した利益だよ。
下請けは江戸時代の百姓より悪いわ。

141 :国道774号線:2013/10/19(土) 14:50:14.80 ID:y4TTPl8n
>>138
>実際もっと安くても仕方のない仕事内容だと思うし

世の中は需要と供給のバランスで成り立っていてな、使う側が賃金高すぎると思っていても、働く側が安すぎると思えば働く人間はいなくなる訳さ。

で、その結果が今の状態w
そのうち、中国人にでもやらせるのか?w


これ以上叩けば、逃げ出す業者続出で今の配送を維持出来なくなるだろうな。

142 :国道774号線:2013/10/19(土) 15:05:38.78 ID:aVh19Ki0
>>141
運賃安くてもやるところは多いだろうね
キチガイルールなんて目も呉れない底辺ブラック運送だろうけど
本部がそれで良いと言うなら良いんだろうよ

143 :国道774号線:2013/10/19(土) 15:08:20.91 ID:1eVs1wz5
>>141
実際に働いてこんな仕事じゃあもっと安くて当たり前だと思ったんだが?
たいした力仕事でもなく頭使うわけでもなく責任もなく
時給700円の仕事より楽だと思うよ
本当に当たり前のことすらできない、自己判断もできない人ばかりでうんざりするよ

144 :国道774号線:2013/10/19(土) 17:09:14.96 ID:wLFFxnrK
>>143
そんな立派な方が、何故コンビニ配送?

145 :国道774号線:2013/10/19(土) 17:28:11.99 ID:AOjIazdF
>>144
自画自賛で謙虚さの欠片も無いからコンビニ配送なんだろ

146 :国道774号線:2013/10/19(土) 18:04:31.81 ID:1eVs1wz5
>>144
やってみたらそんなんだった、ということだ
もう辞めたわけだが?

147 :国道774号線:2013/10/19(土) 19:15:33.32 ID:0kCy+baR
7iの配送員になるには人間の能力を超えないといけない。
例えるなら サイヤ人→スーポーサイヤ人

148 :国道774号線:2013/10/20(日) 04:13:53.59 ID:Yu9jH2QH
ヤベー ふきそうだ

149 :国道774号線:2013/10/20(日) 09:43:41.82 ID:igj15CBD
最近増車に乗ること多いけど、知らない店をポンポン渡り歩くのも結構楽しいもんだな

150 :国道774号線:2013/10/20(日) 13:27:15.70 ID:lambx6Lh
>>149
確かにいろんなとこ行くのも楽しいけど、
いきなり知らない店に行くと、
やれ、いつもの時間と違うだの、車の止め場所が悪いだの、荷物の置き場所が悪いだのって、文句ばっかり言われるから嫌だわ。
事前に店の情報調べていっているにもかかわらず。(店員個人の俺様ルールまでは把握出来ないから)
特に、他所の会社が担当している店は、詳細がわからない。

151 :国道774号線:2013/10/20(日) 13:30:10.72 ID:lambx6Lh
>>143は、たいした力仕事でもなく頭使うわけでもなく責任もない、コンビニ配送の仕事が満足に勤まらず、クビにされたか、尻尾を巻いて逃げ出した負け犬の中でも超絶級の負け犬なんだろうなw

で、悔しくて、逆恨みして、2ちゃんで遠吠えしている訳かww

152 :国道774号線:2013/10/20(日) 16:55:03.09 ID:ZoBpVi8Q
みんな実はこの仕事に誇り持ってるな

153 :国道774号線:2013/10/20(日) 17:01:36.15 ID:nged7cF9
埃みたいな誇りでも持たないと
やってられん

154 :国道774号線:2013/10/20(日) 19:31:05.04 ID:SlzLS6wd
ユウメイト(郵便局の非正規バイト)とコンビニ配送ってどっちがいい?

155 :国道774号線:2013/10/20(日) 20:35:11.95 ID:s/aJJtrb
今日配送中に番重倒してしまった・・。
倒して2分くらい頭真っ白になったよ・・。

156 :国道774号線:2013/10/20(日) 22:19:53.06 ID:lambx6Lh
>>154
郵便局はamazon請け負うことになったから、内勤はきつくなるんじゃないかな?
配達なら多少はマシかもな。

以前、某社の宅配の仕分けのバイトやったことがあるが、仕事の量はラインの処理能力超えてるし、パートのオバちゃんたちから理不尽な八つ当たりされて怒鳴られまくりで地獄だった。
いろんなバイトを経験したが、あれ程酷い所はなかった。


コンビニ配送は単純労働だが、覚えることが意外に多い。
配送員を縛るルールの数は半端じゃないし、会社によっては扱う商品の種類が多くて、一つ一つの対応に忙殺される。
多種に渡る伝票、受領書の処理が一つでも間違っていると店に戻らされる。下手すりゃ、休み時間どころか寝る時間もなくなる。
作業手順を頭ではなく、身体に覚え込ませるまでは時間内に回ることはほぼ無理。

新人が仕事を覚えるまでの苦労を比較するなら、郵便局の方がマシだろうな。
慣れてからはどっちがマシなのかはよくわからん。
コンビニは会社によって、コースによって、扱う荷によって全然違うし。

ただ、言える事は、これからも配送員の労働環境は悪くなることはあっても、改善されることは無いだろう。
身体を壊してる仲間もたくさんいるし。
そういう点では、決して長くやるような仕事ではないと思う。
長くても2〜3年って割り切ってやってみればいいんじゃね?

157 :国道774号線:2013/10/21(月) 00:31:13.27 ID:e+HcUIYr
お歳暮とクリスマスケーキとお節の勧誘されたわ。

158 :国道774号線:2013/10/21(月) 09:02:10.08 ID:vna/PS3H
>>151
まあどう思ってもかまわんよ
残ってる人も、俺が逃げ出したって思ってると思うし。
改善されることがないってわかったならさっさと抜けた方がいいと思うがな。
ちなみに郵便局の仕事は営業があってノルマまである覚えれば楽ってもんでもない

159 :国道774号線:2013/10/21(月) 09:16:03.15 ID:vna/PS3H
郵便局の仕事は配達にプラスして営業な、小包やら年賀状やら売らなきゃいかん
ノルマに達成しない人は自分で買ったりしてるそうだ。
そして伝票、受領書の類はコンビニ配送より多い、小包、書留、現金書留、為替、実際に現金まで扱う

どっちが大変かなんて一目瞭然だろう
ID:lambxLhはいったいなにを見て言ってるんだろうか

160 :国道774号線:2013/10/21(月) 09:53:40.49 ID:of6N2UvP
>>159
お前、仕事舐めすぎだ
そんなんじゃどこ行っても何やっても続かねーよ

161 :国道774号線:2013/10/21(月) 10:32:33.76 ID:KAsugrrI
ID手打ちとかどういう環境でネットしてるんだ

162 :国道774号線:2013/10/21(月) 11:54:46.72 ID:vna/PS3H
>>161
手打ちってよりコピーしただけだぞ?
まあ世間の評価がすべてを現してるんじゃないのか?
コンビニ配送なんてのはほんとの屑がやればいいよ

163 :国道774号線:2013/10/21(月) 12:32:38.93 ID:fZr9PHro
>>162
あんたのコピペは途中の文字が抜けるのか?

164 :国道774号線:2013/10/21(月) 13:48:46.92 ID:KAsugrrI
コピペすらまともに出来ないんじゃコンビニ配送もゆうメイトも勤まらないだろうなw

165 :国道774号線:2013/10/21(月) 15:21:21.74 ID:vna/PS3H
ああ、コピーした後でちょいちょいいじってたから間抜けてるな。
で、だからなんだ?こんな掲示板でいちいち修正してられるかよ
おまえらはあれか?
やめる人が多い=きつくて耐えられない→そんな仕事できてる自分を誇りにしちゃう
こんな感じなん?

166 :国道774号線:2013/10/21(月) 16:04:26.27 ID:KAsugrrI
ゆうメイトが急にキレだしたwww

167 :国道774号線:2013/10/21(月) 16:13:09.77 ID:of6N2UvP
>>165
あぁ、やっぱりお前どこにいっても何をやってもダメだわ
典型的な芋引きだわ

168 :国道774号線:2013/10/21(月) 16:30:03.80 ID:jSXy6yTy
いるよなそういうヒト

どこも雇ってくれない>>165
コンビニ配送車やりたいんだろ
どこ行っても凡そまともには勤まらないだろうけど

169 :国道774号線:2013/10/21(月) 16:49:13.31 ID:t2kWBoyQ
>>165
ネット上でも、まずゴメン、でしょ
2chだから余計に人間の素がね、出るんだよ
言い訳する人間、話の論点をそらそうとする人間
これは駄目だわ、一番駄目

170 :国道774号線:2013/10/21(月) 16:56:56.62 ID:xj3ZndL4
お前ら時給700円の郵便局員をあまりいじめるなよ!
時給換算コンビニ配送以下の悲惨な人種なんだからwww

171 :国道774号線:2013/10/21(月) 17:03:50.15 ID:vna/PS3H
なんだこれ。
ほんとコンビニ配送の人間はきちがいだな

172 :国道774号線:2013/10/21(月) 17:16:55.84 ID:xj3ZndL4
コピペすらミスする低能が何か言ってるよw

173 :国道774号線:2013/10/21(月) 20:59:04.58 ID:fZr9PHro
ろくに仕事が出来ないのにプライドだけは高い奴って一番面倒だよな。

174 :国道774号線:2013/10/21(月) 21:41:10.56 ID:YeCXUX/W
もう辞めた人間が未練がましく書き込みするのはこのスレの伝統だからな
辞めた自分を正当化したいから「こんな仕事は誰でもできる」「馬鹿しかいない」
と書きこむ
転職先に満足していればスレなんか見ないし、ましてやこの職業に対する悪口なんて書かないからな

175 :国道774号線:2013/10/21(月) 21:54:00.37 ID:Zi6EteuZ
ある意味馬鹿にならないと続けられないけどな。

176 :国道774号線:2013/10/22(火) 00:19:02.40 ID:EK7lhmcI
抽出 ID:1eVs1wz5 (4回)

132 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/10/19(土) 04:13:55.79 ID:1eVs1wz5 [1/4]
>>130
こんなんが多いんだろうな、この仕事。
かりに台風で横転して責任云々いってきたら裁判でもなんでもすれば勝てるだろ
だいたい会社の責任だからって横転して怪我すれば自分が損だろ
横転した車に人が潰されたりしたら「会社の指示だから」で済むと思うのか?

138 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/10/19(土) 10:14:59.53 ID:1eVs1wz5 [2/4]
>>137
一番削減しやすいのが配送費だろうな
実際もっと安くても仕方のない仕事内容だと思うし

143 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/10/19(土) 15:08:20.91 ID:1eVs1wz5 [3/4]
>>141
実際に働いてこんな仕事じゃあもっと安くて当たり前だと思ったんだが?
たいした力仕事でもなく頭使うわけでもなく責任もなく
時給700円の仕事より楽だと思うよ
本当に当たり前のことすらできない、自己判断もできない人ばかりでうんざりするよ

146 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/10/19(土) 18:04:31.81 ID:1eVs1wz5 [4/4]
>>144
やってみたらそんなんだった、ということだ
もう辞めたわけだが?

177 :国道774号線:2013/10/22(火) 00:20:00.93 ID:EK7lhmcI
158 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/10/21(月) 09:02:10.08 ID:vna/PS3H [1/5]
>>151
まあどう思ってもかまわんよ
残ってる人も、俺が逃げ出したって思ってると思うし。
改善されることがないってわかったならさっさと抜けた方がいいと思うがな。
ちなみに郵便局の仕事は営業があってノルマまである覚えれば楽ってもんでもない

159 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/10/21(月) 09:16:03.15 ID:vna/PS3H [2/5]
郵便局の仕事は配達にプラスして営業な、小包やら年賀状やら売らなきゃいかん
ノルマに達成しない人は自分で買ったりしてるそうだ。
そして伝票、受領書の類はコンビニ配送より多い、小包、書留、現金書留、為替、実際に現金まで扱う

どっちが大変かなんて一目瞭然だろう
ID:lambxLhはいったいなにを見て言ってるんだろうか

162 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/10/21(月) 11:54:46.72 ID:vna/PS3H [3/5]
>>161
手打ちってよりコピーしただけだぞ?
まあ世間の評価がすべてを現してるんじゃないのか?
コンビニ配送なんてのはほんとの屑がやればいいよ

165 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/10/21(月) 15:21:21.74 ID:vna/PS3H [4/5]
ああ、コピーした後でちょいちょいいじってたから間抜けてるな。
で、だからなんだ?こんな掲示板でいちいち修正してられるかよ
おまえらはあれか?
やめる人が多い=きつくて耐えられない→そんな仕事できてる自分を誇りにしちゃう
こんな感じなん?

171 名前:国道774号線[] 投稿日:2013/10/21(月) 17:03:50.15 ID:vna/PS3H [5/5]
なんだこれ。
ほんとコンビニ配送の人間はきちがいだな

178 :国道774号線:2013/10/22(火) 01:40:18.34 ID:KzLARSUY
コンビニ配送に転職したいのですが、どうですか??
彼女と同棲していて結婚も考えているのですが、別の業種の方がいいですか?
漠然とした質問で申し訳ないです。

179 :国道774号線:2013/10/22(火) 02:57:47.12 ID:11Xiwk4D
>>178
別な業種の方が良いですね。

180 :国道774号線:2013/10/22(火) 03:22:09.86 ID:sGhLE4cT
>>178
かみさんに月に15万以上は稼いでもらわないと、子供を大学まで行かせるのは無理だろうな。
子供二人いたら、高校だってきつい。
塾に行かずに、奨学金もらったり、特待生になれるくらい優秀な子供なら話は別だが。

ただ、こんなご時世、他にもっと稼げる仕事があるのかと言えば疑問だが。
運送業界はどこも運賃叩かれまくって悲惨だからな。

181 :国道774号線:2013/10/22(火) 03:37:16.97 ID:sGhLE4cT
昨日、コンビニ馬鹿にしまくってた負け犬君は今はどんな仕事してるんだろうな?w
まともな所に就職して、上手く行っていたら、未練がましく昔の職場のスレ見て、かつての中間達に毒を吐いたりはしないはずだがな。

182 :国道774号線:2013/10/22(火) 06:08:48.98 ID:Xp5l5y4Q
中間www

183 :国道774号線:2013/10/22(火) 07:01:38.55 ID:5XBncDxJ
>>178
彼女に聞いてみたらどうだ?
手取りで20〜30万、昇給の見込みは無もしくは微弱、今後は下がる可能性あり
賞与は年2か月あればいいほう
月の休みは4〜5、GWや正月等の休みはいっさい無、有給は年20日あるがほぼ使えない
事故したりして免許停止したとしても補償は無
台風や雪でもおかまいなし
そんな仕事でも結婚できるか、と。

184 :国道774号線:2013/10/22(火) 16:19:54.26 ID:PhRqidDS
手取りで20〜30ってどんだけ楽なシフトで働けばその額になるんだ
うちの場合は月8日休みでも手取り30は切らない

185 :国道774号線:2013/10/22(火) 16:23:25.75 ID:BLaNYflL
すげえ高給取りじゃん
コンビニ配送やろうかな

186 :国道774号線:2013/10/22(火) 16:35:38.76 ID:5XBncDxJ
>>184
どこの会社だよ
183で書いたのは拘束が10〜12時間程度。
平均はこんなもんだと思うけど?
結婚することを考えたらこれ以上の拘束時間はおすすめできないけどね

187 :国道774号線:2013/10/22(火) 16:40:59.88 ID:BLaNYflL
結局時給1000円ってとこなの?

188 :国道774号線:2013/10/22(火) 16:54:48.92 ID:5XBncDxJ
ありえないほどの好条件で時給1000円で手取り30だと12時間拘束になる
条件は夜勤で残業含む全時間を深夜手当で3割増
残業が4時間で深夜手当と残業手当で6割増
休憩時間も給料付与
これに保険を引いてだいたい手取り30を切らないってくらいになる
実際はこんな条件は運送業ではありえないから14時間以上の拘束でしか30なんて無理

189 :国道774号線:2013/10/22(火) 18:07:29.38 ID:ye/hDv53
コンビニ敗走で手取り30って言ってる奴は所得税しか引かれてないバイト君か派遣君だろ
普通は5万以上引かれるし30以上じゃ7万以上引かれるのに

190 :国道774号線:2013/10/22(火) 20:43:58.41 ID:WfSsm4Gt
うち6時〜18時半勤務で月給21万なんだけど・・。
それでも田舎では高給な方(平均16万位)

191 :国道774号線:2013/10/22(火) 21:50:01.44 ID:YU+wMQxa
田舎だと手取り20万稼げば家族持ちでも普通に暮らせるらしいね

192 :国道774号線:2013/10/23(水) 02:46:13.58 ID:tvKqzIPP
手取り30万って連呼しているヤツは放置しといた方がいいぞ。
そんなに稼げるほど勤務してたら、数ヶ月で絶対に破綻するわ(体力的、精神的に)。
20万ちょいの今だって家には風呂と寝るためだけに帰っている状態で家庭生活ないに等しいのに。

>>183
うちは事故ったら、ボーナス2回(1年)分もらえなくなる。
速度超過や誤配など、小さいミスでも累積するとボーナス支給されない。

会社としては適度に小さい事故やミスをしてくれた方が儲かるだろうな。

193 :国道774号線:2013/10/23(水) 03:09:05.19 ID:tvKqzIPP
>>187
うちは拘束時間とは別に、みなし時間というので給料が算定されててな、、
11時間拘束(昼休みを除く)されても8時間の労働時間と認定される(みなされる)から、
8000÷11で時給800円切るわ。
まあ、別途諸手当が数万つくけど、夜勤入れなきゃ手取りで20万/月を超えられん。


で、自主的に早出やサビ残するように圧力かけられたり、昼休み取れなかったりするから、実際時給は700円以下なんてことも。
「時給○○円」は鵜呑みにしない方がいい。

194 :国道774号線:2013/10/23(水) 09:15:59.54 ID:WNR4q5RM
>>193
なるほど
ウチは、っつーより、そういうものだ、と考えるべきだね
ありがとう

195 :国道774号線:2013/10/23(水) 09:25:47.60 ID:eLQVpLak
うちもコース毎に拘束時間決まってるな。11時間拘束なのに実働8時間しか付かないようになってる
設定が昔と違ってかなり余裕が出来るように組んであるから遅延とかないゆとり運送だわw

196 :国道774号線:2013/10/23(水) 09:42:25.24 ID:lzfVS7Sw
同じコンビニ配送でも種類と時間帯と地域と会社で給料なんてピンきりやね
ド田舎日中12時間で20万の常温もいれば、都心部で夜から14時間で30もらってるチルドもいる
人が足りないセンターなら派遣もいるだろうし、派遣なら40いく奴もいるさ

197 :国道774号線:2013/10/23(水) 10:22:27.36 ID:X4oMFneU
ドライバー兼倉庫作業員の歩合制なら手取り30くらい行くんだろうけど
よっぽど出来る人間じゃなきゃ無理だろ

198 :国道774号線:2013/10/23(水) 11:35:23.50 ID:JJz6HI/f
30万とか40万とかいってる人は人が足りなくて困ってる運行管理者だろ
夜勤で22日勤務だと188の条件でようやく30万
派遣で40万もありえない、保険入る条件を満たしてる以上は保険代もひかれるんだから。
実際保険はいってない派遣がいるって?もう法律無視した状態で働かせてるだけで参考にすらならない

199 :国道774号線:2013/10/23(水) 15:54:43.82 ID:lzfVS7Sw
セブン通販サイトに不正アクセス 15万人の情報流出か

セブン&アイ・ホールディングス傘下のセブンネットショッピングは23日、運営する通販サイト
「セブンネットショッピング」に不正アクセスがあったと発表した。
登録された顧客の氏名や住所、電話番号、クレジットカードの番号、有効期限など、最大で
15万165人分が流出した可能性がある。金銭的な被害は今のところ確認されていないという。

同社によると、不正アクセスがあったのは今年4月17日〜7月26日。6月にクレジットカード会社から
指摘があり、調査を進めていた。通販サイトのサービス「いつもの注文」に登録している会員の情報へ
不正アクセスがあり、登録情報が閲覧されたという。

プログラムの一部に不具合があったことが原因で、すでに修正を終えた。情報流出の可能性がある利用者には
メールで連絡しているという。問い合わせは特設センター(0120・051・116)へ。
http://www.asahi.com/business/update/1023/TKY201310230150.html?ref=dwango

200 :国道774号線:2013/10/23(水) 18:22:20.93 ID:GizO8ejh
博多の大盛運送ってどう?
どこのコンビニなん?

201 :国道774号線:2013/10/23(水) 19:12:32.24 ID:o4z5zcp6
鹿児島はどこがオススメ

202 :国道774号線:2013/10/24(木) 19:53:51.43 ID:XWCZF/8e
自分は、ルートが育った地元じゃないからいいけど、
もし地元だったら、知り合いや幼なじみに会うから嫌じゃない?

203 :国道774号線:2013/10/24(木) 21:32:54.19 ID:CEkIamdf
コンビニ配送って派遣社員?
セブンが直接雇用してるわけないよね

204 :国道774号線:2013/10/24(木) 21:37:00.13 ID:3zJFnY0Q
>>203
下請けの運送会社が担当。派遣もバイトも社員も居る。

205 :国道774号線:2013/10/24(木) 22:16:59.18 ID:YlXTgW36
>>203
セブンから配送業務を委託された運送会社に雇われてる。

206 :国道774号線:2013/10/24(木) 22:23:39.05 ID:CEkIamdf
そういう会社で不安にならない?雇い止めとか
下請け会社もいろいろあるんでしょ、当たり外れなんかあるの?

207 :国道774号線:2013/10/24(木) 22:30:29.72 ID:t3aOLABu
>>202
例えば、大企業の管理職でもしてたような人や、お役人だった人が流れ流れてこの仕事やってたら、知人に会いたくないって思うのかもしれないけど、もともと、中高卒で何の取り柄もない人間なら、分相応の仕事なんだから、知り合いに会っても別に恥ずかしくないよ。
田舎だったら、公務員に次ぐ勝ち組だし。
ただ、店員が知り合いだったら嫌だけどな。

>>203
このスレで散々、「下請」って言葉が出てきているのに・・・・・・・
まあ、正確には、運送会社ってセンターから仕事もらっている「孫請」だけどな。

208 :国道774号線:2013/10/24(木) 22:33:27.37 ID:t3aOLABu
>>206
いつも人が足りない!って騒いでいる状況だから、解雇や雇い止めの心配は全く感じない。

心配なのは給料を下げられることと、公休を減らされることだ。

209 :国道774号線:2013/10/24(木) 22:49:45.94 ID:3+IF1xCC


210 :国道774号線:2013/10/25(金) 01:47:48.88 ID:0R9+F2hz
>>206
会社どころか、コースごとに当たり外れがある。
でも、全体的にみれば「外れ」の仕事じゃね?w

上の連中は「本部が勝ち続けていれば、我々下請けも安泰だ」って言うけどさ、本部の増収とは真逆に、俺たちの待遇は悪くなる一方なんだけど。
なんだかんだと理由をつけて仕事の量増やされるし、給料減らされるし。
結局、下請け締め上げて利益増やしてるんだから、待遇が良くなるはずがない。
確かに、本部が勝ち続けてりゃ仕事がなくなる心配はないけどさ、仕事がどんどん厳しくなるんじゃ、自分の身体がついていけなくなって
働けなくなる心配が出てくるわ。

211 :国道774号線:2013/10/25(金) 16:26:49.91 ID:0R9+F2hz
ファミマのセンターがやらかしたな。
誰かちくったのかな?

212 :国道774号線:2013/10/25(金) 18:44:30.16 ID:wKBNg8/6
つかファミマに限らず間違いなく全部の拠点そうだろ?
もっと金かけて管理しなきゃいかんってことだ
そうなるとまた配送員の給料削らなきゃな

213 :国道774号線:2013/10/25(金) 19:23:31.51 ID:Hurfcu3k
偉きゃ黒でも白になる〜♪

214 :国道774号線:2013/10/25(金) 20:31:07.47 ID:Q/FSjtL4
配送時間変更になって時間無かったのが余計に時間無くなった・・。
無理ww
スーパーサイヤ人とかゴールド聖闘士とか成らないと無理だわw

215 :国道774号線:2013/10/25(金) 23:10:02.43 ID:HPvDDEar
年間休日数、拘束時間、給料、年収等 総合的、客観的に見て…どう考えてもロクナシゴトジャナイデス

216 :国道774号線:2013/10/26(土) 00:00:23.88 ID:pQKYVhPl
>>211
kwsk

217 :国道774号線:2013/10/26(土) 01:08:05.25 ID:wux5xiF+
派遣ドライバー活用もトラブル

2013.10.25 「仕事があっても人がいない」。トラック業界では現在、人手不足に陥る中、派遣に頼る動きも出てきた。
千葉県の事業者は、自社でドライバーが確保できないことから、派遣ドライバーの活用に踏み切った。
しかし、間接的な管理の難しさが露呈し、結果として荷主の信用を損ねかねないトラブルに見舞われた。慢性化するドライバー不足が、輸送品質の低下を招いているとの声も出始めている。

ttp://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-9016.php


>>216
ttp://www.asahi.com/articles/TKY201310240734.html?ref=rss

完璧な温度管理なんて不可能だろ。
それにしても、こういうのは過剰なくらい問題になるのに、
常態化している労基法違反については全く問題にされないってのはどういうことなんだ?
同じ法律でも労基法は守らなくて良いのか?

218 :国道774号線:2013/10/26(土) 02:15:14.50 ID:v4qv19hX
何、何、温度管理ですか〜。
日報には適当な温度を記載(夏場だと、下手したら10℃以上の差)

219 :国道774号線:2013/10/26(土) 03:24:45.65 ID:bWIV3KRl
コンビニ配送は新人は糞便に回される可能性高いですか?
時間きつきつだったり、
他の便より拘束時間長かったりみなが嫌がる便に回される可能性高いですか?

220 :国道774号線:2013/10/26(土) 08:04:18.34 ID:IvpuDlml
始めから糞便はないよ 慣れてきた頃に覚えさせられる。
運行管理も人間だから嫌いな奴とかベテランドライバー(簡単に辞めない)あたりに糞便振るんじゃね?

糞便行きたくないならそれなりに仲良くしてろってこと
うちはこんな感じ

221 :国道774号線:2013/10/26(土) 08:07:27.34 ID:hTmsVOGJ
>>217
労基署知ってます?
あそこの役人何もしませんよ
労働者が訴えても何もしてくれません
企業の味方って感じです

222 :国道774号線:2013/10/26(土) 08:44:46.01 ID:jUT3QU2w
俺が納品で出入りしていたセンターも温度管理無茶苦茶だったな。
温度管理よりも電気代節減っていうスタンスで、20℃管理のはずの
米飯庫なんて真冬しか空調稼動してなかった。
チルド庫ですら空調止める時があるくらい。

223 :国道774号線:2013/10/26(土) 09:49:49.50 ID:HiWfzC/k
>>222
すげーな
ウチはチルド庫で積み込みの時は時間が開いたらドックのシャッター降ろせと言われるぞ

224 :国道774号線:2013/10/26(土) 10:28:10.82 ID:jUT3QU2w
米飯庫が真冬にだけ空調動かすのも、店から弁当が冷たいってクレームが
あったからだと。クレームが無ければ空調使う気がないらしいw
ドックの上の庇に付いてる照明までも消してるから、ドック前が
暗くて接車に気を使うとか、どう考えてもおかしい。
そのくせ事務所だけは年中ガンガンに空調が効いてたりするんだよな。

225 :国道774号線:2013/10/26(土) 13:00:26.25 ID:ROdjtxjv
宅急便のヤマトは温度管理マニュアルに車輌扉の開放30秒以内のルールがあるってニュースになってるな
コンビニ配送の温度管理車は一店舗辺りで15分くらい開閉繰り返すけど実際の商品温度測られたらアウトだよなw

センターへの納品もしたことあるけど、そっちは赤外線温度チェッカー使ってるとこが殆どだったんで
そこから先の納品の実態をみて愕然としたわww

226 :国道774号線:2013/10/26(土) 14:13:13.04 ID:blKQSxgp
夏場は一発観音開けただけで
一気に跳ね上がるもんなw

完璧な温度管理なんてほんとにできるのか?

227 :国道774号線:2013/10/26(土) 14:40:04.33 ID:cvwVI7c6
クリーンルームみたいに2重扉にすれば完璧よ。
ものすごく金もかかるし積み下ろし、出入りに時間がかかるけどね

228 :国道774号線:2013/10/26(土) 17:19:12.67 ID:HiWfzC/k
今時期はどんなに店間短くても5-18±3以内で回れるけどね

229 :国道774号線:2013/10/26(土) 17:29:04.64 ID:cvwVI7c6
>>228
問題になってるのはそういうことじゃあないでしょうね
荷物を下ろす時に温度を合わせればいいってのがまずいんだよ

230 :国道774号線:2013/10/26(土) 19:42:01.26 ID:crWtCnZi
まぁそんな事言ってたらコンビニの店内もチルド・米飯・冷凍・常温で区分けして
2重扉でも付けない限り製造加工から販売までの温度管理なんて不可能だろうけどな
各店舗にはそれぞれの設定温度に対応した冷蔵(冷凍)庫を用意してもらってその数だけゲートも付けて

今回のファミマやヤマトの温度管理がずさんだって話だけど、実際にそれが原因で
商品品質に関するクレームが大量に入ってた訳でもなかろう

231 :国道774号線:2013/10/26(土) 22:33:01.77 ID:wux5xiF+
夏は車の温度が上がるから、荷物積む時はみんな車のエンジンかけて、冷却機回してる。
これで温度は守られるだろうが、アイドリングしっ放しは多くの自治体で条例違反だよな?
積み込みの時間帯はセンターの周辺が排ガスだらけで酷い。
そのくせ、対外的にはエコだのクリーンだのって言ってるんだからな。

ドックから電源引いてアイドリングなんかしなくて済むようにすりゃあいいのにさ。
ドライバー監視する機器にかける金がありゃ出来るだろうに。金使う順番間違っているわ。
商品管理さえきちんと出来ていればその他の決まりなんてどうでもいいって体質になっている。

232 :国道774号線:2013/10/27(日) 05:14:55.19 ID:KctKXvkN
ドア開けたぐらいでは、カーテンしてるし、それほど下がらないよ
夏場は、空のバットが熱くなって、積み込むとそれで庫内の温度が上がるんだよ

233 :国道774号線:2013/10/27(日) 07:34:09.04 ID:612wCaZM
>>232
そんなこと他から見たらどうでもいい
要は夏には一定の温度を保てずに配送してた
それを全部かくしてるよねってことだから。

234 :国道774号線:2013/10/27(日) 08:56:46.65 ID:5IkyZDgR
え!!センターの庫内温度じゃないのか?

235 :国道774号線:2013/10/27(日) 11:33:52.27 ID:612wCaZM
>>234
商品管理自体が問題なんでしょ・
なら全部に決まってる。

236 :国道774号線:2013/10/27(日) 11:54:01.71 ID:G2tMs9hT
トラックの庫内だって中のカーテンの内側はある程度設定温度で保たれてても
それより手前側はこの時期だって温度上がってるしな

センター間みたいにチルド庫からチルド庫に直付けでダイレクトに積み下ろし
しない限り完璧な温度管理なんて不可能だよ

237 :国道774号線:2013/10/27(日) 14:50:11.00 ID:Cw0R74tk
客の手に渡るまでって考えると
店に納品してからの店側の管理もずさんなとこあるけどな

238 :国道774号線:2013/10/27(日) 16:12:13.93 ID:dg6URKE4
トラックの中で2度管理だったとしても
バック納品の所なんか10分位常温放置してるから意味ないんじゃね?

239 :国道774号線:2013/10/27(日) 20:54:31.51 ID:bBcL0Eo3
殆どの店が、納品後、10分以上は常温放置してるだろ?

240 :国道774号線:2013/10/28(月) 18:43:33.10 ID:6+xEJu8C
店員のすっぴんが別人みたいで、がっかりだよ(;・д・)
みんなも化粧マジックに騙されるなよ

241 :国道774号線:2013/10/29(火) 01:43:16.20 ID:QVRhZDxU
常温ドライのオイラには
夏場以外は温度なんて関係無い!
夏はちょこっとだけチョコが関係するかな

242 :国道774号線:2013/10/29(火) 12:04:21.02 ID:Hh+6mx2f
コンビニ配送のメイン年齢ってどれ位?
ウチは20-30代がまったくいないんだケド。

243 :国道774号線:2013/10/29(火) 12:11:04.66 ID:N3xkuQy9
30〜50

244 :国道774号線:2013/10/29(火) 15:22:58.61 ID:VFGiTpr2
うちの会社は40〜50代がメインだったけど、最近は30代が増えたな。
キチガイルール強化以降、50代の人は入って来ても仕事が覚えられずに辞めてく。
時間的にも回りきれなくて、見習いを卒業できない。

以前はリストラ中年と破綻した自営業者の受け皿になっていたが、今はブラック企業辞めて流れてきた人たちの受け皿になっているみたいな感じかな。
それでも、相変わらず人手不足だけど。

245 :国道774号線:2013/10/29(火) 20:31:02.85 ID:hRE+6et+
うち20〜30が大半だわ
俺30半ばだけど多分これ以上の年齢から始めるのは体力的に無理だと思う
納品は出来ても荷崩しと空箱の整頓で挫折する。

246 :国道774号線:2013/10/29(火) 20:43:35.13 ID:YiP9lttI
うちのところは20後半〜40前半が中心
田舎ほど仕事が無いから若者が多そうなイメージだったけどそうでもないのかな

7の皆さんはセール品の配送もお疲れさんでした

247 :国道774号線:2013/10/30(水) 00:04:39.36 ID:vvmKIgId
休む間もなく、次のセールが始まる。
酷い時には、セール中に別のセールをやる多重セールww

散々合理化しまくって、何も無い時の物量で限度一杯になるように設定されてるのに、こうもセール続きじゃセンター機能も、配車もパンクするわ。
このままセール乱発が続くと、ねを上げる運送会社が出るんじゃね?
ドライバー仲間は疲れが限界にきていて、寝坊、遅刻、バックレるヤツが出ている。
キチガイルールや罰則を強化して引き締めを図っても、体力的にやれる仕事の量には限界がある。
辞めるヤツは増えるし、入った新人は育たない。
体力的に余裕のあるヤツをフル稼働させて、辞めた人間の穴埋めをさせるから、体力のある者から先に潰れていく。
本部だけが儲けて、末端は苦しくなる一方では不満が募る。
疲れきってミスをしたドライバーを罰してばかりでは士気は下がる一方。

嫌なら辞めろ?代わりはいくらでもいる?
そう言って、どんんどん辞めさせた結果が今の惨状www

ダメな軍隊が崩壊する過程に似ているわw

248 :国道774号線:2013/10/30(水) 06:17:29.02 ID:MMMFa3ci
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

249 :国道774号線:2013/10/30(水) 06:45:16.49 ID:8Z51tJ0S
ファミの関西地区だけど、am/pm吸収から始まって、近鉄の駅ホーム売店or駅ナカ出店、薬局併合コンビニ出店で、最悪。
ただでさえDQNルールなのに、近鉄リテール?が五月蝿い。
荷物の高さ制限、ストッパー付き台車使用、駅搬入用ベスト着用、荷物をゴムバンドなどで固定する、点字線上に台車を放置しない、構内を走らない、エレベーターは乗客優先、乗客との接触、線路内に荷物を落とさない。もう数え切れないルール増えた。

250 :国道774号線:2013/10/30(水) 07:43:32.86 ID:vvmKIgId
ルール増やしたら、その分、時間に余裕をみてくれると良いんだがな。
現実は逆だからな。

251 :国道774号線:2013/10/30(水) 12:10:23.82 ID:poQH+UiW
そういやストッパー付き台車使えやコラぁって問題になってたな

252 :国道774号線:2013/10/30(水) 13:25:29.71 ID:CoYSc0XX
ビルインとかこれから増えんの?間に合わないんだが

253 :国道774号線:2013/10/30(水) 18:26:49.21 ID:Uv2SSDM8
近鉄だけは、死んで欲しい!何様って感じ。
まあ、何も言えないアクセ○が悪いのだけどめ〜〜〜〜〜

254 :国道774号線:2013/10/30(水) 18:43:37.83 ID:/Zzw57fY
あの、荷物自腹とかってありますか?

255 :国道774号線:2013/10/30(水) 20:17:57.17 ID:boG0Vdnv
>>249
荷物の高さ制限、点字線上に台車を放置しない、構内を走らない、エレベーターは乗客優先、乗客との接触、線路内に荷物を落とさない。
この辺は別に新しいルールって訳じゃないだろう

ストッパー付き台車使用、駅搬入用ベスト着用、荷物をゴムバンドなどで固定する。
その中ならこの3点だけ気をつければが特異な駅中ルールだな

256 :国道774号線:2013/10/30(水) 20:21:11.27 ID:bTA4Q1QX
商品落としたらその分全額自腹だし
車をぶつけても全額自腹
高額になった場合は会社に修理代なりを借金して
月々の給料から少しづつ返済という形になる。

257 :国道774号線:2013/10/30(水) 21:06:02.54 ID:gqTFF7ml
>>256
ないわー
うちの会社は車も荷物も自腹切ることは一切ない

258 :国道774号線:2013/10/31(木) 00:11:15.09 ID:Bv5MjcFa
>>254
荷物自腹。車は保険が降りれば腹切らない。

259 :国道774号線:2013/10/31(木) 02:52:01.65 ID:2hBBCP+T
巨人負けて
お願いします

260 :国道774号線:2013/10/31(木) 08:52:02.66 ID:Lnvttnsj
巨人優勝したらそんな大変な事になるのか・・

261 :国道774号線:2013/10/31(木) 09:19:37.60 ID:vyoopnTl
上司に似た顔の巨人を駆逐したい。

262 :国道774号線:2013/10/31(木) 16:04:56.60 ID:Bv5MjcFa
巨人だとセブンでセールでもやるの?

263 :国道774号線:2013/10/31(木) 16:40:41.92 ID:mGxcRtv2
巨人優勝→弁当50円引き&パン20円引き&おでん70円じゃないか・・?
考えるだけで恐ろしい

264 :国道774号線:2013/10/31(木) 17:14:49.87 ID:zOzmApj1
巨人優勝だと全国でセールなんかな
楽天優勝なら地域限定なんだし東北地域配送員だけに死んでもらおうぜ

265 :国道774号線:2013/10/31(木) 18:48:35.74 ID:XC0t/vi5
コンビニ配送に就職を考えているのですが
前の職場では物流の業界でなくても朝一で安物の小さいアルコール検知器で検査が義務付け
られてたのですが
物流業界では当然厳しくアルコール検査があると思うのですが
例え0・01でも出れば運行禁止なのですか?
仕事の前の日は飲酒禁止ですか?

266 :国道774号線:2013/10/31(木) 19:05:46.63 ID:HGiwxD5X
>>265
人によってアルコールの処理能力に差があるのでなんとも言えないけど
朝6時〜18時位の勤務になると思うから 
21時迄だったら少し飲んでも翌日チェッカー通過するかも

267 :国道774号線:2013/10/31(木) 19:19:43.15 ID:XC0t/vi5
>>266
ありがとうございました。
やはり物流業界はアルコールに対して厳しいんですね
そんなに量は飲まないんですけど前の職場では就業前日の23〜0時くらいまでは飲んでいましたので
禁酒生活に不安がありましたので質問しました。

268 :国道774号線:2013/10/31(木) 21:04:48.00 ID:joLWH/Bb
昼ご飯ってやっぱビニ弁なんですか?

269 :国道774号線:2013/10/31(木) 23:05:56.46 ID:rqTAnyJc
>>249
>>255
JR旅客会社系の物流子会社ではキヨスクのような駅売店への商品納品業務がありますが、
新人教育でこれらの安全規定を学んでからでないと駅構内の作業に出られないようです。

270 :国道774号線:2013/10/31(木) 23:19:47.90 ID:6y/ZaCLw
自分は違う業界の配送だけど、ここ見るとコンビニ配送って大変そうだ。
それで月額面30以上とか行かないなら普通の運送会社のが楽そうな気がする。

271 :国道774号線:2013/10/31(木) 23:28:40.77 ID:xH1Kzxp6
悲しいが正解だ

272 :国道774号線:2013/11/01(金) 03:42:50.55 ID:brjZD94+
仕事のキツサ

2t>>>>4t>>>>>>>>>>>>10t

大型は中高年ばかりでしょ
ダンプや海コンは女性もたくさん
仕事ラクだからよ
肉体的負担が小さい
未経験・初心者はよく知らないのよ
多少例外もあるが
乗り物は、仕事(作業)も、大きい方が楽チン。

273 :国道774号線:2013/11/01(金) 05:12:49.20 ID:4npZw59I
>>268
なんか、エロそうな弁当だなw
昼飯は人それぞれかな。

ただ、制服着て買い物すること禁止されてるから、手弁当の人多いよ。
経済的理由もあるしな。
俺なんか、昼飯食う時間が無くなってしまうことがあるから、パンかおにぎり持参。


給料下げられまくって生活が苦しくなったから、コンビニで買い物することはめっきり減った。
仕事の帰りにスーパーやディスカウントショップに寄って買い物する。
仕事中に飲む飲み物もまとめて買っている。

274 :国道774号線:2013/11/01(金) 05:21:08.09 ID:4npZw59I
>>256
昔は、修理代を分割で払っている人結構いたけど、今じゃ、事故れば即クビだから、無慈悲に一括払いで請求されてるわ。
仕事失う者に、一括返済を要求するなんて闇金級の鬼畜。
そういう人は他所から借金して返しているみたい。

自損事故の場合はクビにはならんが、ボーナス出なくなるからこれも辛い。

275 :国道774号線:2013/11/01(金) 09:25:36.33 ID:0MQgwGu5
>>265
アルコール分解速度にはかなり個人差があるから一概にはいえないけど
自分は昼の13時出勤で、朝4時〜7時くらいまで飲んでても
チェッカーは反応しない
おそらく自分と同じ量のんだら反応する人もたくさんいるはず
出勤時にこれなら反応しない、、ってのは感覚でわかるからあまり神経質にならなくても
平気だよ
因に、仮に反応したら数日感は乗務停止だけど

276 :国道774号線:2013/11/01(金) 12:25:00.37 ID:simqzJgz
事故して負担金がある会社はやめたほうがいいわな
体調悪くても乗せるのに事故したら負担金とかあり得ん。

277 :国道774号線:2013/11/01(金) 20:35:13.54 ID:bizYuYKC
事故った時の損害額
10t>>>>>>>4t>2t

278 :国道774号線:2013/11/01(金) 20:47:37.15 ID:c42KTTAr
事故った時とか商品破損は入社前にしつこく聞いといた方がいい
なんなら書面に起こしておけ

279 :国道774号線:2013/11/01(金) 23:55:11.29 ID:4npZw59I
軽く事故れば、修理代ドライバー持ちだし、ドライバーにボーナス出さなくて済むから会社は丸儲け。

280 :国道774号線:2013/11/02(土) 08:36:54.34 ID:MCoVdfY8
実際は規約とかに書いてなければ修理代とかは拒否できるけどね

281 :国道774号線:2013/11/02(土) 08:57:22.13 ID:DUydNV7u
>>275
ありがとうございます。
物流ではアルコールに厳しいと聞いたので神経質になっていました。

282 :国道774号線:2013/11/02(土) 10:48:47.95 ID:5WAgtI3g
山崎パンとセブンの配送どっちが優先? 山崎パンに来様呼ばわりされてトラックどかせと言われたんだが

283 :国道774号線:2013/11/02(土) 11:12:43.42 ID:qgjPWsD2
>>281
アルコール厳しいよ

てかトラック業界は0.01で乗車不可なんで普通は350缶ビール一本でも8時間前に飲みおわらなければ数値出るね
体調によってはもっと掛かったりする事も有るだろうし翌日が休日でないなら実質呑めないと思ったほうがいいよ。

284 :国道774号線:2013/11/02(土) 13:55:22.13 ID:s+UyWj2j
酒飲みはこんな仕事やるなよ。
乗務停止の穴埋めの為に休日出勤させられちゃかなわんわ。

285 :国道774号線:2013/11/02(土) 18:00:07.82 ID:HYV7g/s4
>>282
常識的に考えれば看板掲げて走ってる車の方が優先されるべきだとは思うが、どちらも下請けなんだから立場は同じだろうな。

しかし、現実には、山パン、本屋、新聞屋、ゴミ屋、清掃のハイエースなど、無看板の車に乗っている業者はどれも態度がでかくて、マナーが悪い。連中はキチガイルールに縛られていないから強気なんだろうな。

特に山パンドライバーには俺も度々不愉快な思いをさせられている。
態度の悪いドライバーに対しては運送会社よりも荷主に抗議した方がいいって言うから、今度、理不尽な言いがかりをつけられたら、センターを通して、山パンに抗議してもらおうと思っている。

もっとも、連中は連中で、客を装って本部に嘘の苦情を言ってくるだろうけどな。
この前、駐車場所で他の配送車ともめたら、本部に嘘の苦情入れられた。

286 :国道774号線:2013/11/02(土) 21:26:59.10 ID:7jABQj7t
>>285
ちょっと被害妄想気味じゃないかな。
客を装ってとか、ほぼありえない(誰しも考えたことはあると思うがw)。
ストレス多くて大変だけど、正気を保っていこうぜお互いにww

287 :国道774号線:2013/11/03(日) 08:22:46.23 ID:8w0w1VRW
雑誌運んでるオヤジが気に入らないヤツがいたら、客のふりして本部に苦情入れてるって自慢げに言ってたぜ。

288 :国道774号線:2013/11/03(日) 12:13:54.27 ID:/Ss+46z+
>>286
火のないところに噂は立たずってな
それにドライバーだって客でもあるんだから苦情を入れることもあるだろうよ

289 :国道774号線:2013/11/04(月) 04:49:18.98 ID:YyFhnfc+
どこでも通用する力が身に付く!
社会人としての当たり前の挨拶や、報告・連絡・相談など、細かいルールを徹底しています。
時間を意識して動く事やコミュニケーションも基礎から学べる環境です。

慣れないうちはちょっと戸惑うかもしれませんが、社会人として大切なスキル。
自然と身に付けられる環境は、成長したい方にピッタリですよ。

当社には様々な理由で転職してくる方がいますが、同じように転職していく方も。
みんな一回り成長し、自信を持って巣立っていきます。

当社で長く働いてくれる方も、夢や目標を視野にいれて働きたい方も
共に成長し、一生の仲間と力を手に入れませんか?

290 :国道774号線:2013/11/04(月) 08:31:46.07 ID:9lB/9Ywp
>>289
どこの会社の求人広告よ?w

納品先では機械的に挨拶してるだけなんだから、たいした社会性なんて身につかんだろ。
九官鳥とかわらん。
生きていく上で大事なのは臨機応変の対応力と、マニアルにないコミュ力だと思うが、この仕事はマニアル以外の行動を徹底的に規制されるから、社会人として必要なスキルはさほど身につかない。

身につくと言えば、失敗した時の誤魔化し方と責任転嫁の悪知恵。
あとは徹底的にバカになりきらんと出来ない仕事だよ。

あと、昔の佐川みたいに、短期でがっぽり稼げるなら、夢や目標を持って入る者もいるだろうが、食ってくのに最低限度の収入しかないんじゃ、生活に困っている食い詰めた者しか集まらん。

291 :国道774号線:2013/11/04(月) 08:55:08.57 ID:YyFhnfc+
>>290
コンビニ配送に決まってんじゃん

>>様々な理由で転職してくる方がいますが、同じように転職していく方も

辞めること前提の仕事とかどうなのよ

292 :国道774号線:2013/11/04(月) 09:31:41.03 ID:9lB/9Ywp
>>291
コンビニ配送だってことくらい見ればわかるわ。
そもそもここはコンビニ配送スレだし。

具体的にどこの運送会社が出した広告よ?って聞いたんだよ。
個人の作文にしては割りと出来が良いからさw

293 :国道774号線:2013/11/04(月) 10:30:03.56 ID:YyFhnfc+
>>292
中京なんちゃらって会社。
コンビニ配送だけやってる会社ではないからな

294 :国道774号線:2013/11/04(月) 15:30:45.13 ID:MnGyk2oR
以上、コミュニケーションを基礎から学んだ者たちの会話でした

295 :国道774号線:2013/11/04(月) 16:48:37.07 ID:mfhOr5qW
>>289
はたらいくの求人広告にありそうな文句だな。
求人出した会社じゃなく、いかにも広告会社が書きそうなコピー。

296 :国道774号線:2013/11/04(月) 18:31:34.87 ID:YyFhnfc+
まあ、実際に働いた感想なんだが・・・
挨拶        店舗からのクレームで入店時の挨拶がなく、配送員と店舗が揉める事案あり
報告連絡相談    要は自己判断させれる人材がいなかった、なのでなんでもホウレンソウ、ルールで固める以外ない
時間を意識して動く どこでも当たり前だし・・・
コミュニケーション いい年してオンゲーの話か、どこどこのコースがきついとかそんな話ばかり
成長どころか・・・

297 :国道774号線:2013/11/04(月) 19:31:05.44 ID:9lB/9Ywp
俺の会社はギャンブルか風俗の話が多かったが、最近は「きつい」「疲れた」「○○○○長、氏ねばいいのに」ってはなしばっかりだな。

298 :国道774号線:2013/11/04(月) 21:02:52.96 ID:WtPhOX9o
ただバカみたいにルールが厳しく
失敗したら自己負担
休みは月7日連休はそうそう取れないし
給料も仕事の割に合わない
そんな素晴らしい仕事です。

299 :国道774号線:2013/11/05(火) 12:11:13.12 ID:YevYzT3/
さっき船橋市場のTSUTAYA側じゃない7にパトカー来てたけどなにがあった?

300 :国道774号線:2013/11/05(火) 18:14:35.49 ID:rJst2l3A
街BBSにでも聞いて来いよ

301 :国道774号線:2013/11/05(火) 23:56:11.14 ID:Q3ay6x9S
コンビニ配送会社で退職金制度あるところってある?
みんな老後ってどうしてるんだろ

302 :国道774号線:2013/11/06(水) 02:13:49.85 ID:Etft8x25
>>301
うちの会社の場合は、一応、厚生年金に入れてもらえるからな。
公休返上させられようが、サビ残だらけだろうが、耐えているのは社会保険がしっかりしているから。
これで保険までなかったら、みんな辞めてるわ。

このご時世、社会保険完備ってだけで恵まれてるほうだろw

303 :国道774号線:2013/11/06(水) 06:07:10.05 ID:PiOAZqS2
>>302
いくらなんでもアホすぎる・・

304 :国道774号線:2013/11/06(水) 07:32:25.19 ID:Etft8x25
>>303
そういうお前も、社会保険がついてるってだけで満足しなきゃならん程度のスペックしかないから、この仕事やってるんだろ?w
まさか、自分だけが高級な人間だなんて勘違いしてねぇよな?

この仕事から抜け出すには今の自分のレベルを自覚して、努力するしかないぜ。

305 :国道774号線:2013/11/06(水) 07:46:10.91 ID:kRGperAc
いくら走っても次店に着かないで焦りまくる夢を続けて見たw大分病んでる・・・

306 :国道774号線:2013/11/06(水) 08:27:56.24 ID:8wcPI/v7
【社会】普通免許で6・5トン要望、トラック業界の事情 警察庁では有識者検討会で議論を始めたが慎重論も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383688961/

307 :国道774号線:2013/11/06(水) 08:29:38.61 ID:PiOAZqS2
>>304
・・・・まあ、なんだ・・
早く他の仕事探せよ?

308 :国道774号線:2013/11/06(水) 11:15:31.90 ID:2SSxFy4m
>>301
関東圏はあるな
ただ社会保険(退職金)適用されるまで数ヶ月あり、退職金規定なんか渡されてないから仮に定年まで数十年勤めあげたとしても「はい、おつかれ!退職金10万円ね」といわれりゃそれまで
定年までやったやつなんか一人しかしらないし下請け運送会社は退職掛金払わずに浮かしてるとおもうわ

センター長が下請けドライバー対象にした研修で長く勤めてるベテランさんに意見を求めた時、「五年以上」を基準にしたくらいだしな

309 :国道774号線:2013/11/06(水) 11:19:42.44 ID:EHLwmWkn
うち毎年定年迎えるやつ居るぞ
まともなやつは同じ条件で再雇用してるみたい

たぶんうちの平均年齢50近い

310 :国道774号線:2013/11/06(水) 11:45:43.89 ID:2SSxFy4m
定年迎えるのは50すぎて入ってあと数年がんばればいいだけのおじさんだろ
30で入って30年以上はつづかないわ

311 :国道774号線:2013/11/06(水) 22:03:31.59 ID:9fivebHs
コンビニ配送って50以上でも出来るのかよ・・
30代の俺でもヘトヘトなのに

312 :国道774号線:2013/11/06(水) 22:17:13.20 ID:1uRTjNCM
淘汰されず生き残っているおっさん共は参考にならん
年齢じゃなくて個人の資質だからさ

313 :国道774号線:2013/11/07(木) 06:50:38.22 ID:Di9AbASK
>>305
おれもあるよ。
しょっちゅう見る。

あと、誤配したのを修正しようとしたら、余計に間違えた夢とか。

314 :国道774号線:2013/11/07(木) 06:57:32.31 ID:Di9AbASK
>>311
どれだけ長く勤められるかは扱っている荷にもよると思う。

俺の会社も完走できるのは40代、50代で入ってわずかな年数だけいた人が殆ど。
しかし、最近は仕事がきつくなり過ぎたせいで、40代、50代からスタートできる人は殆どいない。
と、なると、完走出来る人間は誰もいなくなるかな。

管理職は別だけどな。

315 :国道774号線:2013/11/07(木) 07:00:40.91 ID:Di9AbASK
>>308
5年でベテランか・・・・・

戦時中の戦闘機パイロット並みの生存率ってことか。
逆に言うと、どれだけ戦死率が高いんだよw

316 :国道774号線:2013/11/07(木) 07:09:56.43 ID:swZlRijX
運管とドライバーとまるで別会社のように考えてるから頭にすら来なくなった

317 :国道774号線:2013/11/07(木) 10:22:52.48 ID:XaoulfM1
半年もやればベテランじゃん

318 :国道774号線:2013/11/07(木) 11:18:29.74 ID:VURgLVqP
>>316
俺もそう
運管とドライバーはミスしたらそれ口実に配送業務以外の全く無関係な仕事を無給でやらされたりの対立関係にあったからな
後で知ったことだがそれはセンターから割り当てられてた仕事のようだ
ペナルティ枠としてドライバーをただ働きさせることで人件費を浮かせてた模様

319 :国道774号線:2013/11/07(木) 11:25:39.85 ID:swZlRijX
>>318
どこも一緒か・・・
うちはトドメに来年度からは人件費削減のためロングコースはどこを走っても一緒の「派遣」に振るらしい
社員はコースで給料が左右されるのでこの政策で大幅コストダウンだとw
しかも本気のドヤ顔w

320 :国道774号線:2013/11/07(木) 11:41:24.93 ID:XaoulfM1
なに言ってるかわからんがミスしようと無給とかありえないから
ちゃんと記録しといて後で請求しろよ
給与未払いで内容証明送っとけ。

321 :国道774号線:2013/11/07(木) 11:49:32.83 ID:GX+T8Mvg
積載率上げられた上に帯店時間も短縮w
もう無理><
みなさん、頑張って下さい

322 :国道774号線:2013/11/07(木) 11:51:51.61 ID:VURgLVqP
ペナルティ制度があるとこは日給月給制なのがポイント
なので配送残業はつかない
配送業務以外とはセンター側の業務の手伝い、後片付けなど
下請けてる運送会社の仕事じゃないべ?

あ、ちなみこの会社、タイムカードの天井のところに監視カメラついてます

323 :国道774号線:2013/11/07(木) 12:50:57.45 ID:Di9AbASK
>>320
ドライバーにとっちゃ究極の選択なのよ。

勝てるかどうかもわからない賭けに出て、クビになるか、
理不尽な待遇でも仕事があるだけマシと割り切って我慢するか。

みんな生活かかっているから、後者を選ぶしかない。
労基所が助けてくれないのはわかりきっているし、弁護士雇って会社と何年も争う余裕なんてないからな。

これからも、下請けイジメ、ドライバーイジメはどんどん強化されるだろうな。
なんてったって、法律を作る側にブラックの親分がいるんだから。

中国人やブラジル人に出来る仕事とは思えないが、このままドライバーが減り続けたらどうする気なんだろう?
本部は目先の利益だけ出してりゃ、先のことなんて知ったことではないのかな?w
まあ、どうせ俺たちは使い捨てなんだから、コンビニ業界の未来なんて知ったことではないけどな。

324 :国道774号線:2013/11/07(木) 13:55:03.67 ID:VURgLVqP
コンビニの主力商品といえば弁当類だが 今はすき家とかでワンコインで汁物つきで美味しいものたべられるからな

乾燥防止のため油と一緒に炊いたコンビニの白米なんてまずくて食えない

325 :国道774号線:2013/11/07(木) 18:26:33.20 ID:5EpRe/jx
>>323
いやいや、正当に請求できるものを請求するだけだから。
はっきり言って適当なバイトのほうがましなんだし。
介護とかのほうが給料もいいぞ

326 :国道774号線:2013/11/07(木) 21:31:01.71 ID:Di9AbASK
>>325
サビ残がなく、定時で働いた分だけ給料がもらえるバイトの方がマシかもな。

そういや、この前、介護の面接に行ってきたよ。
職場の見学させてもらったが、いきなり婆さんに飛び掛られたw
待遇も求人広告に載っていることとは随分違うし、人が足りないと言ってる会社はどこも同じようなものかもしれんよ。


まあ、懲りずに仕事探し続けるけど。

327 :国道774号線:2013/11/07(木) 21:50:33.95 ID:5qccKBbN
まだ研修中だけど
今月の給料定時外勤務分はきちんと残業代入ってたよ
嬉しすぎる。

328 :国道774号線:2013/11/08(金) 13:07:24.09 ID:2lCKJnUS
当たり前にもらえるもんなのに嬉しいとか
一体どんな考えしてんだろ

329 :国道774号線:2013/11/08(金) 14:23:48.81 ID:V6Eq3o3c
真実









勝ユキは泥棒!!

330 :国道774号線:2013/11/08(金) 15:58:28.47 ID:Pho0hijJ
4便体制って大変そうだな・・・

331 :国道774号線:2013/11/08(金) 16:57:57.25 ID:bFVnTrga
>4便体制って大変そうだな・・・

昼2便・夜2便に分けて昼夜どちらか専属だもん。
慣れればどうてことはない。交代制だときついだろうな。

332 :国道774号線:2013/11/08(金) 20:49:43.63 ID:CBMzWGK2
>>328
今まで残業代とか一切払われない
日本では正常な企業で働いてたから

333 :国道774号線:2013/11/08(金) 21:19:44.22 ID:T5Cp5TCo
>>332
正常の企業なら払われるだろ

334 :国道774号線:2013/11/09(土) 03:58:37.92 ID:7MVJ3/x8
>>328
本来、出すべきものを出さないのが当たり前になっている日本の企業がおかしいいんだよ。
底辺奴隷のドライバーのその現実を仕方なく受け入れているだけで、誰も納得なんかしちゃいない。

335 :国道774号線:2013/11/09(土) 08:51:10.82 ID:WdL7IMJQ
いや、今の企業はほとんど残業代だしてるだろ
運送業くらいなもんだよ、まともじゃないのわ

336 :国道774号線:2013/11/09(土) 23:29:52.37 ID:+F3kDD9t
自分の会社は残業代、どころか深夜手当ても出ないんだがみんなのところはついてるの?

337 :国道774号線:2013/11/10(日) 04:40:42.73 ID:905suQvo
深夜も昼も給料変わらないってこと?
他がどうか?なんて関係ないからさっさと請求しろよ。
残業代が支払われないとか言ってる人は多分自分の会社の給与システムさえわかってないんだろうが。

338 :国道774号線:2013/11/10(日) 06:02:32.01 ID:61A3KYkU
俺も概ね>>337と同じ意見かな
残業代やら深夜手当てなんてのはこの業界でも出て当たり前だし、出さなきゃ問題
ただし、給与の契約でみなし残業に含まれる分なら出ない場合もある

339 :国道774号線:2013/11/10(日) 08:30:06.32 ID:jqk1dFSj
請求しろって無責任に言うけどさ、請求したら適当な理由つけられて会社から追い出されるぜ。
ようやく見つけた再就職先をクビになったらどうすんのさ。
懲戒解雇なんてことになったら、もうどこにも就職出来ないぜ。
裁判で争って名誉回復するっていったって、時間も金もかかるんだ。
それまでの生活をどうするんだ。
だから、みんな我慢してるんだよ。

それから、この業界で残業代が出るのが当たり前だと言っている連中は雇われ工作員か、よほど恵まれた会社に勤めているおめでたい連中なんだろうな。
自分の会社が出てても、実際に出ていないって書き込みもあるんだから、出ていない会社もあるんだろうよ。
黒を無理やり白く塗りつぶすなよ。

340 :国道774号線:2013/11/10(日) 08:39:56.54 ID:zDBCw/fX
ドライバー契約は非常に不利な契約を結ばされているからな…
ウチは時間外も深夜手当ても出るけど実働とは程遠い

341 :国道774号線:2013/11/10(日) 09:41:10.85 ID:905suQvo
いいじゃん追い出されても。
1ヶ月前に通知されなかったら解雇手当がでるし。
ようやく再就職って言っても、まともじゃないんだろ?
それを再就職できたって言えるのか?
工作員って言うけど、おれ、今は運送業じゃないしな。
まともな人もいるだろうから、早く他探せよってことよ。

342 :国道774号線:2013/11/10(日) 09:49:44.97 ID:905suQvo
懲戒解雇もなにも・・・
残業払えって言って、なら辞めろって言って懲戒解雇すんの?
もっといろいろ調べて知識を身につけて、有無を言わさなけりゃ問題ないよ。

343 :国道774号線:2013/11/10(日) 11:01:15.78 ID:BF22LKcU
うちの場合辞めたいって言ったら突然優しくなるよ。 独り立ちまでにひと月はかかるから辞められると困るのは会社だもんね。 運営会社にあの人は走らせられないと言われない限り首みたいのはあり得ない。(店の物盗んだとか、納品商品をパクッてたのが発覚とか)

ちなみにセブンね。 多分セブンが一番まともだと思うよ。

344 :国道774号線:2013/11/10(日) 15:37:56.33 ID:sFDgYeBc
何処も似たようなもの。
はぁ、セブンが一番まとも?
セブンが一番きついって言う書き込みが多い様な気がするけど。

345 :24時間コンビニ階上住民:2013/11/10(日) 16:25:36.47 ID:3tPwW0Qg
お疲れのところ申し訳ないのですが
夜中の積み下ろし、できる限り静かに御願いします
配送にこられる度にガタゴト五月蝿くて目覚めて慢性睡眠不足です

346 :国道774号線:2013/11/10(日) 16:35:50.24 ID:BF22LKcU
>>344
アクセスはファミマだっけ? 書き込み見てる限りそっちの方が大変そう。 運営会社に追走されたりとかないもん。

管理者のマナーチェックはあるけど、運送会社だからね。

347 :国道774号線:2013/11/10(日) 16:40:38.80 ID:oWRhUxX6
>>345
こっちも最低限の音は勘弁して欲しいところだけど。
匿名で良いから店舗にクレーム入れてみれば?少しはマシになると思うよ。

348 :国道774号線:2013/11/10(日) 16:52:54.51 ID:jqk1dFSj
サービス残業
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E6%AE%8B%E6%A5%AD

>サービス残業は労働基準法違反であるが、労働者は文句を言えば報復人事にあうおそれがあるため、
>いやおうなしに従っていることが多い。

>未払賃金請求訴訟
>在勤中途では報復人事を受けるおそれがあるため実行は困難であるが、
>退職する場合には、退職後に時効消滅した部分を除き(請求時からさかのぼって2年間に限って請求できる)


報復人事の一例
http://www.21c-journal.net/21cunion/news/no79/02ap_hofu.html
>人事部長からも呼び出され、「営業部は事業場外労働のみなし時間制だ。
>君は間違ったことを言い触らして職場の秩序を乱しておる。
>本来ならば懲戒解雇だ。過ちを認めなさい。」と脅されたのです。

349 :国道774号線:2013/11/10(日) 17:14:58.91 ID:jqk1dFSj
>>345
時間帯によっては1時間に4〜5台も行く店もあるから、近所の人は大変だろうな。
騒音に関してはかなり厳しい指導を受けているし、罰則も強化されている。
しかし、極限まで時間を詰められているから、どうしても速くやらなきゃいけなくて、音を立てずに納品するのは難しい。
この問題は、何度も上に言ってるんだけど、全く相手にされない。

あと、運送会社は採算ギリギリか、下手すりゃ赤字になるような金で仕事を請け負っているから、ドアが壊れて開閉時に大きな音がするような車や、ガラガラ音のする台車でも平気で使わせる。(自分で修理するのも限界がある)
これも、改善を求めているが全く相手にされない。

騒音問題に関しては、ドライバー個人で対応できることには限界があるのに、個人でどうにかしろと言うばかりで、根本的な対策が立てられない。


夜中の便はクレーム多いし、DQNがうろうろしてるし、睡眠のリズム狂うからやりたくないんだけど、最近は人が足りなくてまわされることが多いんだよな。ほんと嫌になるわ。
ちなみに、うちは深夜手当だけはまともにに出る。

350 :国道774号線:2013/11/10(日) 22:01:20.95 ID:vokSmhTj
昼でも夜勤の人が寝てる部屋とかあるから
うかつに音立てよう物なら色んなところからクレームくる

351 :国道774号線:2013/11/11(月) 06:58:05.80 ID:+S2RUmha
>>345
店に直接クレーム入れてもいいし、チェーンのHPの問い合わせを使って
クレーム入れれば本部から配送センターへ対策するように指示が行くよ。
一番いいのは一階や隣とかにコンビニの無い物件に住む事だけどね。
もともと住んでた場所の近隣に後から店ができたなら不幸だけど、
あると分かってて住んでるなら事前に騒音に関しては察しておくべきだね。
その辺は個々に事情があるだろうから何とも言えんけど。

352 :国道774号線:2013/11/11(月) 08:50:20.07 ID:VyXgqex2
おまえらうるさいぞ!
ガタガタガタガタ、ゴトゴトと人が寝てんのに!

353 :国道774号線:2013/11/11(月) 08:56:17.40 ID:CFpmLgHQ
近隣住民が猛反対しているのに、24時間店を強引に出店
       ↓
当然、住民とのトラブルが起きる
       ↓
本部、センターのせいにする
       ↓
センター、運送会社のせいにする
       ↓
運送会社、ドライバーのせいにして罰する。
       ↓
ドライバー、ばかばかしくなって辞める。


利益は本部、リスクは最下層のドライバー。
そりゃあバカバカしくもなるわw

354 :国道774号線:2013/11/11(月) 11:09:21.20 ID:Qng4NLrC
この世の不幸とは
サラリーマンがローン組んで買ったマイホームの付近にコンビニかパチ屋が新規オープンすることじゃね?

355 :国道774号線:2013/11/11(月) 11:36:18.42 ID:OEBrPq5B
>>354
パチ屋は嫌だけど、コンビニは便利やん

ヤンキーの溜まり場見たいのは嫌だけど

356 :国道774号線:2013/11/11(月) 11:46:14.06 ID:ZVbU5r1d
パチ屋は周囲に気兼ねして過剰なまでに従業員に清掃させたり警備員雇ったり
オマケにパチ屋自体は警備会社と契約した防犯カメラの城みたいな防犯エリアになってる


問題なのは街灯の蛾みたいに集まってくるコジキみたいなモラル皆無のパチンカスどもの騒々しさ
乗ってくる車も単車も意味不明に騒々しいし、タン吐きまくりのゴミ捨てまくり

357 :国道774号線:2013/11/11(月) 12:49:48.36 ID:N4fBVZU8
パチ屋がなければ蛾も集まらない訳だ

358 :国道774号線:2013/11/11(月) 13:08:41.04 ID:ZVbU5r1d
それが正しいんだけどな
空き地や廃墟のままだと、パチ屋がある方が危険度は低くなるし、金が動く
火事が起きても速攻消すだろ?パチ屋なら

359 :国道774号線:2013/11/11(月) 16:02:47.49 ID:+S2RUmha
>>289
どこでも通用する力が身に付く!
社会人としての当たり前の挨拶や、報告・連絡・相談を徹底しています。
時間を意識して動く事やコミュニケーションを当社で働くうちに
自然と身に付けられますので、成長したい方にピッタリです。

もちろん、これらを地道に続けて頂ければちゃんと評価しますよ。
将来はリーダーとして活躍して頂くポストもあります。

働くうちに何か新しいやりたいことが見つかり、
転職することになってもここでの経験は必ず自信になります。

当社で長く働いてくれる方も、夢や目標を視野にいれて働きたい方も
共に成長し、一生の仲間と力を手に入れませんか?

今週のはたらいくに求人出てた。中京○ナミ、恐らく同じ会社。
微妙に文章変えてるのな。
転職で辞めていくことも考慮に入れた内容は相変わらずw

360 :国道774号線:2013/11/11(月) 17:07:32.07 ID:9fwjb302
>>359
実際働いた感想だが・・・
一言で言うが・・・「無価値」
ここでの経験は・・・マイナスにしかならない

361 :国道774号線:2013/11/11(月) 17:16:07.48 ID:CFpmLgHQ
この仕事、新卒でやる奴なんていないんだから、みんな他で社会人経験がある訳で、
今更「身につくも」何もねぇわなw

あと、職歴的には同じ運送業界でもない限り、マイナスだな。
面接行って、履歴書見せたら、
「一体、どんな事情があって、そんな仕事やる破目になったんですか?」
って言われそうだ。
つーか、オレ、実際に言われたしwwwww

362 :国道774号線:2013/11/11(月) 17:26:39.50 ID:M6JbLs97
店舗を強引に増やしてるが店員足りてるんかい。
配送も回り切れるんかい

363 :国道774号線:2013/11/11(月) 18:25:56.86 ID:+S2RUmha
ストレスなし♪安定&高収入!ルート配送スタッフ

ストレスなし♪だと? 噓はいかんだろ中京○ナミw
3拍子そろってて何で求人誌常連なんだよwww

364 :ふぁみま:2013/11/11(月) 21:54:01.20 ID:HCtOkeuh
セブンいいな〜アクセスがないだけで天国に見えるわ・・

365 :国道774号線:2013/11/11(月) 22:17:34.32 ID:uODnvRAf
>>364
セブンの配送は細かすぎて吐き気がするよ??

366 :ふぁみま:2013/11/11(月) 22:41:12.36 ID:HCtOkeuh
>>365
細かさではファミもいい勝負だよ。
それにうちなんて、センターのもひとつ下だから、下手打ったらアクセスとセンター両方から小言食らう。
上司と合わせて、都合三か所頭さげんといかん。
それで半日余裕でつぶれるし、非効率的なことこの上ない。

中間搾取業者がないぶん、ファミ以外どこも羨ましいよ。。

367 :国道774号線:2013/11/12(火) 00:15:34.96 ID:fMONd8Il
>>366
セブンも同じはずだけど?

368 :国道774号線:2013/11/12(火) 01:46:43.23 ID:dE8fSDn0
>>366
うちもファミだけどセンターのもう一つ下なんてあるんだ?
仕組みがいまいちわからんです

369 :国道774号線:2013/11/12(火) 03:32:51.86 ID:1aO/rXmI
俺も、もう一つ中抜き業者が入っていたなんて知らなかったよ。
実際のところ、俺たちは何次請けなんだ?

なんか原発村とかわらん構造だな。
中韓搾取の分を下請け従業員の給料に回せば、店の売り上げにもつながるだろうに。

370 :国道774号線:2013/11/12(火) 04:04:07.39 ID:1aO/rXmI
>>362
全然足りてないと思うぞ。
半年も続けられる店員なんて、俺の回っている店じゃ2割くらいだし。
やることが多すぎて仕事を覚えきれないことが原因だそうだ。
あとは、意地の悪い古株店員のイビリとか、店長が無理難題言うとかな。

配送に関しては
店舗の乱造と、セールの乱発でセンターがパンク状態。
センターの中がトラックで溢れて喧嘩が絶えない。
運送会社は人も車も足りない。
これで、センターや運送会社に利益が出ていれば、センターの拡張や増車ってことも出来るんだろうけど、苦しいから打つ手なし。
下請けが適正な運賃で請け負えないことで、業務に弊害が出ているんだろうな。

371 :国道774号線:2013/11/12(火) 04:10:25.15 ID:3r368rZt
http://up-photo.zapto.org/up.cgi?mode=img&no=3267

372 :国道774号線:2013/11/12(火) 05:26:11.31 ID:ReRKChiB
セブンは
コンビニの店舗→ベンダー→センター→運送会社
多分ファミマとかも全部一緒じゃないかな?
運送会社にはなにひとつ発言力もなんもないから本当に
なんの経験にもなり得ない。

373 :国道774号線:2013/11/12(火) 07:25:11.39 ID:FavqV3CS
アクセスって何? 始めて聞いたな。

374 :国道774号線:2013/11/12(火) 09:22:42.84 ID:9qO8NyrX
>>356
罰則ないことに目を付けた条例無視で建設強硬の習志野マルハン

住民に配慮とか正反対だろ

375 :国道774号線:2013/11/12(火) 09:33:55.71 ID:9qO8NyrX
>>370
覚えること多いわりにバイトなら正社員探すよな

あと関東湾岸地区のセンターの下請け運送はここ一年常時募集してるからヤメといたほうがいいよ
市川のファミマとか7の有隣(船橋)とか
この地区のは激ヤバ!

376 :国道774号線:2013/11/12(火) 10:01:52.61 ID:n7yi7fRP
上にもあるけど
実際にセブンの店舗では
常時パート募集バイト募集してるとこが
この2〜3年で一気に増えた。
それも全時間帯で。
過剰ノルマと業務内容が増えすぎなのが
浸透してんだろうな。

あとはやっぱ店舗数増加しすぎで
製造工場と仕分けのとこが
本当にパンク寸前になってることかな。
両者ともに超離職率高い職場だし。
まだドライバーのほうがマシかも

377 :国道774号線:2013/11/12(火) 18:58:23.88 ID:EjxohVl8
この仕事始めてから、コンビニに意外とおっさん店員が多い事に気がついた

378 :国道774号線:2013/11/12(火) 22:35:57.62 ID:ReRKChiB
おい、セブンイレブン西鉄二日市駅前店に配送行ったやつ
そうめん大量に運んで大変だったかw

379 :国道774号線:2013/11/13(水) 00:44:20.84 ID:T9wb+Q53
>>373
日本アクセス・・・自分で調べろ!
まあ、ブラック企業ですが。

380 :国道774号線:2013/11/13(水) 02:16:37.41 ID:grNQFnv2
>>375
有隣って、7じゃない大きいトラックも走らせているよな?
あそこのドライバーって、攻撃的、挑発的な運転してくるからムカつくわ。
何をそんなに急いでいるのかわからんけど、あんな運転していて他の車と喧嘩になったりしないんだろうか?

3年ほど前まで船橋に住んでいたが、スワローと有隣のトラックには何度か嫌な思いをさせられてる。
あと、茶色っぽいチョコレート屋のトラックにもジグザグ運転で煽られたことある。
路駐の大型は、窓から弁当の空き箱平気で投げ捨てるし。
あの辺のトラックはみんなマナー悪い。

元々船橋自体があまりガラの良い町とは言えないから嫌いだった。(異常なほど渋滞するし)
あの辺は住むのも働くのも嫌だわ。
引っ越してよかった。

381 :国道774号線:2013/11/13(水) 05:42:26.77 ID:3viJideK
スワローみるとスワロースレ思い出して吹くわ
あそこも常時募集系だしな

382 :国道774号線:2013/11/13(水) 05:56:57.02 ID:3viJideK
んでもって有隣名義はセンター間輸送とかだな
配送は松藤、青葉がやる
これらは有隣グループなり
だからドカタ丸出しドライバーは配送にはまわされないのかな?

383 :国道774号線:2013/11/13(水) 11:03:31.45 ID:b7Ys9Lmw
セブン配送の温度は、大丈夫なのか?

384 :国道774号線:2013/11/13(水) 14:34:32.28 ID:VMwcaFJi
セブンはガチやわ。 センターや各車両温度は本部から見れるもん

385 :国道774号線:2013/11/13(水) 20:40:49.21 ID:jjw2Cv+1
見れるにも関わらず配送中に何度も
規定温度を保って無い時あるよな
荷を降ろす時にさえ規定温度にすればいいだけ、
商品管理っていう面からすれば全然できてない。
問題になってるのはこの規定温度を保って無い部分の記録を
残さずに隠してることじゃないのか?

386 :国道774号線:2013/11/14(木) 22:12:33.24 ID:ndg8Fm19
>>385
告発キター!!!
朝日新聞にタレこんでくれ、何かが変わるぞ。

387 :国道774号線:2013/11/14(木) 22:27:34.71 ID:mKrv/a7F
>>385
夏はエンジンオンだしやることはやってるしこれ以上は庫内開けない限りむりやろ?

388 :国道774号線:2013/11/14(木) 22:27:49.49 ID:Pv5+VoKR
温度管理に関しては駐車場でエンジンかけっぱなしにすれば
保持出来るかもしれないが騒音クレームで不可能だろう。
以上。

389 :国道774号線:2013/11/14(木) 23:14:13.75 ID:OG5AAVYG
事実だしな。
夏でもエンジンかけるのはNGだったが?
規定の温度が5度で途中10度超えたりもしてるのは確認してる。
騒音が云々言ったところで商品管理ができてないのは事実だ

390 :国道774号線:2013/11/15(金) 05:15:11.49 ID:8xKePKcA
>>389
まぁ現実むりやろ? 猫はセンター内でも冷凍室じゃないってのが問題なんよ。

391 :国道774号線:2013/11/15(金) 06:29:51.00 ID:8v2Ryqbi
絶対無理なことではないからな。

配送の研修中にきちんとした温度でないと
雑菌が繁殖しやすい、とセブンイレブンからの指示かあるらしいからな
問題なのは商品管理であって、センター内だからとか言い訳にしかすぎんぞ。

392 :国道774号線:2013/11/15(金) 10:27:49.39 ID:HjCgBTkY
>>383 384からの話題そらしがわざとらしすぎる(笑)

393 :国道774号線:2013/11/16(土) 03:31:01.26 ID:+gmqokiW
>>391
ふーん
一体どんな技を使えば、厳密な温度管理が可能なのか、向学のために、是非ご教授願いたいものだな。

まさか、カーテンきちんと使っていれば、真夏でも温度が上がらないなんて、寝ぼけたこと言うんじゃないよな?

394 :国道774号線:2013/11/16(土) 06:52:06.17 ID:I3tAdLTP
レス見直してこれば?
クリーンルームみたいな二重扉作れば完璧な温度管理は可能。
金はかかるし、荷の積み降ろしにも相当な時間がかかるがな。

395 :国道774号線:2013/11/16(土) 10:33:16.94 ID:34DkDI60
実質的な可能と現実的な可能は別物ってことだ

完璧な温度管理を実現するなら二重扉に加えて各店舗にチルド庫と
トラックを直付けできるゲートの増設が必要だな

396 :国道774号線:2013/11/16(土) 11:41:18.53 ID:I3tAdLTP
金かければ充分可能。
現実と実際なんて言うなら
君達は、温度管理がきちんとできてないことを認めることになるが?

397 :国道774号線:2013/11/16(土) 12:10:05.42 ID:HJa1L16p
某チェーンは保温素材の付いたコンテナ使って運んでるな。冷凍だと更にドライアイス詰めてるわ
メーカーが親会社だと品質保持にも必死だとは思ったわ

各店舗に荷捌きバース&ホームや温度管理できる予備庫作るよりは移行期間短いな

398 :国道774号線:2013/11/16(土) 19:15:44.35 ID:WF0h/1IR
マジでムカつく奴が居たのでクレーム入れて辞めさせた。 店にあのドライバーが来るならもう買い物しませんって言ったら事実上のクビになった! まぁ元々ドカタみたいなドライバーなのでセンターも手を焼いていたが、迷惑してたのは周りのみんなだからな!

399 :国道774号線:2013/11/16(土) 19:19:26.73 ID:Sma93Wb8
>>398
姑息な手段つかうんじゃねーよ。お前ドライバー?

400 :国道774号線:2013/11/16(土) 19:55:40.76 ID:WF0h/1IR
>>399
姑息? お前そいつ知らないからそんなこといえるんだよ?

破損を他人に押し付けるんだぞ! 後輩はたまったもんじゃない。 センターで車ぶつけても「言ったらどうなるかわかるか?」だぞ

401 :国道774号線:2013/11/16(土) 20:05:58.69 ID:j/E2vaiC
ドライバーも客だから実際にむかつくなら辞めさせるのはアリだわな

402 :国道774号線:2013/11/16(土) 20:14:35.63 ID:+gmqokiW
で、言ったらどうなるんだ?
センターなんて監視カメラだらけなんだから、証拠もあるだろうし、堂々と言えばいいんじゃね?

まあ、仲の良い同僚が自損やったら、聞かれない限り黙っているけど。

403 :国道774号線:2013/11/16(土) 22:16:05.45 ID:dkYNGZGx
今期1500店舗出店… ベンダーもセンターも、もう限界だろ
アイテムは増える一方、11月なのにチルドの物量が全然減らない。
よその配送たまに見るけどチルド一回運んで終わりなんて考えられないだろ。

404 :国道774号線:2013/11/17(日) 08:35:16.78 ID:rlxtm7oH
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 セール キャンペーン フェア 新店オープン セール キャンペーン フェア 新店オープン
 
心も、身体も、もう、もたねえよ・・・・・・・・・・

405 :国道774号線:2013/11/17(日) 09:02:48.93 ID:xUZGf8p8
もうセブンに関わる業種の全ての人間が
気力と体力の限界に達してるな。
マジで退職の嵐になるんじゃねえのこれ

406 :国道774号線:2013/11/17(日) 09:29:01.82 ID:NcK7JEZT
もう、セ○ンのロゴを見ただけで欝になる  完全に病んでるわ

407 :国道774号線:2013/11/17(日) 10:57:01.45 ID:8+j/NPrX
コンビニだとセブンでしょ。
配送の方は、大変だと思うけど・・・
他のコンビニは、あまり行かないなぁ。

408 :国道774号線:2013/11/17(日) 14:42:38.82 ID:H2J1UKQB
佐川急便もクール便に不備=苦情34件、全国で調査
時事通信 11月17日(日)13時0分配信

 佐川急便は17日、冷凍・冷蔵品を配送する「飛脚クール便」の配送作業で
、温度管理に不備があり、
4〜9月の半年間で34件の苦情が寄せられていたことを明らかにした。
ドライバーが冷凍品を誤ってトラックの冷蔵庫に入れてしまい、配送品が
解凍状態になったことなどが、これまでに確認された。
 冷凍・冷蔵品の温度が上昇すると、品質劣化を招き、
食の安全に関わる恐れがある。
このため、同社は全国約780拠点を対象に、温度管理の実態を調査する。
 また保冷設備付きのトラックから配送先まで、
専用の保冷ボックスに入れずに
常温で
運んだケースもあったという。
 クール便をめぐっては、ヤマト運輸の「クール宅急便」と日本郵便の「チルドゆうパック」でも、仕分けや配送過程で、荷物が常温にさらされるなどの問題が発覚している。

409 :国道774号線:2013/11/17(日) 14:45:39.44 ID:H2J1UKQB
トラックから配送先まで.
トラックから配送先まで
トラックから配送先まで

大事なことなので3度書いてみた
明らかにコンビニ配送だめじゃん

410 :国道774号線:2013/11/17(日) 15:23:30.96 ID:cTSnU0EL
店舗ごと冷やしてもらうしかないな。

411 :国道774号線:2013/11/17(日) 15:29:12.40 ID:6GDq33SI
納品終わらせた店の前を二時間後帰り際に通ったら、まだ商品手付かずでそのまま。温度管理して行ってもな・・

412 :国道774号線:2013/11/17(日) 15:30:23.13 ID:t+sNauDp
>>409
業者間なのでクローズアップされないよ
誰得?だもん

413 :国道774号線:2013/11/17(日) 16:22:48.52 ID:QXpImsIQ
>>412
本社がHPで温度管理して配送していると謳っている以上、虚偽表記として告発されるおそれがある。

414 :国道774号線:2013/11/17(日) 17:59:08.09 ID:H2J1UKQB
コンビニ配送の問題は温度管理だけでもないな
牛乳とかは雨の日にお構いなしに雨に濡らしてるよな
空気中には塵やらごみが浮遊してるからそれをくっつけてきてるわけだからな
今は原因不明のアトピーとか増えてるけどこういう商品を口にしてることが問題あるのかもしれないぞ

415 :国道774号線:2013/11/17(日) 19:13:09.48 ID:gjLmVGIM
今年もワイン増便あるみたいだけど、やっぱりブームも過ぎて数は少ないね

416 :国道774号線:2013/11/17(日) 23:13:36.72 ID:H+SzjEcF
値引セール連発と新店ラッシュ もう無理です。

417 :国道774号線:2013/11/18(月) 00:44:27.88 ID:nmK6Gomv
結局、こんなコンビニで値引きできるのは
保温もろくにしないから運送費が安くすむんだな。

418 :国道774号線:2013/11/18(月) 01:42:22.20 ID:fSe+XP83
>>110
なんでこの感じですんなり入れてくれないんだよ
腐ってるこの動画あげたやつ
あれで割り込みってふざけんなよ
違反にしても位くらいだよ
あんだけ車間もあいてるし
くそだな〜

419 :国道774号線:2013/11/18(月) 03:38:43.34 ID:1t9zEV7Y
自己レス乙

420 :国道774号線:2013/11/18(月) 05:46:18.17 ID:dOIFapr4
最近土日の高速道路で事故渋滞多いな
そのあおりをくらって、納品のトラックも遅れるし、センター出発も遅れる。
ペーパードライバーか、高齢者か、落下物かな?

421 :国道774号線:2013/11/18(月) 07:30:33.07 ID:Qh0/XKmT
>>405

>もうセブンに関わる業種の全ての人間が気力と体力の限界に達してるな。

それは正確ではないな。
本部の連中だけは儲かりまくってウハウハだ。

疲弊しきっているのは、底辺の下請けだよ。

422 :国道774号線:2013/11/18(月) 07:48:54.30 ID:HVG4fA3/
どういったからくりか分からんがセンターやれれば赤は出ないらしいよ!?

423 :国道774号線:2013/11/18(月) 09:36:10.75 ID:36CydXXM
コンビニエンス配送か。
いい仕事だよ。
大した肉体的疲労もなく給料は毎月きちんと支払われ
気象天候で延期中止になることもなく
無駄な人付き合いも要らない。
業務時間の大部分は独りで過ごし
時間経過や運転に対する感覚が養われる。
滅多な事じゃ解雇されることは無いし
覚えなきゃ出来ない事なんて殆ど無い。
一人前になるのにふた月もあれば十分だし
新人でもすぐに後輩ができる。
今どきこんないい仕事なんて他に無いな。

424 :国道774号線:2013/11/18(月) 10:07:02.03 ID:nmK6Gomv
まあ見方によるわな
誰でも雇う、誰でもできる。
技術、資格、能力必要なし。
一応コンビニの看板背負ってるから給料未払いとかはないだろうし。

425 :国道774号線:2013/11/18(月) 16:06:06.62 ID:jjmGBv48
トラック海苔の経験がある40代だけど雇ってもらえるかね?

426 :国道774号線:2013/11/18(月) 16:30:30.41 ID:Qh0/XKmT
雇ってくれるんじゃね?
ただ、荷物は手積み手下ろしだから、めんどくさいぜ。

427 :国道774号線:2013/11/18(月) 16:42:45.23 ID:WlOqGU3D
コンビニ配送の求人に限って、なまら多いからな。
人であれば何でも雇ってる感じだよ。
最低限の礼節は必要だと思うけどさ。

428 :国道774号線:2013/11/18(月) 21:33:55.78 ID:jKTTdgYh
田舎住みの未経験者ですが質問させて下さい
交通量や客の少ない深夜の方で働こうと考え中の者ですが
昼間と比べて金銭面以外でのメリットデメリットを教えて下さい
経験者の方々よろしくお願いします

429 :国道774号線:2013/11/18(月) 21:58:38.72 ID:AO1ShgFE
メリット   渋滞がない、客いない
デメリット 騒音クレーム、眠い&視界悪い(=事故率多め)

430 :国道774号線:2013/11/18(月) 22:20:48.87 ID:bLKJjmtx
夜中ならDQN客やキチガ○客がいる。
ラリった若僧みたいなのが超バカ騒ぎで田村してたり。
以前、そんな連中にイキナリ胴上げされたことがあった。
それと、へんな爺に、「お前はなぜ新聞を持って来んのだ!?」
と20回〜30回延々と言われて絡まれたことがあって、店の人に警察呼んでもらったこともあったよ。
ま、そんなこともある。

431 :国道774号線:2013/11/18(月) 22:30:50.87 ID:Qh0/XKmT
都会では、新聞配達のバイクの飛び出しは、野良猫の飛び出しよりもはるかに多い。
これマメな。

432 :国道774号線:2013/11/18(月) 22:33:55.87 ID:Qh0/XKmT
そういうや、俺の仲間でクビになった連中は、みんな深夜の配送の時のトラブルが原因だったな。

メリットといえば、深夜の方がオーナーと遭遇可能性が低い。
神経質なオーナーに絡まれると、DQNに絡まれるより何倍もたちが悪い。

433 :国道774号線:2013/11/18(月) 22:55:47.20 ID:Q6VpqU5e
イキナリ胴上げwwwww

何でだよwwwww

434 :国道774号線:2013/11/19(火) 02:16:08.96 ID:JEQVuFU9
>>423 >>424
釣りか、煽りかわからんが、一応、相手してやるかw
いつも人を募集してるって状況を客観的に見れば、どんな仕事かおおよそ見当がつくってもんだ。

大した肉体的疲労もなく→×重い荷物を台車に手積み手降ろし。詰めすぎた時間設定のせいで佐川のドライバー以上に急かされる。
給料は毎月きちんと支払われ→△うちは給料日は正確だが、サビ残が恒常化。(他所の会社はしらんよ)
気象天候で延期中止になることもなく→○台風・大雪でも走らされ、商品壊したら自腹。会社によっては事故ったら修理代自腹。
無駄な人付き合いも要らない→△バイトの中卒店員の顔色をうかがいながら納品。 オーナー・店長には理不尽なこと言われまくり。
業務時間の大部分は独りで過ごし→△GPSと車内の監視カメラでしっかり見張られてます。
時間経過や運転に対する感覚が養われる→×移動不可能な時間設定、周囲の流れを無視した速度設定で常識的感覚を失う。
滅多な事じゃ解雇されることは無いし→×失敗があると、即乗務停止。乗務停止は事実上の解雇。「人がゴミのようだw」
覚えなきゃ出来ない事なんて殆ど無い→×異常に細かすぎるルール(通称キチガイルール)の縛り。無限に増殖しつづけるアイテム数。
一人前になるのにふた月もあれば十分だし→○そのふた月の間に大半が辞めてくけどなw
新人でもすぐに後輩ができる→△確かにすぐに出来るけどな、後輩が出来るまでもつヤツがどのくらいいるんだよ?w

435 :国道774号線:2013/11/19(火) 04:03:26.59 ID:5B4URBwe
424だけど・・・
まともな仕事じゃあないって皮肉ってるだけなんだがな。

436 :国道774号線:2013/11/19(火) 06:58:02.50 ID:5TZhpsfA
そして>>423だが…

以下同上

437 :428:2013/11/19(火) 07:35:44.49 ID:cXdoIb55
>>428>>429
助言をありがとうございます
>>434の方の意見も参考になりましたが非常に大変そうですね
車内カメラがあるのは驚きました
コンビニのトラックは運転マナーがいいなと日頃思ってましたが
裏にいろんな事情があるのですね
体調管理に厳しい季節になってきましたがどうかご自愛下さい
みなさんありがとうございました お疲れ様です

438 :国道774号線:2013/11/19(火) 16:52:09.52 ID:BJ+GJWf6
佐川からセブン配送に移ったけど、体力的にも時間的にもこっちのほうが全然楽よ

引越し屋>佐川仕分け>>佐川委託>佐川SD>セブン常温>>セブンチルド>セブン米飯

439 :国道774号線:2013/11/19(火) 17:03:26.75 ID:HPpwSjT3
>>438
ゼニは?

440 :国道774号線:2013/11/19(火) 23:48:49.31 ID:JEQVuFU9
どれが楽だって断言できるほど、書いてある仕事全てを経験したのか?

それだけ職を転々としているのも考え物だと思うが。

441 :国道774号線:2013/11/20(水) 06:30:19.02 ID:OAbD9aYz
佐川のドライバーが荷物持って走るのはパフォーマンス。

コンビニ敗走員が、台車に荷物満載して急ぐのは時間がないから。

442 :国道774号線:2013/11/20(水) 10:25:58.16 ID:IuBVW7/f
>>441
禿同

443 :国道774号線:2013/11/20(水) 11:04:02.22 ID:fM1ZCj1P
飛脚のイメージが売りだもんな
ちんたら歩くのはダメだろ

444 :国道774号線:2013/11/20(水) 11:08:46.51 ID:fM1ZCj1P
>>432
オーナーは人件費浮かすため客少ない深夜に入ってたりするもんな
本部から永久に商品仕入れさせられるただの下請けなのに「オーナー」って名付けた本部のセンスは秀逸だな

445 :国道774号線:2013/11/20(水) 14:36:17.24 ID:cNA4oqfD
これだけ出店ラッシュでセブンやファミマやローソンの本体はボロ儲けだけど
オーナーさんは果たして儲かっているのかね?
半径10mの中に4店舗もしくは5店舗あるからな

446 :国道774号線:2013/11/20(水) 16:32:00.75 ID:63h8VkVU
>>441
番重持って走ればイメージアップするだろw

447 :国道774号線:2013/11/20(水) 17:26:46.59 ID:6COT8dYJ
ドミナント戦略

448 :国道774号線:2013/11/20(水) 19:02:19.71 ID:ebOKpghC
日が昇る前から日付が変わる頃まで1日100件以上、そのうち時間指定の荷物が3割、
〜10時〜12時〜14時〜16時〜18時〜20時〜21時と指定時間の荷物があってその中で
指定のない荷物も捌ききり、不在の荷物は荷室に居座り、再配達になれば時間を指定される。
さらに代えの聞かない貴重品やら書類、代引きの精算、束になった伝票整理・・・etc

佐川が走るのはパフォとか言ってる奴は何も分かっちゃいない

449 :国道774号線:2013/11/20(水) 19:39:22.28 ID:s2LZEwLY
>>448
たしかに大変だろうな
区域で担当なのか知らないけど
時間指定の荷物とか離れたところだったらどうしてるんだろって思う
その点コンビニは物量が多かろうとそこまで変わるもんでもないし。
遅れたって実際はなにもお咎めはないしな。

450 :国道774号線:2013/11/20(水) 19:57:06.84 ID:viic1bv0
コンビニで得するのは

どこでも金額がかわらないタバコ

公共料金の支払い

そして配達ぐらい

その他はスーパーで購入した方が断然安い

この使い分けができている人は頭がきれて賢い傾向にある

コンビニに行く頻度=無駄遣いの量
これは比例する

451 :国道774号線:2013/11/20(水) 20:00:26.75 ID:1I4LGYoo
都内の場合、最近はそうでもないんだよなあ
野菜とか卵とかスーパーより安かったりする
時間限定で10個入りの卵が100円になるし

452 :国道774号線:2013/11/20(水) 20:58:37.90 ID:mTVkIPho
>>450
で?

453 :国道774号線:2013/11/20(水) 22:12:08.27 ID:96Vu1Quo
コンビニがスーパーよりかなり近ければコンビニでいい。
ある程度無駄遣いが出来る身としては。
とはいえ弁当を食事メインにする事は無いかな。

454 :国道774号線:2013/11/21(木) 00:27:36.86 ID:Hlu0C+8R
自分はサークルKだけど、最近は新規出店多すぎ。
こんな店を増やしてどうすんだ?なんて思ってたら余所もそうなんだな。
確かにセブンとかローソンも新規出店よく見るわ…

センター内もドライバーもパンク寸前、ってか既にパンクしてますわ。

455 :国道774号線:2013/11/21(木) 01:47:35.58 ID:zEpXEQcT
業界のガリバーが店増やしたら弱小も付いていかな駆逐されるからな

456 :国道774号線:2013/11/21(木) 07:58:04.01 ID:MnRgtypy
>>448
佐川のドライバーは人前では走ることが義務付けられてるって聞いたが、違うのか?

457 :国道774号線:2013/11/21(木) 22:59:25.81 ID:duDvT6Np
こういうタイムアタック的な配送って、そのコースのヒトが急に倒れた場合
は問題なく配送はまわるものなの?

458 :国道774号線:2013/11/21(木) 23:17:25.86 ID:MnRgtypy
その時には会社なり、センターに応援呼んで配送の続きを行う。
当然、遅れることになるから会社にとっては大きな失点になるだろうな。

しかし、センターがパンク状態で人もトラックも全く余裕が無い状態では対応しきれない可能性もある。

459 :国道774号線:2013/11/21(木) 23:24:34.02 ID:z0ZwP1f8
まず会社ってものがどういうものか勉強するべきだな。

460 :国道774号線:2013/11/22(金) 08:18:37.09 ID:ibq8Lgvh
コース覚えるまでは同乗するから会社からみればよけいなコストがかかることになる
欠員がでたときは複数のコース走れるベテランが対応するが休み減ったり便数増えたりの負担がいき堪忍袋の尾が切れてヤメたりする
キャパオーバーでとっくに破綻してるとはおもうがいつまで取り繕えるかな?

461 :国道774号線:2013/11/22(金) 08:21:10.91 ID:ibq8Lgvh
いつもより店着時間が遅いときは大抵センター側の製造遅れが原因なのだ

462 :国道774号線:2013/11/22(金) 08:24:41.38 ID:ibq8Lgvh
時間すぎてるのに全然仕分け終わらない時、センター長が下請けドライバー集めて緊急朝礼
どうしたのかとおもたら「間に合わないから諦めろ」の開き直りにワロタ
「遅れてすみません」くらい言えやブラック企業めが(笑)

463 :国道774号線:2013/11/22(金) 08:28:39.42 ID:ubrBr39S
そりゃそうだろ
製造と運送は別会社なんだから。

464 :国道774号線:2013/11/22(金) 09:17:51.57 ID:pgvJFyVj
店は製造側の原因であっても遅れるとドライバーを怒る。

でも、製造が原因なら言い訳が出来るからまだいいよ。
先積み先発の車がもたついたせいで遅れたとか、
前の便のトラックが戻ってこなかったから積み込みが遅れたとか、
新店増えすぎて絶対に間に合わない店間時間にされたとかって話は言い訳のしようがないからな。

全て、センターのキャパオーバーが原因だが。

465 :国道774号線:2013/11/22(金) 09:26:07.75 ID:qXpljTfy
製造はよほどの遅れを出すとか
大量の不良を出すとかなら
製造が悪いってことにできるけど
通常は工程通りやって遅れるってのはあまりない。
ドライバーも積み込み積み下ろしの時間以外は
事故や渋滞以外で大幅に遅れることはない。

問題は仕分けのとこだよ。
あそこが遅いからこっちの配送も遅れるんだよ。
仕分けの連中が今の2倍の速さで処理してくれれば
ドライバーが怒られることもなくなるんだ

466 :国道774号線:2013/11/22(金) 09:33:35.78 ID:pgvJFyVj
仕分けだって処理能力が限界に来てるんじゃないのか?
俺たちが店に責められるのは理不尽だが、俺たちが仕分けを責めるのも理不尽。

配送料をケチり、投資をケチり、儲けばかりを追求して現場に無理を押し付けている体質(構造)に問題があるんじゃないかな?

467 :国道774号線:2013/11/22(金) 15:08:05.62 ID:RGymcu8K
横持ちも配送遅れの原因大。

468 :国道774号線:2013/11/22(金) 16:06:23.51 ID:rszVMuSn
賃金上げないとドライバー集まりませんよ

もう限界です

469 :国道774号線:2013/11/22(金) 16:46:11.37 ID:k8s55lQH
台車に載っけて運んでる途中でぶった押した中身はどうなるの?

470 :国道774号線:2013/11/22(金) 17:03:29.12 ID:/ubCKXKR
この仕事て人間の処理能力の限界追求してるだろw

471 :国道774号線:2013/11/22(金) 18:12:17.99 ID:2vg+8mlt
これに限らず底辺業界はどこもとっくに限界点超えてるよ

472 :国道774号線:2013/11/22(金) 22:47:41.44 ID:pgvJFyVj
>>469
当然、店頭販売価格で買い取り&会社の上司、センター、店からそれぞれお説教。
何種類も始末書書かされ、名前張り出される。続くと乗務停止。

そんな訳で何かと面倒だから、破損が少ない場合はその場で買い取って誤魔化すのが普通。
しかし、後で勝手に買い取ったことが上にばれると余計に面倒なことになる。

あと、意地の悪い店長だと、買取だけでは許してもらえず、定数どおり納めろと言う。
その場合は、他の店に行って納品したての商品を買い集め、破損を出した店に届けなければいけない。
基本的にセンターはドライバーを叱るだけで助けてはくれない。

473 :国道774号線:2013/11/22(金) 22:49:48.79 ID:pgvJFyVj
>>471
「他所の業界が限界に挑戦しているのだから、お前らも限界までやれ!」
って、本部が下請けに圧力をかけているように思える。

本部が苦しいから、下請けにも耐えてくれっていうのならまだわかるが、本部はボロ儲けしているからなあ。

474 :国道774号線:2013/11/22(金) 23:57:11.80 ID:2vg+8mlt
そうそう。
上流になればなるほど自分らの取り分をキッチリ確保して残りを下流に流すだけだからね

475 :国道774号線:2013/11/23(土) 09:43:36.62 ID:UHZ5WtaM
コンビニ配送員なんかに給料払う必要なくないか?
プレハブ小屋に住まわせて食事も支給して徹底して管理すればいい
どうせ犯罪者と同類なんだからさ。

476 :国道774号線:2013/11/23(土) 10:46:26.44 ID:EMmqgQM3
お前は畳の上では死ねネーなw

477 :国道774号線:2013/11/23(土) 10:48:57.05 ID:6CEgA5AR
>>475
使えないからクビになったんだね
おつかれさま

478 :国道774号線:2013/11/23(土) 22:34:45.88 ID:crnM71TP
セブン車は信号無視多いけど、証拠動画撮ってセンターに送ったら
ドライバーはどうなるん?
安全運転で渋滞作る割りに信号無視はするんで腹立つんですけど?

479 :国道774号線:2013/11/23(土) 22:58:47.59 ID:mCOpqz9B
センターなんかに送らずに国土交通省か警察に送れば?
こんな安全教育してない会社に運行管理させて大丈夫なのか?って。
ドライバーも職を失うわけだしな。

480 :国道774号線:2013/11/24(日) 04:36:32.98 ID:FRz7zkU5
>>478
許してくれまいか。キチガイ設定でそのタイミングで止まると「急減速」がついてしまうんだ…

481 :国道774号線:2013/11/24(日) 06:40:37.65 ID:KOMXXQv3
>>478
マジレスすると本部やらセンターやら警察やらに動画送ったところで何も起きない
いいとこ該当のドライバーがちょっとお叱り受ける程度

急減速のデジタコ判定を嫌ってるのもあるし、単に荷崩れが怖い場合もあるだろう

警察や役所に「セブン車は信号無視多いけど」なんて言った所で一市民の
何の統計にも基づかない妄言としか受け止められないし、動画があった所で
警察が違反切符を切れるわけでもない

482 :国道774号線:2013/11/24(日) 07:48:08.03 ID:2hOCesp1
全く余裕のない時間設定にしているクセに、最高速度は厳しく制限されているから、信号無視くらいしか時間を縮める手立てが無い

って、前に書いてあったな。

483 :国道774号線:2013/11/24(日) 07:51:06.48 ID:2hOCesp1
クレームが来ても該当するドラーバーを厳しく罰するだけで、どうしてリスクを犯してまで信号無視をしなきゃならないのかって、根本的な原因には一切触れないんだろうな。

484 :国道774号線:2013/11/24(日) 08:10:21.55 ID:wFcZiXEV
>>478
うまくまとめてマスコミにばら撒けばいいよ

485 :国道774号線:2013/11/24(日) 09:00:35.38 ID:2hOCesp1
>>484
セブンのマスコミ対策はなかなかだぞ。
テレビをつければ、セブンアイのステマ番組がどれほど多いことか。

486 :国道774号線:2013/11/24(日) 14:40:12.81 ID:2IcZy1Vo
わ〜ん、ドラえも〜ん
トラックごと瞬間移動できる道具出してよ〜
こんなのムリだよ〜

487 :国道774号線:2013/11/24(日) 16:01:48.41 ID:gzNS4JoG
店でいじめられ
センターでいじめられ
道路でいじめられ

なんて悲惨な配送員…

488 :国道774号線:2013/11/24(日) 17:20:39.25 ID:rSXoTu+d
せめて2ちゃんでくらいはいい思いをさせてやろう・・・

489 :国道774号線:2013/11/24(日) 19:04:50.38 ID:4EIUb6Hk
築地市場近くの交差点(晴海通りと新大橋通り)にあるローソンに朝納品するトラック、少し前までは、結構、店から離れた所に停めてたのに最近、交差点中とか路駐で無茶苦茶の中、2重駐車とかして納品してやがる。

やりたい放題だな、おにぎり以下は。

490 :ワン:2013/11/24(日) 21:46:18.80 ID:iSqgZICN
ドライバーさんと付き合って、もうすぐ1年のコンビニ店員、今日別のドライバーさんからご飯のお誘い来た(^^)/

491 :国道774号線:2013/11/24(日) 22:43:33.15 ID:rSXoTu+d
2ちゃんで妄想して喜ぶドライバーであった。

492 :国道774号線:2013/11/24(日) 22:57:51.14 ID:2hOCesp1
>>489
うわっ、久々の「おにぎり以下」 懐かしいぜ!

>交差点中とか路駐で無茶苦茶の中、2重駐車とかして納品してやがる。

そんなことしてたら即クレーム入るだろうから、時期に元の場所から納品するようになるだろ。


めんどくさがって迷惑駐車→クレーム来て遠くに駐車→時間圧縮される→間に合わないから処罰覚悟で再び迷惑駐車→処罰される→辞める。
このパターンって結構あるな。

493 :国道774号線:2013/11/25(月) 00:03:32.94 ID:rM7VwiOP
俺は毎日回転禁止ブチってる。

で、今日地図なぞってコース作ってれば、その最短距離なぞるわなって
意見したから明日から乗務停止w

494 :国道774号線:2013/11/25(月) 00:50:58.80 ID:cIBC2csB
同じチェーンや荷主でも、地区やセンターや運送会社によって仕事の苦楽が全然違うのは何故なのか?

俺の地元のセブンはチンタラ仕事してる奴多いよ。
店ついても、なかなかトラックから降りてこないし。
終わってもエンジンかけてから店出るまでの時間が長いし。

俺ん所のチェーン(センター)とは大違いでうらやましい。

でも私用で川崎に行った時に川崎駅近くで見たセブンのドライバーは走ってたな。
納品も素早くやってるし、余裕は無さそうだった。


俺のチェーンも、他の地区のセンターの車見た時は驚いたわ。
トラックが真っ黒なんだもんwww もちろん汚れでね。
何年間洗車してないんだ?ってくらい真っ黒なの、これが。
しかも一台だけじゃない。見る車全部が真っ黒。

俺ん所じゃ週一で洗車しろ言われるのに、この違いは何?
同じ荷主なんだぜ?あり得ないだろ?

495 :国道774号線:2013/11/25(月) 07:02:35.18 ID:V5DEColl
気持ちはわかるが気にするな

496 :国道774号線:2013/11/25(月) 07:13:35.98 ID:yNhUnVE2
確かに会社、センターによって当たり外れが大きいな。

俺のとこは外れ。
ブラックセンターw

昨日の新聞折込に、コンビニ以外のルート配送もたくさん募集でてたんだが、どうしようか迷ってる。
広告には30万くらい簡単に稼げそうなこと書いてあるけど、体力の限界に挑戦させられるような仕事はもうゴメンだしなあ。

497 :国道774号線:2013/11/25(月) 07:26:38.42 ID:pLMPMw9F
警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008
http://www.mynewsjapan.com/reports/883
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去2年ほどの求人票を入手。
うち200社以上に対しては電話取材も行い、警視庁OBを採る理由などを尋ねた。

■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」

■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」

と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察OBが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業(団体)が天下りを受け入れていた(下記一覧画像参照)。

リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。(末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可)

【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者

寺澤有のホームページ「インシデンツ」
http://www.incidents.jp/profile.html
MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
http://static. o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf

498 :国道774号線:2013/11/25(月) 10:32:07.47 ID:JembOm9d
昨日の夕方からのテレビで7のステマひどかったな(笑)
どんだけマスゴミに金バラまいてんのよ
手口がブラック企業(笑)
本部も下請けもブラック企業(笑)労働者の敵!

499 :国道774号線:2013/11/25(月) 11:51:39.21 ID:JembOm9d
>>492
時間に余裕がないのもあるが、ラクしよう、横着しよう、手を抜こう、とかで時間短縮して休憩時間確保しようとするアホは減らないな
せっかちなそういうアホが大抵事故起こす
ペース抑えて時間いっぱい使って落ち着いて確実に配送するほうが長続きさせる秘訣だろ
その間に次の仕事探しとけばいいだけ

500 :国道774号線:2013/11/25(月) 15:49:35.77 ID:2MaDPFhr
長続きしたいのか辞めたいのかどっちなんだよ
イヤならさっさと辞めろよ。

501 :国道774号線:2013/11/25(月) 18:16:23.23 ID:yNhUnVE2
>>499
>とかで時間短縮して休憩時間確保しようとするアホは減らないな

早く回れたら、時間に余裕があるとみなされて納品時間削られるだけなのに、自分の首を絞めているって気づかないアホがいたな。
そいつらのせいで、今はメチャクチャ厳しい時間設定にされている。
もっとも、無理をしないと休憩時間が確保できないってことにも問題はあるけど。

>ペース抑えて時間いっぱい使って落ち着いて確実に配送するほうが長続きさせる秘訣だろ

ペース抑えられるくらい、時間に余裕あるといいんだけどな・・・・・・
うちは、どんどん時間削られてフルマラソンを100m走並みの速さで走れって言われているような仕事内容だ。

俺の場合は、どうせ怒られるなら、変な場所に止めて事故るよりも、安全な場所に止めて遅納する方を選んでいるが、上は遅れることをかなり問題視しているらしいから、そのうち乗務外されるかもな。


>>500
昨今の就職事情を考えると長く続けたいという気持ちがある一方で、日に日に悪化するばかりの労働環境では身体がついていかないし、そのうち事故るかもしれない。遅納でクビになるかもしれん。
そうなる前になんとか他の仕事見つけて抜け出すことが出来れば良いと思っている。

502 :国道774号線:2013/11/25(月) 20:24:31.38 ID:2MaDPFhr
就職事情とか考えたら今が最適なんだがな。
はっきり言って就職事情とか言ってるのはただの甘え。
まあ直近の生活費にさえ困ってるような人間ならもうずっと
配送してればいいがな。
とりあえずトラック運転手はクズだわ
またひき逃げのニュースやってたわ

503 :国道774号線:2013/11/25(月) 20:32:10.39 ID:mCL0QeV6
>>502
下手糞な文章だな
学がないって嫌だね

504 :国道774号線:2013/11/25(月) 22:01:29.78 ID:zX1EY8bl
さすが。
学がないから文章がわかってない。

505 :国道774号線:2013/11/25(月) 22:16:38.50 ID:VrM1wVlo
うちもベテラン勢は最終店20分前に終了して無線ラッシュだけど
新人レベルだと定時でもギリギリだからな・・
これ以上時間削ったり店舗増やされたりしたら新人はもう付いて行けない

506 :国道774号線:2013/11/26(火) 01:22:53.25 ID:6C1g/9n/
早く終われるベテランは、実はうんと早く出勤して、仕分けや先積みのドライバー煽りまくって、新人なんかより、20〜30分は早く出発してたりする。
そんな連中を基準に時間を決められても、新人がついて行ける訳がない。

507 :国道774号線:2013/11/26(火) 01:25:36.66 ID:FMojP9jW
うちは仕事遅い奴のほうが残業多くなって給料もいい
どういうことやねん

508 :国道774号線:2013/11/26(火) 01:28:41.41 ID:6C1g/9n/
>>502
一体、今の社会状況のどこが「最適」なんだよ。
世間の感覚からズレているやつに限って、自分の狭い見識が世の中の基準だと思っているから救いようが無い。

あと、ひき逃げの発生率はトラックの方が一般車輌よりも低いんじゃないのか?
正確な数字も把握してないくせに、勝手な思い込みで書くなよ。

509 :国道774号線:2013/11/26(火) 01:29:36.41 ID:6C1g/9n/
>>507
いまだにそんな会社があるのか?
うちは遅れた分はタダ働きだわ。

510 :国道774号線:2013/11/26(火) 02:15:06.94 ID:VDu9pKUv
じゃあいつが最適なんだ?
これから運送業は一部を除けば仕事は増えて待遇は悪くなるのは目に見えてるのに。
いつまでも就職事情が、なんて言っても意味がない。
ひき逃げの比率だ?一般と比べる時点でおかしいだろ。それがプロのドライバーか?
就職にしろ、ひき逃げにしろ、
意味がないことを言って自分を正当化してなんになるんだ?

511 :国道774号線:2013/11/26(火) 03:54:35.79 ID:1S1zS/Ca
うちの会社の場合

厳しい同乗教育に耐え、晴れて単独乗務デビュー!!
(入社後生き残り率60%)

数年経過し、徐々にきついコースにまわされ、嫌になって辞める
(入社後生き残り率30%)

慢性的な配送員不足になり、嫌になってベテラン連中も辞める

新人を採用(以下ループ)

512 :国道774号線:2013/11/26(火) 05:16:08.01 ID:6C1g/9n/
>>511
単独デビュー率が60%もあるのはなかなかいい会社だと思う。

513 :国道774号線:2013/11/26(火) 09:34:12.40 ID:SVNEvJXW
>>510
日本語でおk

514 :国道774号線:2013/11/26(火) 16:43:55.27 ID:fCLml2VD
ファミマの配送の仕事の面接行って来ました。
10人雇って研修後生き残れるのが5人らいしけど、それほど仕事がムチャクチャ厳しいの?

515 :国道774号線:2013/11/26(火) 17:54:59.88 ID:yDvXubFo
>>514
俺はセブンだからファミマの厳しさはどんなもんか解らんけど
うちの場合は動作一つでも順番間違えたり抜けたりしたら
大きなミスの元になると言って怒られる
覚えきれないと研修期間がどんどん長くなって3ヶ月もしたらもう駄目だろうな

516 :国道774号線:2013/11/26(火) 21:19:41.90 ID:tO4NuaUm
もっと9割がたの人間にできるユトリのある時間設定になれば
いいのにねぇ。

517 :国道774号線:2013/11/26(火) 23:34:07.94 ID:+EGYCd0J
>>514
第一印象「めんどくさい」>>515の通り
従業員みたいに「いらっしゃいませー」とか言うけど
客商売した事無いドライバーには苦痛らしい
他も同じだけど「月曜日がキツイ」
コンビニ配送する人が定着するには>>516の言う通りゆとりの時間が必要

518 :国道774号線:2013/11/27(水) 00:06:34.35 ID:7vxwwiFq
昔はさ、時間にゆとりがあったし、ルールも今ほど細かくなかったから結構な確率で新人が生き残れたんだけどな。
今、俺が新人と同じ研修&試験を受けたら、確実に合格できない自信があるw
今入って生き残れる新人はなかなか優秀だと思うよ。

あと、俺、めんどくさいから客に「いらっしゃいませ」は言ってない。

519 :国道774号線:2013/11/27(水) 04:08:27.88 ID:nQZHYRjn
邪魔な立ち読み客には「買って読めやハゲ」て言ってるけどな、心の中で

520 :国道774号線:2013/11/27(水) 08:55:11.75 ID:tiHrxDaP
公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
先日、当時現職警察官として日本で初めて実名での警察による裏金問題公開記者会見を行った、
仙波敏郎さんにお会いした折り、こんな質問をしてみました。

「愛媛県には銃砲安全協会ってありますか?」


『いや、そう言う名称のものは無かったけど、防犯協会というのはありましたね。そこでも皆同じような手口で裏金を作っています。』


私たちが知らないところで、そんなことがまかり通っているのですから呆れてしまいます。
全国の警察で作られていた裏金の年間総額は、約400億円だそうです。

それがこともあろうに、検察庁でも、裁判所でも、県庁や、市役所内でも、
全国規模で行われていると言うのですから恐ろしい話です。

400億円と言う数字は、年間のものですからある意味年収が400億円と言うことです。
月額、つまり月収として考えると、33億3千3百3十3万3千3百3十3円なにがしに相当します。

このブログを読んでいる方の中には、ご本人やご主人の年収と同じだと言う方がいるかも知れませんが、
不思議なことに、私の周りにはそんな人は一人もいません。

仮にあなたのご主人の月収を、600万円と仮定してみましょう。
これは東京電力と言う会社の取締役が実際にもらっている月額報酬ですから、すこぶる現実味のある仮定です。

月収600万円の人間が10人では、6千万円ですね。100人では6億円です。
500人ではじめて30億円ですから、それでも警察の作る裏金の月額33億円には及びません。

521 :国道774号線:2013/11/27(水) 12:17:32.88 ID:vqyanJTJ
俺わかったわ!
ここ数年の新人はキチガイルールをみっちりしこまれるが、かといって昔からいる古風なドカタドライバーはその教育をされる機会がないよな
ドライバーは事故しないのはもちろん、企業の営業みたいなひとあたりのよさを求められてるんだろうな
だからドカタドライバーを排除したいんだろ

522 :国道774号線:2013/11/27(水) 12:27:00.33 ID:33bYTa3s
公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html

これは、月収600万円と仮定しての無謀な話ですから、これを月収30万円と仮定したら、
いったい何人分の人件費に相当すると思います?約500人X20倍ですから、1万人ですね。

つまり ■「 日 本 の 警 察 」 が、 ■「 国 民 の 税 金 を 毎 月 横 領 し て い る 金 額 で 」

■「 月 の 総 支 給 金 額 が 3 0 万 円 の 人 間 を 一 か 月 あ た り 1 万 人 雇 用 出 来 る 計 算 で す 」

これは、 ■「 月 収 3 0 万 円 の 人 間 を 年 間 1 2 万 人 維 持 出 来 る 話 」 ですから、どんだけすごいケタかお分かり頂けることでしょう
しかも、 ■「 警 察 の 裏 金 だ け で の 話 」 ですからね。

東国原さんが知事になったばかりのとき、宮崎県庁には裏金はあるのですか?と職員に質問し、
結果、裏金の存在が明らかになったことは記憶に新しいところです。
全国津々浦々まで洗いざらいあぶり出せば、 ■「 警 察 だ け で 4 0 0 億 」 ですから。
いったいどれくらいのケタの数字が表に出てくるのか想像も付きません。
それらは全て私たちの納めた税金です。まさしく ■「 泥 棒 国 家 」 ですね。

一方では、幼い子供を預かってくれる保育所が足りず、働きたくても働けない親たちが全国にはたくさんいます。
裏金になる税はあっても、このような施設に回す税は足りないと言うのですから、

■「 役 人 の 頭 の 構 造 」 はいったいぜんたい、どんな仕組みになっているのでしょう。

裏金と言うとピンと来ませんが、これらは公金横領ですから、れっきとした犯罪です。
その裏金なる税金が、もし健全に使われたとしたら、助かる命も相当あるでしょうし、
人々の暮らしに役に立つ施設にどれほど回ることでしょう。どうしてこんなことが改善されないのか不思議でなりません・・

523 :国道774号線:2013/11/27(水) 13:06:26.16 ID:SYi29spe
【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ

栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する
ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm


愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん
http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8

裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。

ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」

■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」 ■「 全 国 共 通 」 ですね。

それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」

そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。

ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、3月以上5年以下。
それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。

■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」

警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。
市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。

524 :国道774号線:2013/11/27(水) 16:18:11.83 ID:UCA/ZiGU
昔、コンビニ配送の仕事やってたけど、
研修終わって一人で配送出るようになって2日目に番重14枚路上でぶっ倒した。
でもその店の店長が超適当な人で、「あぁ別にいいよー。ドライバーさんも大変だよねー」
って許してくれて、センターにはバレずに済んだ。
本当にあれはラッキーだった。人生で3番目くらいにラッキーな出来事だった。
セブンイレブン○山4丁目の店長さん、どうもありがとう。

525 :国道774号線:2013/11/27(水) 17:01:36.47 ID:gf/UPZm/
上にも書いたけど築地市場近くのローソンに納品したるドライバー、今日も2重駐車してやがった。
今日なんか休市で路駐少ないの敢えて2重にしてやがって。しかも、教えてるのか二人でやってた。
次に見かけたら写メ撮ってローソン本社にクレーム入れる。

526 :国道774号線:2013/11/27(水) 18:29:36.85 ID:YbMxD7+O
勝手にクレームでもなんでもいれろや
キチガイが‼︎

527 :国道774号線:2013/11/27(水) 22:10:35.58 ID:4y++OSBq
この仕事、同業者のチクリ、クレームが多いんだよな。
同じセンターに入っている、他社の所長なんかチクリが生きがいみたいなヤツ。

コンビニピラミットの最下層でストレスたまっているのはわかるけど、ストレスを負の方向に発散させないで、もうちょっと穏やかにやって欲しいわ。

528 :国道774号線:2013/11/28(木) 14:21:17.20 ID:5e0IlXsi
>>524
弁当二三個で返品処理できるならともかくありえないな

529 :国道774号線:2013/11/28(木) 18:15:34.93 ID:uqPbq646
番重14枚ってことはパンかなんかだろ?
弁当なら14枚はいろんな意味でないだろ。
パンなら倒しても被害が少ない可能性あるわな
衛生面の問題でバレたらセブン全体が危ないな

530 :国道774号線:2013/11/28(木) 22:55:25.88 ID:oPpf8co0
夏場、チョコレートやゼリーグミ類だけはチルド部門に管轄を移す対策を取ってほしいが物理的に無理なの?
まあウチ扱ってるのコンビニだけじゃなくて小売り全般だけど

531 :国道774号線:2013/11/29(金) 00:38:44.93 ID:1zfes/BG
>>525
何時よ?

532 :国道774号線:2013/11/29(金) 05:38:14.70 ID:KgKX0hu0
>>529
例えパンでもありえないな
店は仕入れたことになるんだぞ?
そんな赤字を受け入れるオーナーなんていない

533 :国道774号線:2013/11/29(金) 05:42:17.10 ID:KgKX0hu0
ああ袋のパンだから弁当みたく破損しないから店がそのまま陳列したって意味か

534 :国道774号線:2013/11/29(金) 06:08:34.26 ID:C5CpMb+q
このスレで余計な書き込みがあったせいかどうかはわからんが、温度管理でハイパーキチガイルールが増やされたぞ。
勘弁してくれ。

535 :国道774号線:2013/11/29(金) 06:21:30.85 ID:NxewQngF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131128-00001050-yom-soci
1522か所で「クールでない宅急便」役員減俸

宅急便でおなじみの「クール常温便」はクール料金を頂きます

536 :国道774号線:2013/11/29(金) 07:30:15.87 ID:hUvAivBT
別にパンで多少潰れてても売れるって判断したんだろ
14枚の番重ってことはそこそこの立地で売れてるみたいだから
1日くらい売り上げ下がっても、って感じだろ。適当な人はこんなもんだって。
ただ、衛生面を考えたら、事実なら書き込んだドライバーはクビ、セブン全体の大問題になる。
セブンイレブンにこんな書き込みがあったけど事実ですか?きちんと回答くださいって言っておくわ。

537 :国道774号線:2013/11/29(金) 07:34:49.40 ID:hUvAivBT
で、温度管理の新ルールってどんなんだ?

538 :国道774号線:2013/11/29(金) 10:44:11.92 ID:s2X0OKaq
>>537
代わりにネット商品かパック飲料やってくれるなら喜んでチルドで運ぶよ

539 :国道774号線:2013/11/29(金) 22:56:51.43 ID:NvZo59bJ
弁当14枚とか前見えないから持っていけないだろ
というか背が低い俺は降ろすのすら無理だ。

540 :国道774号線:2013/11/30(土) 01:27:38.09 ID:EzP44S7k
そんな高積みしたらダメだろ!

541 :国道774号線:2013/11/30(土) 07:24:16.38 ID:lF6OeSQR
だからいろんな意味であり得ないんだろ
そう考えたらパンだと推測できる。
ちょっとは考えろよな。

542 :国道774号線:2013/11/30(土) 16:53:31.99 ID:q4e+rBBg
衛生面・・・おにぎり何か、並べる時に良く落としてるぞ。

543 :国道774号線:2013/11/30(土) 17:12:09.14 ID:ajluj6RI
私たちの目・耳・口をふさぐ秘密保全法案:清水雅彦 - 法学館憲法研究所
http://www.jicl.jp/hitokoto/backnumber/20120723.html
清水雅彦氏講演 『秘密保護法と憲法』 2013/11/10
http://www.youtube.com/watch?v=znBzatd2M3A
治安政策としての「安全・安心まちづくり」 監視と管理の招牌 清水雅彦 著
http://www.shahyo.com/mokuroku/gendai_shahyo/authority/ISBN978-4-7845-1463-2.php
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 Yahoo!ニュース 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
日本弁護士連合会 エッ!これもヒミツ?あれもヒミツ!あなたも「秘密保全法」にねらわれるQ&A
http://www.nichibenren.or.jp/library/ja/publication/booklet/data/himitsu_hozen_qa.pdf

Q なにが「特別秘密」になるの?

A 「特別秘密」は、@国の安全、A外交、B公共の安全と秩序の維持
  の3つの分野の情報のうち、「国の存立にとって重要な情報」なのだそうです。

  Bの「公共の安全と秩序の維持」には、わたしたちの生活全般に関わる事が全て入ってしまう危険があります。

544 :国道774号線:2013/11/30(土) 17:12:34.75 ID:FRTAx8fS
日本弁護士連合会 エッ!これもヒミツ?あれもヒミツ!あなたも「秘密保全法」にねらわれるQ&A
http://www.nichibenren.or.jp/library/ja/publication/booklet/data/himitsu_hozen_qa.pdf

Q わたしのプライバシーも調査されるってほんと?「適正評価制度」

A ほんとうです。報告書は、「特別秘密」が外部にもれないようにするために、
  「秘密をとりあつかう人たちの管理を徹底する」ことが重要だとしています。
  他人に知られたくないプライバシーまで調査し、管理し、チェックするとしています。

  調査の対象になるのは、情報をとりあつかう本人だけにとどまりません。
  家族や親戚、そして恋人や友人など、「本人の身近にあって、本人の行動に影響を与えうる者」
  のプライバシーも、管理される人の範囲は、際限なく広がっていくといってよいでしょう。
  国の「特別秘密」をまもるために、私たち国民ひとりひとりの、知られたくないプライバシー情報が、
  国や自治体、民間の事業者によってあつめられ、使われていく。そんな人権侵害が、許されてよいのでしょうか。

Q @処罰されるのは公務員だけ?
  A私たちの私生活が「監視」されるってほんと?

A @違います。一般人も含まれます。
  A確実にそうなります。一般市民には、いつ、なにが「特別秘密」に指定されたか
   わからないのですから、知らない間に「特別秘密」を収集、取り扱っていた等。

┏------警察------------------------------------------┓
┃                                       ├---監視---→調査対象
┗--監視--→ 地域安全活動に関わる全ての人間(調査対象)---┛

Q まさか地域安全の為 (公共の安全と秩序の維持)
  に防犯活動をしていたわたし達までも監視対象だったなんて・・・

A プギャ――m9(^Д^)――

545 :国道774号線:2013/11/30(土) 17:29:24.05 ID:eAA3k4hh
パンはねえ、うるさい店だと袋にソースだのクリームが着いてるだけで、引き取り拒否や、ドライバーに買取要求してくるんだよな。
製造段階でついてるものでも。
気にしない店は全然気にしないのに。

546 :国道774号線:2013/12/01(日) 00:49:36.11 ID:pTVp7PoG
写真とか動画でも撮っておいて会社辞める直前のヒトに頼んで
アップしてもらいネットで炎上させてみれば?
最近まで店での不祥事のネット炎上が流行ってたからな・・

547 :国道774号線:2013/12/01(日) 06:15:07.39 ID:vxlnpovQ
ファミマの冷凍炒飯から・・・

548 :国道774号線:2013/12/01(日) 06:33:58.63 ID:gdUGc0a+
>>545
それじゃあ働けば働くほど
金が出ていくようなもんじゃね?
極端にいえばだけど
毎週買い取りなんてしてたらたまらないじゃん

休み明けにコンビニ配送会社の
面接があるんだよね
友人の紹介だし合格したらやるつもりなんだけど
なんかやめといた方がよさそうか

549 :国道774号線:2013/12/01(日) 07:48:29.43 ID:0hGUzZAa
こんな仕事を紹介する人もちょっと問題だな。
給料安い、拘束長い、雨の日はずぶ濡れのまま数時間は仕事する必要あり。
事故したら免許に傷がつく。優良な会社でも事故したら保険の免責が上がる分くらいの
弁償というか罰金がある。それに加え、事故によっては警察への罰金が20万以上もあり得る。
2tトラックなんてトラックの経験とは到底言えないので大型トラックへのステップアップは無理
仕事自体簡単で運ぶだけだからなんの経験にもならない。
これから消費税が上がって売り上げのために多種サービスを増やし、配送員の業務も増える、が、給料が増えるわけはない。

いいところも上げとくが
店員が可愛いところならラッキー。

550 :国道774号線:2013/12/01(日) 08:45:00.19 ID:hH41XjTe
>>548
作業請負会社の中には賞味期限ぎりぎりまで売れなかった定番じゃない飲料・ラーメンなどの売れなかった不良在庫を
ドライバーや構内のパートさんなど出入りする全員に割り振って買い取らせる悪質なところもあるから
コンビニ企業の直接雇用なら珍しいけど

551 :国道774号線:2013/12/01(日) 09:13:52.81 ID:xLL3ZKm6
2t車はうちの会社にないなー

552 :国道774号線:2013/12/01(日) 17:07:59.03 ID:NNCPV3qi
ウチも2tはない。そもそも2tじゃ積みきれないだろ?

553 :国道774号線:2013/12/01(日) 17:37:46.48 ID:xOVbCk0v
嘘つくなよ
コンビニ配送で2t以上なんて見たことないぞ。

554 :国道774号線:2013/12/01(日) 18:35:26.52 ID:rnzAYgW1
質問なんだけど積載量2トンのトラックは車重とあわせて3トン車っていうの?
それとも積載量が2トンなら2トン車ていうの?

555 :国道774号線:2013/12/01(日) 19:20:55.94 ID:xOVbCk0v
最大積載量が2t。
3t車なんてない。
もしかして2t車じゃないって言ってる人はそこら辺を間違えてんのか?

556 :国道774号線:2013/12/01(日) 19:24:00.14 ID:GgDN+AhC
>>553
2t車の方が珍しいぞ。冷凍便で見た様な気がするだけ。

557 :国道774号線:2013/12/01(日) 19:35:38.97 ID:4/DdIRZl
2t 常温  3t 保冷車だろ。


>>548
ドライバーに過失がないのが明白な場合、買い取る必要なんてないから、メーカーと店との交渉になる。

あと、言いがかりや、無理難題を言う店は人を見て言うから、日頃の心象を良くしていれば言われない。

558 :国道774号線:2013/12/01(日) 19:39:20.06 ID:xLL3ZKm6
2tしかない?んなばかな
うち最大積載4tの総重量8t未満がほとんどだけど

559 :国道774号線:2013/12/01(日) 19:55:09.36 ID:4/DdIRZl
4t車は横持だけで、店を回る車では見かけないな。地方か?
都会では4tで店回るの物理的に不可能だし。

560 :国道774号線:2013/12/01(日) 20:03:32.85 ID:xLL3ZKm6
たしかに2t車は取り回し楽だから狭いとこにはいいだろうな
乗用車感覚で乗れる最大サイズだと思う

561 :国道774号線:2013/12/01(日) 20:48:22.31 ID:/s/YeGyf
都会でさえ2tでやって充分積めてるのに
4tとかあるのか?
10店舗分積んでも全然大丈夫だぞ。
もしかして、4tの人ってコンビニ配送はコンビニ配送でも
コンビニの名前書いてない、〜〜運送とかのトラックで運んでる人?
それなら4tで走ってた気がするな。

562 :国道774号線:2013/12/02(月) 00:45:44.35 ID:nDe2dsOn
ロゴ入ってるけど4トンだな
うちは2トンじゃ仕事にならない

563 :国道774号線:2013/12/02(月) 03:09:37.90 ID:xjLUKnpv
ファミマの常温は4tだぞ。

564 :国道774号線:2013/12/02(月) 03:10:10.23 ID:Ks5J212U
自分の車の積載量も知らないなんて本当かよw
コンビ二配送の車両の大きさは2tワイドだけどセブンの常温は4t乗るように改造されてる
他は知らね

565 :国道774号線:2013/12/02(月) 04:19:09.24 ID:cybxzzMn
http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage019.htm
http://www.jta.or.jp/coho/hayawakari/2.shurui-page1.html
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/
一般的に
2t=小型(キャンターなど)
4t=中型(ファイターなど)
10t=大型(スパーグレートなど)

566 :548:2013/12/02(月) 06:56:45.84 ID:haUlCrgY
>>549
ありがとう
そんなに過酷なのか…

紹介なんでちゃんと面接には行ってくるけど
その辺確認して辞退する方向でいこう

567 :548:2013/12/02(月) 06:58:48.06 ID:haUlCrgY
ちなみに受ける会社は2d車のワイドでした

568 :国道774号線:2013/12/02(月) 07:03:13.37 ID:18hAcSYl
>>567
頑張って!後、社員契約のこともきっちり聞いておいた方がいい。いつまでも準社員で使い倒す会社も多いから。

569 :国道774号線:2013/12/02(月) 07:34:48.05 ID:vuWPJ0or
改善してくれとまでは言わないが、せめて労働環境の悪化が止まってくれればいいんだがな。
これでもか!これでもか!って感じでどんどん悪くされる一方で、モチベーション下がりまくり。

無理なもんは無理だし。

570 :国道774号線:2013/12/02(月) 18:53:27.86 ID:m4qYHUFv
辞退する方向だって言ってんのに頑張ってとか・・

労働環境悪化は現在の情勢を考えたら先は見えてる
本当にこの仕事は仕事があるだけありがたいってレベルの人がやる仕事だよ
コンビニなんて実際必要なくて、景気回復の枷にまでなってるわけだが。

571 :国道774号線:2013/12/02(月) 19:26:27.27 ID:tFoQop1I
セブンは米飯2t、チルド3t、常温4tが一般的かな
混載2扉は2tだったり3tだったりするけども

572 :国道774号線:2013/12/02(月) 21:17:07.34 ID:auMIZRGP
>>559
4tクラスでの納品はサンクスとローソンストア100で見たことがあるが
ドライ商品と缶ビールくらいかな。

573 :国道774号線:2013/12/02(月) 21:18:42.98 ID:ucmDqGp4
ミニストップ常温も4tだよ

574 :国道774号線:2013/12/02(月) 21:38:26.89 ID:plbQ2bra
4tで街中ウロウロしてたら事故るわ

575 :国道774号線:2013/12/02(月) 21:50:19.14 ID:dc0DxN1a
コンビニ配送ってドラから管理職とかへステップアップとかあるの?

576 :国道774号線:2013/12/02(月) 22:06:03.22 ID:RHsc6NBp
>>575
有るけどごくまれだと思うよ(よっぽどごますり上手い人間ぐらい)
まあ、俺達おにぎり以下は、所詮、おにぎり以下の扱いしかされないぞ。
本部連中からしてみれば、現場の下請け孫請け運送会社なんて、おにぎりより軽い扱いだからね
え、まあそんなもんよ。

577 :国道774号線:2013/12/02(月) 23:16:33.66 ID:E113RMhW
悲しい事言うなよ・・・

コンビニドライバーのおかげで
殆どの国民は助かってるんだから

578 :国道774号線:2013/12/03(火) 01:36:04.53 ID:AaDNqauq
コンビニドライバーの犠牲の上に成り立つ国民生活。

579 :国道774号線:2013/12/03(火) 01:52:43.89 ID:AaDNqauq
本部が下請けに無理難題を押し付ける
         ↓
賃下げ、店間時間圧縮による物理的に不可能な時間設定、休暇、休憩時間の不足
(でも、書類上はコンプライアンスw)
         ↓
事故、トラブルの増加
         ↓
キチガイルール乱造、監視、罰則強化
         ↓
育たない新人、ついていけなくて辞める中堅
         ↓
慢性的な人員不足
         ↓
生き残ったベテランに無茶をさせて使い潰し  ← 今ここ!


本部だけが、毎期最高収益を更新し、関わる下請けはどんどん苦しくなるばかり。

580 :国道774号線:2013/12/03(火) 04:56:46.85 ID:ebnoZBAI
http://i.imgur.com/0Waizq8.jpg

581 :国道774号線:2013/12/03(火) 06:06:51.17 ID:OEAYUNhn
>>580
ビール噴いたw

582 :国道774号線:2013/12/03(火) 07:55:11.51 ID:yp4ODnQM
>>569
労働環境や待遇改善を言ったら別の事業所や短時間・夜勤・早朝帯への制裁的な左遷が待ってる弱小請負だよ
統括会社の部長だか課長がとにかくコストが上がることは嫌だって方針らしいから仕方ないね

583 :国道774号線:2013/12/03(火) 16:25:48.16 ID:e5qdOlmu
おまえら!年末ストライキしようぜ!
なーに仕事なんかいっぱいあるよ
今募集してる仕事は待遇悪いけどコンビニ配送より悪いのなんかめったにないからさ

584 :国道774号線:2013/12/03(火) 17:26:08.31 ID:Yl99WNK3
ボーナス貰ってから考えるわ

585 :国道774号線:2013/12/03(火) 21:14:38.90 ID:ccLEc6NZ
前の会社うつ病で休業して辞めてから
コンビニ配送始めたけど
うつ病上がりで始めるには酷すぎる仕事だわ・・
研修中だけどミスしまくって怒られて毎日死にたくなる。

586 :国道774号線:2013/12/03(火) 22:43:20.66 ID:yp4ODnQM
100円ショップやスーパーマーケットやドラッグストア向けの配送業務は少なくともコンビニ以下だよ

587 :国道774号線:2013/12/04(水) 00:09:25.36 ID:9jjsv2Nw
スーパーへの配送は専用の搬入口あるし、時間に余裕があるし、全然マシそうだが?
つか運送業同士で比べても意味がない、運送業なんて全体が終わってるから。
なんで運送業の人間って運送業同士でしか比較しないんだろうな、運送業から運送業への
転職しか考えないし。どこも運ぶだけなんだからなんの意味もないじゃないか。

588 :国道774号線:2013/12/04(水) 00:12:25.71 ID:4P3YUvuI
待遇、休み、拘束時間が全然違うだろ

589 :国道774号線:2013/12/04(水) 00:55:48.08 ID:8FD3cUV1
運送業界はどこも悪いもんだから、それに便乗してコンビニ配送も悪くされているような気がする。

>>585
俺は今の仕事で鬱になりそうだわ。
信号のパターンが悪かったり、道路工事に当たっただけで、焦ったり、絶望的な気分になるんだからな。

590 :国道774号線:2013/12/04(水) 05:31:26.97 ID:wmyu1h6S
>>587
搬入口は確かかに余裕だが
構内もドライバーも定番出荷に対応した人数しか居ないので普段の3〜4倍の特売をさばけと言われていつも地獄を見てるよ
あとカゴ台車の店舗内使用が多いので、ろくに回収されず突然大量に帰ってくる
時間に余裕があるかといえば1時間300ケースの出荷ノルマがあったり
新店・改装対応ともなると当日10時に入ってきた飲料1000ケースを3人で12時店着できるよう急いで全部カゴ台車に積めなんてのもあるよ

591 :国道774号線:2013/12/04(水) 07:35:07.23 ID:aUA5g0uZ
定時早納ギリギリで納品したがるアホは「どうせ終わるなら早く終わらして家に帰りたい」が言い分だが、そこまで突き詰めるならば言わせてもらうが「どうせ終わる人生なら早く終わらしたい」と今日中に首を吊るとこまで突き詰めなきゃおかしいだろ
人はいつか必ず死ぬんだ
やれよ、さっさと(笑)

「俺が早く仕事終わらしたい」「俺が早く次の店行きたい」とか主語が「俺が」なやつは総じて全体の和を考えない所詮ドカタドライバーな自覚くらい持てや

他のドライバーもいくんだ
あえて遅らす知恵くらい使えやドカタが

592 :国道774号線:2013/12/04(水) 07:46:28.10 ID:aUA5g0uZ
数十分家に早く帰ったからっていつもと違う何が待ってるってんだアホが
進歩しろやドカタドライバーめが

人生で一回くらい自分以外の人のことを考えろやドカタめが(笑)
今日という日を楽しめボケが!

593 :国道774号線:2013/12/04(水) 07:52:34.79 ID:aUA5g0uZ
「家に帰りたい」とか家に居たいこと自体が目的なら、さっさと辞表だせや
毎日朝から晩まで家に居れるぞ(笑)

594 :国道774号線:2013/12/04(水) 08:48:12.87 ID:/75uJ7ch
病んでるなお前w

595 :国道774号線:2013/12/04(水) 09:35:16.92 ID:hcCl4MH8
仕事遅い奴の嫉妬でしかないわ
俺が早く帰れないから、仕事早くて早く帰れるやつを叩く、ということだろうw
お前こそ進歩しろよwww

596 :国道774号線:2013/12/04(水) 14:43:27.70 ID:8JA0vuC3
早く家に帰りたいからとと必死こいてやっても結局店間時間短縮されるだけ
後々自分が苦しむだけなのにね

597 :国道774号線:2013/12/04(水) 15:01:57.03 ID:9xYzwmNp
定時より早く入ったからって
店間削られたことなんてうちはないけど
せいぜい店員に今日は遅いですねって言われるくらいで

598 :国道774号線:2013/12/04(水) 15:57:08.23 ID:aUA5g0uZ
おまえらバカだな(笑)
結局限界まで働かせられ安く使い捨てされてるだけなことにも気付かないとは
どうせ定年まで勤めあげられないんだから今勤める意味なんかねえわな

「バカとハサミは使いよう」、て訳だな(笑)
アホらし、はよ帰って寝るわ

599 :国道774号線:2013/12/04(水) 17:55:02.43 ID:wmyu1h6S
延着ペナルティーはでっかい
しかし、時給制だし余計な仕事掴まされたくないから予定より早く帰ってくるドライバーなんていない

600 :国道774号線:2013/12/04(水) 18:26:02.89 ID:/2xPcA4D
こんな仕事長くやりたいのか?定年までとかアホかよ
店の女子高生バイトより格下だろ。

601 :ワン:2013/12/04(水) 22:52:16.37 ID:SEQo7+qJ
ドライバーさん、帰るの早いよ…もうちょっと店員とお喋りしてってよ…店員寂しいじゃん…

602 :国道774号線:2013/12/04(水) 23:25:25.61 ID:dH9Jo7e/
給与形態って
基本給と残業代?
それとも
基本給と物量による手当?

603 :国道774号線:2013/12/04(水) 23:45:29.35 ID:H/tWnfgA
セブンの常温配送だけど拘束時間15時間、おまけにとんでもなく過酷、仕事選ぶ人は考えたほうがいいね、もうじきやめるよ、割りに合わない、完全にブラック

604 :国道774号線:2013/12/05(木) 02:05:13.10 ID:Ye8Ve/MI
マジで普通の運送とは違うよね…足あげて寝てたら田舎のセブンイレブンでもハザード付けたままエンジン切って歯止めしてテキパキと働いてるの見てたら気持ちイイよ でも40代以上あまり見ないから終身雇用な感じではないのかね?
皆さんガンバってね

605 :国道774号線:2013/12/05(木) 06:56:57.79 ID:oeWDxCF3
むふふ おまえらに!

明日などない!

むふふ 所詮ドカタ頭脳はゴールのない毎日を浪費してくれたまえ
俺は国家資格所得を目指して勉強中だわ
俺はもちろん定時60分前で終わらせられるがわざと時間をばらつかせるくらいの知恵は使っておる
「俺!仕事早い!どや(笑)」レベルが滑稽にみえてしかたないわ(笑)

おまえらに!
明日などない!

606 :国道774号線:2013/12/05(木) 07:30:35.07 ID:iHc8aQFM
(笑)で抽出したらこれ全部オマエだろw
早く自分に自信持てる仕事につけるといいね

607 :国道774号線:2013/12/05(木) 08:04:19.03 ID:Id5c/P9k
>>601
次の店の納品時間が迫ってるから
しゃべってる暇なんかないんだよ・・。

608 :国道774号線:2013/12/05(木) 08:31:16.79 ID:QLurB2ji
この仕事続けてたらoeWDxCF3みたいに病んじゃうのか

609 :国道774号線:2013/12/05(木) 09:23:53.84 ID:RlKpP+/2
>>605
>>俺は国家資格所得を目指して勉強中だわ

え?運転免許持ってないの?

610 :国道774号線:2013/12/05(木) 10:38:48.59 ID:svPWwwQS
ただ今退職ラッシュ
順番待ちなんだけど引き継ぐ相手が入ってこねーぉぉおおおおおおお!!!!

611 :国道774号線:2013/12/05(木) 10:48:09.70 ID:hAANDQlq
順番待ちってなんだよww

612 :国道774号線:2013/12/05(木) 11:14:53.39 ID:+tWRpu9U
ファミマの配送から、内定もらったけど、内定辞退しようと思っている。

613 :国道774号線:2013/12/05(木) 13:15:33.17 ID:4BfdnNf1
>>599
うちは延着はあまり怒られない。レジ待ちやらで対処してもらえる。
早着はかばいようないドライバーミスだからね。これは1分でも怒られる。

614 :国道774号線:2013/12/05(木) 15:56:09.59 ID:oeWDxCF3
運管さん!
早着できるようなコースはぬるいっスよ!
5、6店増やしてやってください!

(笑)

615 :国道774号線:2013/12/05(木) 16:46:15.73 ID:Du8/SjEY
店間時間減らすけど、スピード出すなよ。
店の数増やすけど、スピード出すなよ。
荷物増やすけど、スピード出すなよ。
キチガイルール増やすけど、スピード出すなよ。
高積み禁止だけど、スピード出すなよ。
店内・駐車場では絶対にお客様優先だけど、スピード出すなよ。
仕分けが遅れるけど、スピード出すなよ。
帰着時間と次便の出発時間繰り上げるけど、スピード出すなよ。
出発前に足止めして、センター様から、ありがたいお話とお説教があるけど、スピード出すなよ。


これじゃあ、信号無視やUターンでもしなきゃ、間に合わねぇよ。
ふざけんな!!

616 :国道774号線:2013/12/06(金) 04:45:59.42 ID:z20EYVe6
>>613
うちとは全く逆だな。
遅れは厳しいが、早い分には文句言われない。
むしろ、センターが早納を推奨。
早い実績があればそれを口実に店の数増やせるから。

617 :国道774号線:2013/12/06(金) 04:48:14.78 ID:z20EYVe6
センターの要求がどんどん酷くなる。
そして、センター職員の態度が日に日に横柄になる。

ああ、あいつらのことぶん殴りてぇ!(実際にはやらんけど)

618 :国道774号線:2013/12/06(金) 06:40:25.68 ID:5/L7mDlZ
仕返しなんて簡単だよ
友達や親戚に頼んだり親兄弟の住所氏名で本部の人間(FCとか)を名指しでクレームいれてやりゃあいいんだよ

619 :国道774号線:2013/12/06(金) 06:42:28.82 ID:5/L7mDlZ
>>616
絞りたてはなんでも美味いように 絞りあげた労働力ほど美味みのあるものはないわけだな つまり

620 :国道774号線:2013/12/06(金) 06:47:00.15 ID:5/L7mDlZ
辞めたらセンターまん前で待ち構え、センター長の自家用車に歩行者として体当たりし やつらの全てを終わらすようなマネはするなよ!
歩行者様だから絶対有利だからって絶対にするなよ!

621 :国道774号線:2013/12/06(金) 07:48:08.56 ID:5/L7mDlZ
>>403
バックヤードにある廃棄 ハンパねえよなW
店舗はロスに泣き おにぎり以下の待遇も変わらず 本部のひとり勝ちかよバカバカしい
今日も適当に行ってくるわ

622 :国道774号線:2013/12/06(金) 07:50:46.42 ID:5/L7mDlZ
>>414
こいつバカすぎワロタ
空気中とかいったって その空気を呼吸で吸い込んでるわけなんだが?

623 :国道774号線:2013/12/06(金) 07:54:47.56 ID:8EssC5PX
何事かと思ったらただの淋しがり屋の禿げたオッサンか

624 :国道774号線:2013/12/06(金) 09:56:22.18 ID:D/yEpyTJ
575
運行管理の資格を取得すれば
ステップアップ出来るかも
今は、運行管理をしたがる人も居ないからね。

625 :国道774号線:2013/12/06(金) 16:05:53.53 ID:z20EYVe6
人も車も足りない状態で運管なんかやったら、大変だろ。
誰かが穴開けたら自分が走らなきゃならん。
本来はセンターや本部に向けられるはずのドライバーの恨みを、運管が受けることになる。
トラブル起きたら、上司やセンターから怒られるが、自分がドライバーを怒ると辞められてしまうから強く叱ることが出来ない。

これほど損な役回りはないと思う。

626 :国道774号線:2013/12/06(金) 18:13:09.10 ID:xQqhQFZs
損どころか、運行管理てやらなきゃいけないこと
やってなきゃ、最悪罰則だろ、会社の罰則でないから逃れられんし
それにドライバーから運行管理へってステップアップしてるのか?給料は時給換算したら
さらに下がるはずだぞ?
コンビニ配送の運行管理と、センターは別物だからな。

627 :国道774号線:2013/12/07(土) 04:22:59.22 ID:gxSzMO6B
うちのセンター、以前、仕分けの中国人たちが暴れたらしい。
中国人は嫌いだが、あまりのえげつなさに、あいつらに同情せざるをえない。

まあ、結果は鎮圧されて、解雇されて何も変わらなかったらしいけど。

628 :国道774号線:2013/12/07(土) 13:19:27.76 ID:lNuW3Ouy
ヤバイ、ひき逃げしたかもしれん
居眠りしてドカン、という音がしてそのまま走ってきたが
フロントガラスが血だらけ。どうなってるんだ。

629 :国道774号線:2013/12/07(土) 13:32:10.10 ID:/vPQuuMV
逮捕&クビだな

630 :国道774号線:2013/12/07(土) 17:28:18.65 ID:gxSzMO6B
音だけなら微妙だが、フロントガラスに血がついたなら、即車を止めるだろ。

ネタにしてもたちが悪すぎるぞ。

631 :国道774号線:2013/12/07(土) 17:32:46.98 ID:BggSBQHj
上からペンキの缶が落ちてきただけだった

632 :国道774号線:2013/12/07(土) 22:08:35.72 ID:UdsRQaix
>>631
だけって・・wペンキなら落ないからガラスとか弁償だろ・・。

633 :国道774号線:2013/12/07(土) 22:52:48.79 ID:BggSBQHj
こんな不可抗力で弁償とか知るかよ

634 :国道774号線:2013/12/08(日) 00:30:20.88 ID:V3c193qz
お前の命があれば、なんとかなるよ

635 :国道774号線:2013/12/08(日) 00:47:51.86 ID:jT/psYG5
生きてるだけで丸儲け

636 :国道774号線:2013/12/08(日) 09:43:03.97 ID:OpnuE9NW
10何年前だろうか?
17さいで500CC二輪国内チャンピオンに輝き世界の舞台にとびたった阿部典史というライダーがいた
阿部は当時若手のイタリアの何度もチャンピオンに輝いた最強ライダー バレンティーノ・ロッシが阿部の走りに魅せられ唯一サインを求められたライダーだった

しかし その阿部は公道バイク運転中、転回禁止箇所を転回したトラックの側面に衝突し死んだ
シュワンツやドゥーハンと接戦を演じたプロのライダーの技量でもよけられないほどの無茶な転回だったのだろう

当時のニュースでは「トラック」としか報道されなかったが それが7配送車だと知ったのはつい先日のこと
本部はマスゴミに金ばらまいて隠ぺいし 罪はドライバー個人、運送会社におしつけるんだね

637 :国道774号線:2013/12/08(日) 09:49:24.18 ID:OpnuE9NW
そしてそんな無茶な時間設定、路順を強いてまで配送コストを下げようとする本部は市民の敵である!
総員!FC車目がけて体当たりなんかするなよ!
本部を直接の加害者なんかにするなよ!
絶対するなよ!

638 :国道774号線:2013/12/08(日) 12:19:15.22 ID:epXhjLs2
セブンで事故すると警察呼ぶのは必ずセンターなんだよな。
しかも警察も言ってることがセブンを守るような言動をしてたな。
なんかあるんだろうな。

639 :国道774号線:2013/12/08(日) 12:24:35.88 ID:vIk3Fo+2
サンクスのトラックに煽られた。
右側に大きくはみ出て、ピッタリくっつけてきやがった。

ナンバー確認できたらFCに通報したのに、残念ながら見えなかった。
後ろにもドラレコが必要だな。

あいつら、社速設定されてないのか?

640 :国道774号線:2013/12/08(日) 14:32:14.46 ID:Stf/Tq3s
>>639
場所と時間でわかるだろ?通報してやれ!!

641 :国道774号線:2013/12/08(日) 16:21:44.51 ID:WPgVVsrC
今朝、旧海岸通りでセブンのロゴが入った乗用車が猛スピードで突っ走ってた。
俺が右側を60ぐらいで走ってたら、左だよ左をあっと言う間に追い抜いたぞ。
おにぎり号には速度設定があるのに本体の車はスピード無限なのか?
ちなみに9時半過ぎの事。

642 :国道774号線:2013/12/08(日) 18:43:30.87 ID:OpnuE9NW
>>638
天下りじゃね?
パチンコ業界とズブズブなのと同じ構図

643 :国道774号線:2013/12/09(月) 08:23:34.38 ID:BSZ1JwfX
>>642
マスコミを手なずけているのも一緒だなw

あと、事故ったら普通は自分で警察よばねぇか?

644 :国道774号線:2013/12/09(月) 12:48:06.48 ID:QLhovRVO
そうだよな
確か法では事故を起こした運転手には通報の義務があったはず
まあ罰則はなかったようだが
世の中うまくできてまんなー

645 :国道774号線:2013/12/09(月) 21:36:14.10 ID:jLDXzfdC
>>642
まあ地場の運送屋レベルで言うと、賃金待遇が悪い交通事故の常習であるところほど
警察官僚、陸運局、新聞社あたりから出向・天下りを受け入れて
じゃんじゃんCM流してマスコミを黙らせて、あちこちの偉い人を誘って繁華街で金を湯水のように使って
そんなもんさ

646 :国道774号線:2013/12/10(火) 07:03:28.69 ID:yrJXlMLY
茄子出た。手取り19万

647 :国道774号線:2013/12/10(火) 09:15:55.27 ID:yE//F01I
嘘乙
今の運送は日給にして12000円を上回ることはないからナスあったとしても月給が20万切るというカラクリなのだ

648 :国道774号線:2013/12/10(火) 09:51:33.15 ID:yxtXJIb6
>>646
十万盛ったろ?w

649 :国道774号線:2013/12/10(火) 10:34:33.38 ID:OFGx1EIP
うちも冬のボーナスは18、19万くらいだな
少ないと思ってたけどそんなもんなのか

650 :国道774号線:2013/12/10(火) 17:22:41.09 ID:cSPL85j2
おにぎり運んで19も貰えるの?
もしかして、19ペソ?

651 :国道774号線:2013/12/10(火) 17:34:19.88 ID:OFGx1EIP
貰えるよ
事故とか破損してなければ普通にそれくらいもらえる
半年で無事故破損なしなんてそんな難しいもんじゃないし

652 :国道774号線:2013/12/10(火) 20:50:33.52 ID:r4wTwavI
今年は本部様が過去最高益だったんだ
それ位の夢見させてやろうぜ・・

653 :国道774号線:2013/12/10(火) 22:57:14.72 ID:ifHmzKyT
>>652
本部はリアルに儲かりまくって(しかも、ずっと連続して最高収益更新)いるのに
配送奴隷は、ずっと給料下がり続けて、妄想の金額で自分を慰めるしかないのかよ。

一体何の罰ゲームだ?w

654 :国道774号線:2013/12/11(水) 00:57:47.49 ID:Bxzlrn2o
うちの会社はボーナス無し・昇給無し・退職金無しの3点セット。
配送員も管理者も同じく使い捨てでしかない。

655 :国道774号線:2013/12/11(水) 02:14:55.39 ID:NqUQ3YFt
冬のボーナス19万で妄想とかおまえら大丈夫かよ
心配になってきたわ

656 :国道774号線:2013/12/11(水) 03:18:23.26 ID:09McljH1
冬茄子19?夏もそれぐらいかな?
なんだかんだ言って、月々27、8〜32ぐらい貰えることや仕事量の安定度を考えると、コンビニ配送って、手堅いと思うんだがな…。

657 :国道774号線:2013/12/11(水) 05:03:30.16 ID:TSJj4F06
茄子って基本給から計算するだろ。
うちなんか基本給が15万くらいだから、ひと茄子19万なんて絶対にいかねぇよ。
ちょっとしたトラブルで簡単に茄子支給止められるから、まともにもらっているやつなんてどの程度いるんだか・・・・・・
うちの会社の離婚率が異常に高い理由がよくわかるわ。

658 :国道774号線:2013/12/11(水) 05:21:09.48 ID:3rtCU8Q4
本部様の社員になりたいでつ

659 :国道774号線:2013/12/11(水) 05:40:56.02 ID:TSJj4F06
>>658
本部社員ってのは学生の頃に必死に勉強して競争に勝ち残った末に手にした地位。
お前らみたいに、ろくに勉強もせずに遊び呆けていた連中や、社会の競争に敗れた負け犬どもは人間としての価値が違う。
負け犬は仕事を恵んでもらえるだけでもありがたいと思えや!このクズが!!


・・・・・・・・って、本部の連中は思っているだろうな。
センターの連中ですら、そんな態度で俺たちに接しているし。

来年こそはこの仕事から抜け出したい。

660 :国道774号線:2013/12/11(水) 08:12:15.00 ID:3rtCU8Q4
まあ得るものないからなおにぎり以下は
しかし実際の話 次の仕事何がいいの?

661 :国道774号線:2013/12/11(水) 10:01:02.88 ID:dAJDQ/Tc
休みが比較的多い配送の仕事って無いかね?
給料減ってもいいから

662 :国道774号線:2013/12/11(水) 13:19:21.86 ID:n7uXk5rY
>>661
酒問屋

663 :国道774号線:2013/12/11(水) 20:42:59.17 ID:FNu50+hk
全国つつうらうら、
回されて来なさいよ。
エロい人

664 :国道774号線:2013/12/11(水) 22:59:19.34 ID:LnLzlRxg
自分とこの2tガス配送は年休98〜106日程度
日拘束9h〜11h、月収28〜33、茄子夏冬計70
昇給、退職金、厚基金有。

5年程前に友達とコンビニ配送も応募してて内定あったけど辞退してガスに。
業務の締め付けが厳しいので定年までは行けないかもだが・・短期的には結果オーライ・・だろうか。

665 :国道774号線:2013/12/11(水) 23:20:02.28 ID:lkj7CNiz
結果オーライどころか大正解だろ。

666 :国道774号線:2013/12/11(水) 23:56:49.52 ID:o+Hvp6kC
>>664
何の締め付けが厳しいの?

667 :国道774号線:2013/12/12(木) 04:55:45.02 ID:jqCqUBui
バルブじゃね?

668 :国道774号線:2013/12/12(木) 06:01:33.58 ID:4NG+qEtS
上手い

669 :664:2013/12/12(木) 06:27:54.77 ID:4mwjNkYn
相手が法人や機関等で、作業ミス時の結果が重いのと、それを防ぐ為の業務の縛りとか。
配送以外でも、数字を伴った目標設定で毎年飛躍的な成長を強制的に促される・・って所で。
収入の割には精神的に来るって感じでしょうか。

670 :国道774号線:2013/12/12(木) 06:44:28.25 ID:1GZHWxTf
プロパン屋、いいなぁ〜

671 :国道774号線:2013/12/12(木) 08:29:57.92 ID:cVJrU3JM
何かを求めれば何かが課される。楽な仕事などないってことだ

672 :国道774号線:2013/12/12(木) 15:33:57.31 ID:gaWEDtmI
>数字を伴った目標設定で毎年飛躍的な成長を強制的に促される・・

つまり、営業しろってことか?
待遇は悪くないが、その点が厳しいな。
成長って言ったって、どう考えても限度のある業種だし。


それにしても、コンビニ配送の場合は、毎年コストカットで飛躍的な増収を義務付けられているのかな?
次々に打ち出される労働強化策はノルマがあってやっているとしか思えん。

673 :国道774号線:2013/12/12(木) 21:11:24.72 ID:P9+WVTGz
朝6時からフル稼働で
11時40分位にセンター帰って空箱降ろして
他のトラックの空箱降ろし手伝って
昼12時位に飯食って
12時20分位から作業初めて
18時位にセンター帰ってきて空箱降ろして
他のトラックの空箱降ろし手伝って
洗車して
19時位に終了
とても楽しい仕事です。

674 :国道774号線:2013/12/12(木) 22:31:31.90 ID:jdlBoGVs
運送業自体終わってるよ
ほんとよくやるよなって思う。

675 :国道774号線:2013/12/12(木) 22:50:19.68 ID:DpfdaUTr
未経験オッサンで30前後貰える業種が他に見当たらないからね

676 :国道774号線:2013/12/13(金) 00:01:07.79 ID:ll2rcolH
はいはい、30万、30万。

そいつはすげぇ〜〜〜〜〜やw

677 :664:2013/12/13(金) 00:18:54.54 ID:Jg+rFHn4
>670
私は産業ガス系の配送だけど、ローリーのように華々しい?ものじゃなくて
中小規模の供給設備への取り付けや、大規模施設内各所でのガス容器交換などですわ。
1件1ヶ所数分で終わる所から、1件数十箇所半日以上などの組み合わせ仕事・・。
扱うのは窒素、アルゴン、酸素、滅菌、水素、液体窒素、液体酸素ほか多すぎてわけわかりません。

>672
営業担当は専門でいるけど、配送員の方では数万〜数十万円程度の
関連商材については販売、説明、プレゼン程度はやる事は時々です・・
営業担当のメイン仕事はもっと金額の大きい設備とかの売り込み・・ですね。

20近くあるコースでそれぞれ地域と体系の異なった配送業務を経験、
数年ごとにコースチェンジして配送グループの指導者の主任を目指します・・。
で、営業になったり係長になったり課長になったり・・。
主任か係長あたりで残業多目につければ年収550-700くらいになるかも。
でも昇るまでも死にそうです。
気分転換に半年くらいコンビニ配送に出向してみたい。

678 :国道774号線:2013/12/13(金) 00:27:14.73 ID:u2imh2uJ
うち管理職で20万ドライバーで15万構内で10万レベルだよ
高給取りやなあ

679 :国道774号線:2013/12/13(金) 01:04:48.58 ID:Jmu9+Sep
>>676
一応言っとくけど30は手取りじゃないからなw
あとボーナスの額でもないからな

680 :国道774号線:2013/12/13(金) 03:41:50.81 ID:jkpUf+xI
>>679
詳しく書けやボケ

681 :国道774号線:2013/12/13(金) 04:32:45.92 ID:Jmu9+Sep
>>680
普通わかるだろノータリン

682 :国道774号線:2013/12/13(金) 04:37:15.21 ID:Z+00c7a8
総支給30なら普通か
扶養付いて

683 :国道774号線:2013/12/13(金) 04:57:03.40 ID:5Qocd3nS
おまえらボーナス出ないからって喧嘩すんなよ!



俺6万だったorz

684 :国道774号線:2013/12/13(金) 08:41:27.86 ID:q4blxm1B
配送車降りて転職成功
半年で茄は寸志程度だったが
今月分の給料から40万越えそうだ
安い辛いとうだってないで
とっとと転職汁

685 :国道774号線:2013/12/13(金) 22:01:50.87 ID:0WrRDnSQ
夜23時30分〜翌朝11時の拘束が11時間30分で、月25日出勤くらいで1日10件程度を回るみたいなんだけど月の総支給28万って安い??事故したら事故してかかった金額の4分1を責任払いするみたい。

686 :国道774号線:2013/12/13(金) 22:03:36.42 ID:0WrRDnSQ
こう言う仕事場なら入る??ボーナスは寸志が2回程度みたいです。深夜手当てとか入ってこんな感じなんですか?

687 :国道774号線:2013/12/13(金) 22:42:23.60 ID:ll2rcolH
>>685
まあ、そのくらいが相場だろ。

あとはうちみたいな、無茶苦茶な時間圧縮とサービス残業がなければいいけどな。

688 :国道774号線:2013/12/13(金) 22:47:50.35 ID:0WrRDnSQ
687ありがとう。深夜手当てついて、拘束とかもさっきくらいで30万越えるのってなかなかない??

689 :国道774号線:2013/12/13(金) 23:02:52.63 ID:ll2rcolH
>>687
このスレには、給料自慢、ボーナス自慢して、「こんなにいい仕事はなかなかない」とウザいほどしつこく書くヤツがしつこく張り付いているけど、そいつが勤めている会社なら、その程度の条件で30万円以上出してくれるのかもしれないな。

うちの会社じゃ全く考えられない話だけど。

690 :国道774号線:2013/12/13(金) 23:14:55.34 ID:Jg+rFHn4
大手コンビニの配送してる会社って、コンビニ専業?
それとも他の企業間物流なども合わせてやっているの?

691 :国道774号線:2013/12/14(土) 02:20:01.14 ID:/kjNeiA2
>>690
コンビニ専業は少ないのでは?
私の所は、節操無く何でも運ぶ。

692 :国道774号線:2013/12/14(土) 09:59:35.65 ID:p1DTvUCx
夜で11時間拘束で25日稼働なら
時給1000円でも月30万超えるけどね。
まあ普通の会社なら11時間拘束で25日稼働とかは
やらせないけど。
コンビニ配送は安い時給単価で拘束時間とか稼働日数で額面が高くなるだけ。
ちなみに夜11時間で週休2日で時給1000円で計算すると
25日出勤はないから3日以上は休日出勤になって
32万以上あるわけだが。
事故した時のリスク考えたらこんな仕事を選ぶメリットはなんもない。

693 :国道774号線:2013/12/14(土) 18:31:20.23 ID:Gbsx3vjT
夜勤の配送で月5〜6日休みで11時間拘束で正社員は月27万、研修期間は3〜6ヶ月日給9000円て書いてるけど深夜手当て入れて11時間働いて9千円て事?研修期間長くないですか?

694 :国道774号線:2013/12/14(土) 18:56:46.25 ID:Gbsx3vjT
2トンの夜勤のルート配送って深夜手当て込みで時給は相場はどれくらい?少し良い会社はどれくらい?ちなみに今働いてる所の深夜手当て込みの時給はいくら?

695 :国道774号線:2013/12/14(土) 19:33:07.23 ID:eKqFfT2Y
>>693
実際には拘束時間が11時間でも食事休憩や運転休憩が設定されてて9時間労働の時給1000円なんだと思う
ドライバーなんで交通状況や現場状況で自分で時間を確保しろ!って意味合い濃厚なんで時間確保は本人次第
4t中距離なら試用期間バイト扱いでも日当10k〜12kの求人多いのにな
やっぱり3t近距離は安めなんだろうか

696 :国道774号線:2013/12/14(土) 20:03:41.37 ID:ydLgamPU
そうそう、拘束時間が11時間だからと言って、そのまま11時間で計算される訳ではない。
なんだかんだ言って、計算上の実働時間は減らされる。
たとえ、飯を食う時間がなくたって、しっかり昼飯の時間は引かれてる。
店にいる時間が長いとサボりとみなされて、勝手に休憩扱いにされたりな。

>>693
バイトでも試用1〜3ヶ月ってとこなんだから、正社員ならそのくらいみるのは普通じゃないかな。
離職率が高い仕事だからこそ、絶対に辞めなさそうな人間しか社員にしたくないんだよ。

>>694
大体、基本1000円+深夜手当1〜2割ってとこじゃないか?
日給制のとこでも、そういう基準で計算している。

697 :国道774号線:2013/12/14(土) 20:11:42.74 ID:Gbsx3vjT
695、696ありがとう(^人^)深夜時間でも時給1000円て普通?安くない?仕事的には体力いる?深夜の時給1100円とかはなかなかない?

698 :国道774号線:2013/12/14(土) 21:00:08.43 ID:TAfgZ59T
深夜で1〜2割とか法的におかしいから。
最低でも25%増。
時給時給言っちゃったけどコンビニ配送は基本日給制で
昼なら10000
夜なら11000とか設定してる

あくまでも時給換算したら1000円もないってこと。
コンビニ配送なんて体力的には楽。ただ雨はひどいぞ。
時給1000円なんていくらでもある、工場とか。
ただ工場は残業次第で収入変わるが。

工場は1日基本9時間、内休憩1時間で20日勤務で20万+残業+深夜交代手当
コンビニ配送は1日11時間、休憩は不明、25日勤務で28万
どっちがいいかは考え方次第だから。

699 :国道774号線:2013/12/15(日) 09:22:00.33 ID:qovtOTbX
よく時間無い、時間無いって言ってるけど、土曜日は余裕なのか?
昨日の朝、7時半頃、汐留の共同通信のビル横でファミマのおにぎり運転手がハンドルに頭つけて爆睡してたぞ。

700 :国道774号線:2013/12/15(日) 11:26:28.61 ID:nmMPd6da
オフィス街の配送は土日は荷物少ないよ
平日の激務と土日のゆとりで生かさず殺さず飼われてるのがおにぎり以下達

701 :国道774号線:2013/12/15(日) 18:29:20.52 ID:NLlXMK9x
深夜のコンビニとかじゃなくて、深夜の配送の仕事で、深夜は人がいなくて各店舗に食材をはこんで納品してからドアとかの施錠したりする配送は、しんどい?

702 :国道774号線:2013/12/15(日) 19:51:34.14 ID:nmMPd6da
しんどくない仕事なんてない

で?結局おまえらのとこの年末用に補充した新人 何日でバッくれたの?

703 :国道774号線:2013/12/15(日) 21:33:05.70 ID:JHpoEjYF
>>702
不動産屋上がりの50代肉体労働未経験のおっさんが我が常温センターに来たけど
まだ続いてるぞ
とても一人立ちできるようには見えないけど、とりあえず格安の倉庫作業員として使えないながらも頑張ってる

704 :国道774号線:2013/12/15(日) 22:00:21.55 ID:6ak8hIwW
俺が配送に行くとある店は高齢者が多いんだけど
いつも配送時間に数人でやってきて
持ってきた板重物色しようと待ち構えてやがる・・
しかも他の客と違って長時間居座るから邪魔でショウガナイ・・

705 :国道774号線:2013/12/16(月) 00:21:27.69 ID:1tls3SqH
配送時間把握してんのか

706 :国道774号線:2013/12/16(月) 02:14:15.68 ID:rkMos73N
>>705
そんな輩、沢山いるぞ!

707 :国道774号線:2013/12/16(月) 04:58:07.36 ID:XqEQzNp+
>>701
納品時間の縛りが緩い場合は焦らずマイペースで出来るし基本店員に会わないから気楽っちゃあ気楽だがガチのコミ障でない限り退屈すぎるぞ。
ちょいスレチに返答してすまんね。

708 :国道774号線:2013/12/16(月) 08:47:16.63 ID:FfXCFFFJ
>>699
都心の配送は平日の渋滞を想定して出発時間組んでいるから、土曜は時間が余る。
普通の店舗なら、「ちょっと早いですが、納品させて下さ〜い。」って言えるが、ビルの中に入っている店だと決まった時間にしか納品出来ない。
しかし、納品終わった後、急いでセンター帰って、慌しく次便の積み込みしなきゃならなかったりするから、丸一日のんびりやれるってことはないよ。

>>702
そういや、10月頃にまとめて入れた連中、年末の繁忙期を迎える前に殆ど全部消えたな。
うちの会社も、他所の会社も。
店でカチあう他社の運ちゃんも、新人が回ってきたと思ったら、いつの間にか元の古株のやつが回ってる。

>>704
俺の行く店でも、50代後半くらいのオバサンが待ち構えているわ。
ちょっとでも遅れると、「あんた、いつまで待たせる気よ!!」って文句言われる。
店員にも「お客さんが待っているんだから、いつもどおりに来て下さいよ!」って、重ねて怒られる。
あのババァ、ムカつくわ。

709 :国道774号線:2013/12/16(月) 12:19:04.34 ID:aJu5ERDB
時間通りに行くのは基本だろ。
そんなこともできんのか。

710 :国道774号線:2013/12/16(月) 20:15:04.95 ID:yJ11k/a2
時間通りに配送することもできんクズばっか。
俺なら毎日3秒以内の誤差で入店できる、

711 :国道774号線:2013/12/16(月) 21:32:45.47 ID:hbnuD2pm
3秒の誤差が謎すぎる

712 :国道774号線:2013/12/16(月) 22:58:34.32 ID:PHt9KF80
3秒も誤差あったらうちではガラクタ扱いだな

713 :国道774号線:2013/12/16(月) 23:10:07.76 ID:u0Pmf1cp
規定時間少し前に待機してれば3秒以内なんて朝飯前っ

714 :国道774号線:2013/12/16(月) 23:48:02.61 ID:FfXCFFFJ
>>709
3年前なら定時配送できたけどな。
今じゃ時間圧縮と物量増でとても無理だわ。

早く出発できればいいが、仕分けも配車も余裕ないから、遅くなること度々あるし。

715 :国道774号線:2013/12/17(火) 06:17:41.00 ID:OdlkI+lV
>>710
すげえな!
猶予は3秒といわず、10分あげちゃうから
うちに来て欲しい。

716 :国道774号線:2013/12/17(火) 12:20:24.63 ID:F5WWOVPg
店の可愛い女子高生とやっちゃった。

717 :国道774号線:2013/12/17(火) 13:15:25.32 ID:0C6fTSwZ
深夜のコンビニとかじゃなくて、深夜の配送の仕事で、深夜は人がいなくて各店舗に食材をはこんで納品してからドアとかの施錠したりする配送は身体的に楽?休憩とか普通に取れる?

718 :国道774号線:2013/12/17(火) 16:18:18.12 ID:NG1Xgb/l
手口が古いわ

719 :国道774号線:2013/12/17(火) 18:13:14.39 ID:ulmFHC+j
>>816
配送で時間ないのにどうやって仲良くなった

720 :国道774号線:2013/12/17(火) 19:14:49.75 ID:F5WWOVPg
>>719
配送終わりにゴミ捨てにきて、向こうから連絡先教えてくれって言ってきた。

721 :国道774号線:2013/12/17(火) 20:29:33.26 ID:NG1Xgb/l
そんな嘘でレスはのびない
しかし明らかにアピールしてくる子がいるのは確か
帰り際に飛び跳ねながら両手を振ってきた子もいた
さすがに気付くが俺のタイプではなかった

722 :国道774号線:2013/12/17(火) 21:10:40.41 ID:JYqmW3CB
俺は可愛い子を見るだけでいいよ

723 :国道774号線:2013/12/18(水) 05:35:59.58 ID:cOiZ6+tz
廃棄がハンパないんだけど…
うちの店潰れちゃわないか心配です
配送やろうかな…

724 :国道774号線:2013/12/18(水) 05:49:32.40 ID:yAh5VBD6
おまえら、疲れてるんだな。
妄想もそこまで来ると、精神科に行かなきゃならんレベルだぞ。
もう気の毒としか言いようがない。

725 :国道774号線:2013/12/18(水) 05:50:02.96 ID:yAh5VBD6
>>723
はいそう ですか。

726 :国道774号線:2013/12/18(水) 09:22:22.54 ID:4q8MHgk8
>>725

727 :国道774号線:2013/12/18(水) 10:40:43.07 ID:cOiZ6+tz
廃棄もったいないから普通は値引きとかするんだけど本部との契約でできないんだっけ?
たしかオーナーによる裁判あったはずだが?
どっちにしても店舗(オーナー)が廃棄分を負担し 本部様のふところは痛まないのですね
本部は上前跳ねてるだけで何も生産してないから社会的には不要です!

728 :国道774号線:2013/12/18(水) 17:28:42.26 ID:uXVqqGmZ
なにが妄想なのかよくわからんが?
3秒の誤差入店か?
女子高生とやっちゃったことか?
どっちも俺だがなにか?

729 :国道774号線:2013/12/18(水) 17:35:27.95 ID:uXVqqGmZ
ちなみに誤差3秒入店には店員の協力もある。
固定コースなら毎日同じ時間に行ってれば
納品場所を確保して台車まで用意してくれるだろ?
顔も覚えられて、女店員も好印象なんだってよ。

730 :国道774号線:2013/12/18(水) 19:03:18.01 ID:/a1vKGDj
そういう面では固定が羨ましい

731 :国道774号線:2013/12/18(水) 21:34:35.97 ID:DgRi+lwF
菓子とか雑貨は専用の棚作って
半額で売ってる店見たことあるぞ

732 :国道774号線:2013/12/18(水) 21:53:48.44 ID:uXVqqGmZ
女子高生はほんといいぞ。
全然経験ないからちょっとしたことで大喜び。
金かからないし、素直だし、身体は綺麗だしな。

733 :国道774号線:2013/12/18(水) 23:28:06.26 ID:srIWIC4V
深夜の配送でも女子校正と会える?

734 :国道774号線:2013/12/19(木) 01:26:06.48 ID:aDnq94Of
明雪運輸ってどう思う?評判はいい?しんどいかな?

735 :国道774号線:2013/12/19(木) 05:58:40.75 ID:gEINf5DW
しんどいのが嫌なら就職すんな!あまったれ!

736 :国道774号線:2013/12/19(木) 07:23:15.10 ID:pQj4kj/F
時間なんてどーでもいいんだから誤配と転倒だけ気をつけてればいーんだよ www

737 :国道774号線:2013/12/19(木) 07:56:24.38 ID:YZLVM0R5
>>732

オマワリさん、こいつです!

738 :国道774号線:2013/12/19(木) 12:22:14.12 ID:0sAPcvXb
女子高生は5時くらいから10時までかな。
最初は20歳くらいかと思ってたが制服で来てたからわかった。
わざと制服見せる為に来てたってよ。

739 :国道774号線:2013/12/19(木) 12:42:22.82 ID:aDnq94Of
そばかす沢山ある女の人いますか??

740 :国道774号線:2013/12/19(木) 14:22:42.97 ID:kKiZobHA
>>739
キャンディーキャンディー

741 :国道774号線:2013/12/19(木) 17:50:37.34 ID:aDnq94Of
マルサの女か深津絵里くらいの、そばかす沢山ある女の人知らない?見た事ある?

742 :国道774号線:2013/12/19(木) 19:26:54.16 ID:LheZI+oi
見たことあるけど、何?

743 :国道774号線:2013/12/19(木) 21:33:32.98 ID:aDnq94Of
どうやった?興奮した?今も結構会う?化粧しても分かるくらい濃いくて沢山ある?何処らへんで会った?

744 :国道774号線:2013/12/19(木) 22:28:44.08 ID:G/880PJM
>>743
おちつけ www

745 :国道774号線:2013/12/19(木) 23:30:08.73 ID:YZLVM0R5
ここは基地外が妄想垂れ流すスレじゃねえよ。
ブログかツイッターででもやてっろ。

746 :国道774号線:2013/12/20(金) 04:33:07.41 ID:2qljnQi6
低賃金、長時間労働、休日出勤の連続で頭がおかしくなったんだろうな。
もともと、おかしいヤツじゃなきゃこんな仕事やらんかもしれないが。

747 :国道774号線:2013/12/20(金) 05:12:54.09 ID:lGP4yM42
せっかちな人 大杉じゃね?
そりゃドライバー同士で揉めたり事故おこしたりするわな

748 :国道774号線:2013/12/20(金) 05:50:03.98 ID:2qljnQi6
そりゃあ、タイトな時間設定で回らされてるんだからせっかちにもなるわ。

先発のトラックの出発が遅れると、次便の運転手は入店時間に遅れるからキレる。
空の箱下ろす時にもたもたしてると、順番待ちしてる他の運転手に怒鳴られる。
早く下ろしてしまわないと休憩時間がなくなるからな。
下手すると、次の便の納品時間にすら間に合わなくなる。
ちょとでも遅れりゃ、店とセンターから怒られる。

全て時間を削りまくってドライバーに無理をさせているのが原因。
それで給料が増えるなら良いのだが減る一方だから、余計に腹が立つ。

こんな仕事、とっとと辞めたいのに、他にいい仕事をみつけられない自分の不甲斐なさにも腹が立つ。

749 :国道774号線:2013/12/20(金) 08:50:17.24 ID:lGP4yM42
つまりバカな発想がバカを循環させている業界なのか
「逆」なことに気付くやつはいないのか?

750 :国道774号線:2013/12/20(金) 09:50:02.79 ID:ZRKdcy1/
だから、皆が頑張ってまに合わせちゃうから時間がタイトになるんだって。
みんなで「まに合いませーん www」ってやってりゃいいんだよ。入店時間に間に合わないデメリットって何?

店員に文句言われるくらいだろ? そんなのスルーしとけよ。

751 :国道774号線:2013/12/20(金) 12:03:54.93 ID:tWE5aAdW
ってか小売り業界のドライバーって一度休みと決ったら呼び出されないように酒を飲むっていう奴おおくね?

752 :国道774号線:2013/12/20(金) 12:22:06.66 ID:fp6ToSx0
働かせてもらってるって人ばっかりだから元請けが調子にのる
配送会社もはこんでやってるってくらい強気に出なきゃ何にも変わらない
店、センター、配送会社と協力してやっていくのがコストも安くなるのに、アホなんだよ。

753 :国道774号線:2013/12/20(金) 14:45:30.21 ID:EYz/Ctqp
>>751
当然だ。事務所の奴らは平気で出面をいじってくるからな。

754 :国道774号線:2013/12/20(金) 20:45:48.39 ID:BzriRsoQ
ケーキ配送おつかれ

755 :国道774号線:2013/12/21(土) 04:02:07.01 ID:NMYbca2Z
配るケーキの種類が年々増えまくって、今やカオス状態。

一方で、底辺ドライバーにはケイキ回復の恩恵は一切回ってこず。(恩恵は全て、本部が美味しくいただきました♪)

756 :国道774号線:2013/12/21(土) 04:07:20.18 ID:NMYbca2Z
>>749
気づいても言ってはいけない。
言ったら潰される。
自分で自分のクビを絞める行為が、「改善」意識の高い良い配送員として評価される。

757 :国道774号線:2013/12/21(土) 04:13:55.31 ID:tXml84TE
今日は犬様用ケーキ一つだけだった。明日からも犬様の為一生懸命頑張ります

758 :国道774号線:2013/12/21(土) 05:10:53.29 ID:TKnLTPA+
犬以下

759 :国道774号線:2013/12/21(土) 05:42:20.79 ID:VJlR0rMC
>>748
テンション上げてフルパワーで時間つめて つめた時間で休憩 の繰り返しが一番運動エネルギーの効率悪く消耗が大きいんだけどドカタドライバーはそれに気付かないよな
感情入れずに一定のペースで手際よく淡々とやったほうが休憩なくても体力の消耗は少ない
ようは慣性の法則だな
急加速、急ブレーキは運動エネルギーの無駄なのはわかるべ?

760 :国道774号線:2013/12/21(土) 05:50:14.32 ID:VJlR0rMC
どんなに急いでても 忙しくても イライラした顔しないで まず笑顔を浮かべながら仕事をすること
それだけで疲れにくくなる
表情が人間の精神、肉体に与える影響は絶大だよ

まあ精神的なゆとりのかけらもないドカタドライバー共にいってもわからんだろうけど

761 :国道774号線:2013/12/21(土) 05:57:15.24 ID:VJlR0rMC
>>759
慣性の法則をドカタドライバー共に分かりやすくおしえてやると
「荷物には重さがある。しかしドカタドライバー共自身の腕、足、胴体にも重さはある」
ということだ

エネルギーロスを減らしてエコでいこうぜ!エゴしかないドカタドライバー共!(笑)

762 :国道774号線:2013/12/21(土) 06:11:44.55 ID:NMYbca2Z
あのなあ、理屈ではどうすることが一番いいのかわかっていても、それが許されない状況で働かされてんだよ。
いや、中には無理に休み時間増やそうとして、必要以上に急ぎすぎて、自爆どころか仲間にまで迷惑掛けているバカがいることも事実なんだけどさ。

それより、バス運転手のスレでこんな書き込み見かけた。
どこも同じだなw   

>219 名無しさん@13周年 sage 2013/12/21(土) 05:49:23.73 ID:WW+AWNUB0
>現職だよ。
>ひどいよ。
>先月4日休み、300時間拘束で総額29
>月8休だが、4日休み出てこれ。
>全部休んだら総額23.4になってしまう。
>辞めたいが、他に仕事ないから辞められない。

763 :国道774号線:2013/12/21(土) 06:30:04.64 ID:VJlR0rMC
おまえは俺の言ってる論理が理解できてないことを晒してるだけだな
おまえのレスがその根拠の証拠

「わかっててもそうせざるをえない」のくだりは「論理」ではなく「主観、情緒」。もっといえば管理者が一番嫌う「言い訳」のたぐい(ドカタにあわせてあえてひらがな)

764 :国道774号線:2013/12/21(土) 06:54:38.81 ID:NMYbca2Z
>>763
お前が、Fラン私大生が書いた出来の悪いレポートみたいな、意味不明な屁理屈書き並べて満足しいるだけのオナニストだってことだけはよくわかったよ。
「根拠」だ「証拠」だと言う割には言葉に何の論理性や客観性も見られないw

お前みたいに、自分の都合と主観を何の根拠も無く絶対的正義みたいに押し付ける奴はドライバーから最も嫌われるタイプだな。
そして、ドライバーの信用がないから上司にも嫌われる。
他の管理者に休日出勤を頼まれたら、無理をしてでも出るが、お前みたいなのに頼まれても絶対に出ないって奴が多いだろう。

まあ、お前の見下している連中から足元を掬われないようにせいぜい気をつけることだ。

765 :国道774号線:2013/12/21(土) 08:08:19.61 ID:hs4Bncx4
>>762
バスはここより酷いよ
運んでる物が人だからタチが悪い。老人が勝手に転んでも人身事故扱いになる
他にも金をちゃんと払わないジジババ、
時間遅れたら猛クレームするリーマン、
毎日不規則な起床就寝時間・・・

by経験者

766 :国道774号線:2013/12/21(土) 09:58:25.66 ID:Mn1WompZ
本部は持ち株会社で痛みの届かないところにいるし取引先も問屋も押しつけようと必死で
怒りをぶつけようにもドライバーより多少マシな待遇の事務方や、より酷い待遇の構内作業員に責任が押しつけられるから意味が無いんだよねえ

767 :国道774号線:2013/12/21(土) 11:10:04.85 ID:Hss/45ta
景気回復なんてこの業界には無意味でしょ
というか回復って形にはなり得ない。
企業間の競争が激しくなった今、生き残るためには
コストダウンは必須、1番削りやすいコストは運送費
つまり配送員の給料。
安くてダメなら他使えばいいだけだし。
安くても働かせてやってるんだから文句言うなよ。

768 :国道774号線:2013/12/21(土) 18:30:59.01 ID:SIlMqvaY
それでみんな退職順番待ちなんだよね

コンビニ業界に景気は関係ネーし
他の輸送の給与が上がってきたからみんな早く逃げて―んだよ
順番なんか無視してバックレする奴もチラホラ出てきたよ

769 :国道774号線:2013/12/21(土) 20:33:29.04 ID:O12LOgps
基地外だらけだしね

770 :国道774号線:2013/12/22(日) 07:22:59.22 ID:1qS+0Fj5
ケーキぶっ倒したったー
全部予約品wwwwwwwwww
もう辞めわ
今夜からバックレする

771 :国道774号線:2013/12/22(日) 07:25:42.11 ID:7DoE/Q2B
他の輸送?
また運送業とかほんと基地外だな。

772 :国道774号線:2013/12/22(日) 07:31:37.07 ID:5RaqwGSy
でもそれ以外何もできないだろ?
頭が切れるわけでもない。重いものを持てるわけでもない。

773 :国道774号線:2013/12/22(日) 07:38:14.26 ID:uvs2lv1w
>>767
その割りには運送業者作業会社に緊急対応にクレーム処理にいろいろな実務の手間を押しつけてくるけどな…これでコストが下げられるかよ
本部は荷主との売りたい物の調整営業とPOS見てコンピューター上で取引データ作って流してるだけ位のもん

774 :国道774号線:2013/12/22(日) 08:45:29.68 ID:s5RW03oM
まずケーキの箱をあけちゃいます

775 :国道774号線:2013/12/22(日) 11:52:12.34 ID:7DoE/Q2B
なにもできないって思ってるだけだろ?
コンビニ配送でダメなら他の輸送とかなんも変わらん。

776 :国道774号線:2013/12/22(日) 20:44:45.62 ID:qhVpzeDQ
>>770
ざまぁ www

777 :国道774号線:2013/12/22(日) 20:55:22.66 ID:8FQxuia5
おいおいw
ケーキ倒したとか
自腹ならおいくら万円だよ・・

778 :国道774号線:2013/12/22(日) 21:20:43.08 ID:GW0qyNHR
>>773
いつの時代、どの業界でも、他人を働かせてその上米をはねる仕事が一番儲かります。

779 :国道774号線:2013/12/22(日) 21:30:06.98 ID:GW0qyNHR
年末の繁忙期に入って、物量に比例してミスも増えているんだが、誰かが何かやらかす度にキチガイルールが増やされるからたまらんわ。

明らかに内容が重複しているものもあるし、笑えるようなとんでもないものもある(書いたら会社が特定されるから書けないけど)。
キチガイルールが増える度に、手間が増えて足りない時間がますます足りなくなる。
そのせいで、焦ってミスや事故が増える。
ルールにばかり気を取られて、運転や商品の扱いに対する注意も散漫になる。

重複する内容は整理して、もう少し効率良くしてくれるといいのだが、上の連中は、トラブル対策→キチガイルールの数を増やすことだと思い込んでいるからどうにもならない。
多分、明日もまた誰かが失敗してキチガイルールが増やされていることだろう。

年末はただでさえ荷物が増えて大変なのに、キチガイルールで追い討ちをかけられてはたまらんわ。

780 :国道774号線:2013/12/23(月) 05:11:28.69 ID:HwapOY4S
ミスの度にキチガイルール増えて
「配送中にミスした」→「ならば全員配送禁止」とかにならねえかな

781 :国道774号線:2013/12/23(月) 09:44:24.37 ID:Ese7YmAD
会社単位で配送禁止はあるぞ。
なにせ、「運送会社の代わりなんていくらでもある!」だからな。

センターだって簡単に潰されちまうし。

782 :国道774号線:2013/12/23(月) 13:12:27.95 ID:4P+pu5Up
1:コンビニHD         2:運送・作業会社HD
  ↓管理                  ↓管理
 センター保有子会社←(取引)→センター運営(2のFC事業所)
  ↓管理                  ↓管理
店舗(1のFCor直営)←(荷物)→協力会社・傭車・作業会社

こんな構造になってるからセンターの移転や廃止・統合すら扱いが軽い
どっちかの管理会社が方針を変えればすぐに飛ぶ

783 :国道774号線:2013/12/23(月) 14:02:33.07 ID:ifbSdcV7
おまえらはほんと文句ばっかだな
働かせてやってるんだぞ、ありがたいと思え。
来年からは10%給料カット、ボーナス無し、事故したら全額負担。
これに文句言う奴は辞めろ、いくらでも替えはいるんだからな。

784 :国道774号線:2013/12/23(月) 20:08:46.29 ID:8+Z6x3FN
みんな正月手当てとか出るの?
うちは勿論出ません(^-^)/

785 :国道774号線:2013/12/23(月) 20:35:23.71 ID:R8lXJ9jd
>>784
正月3日出て15,000円

786 :国道774号線:2013/12/23(月) 20:37:50.78 ID:Yc8ThDEz
正月手当?そんなの聞いたことないぞ・・
労基の検査に何人かの給料が引っかかって残業代がいくらか
来月の給与に加算されるからそのことか?
明日は2時間近く早出しなくちゃいけないぞ・・

787 :国道774号線:2013/12/23(月) 21:18:49.90 ID:Ese7YmAD
>>785
すげぇ!!
いまだにそんな良心的な会社があるのか。
うちは元旦だけだな。それもほんのわずか。


>>786
>労基の検査に何人かの給料が引っかかって残業代がいくらか来月の給与に加算されるからそのことか?

そんなことがあったのか。
あの仕事をしたがらない労基が・・・・・
ここで、散々、「サビ残ががぁ!サビ残がぁ!」って書いてたヤツのおかげか?w

788 :国道774号線:2013/12/23(月) 22:32:11.40 ID:kmElHeCp
替えなんてこねーよ。ばか

789 :国道774号線:2013/12/24(火) 05:24:47.51 ID:2TWn5FBW
ケーキ配送がんばれよ
オレは寝る

790 :国道774号線:2013/12/24(火) 09:47:15.16 ID:d09Kd5qT
おい!おまえら!
今日は日本全国で盛大にケーキぶったおそうじゃまいか!
日本中をパニックに陥れてやろうぞ!

なに?「自腹」?
安いもんだ!
男の散りざま、派手にいこうぞ!もののふども!

791 :国道774号線:2013/12/24(火) 09:52:29.01 ID:d09Kd5qT
>>781
本部一社の傘下に入り 実質奴隷とか運送会社の経営者はアホなのかね?
「デカい仕事にありつけた!うはうは」とか思ってるのか?
まあその割りは配送員にくるわけだが
(本部が運送会社にしてるような)リスク分散とかしないのかな?

792 :国道774号線:2013/12/24(火) 12:08:44.23 ID:Ggyg6+GL
配送の会社に入社する時は少しでも聞いた事とかある、少しでも大きい会社の方がいいですか?

793 :国道774号線:2013/12/24(火) 13:06:30.41 ID:HzVt4MbR
>>791
運送会社や作業会社も本部機能のホールディングス化が進んでいるため、配送・構内といった現場なんて毛ほどにも思われてない。
本部は、コンピューター上の数字を突きつけてタイム短縮、生産性の向上、品質の改善と行って締め上げておいしい汁を吸うだけの存在になっている。
損失は全て現場で精算しろと言い、設備更新や人員補充の稟議は蹴り、利益は全て本部の金庫へ吸い上げる。

直接指揮下のグループ内下請け構造の中で採算がとれなければまた仲介料抜いてさらに立場の弱い協力会社に丸投げ
協力会社が潰れたり契約打ち切ったりすれば別の所に取り替える

794 :国道774号線:2013/12/24(火) 16:18:20.72 ID:Ggyg6+GL
配送会社でブラックな会社名いろいろあげて下さい。

795 :国道774号線:2013/12/24(火) 18:17:07.62 ID:BviXCnb3
コンビニ配送やってる運送会社なんてみなブラックだよ。

796 :国道774号線:2013/12/24(火) 18:56:18.02 ID:BqYCaZ1a
ケーキ配送の人たち乙!

>>791
運送会社も子会社をいくつか作って、それぞれ違うコンビニの下請けやって、リスクの分散は行っている。
一つの子会社が切られたからといって、親会社が潰れることはない。
しかし、切られた子会社の従業員はそのまま捨てられる。
底辺ドライバーはどうやっても救われないよ。

797 :国道774号線:2013/12/25(水) 06:04:38.73 ID:ojefSujk
ケーキ食ったから寝るわ

798 :国道774号線:2013/12/25(水) 09:47:52.83 ID:0OOTtvpt
生意気な若造店員をバックルームに呼び出して胸ぐらつかんだらどうなるの?

799 :国道774号線:2013/12/25(水) 09:54:28.73 ID:0OOTtvpt
ていうかドカタドライバーて際限なくアホだよな(笑)
センター内の建物に荷主事務所があるのに その荷主社員の目の前で「荷物少ない楽できる」とかゲラゲラ笑ってやがる
便に詰め込んだ方が利益でる荷主としてはカチンとくることくらい想像できないのかね?せっかちカリカリドカタドライバー共は

800 :国道774号線:2013/12/25(水) 12:32:16.60 ID:ToSwHBp7
普段、給与分以上にやらされてるから
そのような嫌味な発言になるんじゃないの?
わざと目の前で言ってるんだよ

801 :国道774号線:2013/12/25(水) 13:00:40.48 ID:eNBLBTtd
>>798
暴行罪

802 :国道774号線:2013/12/25(水) 15:23:17.02 ID:0OOTtvpt
なんかむしゃくしゃするから店内で奇声あげていいすか?

803 :国道774号線:2013/12/25(水) 15:25:44.11 ID:0OOTtvpt
ていうか同じ敷地内、建物内なのになんで荷主会社と運送会社に分けるの?
荷主会社の運送部署とかじゃダメなの?

804 :国道774号線:2013/12/25(水) 18:14:05.56 ID:6nx3WMlz
荷主が誰なのかさえわかってないとか、確かにアホだわ

805 :国道774号線:2013/12/26(木) 00:31:01.65 ID:KcovjAbk
>>799

人にもよるだろうが、そんなのいちいち気にしてないと思う。

荷主側の人間だって多くは所詮は雇われだからな。
または底辺ドライバーの会話なんていちいち聞いてない奴も多そうだ。


>>804

以前より運送業経験がない、さらに入社してそんなに日が経っていないドライバーなら仕方ない。

俺も最初は「荷主」とか意味不明だったもんw
みんな同じ会社の人間で部署だけ違うと思っていたわ。

806 :国道774号線:2013/12/26(木) 00:38:24.97 ID:PUp6Xdcz
>>803
常温棟とチルド棟の持ち主違ったりとか
在庫のコンピューター上の持ち主も倉庫の持ち主だったり納入ベンダーのままだったりとか
作業しているのも楽な部門は流通部門子会社の直接雇用で、他は請負作業会社だったり
コンビニに限らず小売り全般として、内部でいろいろ分断されてて入り組んでるよ

807 :国道774号線:2013/12/26(木) 00:53:47.08 ID:zH2d4ai1
節税のためでしょ

808 :国道774号線:2013/12/26(木) 01:32:31.14 ID:9GyE/PrA
立ち読み客邪魔くせぇ
後ろ通りまーすって言ってんのに一切動かない奴
アウトロー気取ってんの?
ヘッドホンして聞こえてない奴もうぜぇ

809 :国道774号線:2013/12/26(木) 02:22:47.71 ID:KcovjAbk
>>808

立ち読みならまだ良い。

一番邪魔なのは、しゃがんで座り読みしてるやつ。

しかもたまにそれがセブンのドライバーだったりするから更にびっくり。
お前らユニフォームのまま他のコンビニ来てんじゃねーよ。
いや来るのは構わないが、同業の邪魔すんなと。

810 :国道774号線:2013/12/26(木) 03:58:04.92 ID:Uzcji33s
いや、邪魔しにきてるんだろ
絶対無敵な「お客様」の立場で

811 :国道774号線:2013/12/26(木) 05:15:20.16 ID:4fIY2G6H
俺、雑誌を物色してたら、
後ろから来た配送員に「チェ」って舌打ちされたことある。
どいて欲しいなら、一声かければいいのに。

あと、店の入り口近く(きちんとした駐車場所)に車止めたら、後から来た配送者の運転手にガン付けられて、数秒間にらみ合いになったことがある。

いずれも千葉県四街道市の711
配送員ってそんなに偉いのか?
全く腹たつわ。

812 :国道774号線:2013/12/26(木) 08:39:25.82 ID:AIGne1FF
いや運送業というか
トラックドライバーの大半が元ヤンとかDQNだから。
しかも5〜60代になってもそのままの性格だし。
しょうがない。大目に見てあげてよ。
超低給で超時間労働の社会の最底辺者なんだからさ。

813 :国道774号線:2013/12/26(木) 13:44:14.89 ID:4Acvwiu0
>>811
立ち読みは客じゃない。

814 :国道774号線:2013/12/26(木) 16:47:16.43 ID:+LnJQggy
立ち読みウゼーけど、イチイチイライラするんだったら隣の通路使えばいいのよ。
隣の通路に品出ししてる最中の店員がしゃがんでるとイラっとくるけど。 w

815 :国道774号線:2013/12/26(木) 17:12:38.30 ID:LhUKzf6L
品出しするぐいなら、中出しさせてよ

816 :国道774号線:2013/12/26(木) 20:14:27.82 ID:YOaF5i7r
いいよ。俺のケツの穴でよければ。

817 :国道774号線:2013/12/27(金) 00:35:40.62 ID:2UPOKIc4
ヤバイ、女子高生の店員、妊娠したみたいだ。

818 :国道774号線:2013/12/27(金) 05:19:37.07 ID:0BdVOZAD
>>813
買いたい雑誌を探していただけで、立ち読みはしてないんだがな。

今後、同じようなことされたら、店と本部にクレーム入れてやるわ。
いくら相手がDQNだからって、本部に苦情としてカウントされれば少しは効き目あるんだろ?

819 :国道774号線:2013/12/27(金) 13:52:25.22 ID:KP2CjJQd
バイトのなかには雨風に晒されたり冷暖房ないのが嫌でコンビニ店員やってる自堕落なのがいるみたい
だから伝票渡しても知らんぷりだし処理の仕方もわかってないし(おにぎり以下でさえ知ってるのに)、常温雑貨アイスとかは自分が検品、陳列するのが面倒らしく、自分がいない時に大量納品されるよう発注してて勤務時間帯違うバイト同士仲悪くなっててワロタ

820 :国道774号線:2013/12/27(金) 19:02:28.43 ID:hxV6sO+W
そりゃ雨風にふかれて仕事なんて普通はしないだろ。

821 :国道774号線:2013/12/27(金) 23:49:36.03 ID:LqLXMDD1
雪すげぇ
うちは豪雪地帯なんだけど駐車場が雪で台車押せない
冬はアイスバーンが当たり前

なのに夏と同じ店間とか頭沸いてんのか

822 :国道774号線:2013/12/28(土) 08:52:29.86 ID:zNTNGJdO
北海道のコンビニの配送員はばんじゅう手運びなの?

823 :国道774号線:2013/12/28(土) 11:40:18.32 ID:LOHPQZ+x
こまめに除雪してる店ならいいけど
やる気ない店だと手運び
雪すげーのに指定駐車位置守れとかうるせーし

824 :国道774号線:2013/12/28(土) 13:40:25.95 ID:n3CU5AOu
おまえらアホだな
店のドアの前につけりゃいいだろ。

825 :国道774号線:2013/12/28(土) 18:44:12.25 ID:caJVc+zx
店のドアの前は駐車禁止だろ。

826 :国道774号線:2013/12/28(土) 19:30:22.50 ID:ZcMAo9e7
店舗の茶色いタイルみたいな奴凍ったらすげえ滑りそうだな
手運びじゃ危ないんじゃね?

827 :国道774号線:2013/12/28(土) 20:54:56.67 ID:2kjL8Gll
駐車禁止?
だれがそんなこと言ったんだ?
勝手に駐車禁止にすんなよ。

828 :国道774号線:2013/12/28(土) 23:17:53.41 ID:WVDJtTxk
>>825>>827

そんなのチェーンやセンターによってまちまちだろw

829 :国道774号線:2013/12/29(日) 01:48:11.62 ID:s/rHBs4w
>>821
配送にかかる金はただのコストとしか考えてないからな。
荷主としては、業者をとことん叩いて削れるだけ削れるってのが正常な考えなんだろ。

しかし、そんなことをいつまでも続けていたら、後で必ず大きなツケがまわってくるだろうな。

830 :国道774号線:2013/12/29(日) 04:14:11.62 ID:xy7yQtEu
ツケはもう始まってる
退職ラッシュ始まるよ

撤退話もチラホラ聞こえてきてるし

831 :国道774号線:2013/12/29(日) 06:20:24.91 ID:jQ7KYPAw
休めないのか?がんばれ

832 :国道774号線:2013/12/29(日) 07:39:41.53 ID:n1rpqae4
ホント、運送業界が組んで7の配送拒否すればいいよ
長い目でみて本部以外に旨みないしな

833 :国道774号線:2013/12/29(日) 10:42:21.68 ID:n1rpqae4
ていうか配送員の立場からみて未経験から始めて2ヶ月もありゃ一通り覚えられる仕事て継続する意味あんのか?
何十年やったベテランと新人のスキル差が2ヶ月分てことになるじゃん
その時会社側からみて新人のほうが「若い」ぶんだけ価値あることになる
事故しない「運転経験実績」くらいか?ベテランへの会社からみての価値は

834 :国道774号線:2013/12/29(日) 13:25:45.13 ID:iOWjeM32
仕事を安い値段で奪われるか荷主がキレて契約を切るか
センターごと吹っ飛ぶことも安値の仕事にはよくあること

835 :国道774号線:2013/12/29(日) 14:00:45.21 ID:lbty+x7/
いろんなコース行けるとかあるだろ

836 :国道774号線:2013/12/29(日) 17:23:03.81 ID:3/hhEnXP
>>833
突き詰めていえばそういうことだね
この仕事は単なる通過点にしといた方が無難だ

837 :国道774号線:2013/12/29(日) 23:28:29.92 ID:GAUDOwPO
>>833
食っていくのは生きることより辛い

838 :国道774号線:2013/12/30(月) 01:47:12.65 ID:hcbkqHbE
>>822
そり

839 :国道774号線:2013/12/30(月) 04:16:16.28 ID:biVeoJFd
>>837
恋をするにもキャッシュがいるのかい

840 :国道774号線:2013/12/30(月) 07:45:32.57 ID:IbPMyUqF
>>835
会社にしてみりゃ使い勝手いいのはたしかだが、しかし体はひとつ
ひとつの体でひとコースしか稼働は埋まらん
ならばひとコースしか走れんが安く稼働でき、不要なら切れるバイト、派遣の方が会社にメリットあるはず
つまりおにぎり以下に価値などない

841 :国道774号線:2013/12/30(月) 09:11:36.26 ID:nMO5YkBd
>>835
古いヤツほどコース固定で走りたがる。

あまり行かないコースにたまに行かされたりすると、誤配やその他のトラブルのリスクが増えるからな。
罰則が強化されまくったせいで、みんな失敗を嫌って保守的になった。


>>838
道産子が引っ張ってるらしいなw
北海道には競走馬の他に配送馬ってのがいるらしい。

842 :国道774号線:2013/12/30(月) 22:12:38.26 ID:aHSy4Qsf
>>839
すげーよ!よく知ってるね!
一緒に飲みたいわ!

843 :国道774号線:2013/12/31(火) 00:35:57.81 ID:AzxxK4wU
1日に10コース回るみたいだけどコース覚えるのは平均何日で覚える事できる?

844 :国道774号線:2013/12/31(火) 05:38:25.75 ID:NpRyLLWv
地図見ていくだけだから日数なんていらない。

845 :国道774号線:2013/12/31(火) 07:07:03.47 ID:YFCgIxqm
1日で10コースとかまじかよ

846 :国道774号線:2013/12/31(火) 08:42:12.42 ID:6L7U1u6X
アホか 冬休み中だぞ
釣りにきまってんだろ

847 :国道774号線:2013/12/31(火) 10:18:20.67 ID:NpRyLLWv
10店舗だろ

848 :国道774号線:2013/12/31(火) 11:31:19.69 ID:AzxxK4wU
1日に10店舗回るのに道を覚えるのに何日くらいかかる??

849 :国道774号線:2013/12/31(火) 13:10:28.23 ID:IkEKJ6h2
1日

850 :国道774号線:2013/12/31(火) 16:51:41.80 ID:AzxxK4wU
道覚えるのに1週間かかったらどうなる?

851 :国道774号線:2013/12/31(火) 16:58:03.83 ID:et/2cLwz
地図見ていくから覚えるもなにもない

852 :国道774号線:2013/12/31(火) 17:09:19.16 ID:AzxxK4wU
ルート配送でも地図見て行くの??

853 :国道774号線:2013/12/31(火) 17:30:21.44 ID:6L7U1u6X
マジレスするとよこのり中に納品の仕方とか庫内作業とかも同時に覚えるので風景はなんとなく覚える程度
見極めの日取りが決まるとケツに火がつくので家で地図とにらめっこしつつイメージトレーニング

よこのり一週間ほどで見極めにのぞんだ で、ひとりだち
要は「ヤル気」だな

ま、昔やったことある経験者だってのもあったがな

854 :国道774号線:2013/12/31(火) 17:39:47.37 ID:AzxxK4wU
風景言っても深夜やから風景がわからない思う(泣)みなどうやってルート覚えてる??

855 :国道774号線:2013/12/31(火) 18:16:43.15 ID:1+c0YxFJ
初心者で、全く土地勘の無い場所なら、覚えるのに一週間くらいはかかるな。
ある程度慣れた人なら、いきなり地図持っていかされるけど、3回も行けば覚える。

結局、地図見ながら自分で運転するのが一番早く覚えられる。
まあ、時間の無いコースでそんなことしてたら遅れるけど。

俺が新人の頃は、休みの日に自分の車でコース走ってみたりしたよ。


それでは、みんな、良いお年を。
来年こそはこの仕事卒業出来るように頑張るぞ!w

856 :国道774号線:2013/12/31(火) 18:17:59.69 ID:et/2cLwz
だから地図見ていくっての。
だいたい走りやすい道、わかりやすい道をルートにしてるから
誰でも行ける

857 :国道774号線:2013/12/31(火) 18:21:16.85 ID:YFCgIxqm
今はストリートビューがあるからな
オレはそれで全コース覚えたよ
便利な世の中になったもんだ

858 :国道774号線:2013/12/31(火) 18:43:07.31 ID:AzxxK4wU
コンビニ配送じゃなく、人がいない店舗に材料を置いて戸締まりする配送は1日10店舗回る時で時間はギリギリで設定されてる?

859 :国道774号線:2013/12/31(火) 21:04:24.42 ID:qDqBeQoy
どっかの運送会社が採算合わなくてコンビニ配送撤退しても
またどこかの運送会社が安い運賃でもやるだけで
その永久ループだろ
最終的には完全に赤字でもやるんじゃね?

860 :国道774号線:2013/12/31(火) 21:17:38.30 ID:lbyCL4S/
商売なんだから採算合わないで撤退する企業が出れば安値で受ける企業は出てくる
採算合わないってレベルの請負予算で請けるんだから従業員なんぞは馬の骨レベルに下がる
サービスも精度もgdgdに下がりまくるんだが、それでも予算引き下げ出来て仕事回れば稟議通りっつーのが糞企業論理

861 :国道774号線:2013/12/31(火) 21:40:14.90 ID:6L7U1u6X
>>854
ばかやろ!俺は夜勤だ
できない理由ばかり必死に考えるアホは仕事できねえのみえみえだからやめとけ
積み込みの時点で嫌になって翌日から来ないパターンのヤツだわ

862 :国道774号線:2014/01/01(水) 05:15:47.17 ID:PFtT4RL5
ID:6L7U1u6X
これがコンビニ配送員の文章力ですww
小学生かwww

863 :国道774号線:2014/01/01(水) 05:29:58.82 ID:S6nIv3oF
862がバカすぎるだけじゃね?

864 :国道774号線:2014/01/01(水) 06:12:32.12 ID:9FwbCxd9
あけおめ

この仕事をこれから始めようとしてる人に

今まで肉体労働を経験してた人なら
やる気さえ奮い起こせばかなりのオバカチンでも出来る
「あぁ、給料相応だな」と分かるはず
運転ができる事が前提になるけど
アタマに自信なくても力仕事は普通にできるなら
笑える程ラクチンだよ

肉体労働の未経験な人で続けられるのは多分半々位の確率かな…
入った会社やセンターにもよるし、同僚や雰囲気にも
それぞれ合う合わないはあるしね。
興味があるなら、とりあえずやってみたら?
向いた人なら大体2ヶ月もあればベテラン並みにできるし
向かない人は自分ですぐに分かるはず。

865 :国道774号線:2014/01/01(水) 09:11:54.15 ID:O/Kb0xW8
新年早々、殺伐とした会話でワロタw


>>864

確かにこの仕事は頭脳労働ではないけど、要領は必要だよ。
例えば、荷物がびっしり詰まった荷台の中で、物をどうやって動かせば効率良く積み下ろしが出来るかみたいな要領とか、混んでいる店の中でどんな風に動けば素早く納品できるか判断する要領な。
経験である程度は補えるが、頭の悪いヤツはいくらやっても時間のロスばかりで遅納になる。
つまり、学校の勉強とは違う意味での頭の良さは必要。

人間関係の当たり外れについては会社ごとの差は大きいだろうな。
うちは人間関係が割と良いから、限りなくブラックに近い会社でもみんななんとか続いている。
DQNな先輩が後輩を虐めているような会社は、当然ながら人の入れ替わりが激しいな。
もっとも、うちの会社だって、以前は社内イジメとかあって空気は悪かった。
労働環境が悪化して、退職者が続出するようになってから、上の者が慌てだして、会社の体質改善を行うようになった。

866 :国道774号線:2014/01/01(水) 13:30:43.79 ID:/DYvVgR7
要領がよけりゃ他いくだろ
学校の勉強できないけど、要領いいですって
自分への慰めにしか思えん。
勘違いも甚だしい

867 :国道774号線:2014/01/01(水) 14:28:33.07 ID:O/Kb0xW8
>>866
いや、いや、俺は要領悪いって自覚しているよ。
仕事が遅い。ミスも多い。
人手不足でなけりゃとっくにクビになっているわ。
だから、仕事の速い人見ると、素直に「すげぇなあ」って思う。

もちろん、お前の言うとおり、この仕事やってるのは、「世渡り」って意味での要領が悪い人だとは思うけどな。


夢も希望もないく、劣悪な職場環境でひねくれる気持ちもわからんでもないが、人のいうことをいちいち悪くとるもんじゃないぞ。

868 :国道774号線:2014/01/01(水) 14:37:40.55 ID:P+fIxewJ
若いころも就職してからも何も努力してない奴に限って>>866みたいなことを言うよな

869 :国道774号線:2014/01/01(水) 14:43:25.83 ID:/DYvVgR7
俺はもう辞めた人間だ。
悪いが事実だと思うぞ。
いろいろ勘違いしてない限りは続けられんだろう。

870 :国道774号線:2014/01/01(水) 16:33:51.01 ID:5F/f8fnk
正月から、お仕事お疲れ様です

871 :国道774号線:2014/01/01(水) 17:07:44.31 ID:/DYvVgR7
>>868
努力してコンビニ配送か?
コンビニ配送を努力してますってのか?
努力するならまずコンビニ配送辞めて仕事探すだろ。

872 :国道774号線:2014/01/01(水) 17:12:53.70 ID:3VJUgPMq
走りながら時間調整してんじゃねーよ。夜中のガラガラ道だっていうのに
テメーらの後ろに車が数珠つなぎじゃねーかよ。

873 :国道774号線:2014/01/01(水) 18:15:25.87 ID:kZn8h0TA
努力してるのは構わんだろ
ルート覚えるの早かったり
トラックの運転神レベルだったり
積み込み方法も常に考えてたり
そういう要領の良さは必要だよ。
配送辞めて仕事探さないのは
「俺って運送が適職だわw」
って思い込んでるのと
学歴が悲惨なまでに世間最低レベルだから。
マジで中卒とか多いからね

874 :国道774号線:2014/01/02(木) 01:03:23.61 ID:9pkyzOvb
>>871
お前は次の職場でも同じ事を言うよ

875 :国道774号線:2014/01/02(木) 01:16:25.46 ID:1XszK6TS
いや、努力するのは構わんよ。
だがコンビニ配送に努力は必要ない、やるべきことをやるだけだから。
それを努力というならずっとコンビニ配送やってればいいよ。

876 :国道774号線:2014/01/02(木) 01:18:03.84 ID:1XszK6TS
はっきり言って、程度の低いコンビニ配送員が
転職しても迷惑だからな。

877 :国道774号線:2014/01/02(木) 01:28:36.64 ID:9pkyzOvb
>>876
そしてまた転職するよ

878 :国道774号線:2014/01/02(木) 02:16:49.68 ID:VbDmxZ91
どんぐりの背比べ

目くそ鼻くそ

879 :国道774号線:2014/01/02(木) 05:37:44.26 ID:FBUYw1hf
>>872
遅い理由は3種類。
@社速が低く設定されているため、スピードが出せない。(これが一番多い)
A低燃費競争をさせられているため、加速減速を極力減らそうとしている。(会社による)
B止まって時間調整すると、休憩時間扱いにされてしまうので、走って調整するしかない。
 (遠回りして時間調整するのも、サボリ扱い)

880 :国道774号線:2014/01/02(木) 05:42:08.42 ID:FBUYw1hf
>>875
お前は配送員の仕事がろくに出来なくて、辞めさせられたか、逃げ出したってことだけはよくわかるぞw
辞めた仕事のスレにいつまでも張り付いて、グジグジ言ってるのは、新しい仕事がみつかっていないか、上手く行っていないからだろう。

これ以上は恥を晒して笑われるだけだから、もう来なくていいぞ。

881 :国道774号線:2014/01/02(木) 07:17:07.00 ID:+mKds/5m
元ドライバーって
不思議なくらい再就職できないよなw

882 :国道774号線:2014/01/02(木) 09:42:14.22 ID:1XszK6TS
>>880
正月休みで暇なんだよ。
ここ見て辞めて本当良かったって思うわ。

883 :国道774号線:2014/01/02(木) 09:56:38.30 ID:lIzA8dEt
>>882
毎日暇で2ちゃんで憂さ晴らしとか
充実してますね

884 :国道774号線:2014/01/02(木) 10:13:12.92 ID:AgGw4Zsk
>>872
法定速度で流れてるんだろ?
速度違反はするくせに追い越しはできないんだなwチキンがw

885 :国道774号線:2014/01/02(木) 13:22:50.69 ID:inNFWwCv
法定速度ビッタリで走ってるのに煽ってくる奴には絶対譲らない

控えめに離れて付いてくる車には譲っちゃう

886 :国道774号線:2014/01/02(木) 14:43:19.67 ID:YVEosjlu
正月早々低次元なレスのオンパレードですな(笑)

887 :国道774号線:2014/01/02(木) 15:28:20.10 ID:1XszK6TS
コンビニ配送員からかうのは本当面白いわ。
いい暇潰しになる。

888 :国道774号線:2014/01/02(木) 17:25:21.47 ID:BbVyUHBF
>>887
確かに 辞めたあとにムカつく班長の配送回って店で嫌がらせしてやったよ(笑)

店内でおれにペコペコかっこ悪い(笑)

889 :国道774号線:2014/01/03(金) 02:12:16.50 ID:AIcfN2Nt
コンビニ配送員でここに調子のってる奴いるけどさ。
よ〜く考えて書き込めよ。
俺達はお客様、いつでもクレームいれてやるからなw

890 :国道774号線:2014/01/03(金) 02:47:37.46 ID:3BYA9I0K
あ?生意気いうと運んでやんねーぞ!

891 :国道774号線:2014/01/03(金) 06:34:10.06 ID:ZzC6jxHn
皆様、いや本当にお疲れ様です

892 :国道774号線:2014/01/03(金) 07:52:57.21 ID:Kt4ry746
水屋が価格破壊してるから収入は上がらんよ

893 :国道774号線:2014/01/03(金) 17:15:42.01 ID:eNoUwZBs
おい、コンビニ配送員。
お前ら納品する時は
会社名、氏名を名乗って、只今より納品させて頂きます、よろしくお願いします
これくらいの挨拶くらいしろよ。

894 :国道774号線:2014/01/03(金) 17:45:08.57 ID:B13Q8g5A
コンビニ配送じゃない深夜の配送は休憩とかあるんですか??ちなみに1日10店舗回る配送です。

895 :国道774号線:2014/01/03(金) 18:10:04.54 ID:tZWaCTCS
>>894
コンビニスレでそんなこと聞くなよ。

896 :国道774号線:2014/01/03(金) 20:00:54.35 ID:3BYA9I0K
いくら冬休み中とはいえ 煽りが三流じゃ誰もくいつかん
オトナをなめすぎだな

897 :国道774号線:2014/01/03(金) 20:41:02.29 ID:/L4xsLC9
>>894
おまえまだ履歴書出して無かったのかw
とりあえずやってみな分からんだろ

898 :国道774号線:2014/01/03(金) 21:10:09.03 ID:fycnWRGz


899 :国道774号線:2014/01/03(金) 21:23:22.18 ID:bodqWQZF
休みもあと2日か。
明日はセブン行って配送の邪魔してくるかな。

900 :国道774号線:2014/01/03(金) 21:43:45.36 ID:GqQRMe+5
納品用の裏口とかないのかよ。

台車じゃまだよ、手で運べ。

901 :国道774号線:2014/01/03(金) 22:52:31.22 ID:tB8SQMq9
客のほうが邪魔に決まってんだろハゲww

902 :国道774号線:2014/01/03(金) 23:16:34.05 ID:bodqWQZF
配送員のほうが邪魔に決まってんだろカス。
汚い体、服、臭いし、キモいんだよ。

903 :国道774号線:2014/01/04(土) 00:41:29.90 ID:HDZKfBeG
>>902

つ鏡

904 :国道774号線:2014/01/04(土) 05:28:29.67 ID:ZGXkZ2In
>>894
休憩とりホーダイ
とっても楽だよー
給料もいい!!
ぜしおいで

905 :国道774号線:2014/01/04(土) 10:15:10.31 ID:tx5kKw+U
ごった返している店で、台車納品では危険だと判断して、手運びしてたら、オーナーに
「何で台車使わねぇえんだよ!!」って怒鳴られたわ。
あのクソ店、とっとと潰れちまえ。

906 :国道774号線:2014/01/04(土) 13:09:59.52 ID:kz7PmZpu
手運びするとなにが問題あるかよ〜く考えてみろ。
>>905の判断は0点どころかマイナス100点。
首切られるレベル

907 :国道774号線:2014/01/04(土) 15:07:04.96 ID:qlOrVdr5
なんで台車より手運びの方が安全だと思ったんだ?

908 :国道774号線:2014/01/04(土) 15:38:26.60 ID:uukfDnwX
馬鹿だから。
怒鳴られて、なにが悪いのかすらわからずクソ呼ばわり。
早く首切らないとダメだと思う。

909 :国道774号線:2014/01/04(土) 18:01:57.75 ID:lEVJ62HI
何で新年早々、店長が鼻で笑いながら”おにぎり以下か”て言われたぞ、怒るわけにもいかねえからヘラヘラ愛想笑いして
店からでたけどな、はああ、しんど。

910 :国道774号線:2014/01/04(土) 19:37:30.75 ID:uukfDnwX
それは怒っていいだろ。
お前らもうちょっと考えろよ。
そんなんだからおにぎり以下なんだよ、いや比べるのもおにぎりに失礼だわ

911 :国道774号線:2014/01/04(土) 20:44:37.36 ID:tx5kKw+U
>>906
向学のため、何が問題あるのか教えてくれ。
商品によっては手運びの方が絶対に安全だと言える場合もあるんだがな。
(わざわざ手運びを指示される場合もあるし)

まさか、コンビニの商品が全て同じだと思っているような吉外じゃないよな?
煽りにしては程度が低すぎる。

912 :国道774号線:2014/01/04(土) 21:07:48.89 ID:iso0MB/h
>>911
まず君が言う手運びが〜ってのはカードゲームやDVD、ケーキなんかの商品だろ?
だが905では店内がごった返してるから〜とある。
そこから推測したらいつもは台車で納品してる商品、おそらくパンや弁当まで手運びしてると思われる、でなきゃまず怒鳴られる
ようなことはないはずだが?
ここまでいいか?

913 :国道774号線:2014/01/04(土) 21:18:27.50 ID:TpeKMFeB
つまり犯人はオマエだ!

914 :国道774号線:2014/01/04(土) 22:00:52.83 ID:WmbYZUFA
配送始めてから4ヶ月経ったけど体重が6キロ減ったわw(68kg→62kg 身長は168)
お金もらえる上にフィットネス出来るって最高だな。

915 :国道774号線:2014/01/05(日) 07:39:15.96 ID:m1zxJ/4L
>>899
明日からまた職安通いか。

今年こそは、なが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い冬休みを終わりに出来るといいなw

916 :国道774号線:2014/01/05(日) 09:48:58.59 ID:EFxpuR5x
7のセンターって業者が変わる事あるの?
聞いた話だと、本部にプレゼンしてるとか・・

近いうちに変わるセンターある?

917 :国道774号線:2014/01/05(日) 11:42:45.33 ID:NqiyZk+e
え?
マジなん?

918 :国道774号線:2014/01/05(日) 13:48:31.57 ID:tvSAkCQV
事故や誤配が多い会社は外されるよ。
過去に人身事故でとある会社はそのセンターから全部外された事例もある。

919 :国道774号線:2014/01/05(日) 14:57:55.00 ID:m6Ik5IlT
センターを運営している運送屋がそっくり変わるぞ!!

920 :国道774号線:2014/01/05(日) 15:01:36.78 ID:/iZ3HArN
契約に一方的撤回の特約事項でも入ってるんだろな
配送がおいしい仕事なら本部が直にやるだろうしそもそも配送という仕事につきまとう事故を他社の責任にするためだとおも
銀行が表に出ずサラ金経由して融資してたのと同じ構図

921 :国道774号線:2014/01/05(日) 15:02:35.91 ID:HgfCKBMI
1コースあたり月100万は貰わないと、やってけない。
実際は足下を見られて70万ぐらいかな?もっと下?

922 :国道774号線:2014/01/05(日) 15:12:43.56 ID:/iZ3HArN
配送が3便体制か4便体制かでコストが激しくかわるからなあ
便数、コース数増やしたくないからおまえらおにぎり以下が薄給でコキ使われてるわけで

923 :国道774号線:2014/01/05(日) 15:52:16.76 ID:/iZ3HArN
一コース100万とかいっても毎日配送してるわけで4便体制として、仮に日給11000円×4便×30日で人件費だけで一コース120万越えるわ
問題は単価数百円程度のものを数十キロ離れた店まで輸送しようというのがどだい無理なわけ(蕎麦、ピザ屋の出前とか近場だべ?)
そのコストは原価のわりに高いコンビニ商品の仕入れ価格に転化されている
ではなぜそんな遠くまで配送するか?

「本部が商圏を拡大、独占するため」

924 :国道774号線:2014/01/05(日) 15:54:17.10 ID:m6Ik5IlT
コース増は渋るな、物凄く。

925 :国道774号線:2014/01/05(日) 16:21:05.21 ID:RdYN+71u
>>921
マイナーコンビニだけど〜3便でだいたい30万だよ
ちなみにドラッグストアは〜3便でだいたい15万〜20万

926 :国道774号線:2014/01/05(日) 17:16:19.59 ID:SJ4bPiLx
>>925
お前も知ったかしてるばかだろ
それじゃ1日1万の人件費と燃料費とトラックの維持費を払えんだろ
最低でも1日2万〜3万の間だよ

927 :国道774号線:2014/01/05(日) 17:28:09.61 ID:m1zxJ/4L
センターに出入りしている運送会社も切られるが、センターの運営会社だって簡単に切られる。
大手コンビニとってはセンターの一つや二つ潰すなんて、道端の虫けらを踏み潰すのと同じような感覚だよ。

だから事故が起きると狂ったようにキチガイルールを作りまくる。
配送環境の根本的な改善をしない限り、ルールの縛りだけで、事故が減るとは到底おもえないけどな。

928 :国道774号線:2014/01/05(日) 18:21:26.01 ID:RdYN+71u
>>926
ヒント燃料費はドライバー持ち乗務中の故障は折半

929 :国道774号線:2014/01/05(日) 18:36:14.15 ID:tvSAkCQV
>>927
実際は事故そのものは減ってるわけだが?
そりゃルールなんかなくてもきちんとやれる人を育てるなり
募集すればいいわけだがそんな金や余裕がないから
いっそルールで縛ったほうがいいってことさ。

例をあげると
ルールでは番重は10枚まで積んでいい
台風で風強いが番重10枚積んで風で倒れました。
状況に応じた判断ができない人ばっかだからルールを強化。
根本的な改善?配送辞めることだな。

930 :国道774号線:2014/01/05(日) 19:13:57.66 ID:m1zxJ/4L
>>929

出たわ〜ぁw
「嫌ならやめろ!」
無能管理者が言う、バカの一つ覚え。
そういい続けた結果、困ってんのは自分たちじゃねぇの?wwwww


それより、お前さ、このスレでは上から目線で度々偉そうなこと言ったり、事情通ぶって内情いろいろ書いているけど大丈夫なのか?
調子に乗って、どこに勤めているか特定できるようなことも書いてるから気をつけろよ。
俺たちは嫌ならいつでも辞められるが、お前はクビになった困るんじゃねぇの?
そのうちお前も自分が見下している底辺ドライバーの地位に落ちるぜw

931 :国道774号線:2014/01/05(日) 19:28:04.18 ID:m1zxJ/4L
>>929
番重の例え話だが、最初から無理したくて無理するドライバーなんていねぇよ。
厳しい規則でがんじがらめに縛られているんだからなおさらな。

それでも、高さ制限を守らないドライバーがなぜいるのか?
それは、ドライバーがバカなんじゃなくて、罰を受けてでも無茶しなきゃこなしきれないような無理な仕事をさせているからだよ。

>実際は事故そのものは減ってるわけだが?

ソースもなしに、実際って言われてもなぁwww
まあ、お前の脳内ソースでは事故が減ってることになっているんだろうが、説得力無いな。
人身事故が起きてもルールを増やせばどうにかなるという、思考停止状態には呆れるばかりだわ。
既存のルールだけでも十分なはずだが、それを守らないドライバーが出るのはなぜか?
余裕のない時間で心理的に圧迫されていること、無理のさせすぎで過労から正常な判断が出来なくなっていること。
そういう根本的な部分を無視して、ルールを増やすだけではドライバーの負担が増えるだけで何の解決にもならないと思うけどな。

全国に大々的に報道されるような大事故が起きない限り、お前みたいな思考停止バカは、無駄にルールを作り続けるんだろうな・・・・・・

932 :国道774号線:2014/01/05(日) 19:51:59.03 ID:tvSAkCQV
俺は辞めた人間だからな〜
嫌なら辞めろ、じゃなく辞めることをオススメするわ。
事故が減ってるソース?センターで過去の事故件数の年間推移を見せてもらってこいよ。
過労から正常な判断ができない?ならそれを立証して労基いけば?

嫌なら辞めれるのに過労になってまで働く意味がわからん。

君が過労で正常な判断ができてないってことか?

それと、特定できるなら特定してくれ。

933 :国道774号線:2014/01/05(日) 20:33:49.24 ID:GBLMbiS7
うちの会社は事故、トラブルが多いという理由で管理のトップが交代させられ
た。が、しかしその後事故トラブルは減るどころか若干増えた。本社の連中は
トップを変えれば何か変わるかもしれないとドライバーに説明していたが何も
分かっていない。キチガイルールで縛りつけ給料は上がらず仕事はきつくなる
一方。モチベーションも上がらず奴隷のようにこき使われてまともな業務が
出来る訳がない。こいつら一度配送の添乗して現実を見てみろ、このカス!

934 :国道774号線:2014/01/05(日) 20:39:14.01 ID:tvSAkCQV
だからなんでこんな仕事にこだわるの?
辞めればいいじゃん。

935 :国道774号線:2014/01/05(日) 20:41:47.22 ID:iALS8b4R
「ピチピチギャルを簡単にゲット」でYahooやGoogle検索をしてみて下さい。

検索結果の最上位に来るほど信頼があります。

”行動するかしないか”、それが人生の別れ道なのです!

若くて可愛い女の子との性器結合を是非楽しんで下さいね。

936 :国道774号線:2014/01/05(日) 20:51:37.27 ID:tvSAkCQV
そうだな、行動することが重要だ。
コンビニ配送員も見習えよ。
辞めるか辞めないか、それが、人生の別れ道だ。

937 :国道774号線:2014/01/05(日) 21:03:44.22 ID:/iZ3HArN
故障は固定費じゃねえだろ
アホか

938 :国道774号線:2014/01/05(日) 21:08:19.85 ID:/iZ3HArN
931 932は罵倒しかない中身のない無駄な長文 要約する知恵はないのか?(笑)
933は普通

意志疎通能力に欠けると他に仕事探しても面接で見抜かれ 落とされますよ(笑)

939 :国道774号線:2014/01/05(日) 21:33:07.83 ID:tvSAkCQV
俺もう、他で働いてるが?
見抜かれ落とされる?
もうその判断が間違ってんじゃん。
こんなんだからルールできちんと管理してやらないとダメなんだろ。
だいたい仕事探す?探す必要ないだろ、なにをするか決めて行動するだけだ。
俺がコンビニ配送をやったのは資格試験の日までの繋ぎ。
まともな業務ができるわけないだ?ならできるように意見するなりしたらどうなん?
意思疎通能力があるならできるはずだろ。
まずは今あるルールの中で重要なものはなにか?
本当に必要なものなのか?
それをきちんと考えて意見すれば納得させることも可能だ。

940 :国道774号線:2014/01/05(日) 21:45:56.57 ID:b0P+ZS5U
年末年始に動いてるトラックは、タンクローリーとお前らだけだよなw

941 :国道774号線:2014/01/05(日) 22:12:23.20 ID:KpWw/QqW
新年に入って、挨拶ってどんな感じで言う?
いつもと同じじゃだめだよね

942 :国道774号線:2014/01/05(日) 23:01:56.90 ID:dXffwteO
>>931
俺管理者だが同意。一ミリも間違ってないと思うわ。
このご時世「嫌なら辞めろ」とは口が裂けても言えない
。募集しても入って来ないし、入っても研修中にバックレるとか…毎週の広告費を既存のドライバーに還元して、どうにか辞めないように囲ったほうがまだ利口だよ。今まで「嫌なら辞めろ」でバカバカしくて辞めた奴の中にも有能な奴もいっぱいいただろうに。
ウチの会社自体も「いい加減、そこまでしてコンビニ配送ってメリットあるか」ってなってきてる。

943 :国道774号線:2014/01/05(日) 23:04:44.44 ID:tvSAkCQV
新年とか関係無しに毎回
おはようございます、いつもありがとうございます、今日もよろしくお願いいたします。
って言って入ってたわ。
いつも納品手伝ってくれるし、いろいろもらってたな。
辞める時に店で花束もらったりもしたな。

944 :国道774号線:2014/01/06(月) 03:10:39.47 ID:5cAGbyYF
仕事始めは飲酒運転に気をつけろよ!
http://i.imgur.com/IpY99Mo.jpg

945 :国道774号線:2014/01/06(月) 04:50:02.04 ID:66WJw7MO
>>944
おまえこれアウトなの分かってる?

946 :国道774号線:2014/01/06(月) 09:23:16.54 ID:ecA1dDAu
うちは挨拶するとき「おはようございまーす」って語尾伸ばしたら怒られる仕様
になったぜw

947 :国道774号線:2014/01/06(月) 11:32:15.74 ID:wcyh3HsL
>>946
www
まあわかるけどルール化されるとなw

948 :国道774号線:2014/01/06(月) 15:05:17.04 ID:47V+/ZNj
俺は上司に「嫌なら辞めろ」と言われて、本当に辞めたよ。
2回辞めて、3つめの会社が良かったから、そこで落ち着いた。

自分の経験から言うと、会社によって差が大きいから、ダメだと思ったらさっさと辞めた方がいい。
コンビニの運転手なんて、みんな中途なんだから職歴なんて気にすることないし、事故や犯罪歴がない限り、経験者はどこの運送会社でも歓迎される。(都会より、ちょっと地方の会社の方がいい)
一つの会社に長くいたって給料上がる訳でもないし、定年まで無事に勤め上げる自信なんてないだろ?

会社が使い捨てだって考えているんだから、働く方も会社を選べばいいんだよ。
みんなが会社を選ぶようになれば、競争原理が働いて待遇も少しは変わってくるだろ。


あと、このスレでドライバーの書き込みに噛み付いているのは7の関係者だな。
使っている言葉や扱っている商品の組み合わせが7独特だから、他のコンビニを知ってる者が見るとすぐにわかるよ。

949 :国道774号線:2014/01/06(月) 21:03:23.92 ID:HmEgvJse
>>948
おまえずっとコンビニ配送なんて続けるつもりなの?

たしかに俺はセブンの配送やってたぞ。もっと地域やセンターまで特定してくれよ

950 :国道774号線:2014/01/06(月) 23:22:16.53 ID:47V+/ZNj
>>949
今の会社で落ち着いたって書いただろ。
現状にさほど不満はないんで急いで辞める理由が無い。
(正確には不満はあっても許容範囲)
まあ、将来は田舎に帰るんで長くやるつもりはないけどな。

で、コンビニから足を洗ったはずの者がどうして、未練がましくこのスレに粘着してるんだ?

951 :国道774号線:2014/01/07(火) 01:58:19.03 ID:2HixtnHA
まあまあ、落ち着いて

952 :国道774号線:2014/01/07(火) 06:23:23.97 ID:GZCrgTU7
ママ、もちついて?

953 :国道774号線:2014/01/07(火) 07:14:46.17 ID:4JccJTLp
ママ、もちくっていい?

954 :国道774号線:2014/01/07(火) 07:31:01.46 ID:GZCrgTU7
ママも チクっていい?

955 :国道774号線:2014/01/07(火) 08:02:44.27 ID:4JccJTLp
いい流れだ。

956 :国道774号線:2014/01/07(火) 08:10:41.41 ID:QvCX4rh/
7の火消し工作員うぜぇよ。
一時期、姿を消してたんだが、最近、また暴れるようになったな。
しかも、現実を無視した屁理屈ばかりで論理性がないから、火消しどころか火に油を注いでいるだけ。
露骨な工作は、ドライバーの不信感と不満を煽るだけで何の効果もないってことがどうしてわからないんだろう?


どんなヤツが書いているのか、自分なりに考察してみた。

>>942の言うとおり、人を集め、育てるコストはバカにならない。
運送会社の管理者だったら、人手不足に悩まされているし、現場の惨状を熟知しているから、決して「嫌なら辞めろ」とは言わない。
安易に「辞めろ」と言い放てるのは、ドライバーが辞めても自分は直接困らない立場の人間。
そして、キチガイルール至上主義を唱えるのはルールを作らせる側の人間。
頻繁に書き込みが出来るのは現場に出ていない人間。
運送会社の細部の事情に詳しいから、本部の人間の可能性は低い。

となると、  セ ン タ ー の可能性が高いな。


そう書くと妄想だと騒ぎ立てるだろうが、いくら否定した所で、見る人が見れば思い当たるはず。

957 :国道774号線:2014/01/07(火) 08:33:26.63 ID:QvCX4rh/
追加、

自分の教養を誇り、ドライバーを見下した言動をする傾向のある人間。

958 :国道774号線:2014/01/07(火) 08:37:58.56 ID:0goB9AtE
うちの場合、7年間新人いねえな。
いやいたんだがみんな辞めた。
最長でも1年。
7年前の生き残ってる新人が
今年で40になるが
そいつがドライバーの中で一番若いはww

959 :国道774号線:2014/01/07(火) 11:40:50.99 ID:4HFUpsNT
拡大路線のしわ寄せなんて考慮してないだろうからローソン、7、ファミマはなんかキツそう
ampm、セーブオン、ポプラはマイナーすぎてすごく安そう
一番緩いのってデイリーかね?

960 :国道774号線:2014/01/07(火) 12:17:43.59 ID:bJs5p1MS
コンビニ配送辞めて、ドラッグストアの配送に転職した。良かった!めっちゃ楽だわ

961 :国道774号線:2014/01/07(火) 20:24:50.38 ID:NmlEr6Qn
最近毎日トラックパンパンで走ってたら
だいぶ鍛えられて配送早くなってしまったわw

962 :国道774号線:2014/01/08(水) 00:23:02.46 ID:Mpm7Xnvg
キチガイルールを無駄に作りすぎてる。
あんまり多すぎて、新人が「覚えきれない!」って悲鳴を上げてる。
新人が逃げ出す理由の一つになっていると思うぞ。

全てのルールが悪いとは言わないが、内容が重複するものや、明らかに実効性のないものは整理した方がいい。

963 :国道774号線:2014/01/08(水) 00:28:23.24 ID:Mpm7Xnvg
>>956
>となると、  セ ン タ ー の可能性が高いな。

もしかすると、セブンの配送辞めたって話は本当で、今はFC本部に雇われてネット工作のお仕事をしているのかもしれないぜw
もちろん、バイト扱いだろうけどな。

964 :国道774号線:2014/01/08(水) 00:48:38.90 ID:eJAc6dyu
センター管理職か事務員が荒らしとな?
ドライバーや作業員を薄給激務自腹ありでいじめ抜いておいてお気楽なもんだなぁ…
ってか事務用のPCから規制されてないのかよw
精々ソリティアだけにしとけw

965 :国道774号線:2014/01/08(水) 03:18:00.57 ID:x7Bpj6pG
>>962
せっかちカリカリドカタドライバー共が先を急ぐあまりしょうもないミスしやがるからな
そのたびしょうもないキチガイルールが増える

で、やつらの言い分はただひとつ
「休憩時間がつくれなくなる!」

こいつらアホだとおも

966 :国道774号線:2014/01/08(水) 04:16:46.23 ID:x7Bpj6pG
>>956
こいつもアホ
自分なりの推測をするのは結構だが妥当であることを主張するために「みる人がみれば〜」などと丸投げ戯言いってるし(笑)
論理的じゃないのはおまえだ

「やる時はやる」「当たる時は当たる」「分かる人には分かる」
これらのたぐいのセリフ使うヤツは動詞を連呼してるだけで「条件+結果」の文法になってないことを晒してる自覚もないことまで晒してるんだから間違いなくアホ

↑条件+結果になってるだろ?


あと「〜ちゃあ、〜」を多用するやつもな
例 「分かるっちゃあ、分かる」
ココリコ遠藤がよく使うセリフ
彼は重症

967 :国道774号線:2014/01/08(水) 05:01:38.61 ID:LkLblPGK
>>966
カルシウムとれよ〜

968 :国道774号線:2014/01/08(水) 08:07:14.79 ID:qD/U8dQy
おまいらの会社は餅つき大会なんてやる?

969 :国道774号線:2014/01/08(水) 08:36:38.93 ID:tpxdG4HY
>>950
ホント。何で辞めた奴がムキになってキチガイルールの正当性を訴えてるんだろうな?

970 :国道774号線:2014/01/08(水) 10:40:04.76 ID:eJAc6dyu
>>960
それも楽なところは楽だがキツいところはコンビニ以上のマジキチだべ
毎月一店舗ペースで新店舗か改装が来るコンビニと同じような建てては潰しの拡大路線を取っているところな。

新店の初回納入の負担や店が増えた分の便数や仕分け人員追加なんて、
限界が来てパンクするまで考えてくれないから基本ジリ貧で対応せにゃならん。

給料ランクも落ちるしな…酒や化粧品は重いし高いから怖い

971 :国道774号線:2014/01/08(水) 14:16:31.26 ID:/obhfiug
>>965
急がなきゃ休憩時間を作れないようなコース設定にしているのが問題だろ。

>>969
x7Bpj6pGが何者なのか断定することは出来ないが、目的だけは明確だよな。
○キチガイルールが絶対に必要だと言い張ること。
○ドライバーの漏らす不満を徹底的に潰すこと。
この二点に関しては全くブレがない。

>>968
そんなもんやらねーよ。
会社は業務に関係のない行事、福利厚生は徹底的に潰してるんだから。

972 :国道774号線:2014/01/08(水) 15:59:43.00 ID:uXjxh8wB
退職者がまた一人。。。
順番待ちが多くなってきました。

他の業界の賃金が上がってきたからなのか?
他の運送も上がってきたのに相変わらずコンビニは低いからな…

973 :国道774号線:2014/01/08(水) 17:48:55.61 ID:LebXOHBi
物量は年々増えて行くのに給料は据え置き
これじゃ給料下がってるのと同じだね

974 :国道774号線:2014/01/08(水) 18:49:12.07 ID:a01KgiDf
コーヒー豆の配送ってどうですか?厳しいですか?

975 :国道774号線:2014/01/08(水) 22:27:46.87 ID:fZ1696ci
コンビニ配送の会社って、役職つく以外で
定期昇給や評価による昇給も無いところ多いのか?

976 :国道774号線:2014/01/09(木) 01:24:37.47 ID:v9XJxLuo
>>975
うちの運送会社のコンビニとスーパー等のドライ便はみんなバイトか派遣だよ。中長距離は社員さんだが昇給はここ最近ないみたい。

977 :国道774号線:2014/01/09(木) 16:09:47.13 ID:MyQXzZTn
あれ、センターさん、今日は来てないな。
仕事中に2ちゃんになんか書き込むな!って上司に怒られたか?w
あるいは、もっと上手な工作しろって怒られたのかな?ww

978 :国道774号線:2014/01/09(木) 23:44:05.18 ID:erHNDQKY
>>973
据え置きどころか、基本給下げられたわ。
公休召上げで手取り自体は減ってないけど、仕事の量に対する収入はここ数年で半分くらいになった感じだ。
その分、本部ががめつく儲けているのかと思うと腹立つわ。

979 :国道774号線:2014/01/10(金) 03:44:04.94 ID:EZnmlBzl
面接はスーツでいいんけ?私服?

980 :国道774号線:2014/01/10(金) 04:07:38.93 ID:1MZK0YL8
みんな自家用車何乗ってんの?俺の相棒はアドレスV125orz

981 :国道774号線:2014/01/10(金) 08:06:38.34 ID:gl37wssf
高速を120キロでかっとんでるFCは通報します

982 :国道774号線:2014/01/10(金) 09:26:53.31 ID:RXZZFN2d
>>978
これから景気が回復したって、儲けは本部に吸い上げられるだけで、下請には還元されないから、
いつまでたっても良くなることはないだろうな。
景気回復して、いい求人が出てくるまでの繋ぎの仕事と割り切った方がいい。

>>979
俺は普通に私服で行ったぞ。ジャージ+サンンダルなんかじゃなきゃ大丈夫じゃね?

>>980
釣りか?下手に車種書いたら特定されちまうじゃねぇか!

>>981
おう、どんどんやってやれ!

983 :国道774号線:2014/01/10(金) 12:37:20.22 ID:RiCHHZRw
小売りは運送会社に対して、荷主が強すぎるのと、
バイヤー>問屋>物流会社(統括)>物流会社(現場管理)>直接雇用ドライバー>直接雇用フロアリーダー>下請けドライバー>直接雇用リフトマン>直接雇用一般作業員>下請けリフトマン・・・と
階層構造が多すぎるから基本的に薄給激務

984 :国道774号線:2014/01/10(金) 15:16:12.19 ID:RXZZFN2d
消費税増税の時に、運送会社はまた叩かれるぜ。
これ以上、コストカットなんてやりようがないから、また時間圧縮か給料下げられる。

985 :国道774号線:2014/01/10(金) 16:27:56.00 ID:pnVsj6Zf
オワタ業界だからな。

逃げたもん勝ちよ。

986 :国道774号線:2014/01/10(金) 20:31:47.83 ID:3gXb6h7X
逃げられるようなスキル持ってんならコンビニ敗走なんて最初からやらんだろ

987 :国道774号線:2014/01/10(金) 22:52:00.54 ID:RXZZFN2d
>>986
今までは、他所では使ってもらえない低スペック人間を拾い集めて何とか回してこれたけどな。
最近はそんな人間ですら逃げ出している。
俺の周りじゃ、ヘルパーの資格取ったり、二種免取って辞めてく仲間が多いな。
あと、仕事の出来るヤツほど、酷使されるから、過労による事故やミスでクビになる確率が高い。

結局、目先の利益にこだわりすぎて、人的資源を枯渇させてしまったんだよ。
俺たちが卒業したら、後はもう中国人でも雇うしかないんじゃないか?

中国人はあんまり虐めるとキレるからな。雇う方も命がけだなw

988 :国道774号線:2014/01/10(金) 23:06:33.87 ID:K3kWekHC
なんかさあ、毎日出勤する度にキチガイルールが増えてて、ほんとやる気なくすよ。
手当たり次第作ればいいってもんでもあるまいし。

今年こそ辞められるように、今、資格の勉強してるんだけどさ、休み少ない上に、疲れているから、家に帰ると寝るだけって感じの生活で、全然はかどらないんだよね。

これなら、仕事辞めちまって失業保険もらいながら、職安の職業訓練でも受けた方がいいって思うんだけど、そんな博打みたいな真似はカミさんが許してくれないんだよね。だから、眠気に耐えて勉強するしかないないんだ。

明日もまた変なルールが増えているんだろうな…
憂鬱だ。早く辞めてえ。

989 :国道774号線:2014/01/10(金) 23:23:10.14 ID:BINlpsCe
そんな高頻度でルール追加とか通年で覚えてられるの?
ある意味尊敬するわ・・。

990 :国道774号線:2014/01/11(土) 00:41:45.54 ID:79fQYRub
さすがに毎日ってのは大げさだろ。
実際は週1くらいじゃないか?
それでもうんざりだけど。

991 :国道774号線:2014/01/11(土) 02:13:32.13 ID:aVk1VrCE
横乗りの研修期間中は、横乗りして教えてくれる人はずっと同じ人ですか??

992 :国道774号線:2014/01/11(土) 13:04:54.47 ID:kg92YpkH
カゴへの組み方
したからビン缶ペットパウチ袋麺カップ麺
バーコードを含む特定の面が見えるように組め、
商品名表示組付け表示に従い商品を逆さにするな立てるな、中央や見えない隙間に埋め込むな
3回し、4回し、5回し、回し禁止の棒詰み、中央寄せ右寄せ左寄せ、カゴから飛び出すな

多段検品
出荷担当者
棚から取るときコンビニ専用商品が別口にないか商品名と賞味期限をチェック、
カゴに積むとき商品名と数量をチェック、出荷バースに置くとき店名チェック、
検品担当者
伝票代わりのシールを貼るとき商品名と賞味期限と数量を検品、バーコードを読み取って再チェック、バースに並べ直すとき店名と台数をチェック
配達担当者
トラックに積むとき店名と台数と総個数をチェック、店に降ろすとき店名と台数をチェック、陳列時に商品名と賞味期限をチェック

993 :国道774号線:2014/01/11(土) 17:31:43.32 ID:JichDfMd
その程度覚える、守るのが苦痛とか やはり所詮おにぎり以下だな

994 :国道774号線:2014/01/11(土) 19:17:27.27 ID:Ve24xK+H
>>993
いつも、お仕事ご苦労さん。
仕事とは言え、そろそろ病んで来ないか?
チームでやってるから、そうでも無いか?

995 :国道774号線:2014/01/11(土) 21:45:46.75 ID:ya2Hmw1j
>>991
会社によって違うのかもしれないけど
うちはメインの人が1人決まってて、その人が休みの時違う人が乗る感じだった。
ただ、問題があって教える人によってやり方が全然違ったりするから
基本はメインの人のやり方で通して参考までに違うやり方を覚えたらいいと思う。

996 :国道774号線:2014/01/11(土) 21:49:00.49 ID:ya2Hmw1j
新店増えすぎ・・
うちのセンターはコースが40通り位あるんだけど
みんなの所は何通りあるの?

997 :国道774号線:2014/01/12(日) 07:30:18.79 ID:GtnoQvF0
>>993
そういやお前、以前は米飯とチルドの相積み配送やってるって言ってたな。
そういうセンターは限られるから、ちょっと調べりゃどこかわかるな。

998 :国道774号線:2014/01/12(日) 07:35:06.92 ID:GtnoQvF0
>>955
以前、入って一週間くらいの新人の添乗指導したとき、変な積み方してたから直したら、
「僕には僕のやり方があるんです。勝手に触らないで下さい!」って怒鳴られたことあるわ。
今まで教えてたヤツとやり方が違うってことなんだろうけど、指導の先輩怒鳴るなんてとんでもない野郎だと思っていたら、直ぐに辞めてったわ。

999 :国道774号線:2014/01/12(日) 15:05:19.88 ID:idCQzBgG
おまえら高積みしすぎw
家からセブンが見えるんだけど頭より遥かに上まで積んでんじゃねーか

1000 :国道774号線:2014/01/12(日) 15:26:08.85 ID:Clv2+vXx
そうしなきゃ間に合わないんだから仕方ないだろ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

268 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)