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【愛知】車線上に停止して運転交代?東京から帰省中の乗用車にトラック追突 乳幼児ら3人死亡 伊勢湾岸道★6

1 :ゴッドファッカーφ ★:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???0
26日午前4時50分ごろ、愛知県飛島村の伊勢湾岸道下り線で、東京都調布市調布ケ丘、会社員
山口雄大さん(31)ら一家4人が乗った乗用車が10トントラックに追突された。4人は病院に搬送されたが、
運転していた山口さん、長男葵ちゃん(2つ)、生後3カ月の長女友結ちゃんが全身を強く打ち死亡。
山口さんの妻喜和さん(30)は軽傷だった。

喜和さんは「家族で三重県に行く途中で、車が故障した」と話しており、県警高速隊が事故原因を調べている。

高速隊は、大型トラックを運転していた京都市右京区京北柏原町、トラック運転手尾呂富士男容疑者(54)を
自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕。同致死容疑に切り替えて調べる。「目の前に走っていた別の車が
左に避け、いきなり停車している車が現れた」と供述している。

県警は、大阪市鶴見区の運送会社「クレベ運送」を家宅捜索し、尾呂容疑者の勤務状況も調べる。

現場は名港中央インターチェンジ(IC)から西1・5キロで、名古屋港に架かる名港西大橋(長さ758メートル)の上。
3車線の中央車線で、乗用車は停車中だった。

トラックに追突されて乗用車の後部は大破。子ども2人は後部座席のチャイルドシートに乗っていた。

高速隊によると、乗用車は現場で停車した後、喜和さんから山口さんに運転を交代し、出発しようと
したところだった。一家は昨夜、三重県紀北町にある山口さんの実家に帰省するため、東京を出発。
乗用車はレンタカーだった。

この事故で、伊勢湾岸道は名港中央―飛島IC間2キロが2時間半にわたり通行止めになった。

ソース
中日新聞 http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013072690112640.html

前スレ(1が立った時間 07/26(金) 12:40)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374897543/

2 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qFk8qs2V0
\(・ω・\)SAN値!(/・ω・)/ピンチ!

3 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:EH7VHfDH0
リコール隠してたのかな

4 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:JEAbZeRyO
>>1
日産セレナ買おうと思ってたんだけどトヨタかなんかの方がましなの?
子育て世代売上1位とか聞いけど

5 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aCNge6s80
 
福島第一原発で非常事態発生か!?ふくいちカメラがオレンジ色に染まり、3号機付近から強い光が発生!
http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/archives/1789940.html#more
 
 
【原発問題】 福島第1トレンチで1リットル当たり23億5千万ベクレル
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374894658/-100
 

6 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:a1FnyJAG0
ガス欠って決めつけてるやつ多いけどな、
故障すると突然エンジン止まるんだぜ。

俺はタイミングベルトの異常で高速走行中にエンジンストールした。
幸い深夜でSA直前だったので惰性で何とか逃げ込めたが、
どんどん車速が落ちる状況では車線も簡単にはうつれないぞ。

その車種のタイミングベルトは後にリコールされたが、
ディーラーからもメーカーからも特に謝罪はなかった。
以降マ○ダの車は買わないと決めた。

今調べてみると、マ○ダは同じ車種の同じ部品のリコールを4年後にも行っていたようだ。
反省してねぇ。

7 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BTvLakwD0
3ヶ月の子供にこの距離を乗せることに無理を感じるんたが
まだ首座ってないだろ?

8 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:g0kS/fEC0
【ティーダ】 伊勢湾岸の追突死亡事故は日産のリコール隠しが原因だった事が判明!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374901543/

9 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0erYOd7k0
無理にでも路肩に寄せたほうが、真ん中車線に居座って
レンタカー屋にクレーム電話入れるよりは死ぬ確率低かっただろうね。

10 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:q+QKyt3w0
死亡→旦那 子供2人 / 軽傷→嫁

・三重県の旦那の実家へ帰省中
・3車線の中央走行
・当初嫁が運転 走行中に速度が徐々に落ちアクセルを踏んでも進まなくなった(嫁 県警報告)
・嫁から旦那に変わり出発しようとしたところを追突
・道路はがら空き
・緊急通行帯あり(事故処理時にパトカーが停車)
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/f/2/f22af8bc.jpg

トラック運転手
・経験豊富 大きな事故を起こしたことがない 過酷な労働条件でもない 遺族には誠意をもって対応する(社長談)
・煙草を取ろうとし一瞬目を離した前を見たら車が止まっていた(トラック運転手)

レンタカー屋(日産カーレンタカーソリューション)
・昨年8月新車登録
・25日 調布市内のレンタカー屋で貸出30日返却予定だった
・今月法定12か月点検済み異常なし
・25日始業前空気圧、エンジンオイル等基本的な整備点検を行った

嫁がアクセルを踏んでも進まなくなったことについては
事情がわからないので詳しい状況を知りたいとのこと

11 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
車間距離は関係ないとか言ってるアホまだいるのかよ。
これだから底辺トラックドライバーは嫌なんだよ。

12 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:c5AhVzLg0
>>6
何の根拠もないのに故障と決めつけてるお前はどうなんだw
日産に恨みでもあんの?首切られたの?w

13 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ePWeNDP/O
しかし、ふだんペーパーなのに、
レンタルで長距離かつ夜間運転、高速て強心臓だな。
これで雨とか降ってたら最悪じゃん。

14 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0JKUE+cm0
何年か前に事故ったのは車の故障が原因だって訴えてたのに
ダイアグノーシスの履歴チェックしたら嘘がばれて大恥かいたアメリカ人がいたよね・・・

今回もそうなるんだろうなぁ・・・

15 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
>>9
つーかレンタカー屋も路肩に停めてハザード出して110通報して周囲に異常を
知らせて安全を確保してくださいって助言せんかったのかいね?
まさか中央車線に停まったまま電話する馬鹿だとは思わなかったにしろ…

16 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wtPMwZ+50
レンタカー屋に電話入れる旦那、そんな暇あるなら他に先にやるべきことあったろうに。
故人を悪く言うべきではないとは思いつつ、つくづく、馬鹿だなぁと思う。

17 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qFk8qs2V0
>>6
まぁレンタカーがガス欠ってのもおかしな話なんで
ガスの入れ忘れか、マジモンのエンジントラブルの可能性高いな
どっちにしても日産レンタカーは終了だ

18 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UXdIW4V50
それで奥さんはどうするのかね?
「婚姻終了届」を出して復姓するのかね?

それとも戴く物を義実家から旦那名義は分けてもらうのかね?

いずれにせよ新幹線を使ってれば避けられた事故ではある罠
多目的室もあるし

19 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Js9W1MXQ0
追突で家宅捜索されんのかよ

20 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cJfEzjYk0
ドライブ引っこ抜けてニュートラになったとかが原因じゃないのかな?
女ドライバーはこの手のトラブル多い。

トラックの車間距離も問題だが長距離バスの急な追い越し車線変更のほうが怖いよ。

21 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k4HWVqM40
てかこんなの工事現場の車線規制と同じで車間とか関係無いよ。
違いは工事なら事前に予告があるから避ける心構えができるだけだ。

22 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:I5gdtUa00
もし高速の真ん中で立ち往生したら、とにかく後続に知らせる事が優先順位1位。

23 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6V6jWBRtO
トラック運ちゃん無罪だろ

24 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Q0w67d6b0
>>13
しかも乳児、幼児連れだしな。

25 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:moVE+Rx70
これもしガス欠だった場合どうなるの?
運転席にいた旦那は死亡してるから、トラック運ちゃん以外罪にならんの?

26 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+rd06l7V0
前スレ

>>959
高速道路本線上の追突事故は
基本の過失割合が40:60なんよ
つまり止まった車の過失がそれだけ大きいとされている

基本は知ってる。
タバコを取ろうとして追突しましたって証言があるだろうがww
これ、重過失なんだよバカ

そして、被害者側は故障して止まってる。
ハザード出していたかは、現在不明。

どう考えても、トラックの業務上過失致死傷
過失割合8:2

27 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
止まってから事故まで結構時間あったみたいだなあ。
車間距離どうのこうのはそりゃそうだけど、レンタカー乗ってた
夫婦の対応はまさにサンデーだろ。

28 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wtPMwZ+50
>>6
論点はそこじゃないっつの。
ガス欠だろうが故障だろうが、100キロ前後で動いてた物体が急に速度ゼロになんのか。
どんな超常現象だそれ。

29 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aCNge6s80
>>4
米国のコンシュマーレポートのメーカー別信頼性調査では、日本のメーカーが軒並みトップ10入りしていたが
日産だけ他の日本車メーカーを大きく引き離してランク外だった。
以前から日産は電装系の故障やタイミングベルトが壊れるなど、リコールものの不具合が多い。
三菱のほうがマシなレベル

30 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:H0zO7hu30
>>1
>国土交通省の公式HPの不具合情報検索からニッサン→ティーダで検索 【半角カナで】
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
2013年01月21日
国道を走行中に突然ハンドルの制御が不能となり、車体が回転して反対車線の路肩の雪だまりに乗り上げて停止した
2011年12月10日
スロットルチャンバーの不良により、発進時にアクセルペダルを踏んでもエンジンが吹け上がらなくなった
2010年7月
電子制御スロットルポジションセンサーの不良により、エンジン警告灯が点灯し、アクセルを開けてもエンジン回転数上がらずエンストした
2008年4月
コントロールユニットの不良により、エンジンチェックランプが点灯し、エンジンがストール状態になり、出力が出なくなった
2008年8月
走行中、エンジン異常を知らせる表示が出て、アクセルを踏んでもエンジン回転数が上がらなくなった
2007年11月23日
電子制御スロットルのセンサの故障により、アクセルを踏み込んでも全く反応しない状態になった
2006年11月
CVTとコントロールユニットの不良により、走行中エンストした。
スロットルポジションセンサーの不良により、警告灯が点灯した
2006年11月20日
走行中にエンストする。走行中に車両下部から異音が発生する
平成18年7月
エンジン系統の不具合により、突然加速できなくなった
平成19年2月23日
エンジンのガソリン噴射弁の1つが動作不良となりエンストした
N/A(2005年10月)
高速走行中にアクセルを踏んでもエンジン回転が上がらず、走行できなくなった
2005年5月
走行中、警告灯が点灯してエンジンが停止した
2005年3月9日
走行中、ずっとノッキングしていた

31 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:iWQN/1HBP
>>4
今はホンダが無駄に頑張っている・・・

トヨタは経営悪化した弱小(技術力はあるんだけど)を参加にして天狗状態

日産はリコール隠すの好きな会社同士で仲良しごっこしている。

32 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
まずハザードだよな

何よりもまずハザード。

33 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
>>26
故障っていっても、急に故障したわけじゃないんだろ?路肩に停めず中央車線に停めた上に
周囲に故障を知らせる義務すら怠ってたら、追突された側の責任もかなり多大になるだろーよ

34 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:QJGk2PCD0
日産叩きはさくっと透明アボーンしましょう

35 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ePWeNDP/O
>>17
前スレだかで書いてる人がいたが、
クーラーつけっぱなしで、どこかで寝てたんじゃないか、てのもあるな。

36 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0JKUE+cm0
>>23
残念ながらそれは無い・・・
法的には事故車や故障車や落下物が有る前提で走る事になっている・・・

橋の上から車が落下してこない限り追突した方の過失が重くなる

37 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
車間距離100M
前のクルマが車線変更 (停止車直前の場合 距離100M)

距離 100→60M  →出現したクルマは走行中?停止中?
距離 60→30M  →停止とわかりブレーキに足をのせミラーを見る
距離 30→10M  →後続車を確認しながら車線変更を試みる 
残り10Mで車線変更が出来るかどうかだな

時速100km = 秒速27.7m (1秒で約30メートル)
瞬間に分かる事故現場なら1秒未満に判断出来ても
見た目がなんら普通の前向いたクルマだと1.5秒くらい判断出来ない

停止車両と判断できるまでの空走距離が長いんじゃね?
とまってる?!と気付くのに2秒掛かったらアウト

38 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:mrRlIN3wO
トラックが全面的に悪いとか言ってるのはゆとり?無免許の引きこもり?
高速道路でガス欠すると道路交通法で違反なんだが
なんで違反なのかを考えれない馬鹿が多いな

39 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:m7eaD3ny0
>>28
エンジン焼きついたらタイヤの回転は一瞬で0になるよ

40 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>26
前の車はちゃんと避けてるわけだからなぁ
以下に止まっている車が悪いとは言ってもね。

41 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ZZqQptU30
タバコを取ろうとしたの一言で交通刑務所の刑期が倍くらい違うのに
トラックの運ちゃん正直すぎ

42 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
>>39
で?

43 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:pvH77GVQ0
>>18
だーかーらーIFを言い出したらきりがねーよ
移動しなければ、生まれてこなければってことになるだろうが

44 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0SfpcMK0P
>>6
そうだね。

でもペーパーのガス欠救援多いって、JAF誌にも乗ってるジャンな

45 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dr7zQCeY0
>>27
減速し始めた時点で退避行動に移れてたら命は助かってるよね

46 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fi2ZX4BX0
車間距離100mでも回避不能だろうよ。300mくらいありゃ別だけどな。
同じことが自分の身に起きた時に回避できる奴はどれほどいるかだね。
車間距離、車間距離、言ってる奴は普段車の運転しない人ですかね、と。
あるいは高速あまり走らない人か、
高速の中央車線を60キロで走りつつ、抜かれて間に入られたら更に速度落とす迷惑運転の人?

47 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>27
周りは明るくて交通量自体も少ないほうで
気がついたらみんなよけてくれるという甘ちゃんサンデーだな

48 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:bJdv7QOv0
この時期の高速はサンデードラーバーが多いからヤバいよな

49 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
>>40
得意の煽りですか?

50 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
レンタカー会社に連絡したのは、どこに発炎筒があんのかとかそういう質問じゃなくて
動かないんです!どうしたらいいんですか!?だったら、マジで馬鹿夫婦だよなあ…

51 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uQBFI+VF0
>>33
左車線に移って、路肩に停めるチャンスがあったかどうか
誰にも分からんよ

52 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:p6O/syG20
>>28
MTだとすぐにクラッチ切って惰性で結構走るし、
その間にエンジン再始動とか空ぶかしとかできるんだけど、
ATだとあっという間に減速してしまうんだよね

この場合、例えば80km走行で異変→おかしいと思い踏み直したり、エンジンかけ直すとか
してある間に40km近くまで。やばいと思っている間にとまっちゃったんだろうなあ
やばいと思ったときに路肩に止めればよかったけど、パニクっちゃったんだろうな

53 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+rd06l7V0
〇←ティーダ


◇←前方を走っていた車
◆←トラック

これなら、前車が車線変更したとき発見遅れるわな


〇←ティーダ


◇←前方を走っていた車





◆←トラック
これなら回避できるだろw
つまり、前方不注意&車間距離不足

54 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:a1FnyJAG0
>>12
日産に恨みなどない。恨んでいるとすればマツダだ。
殺されかけたわけだからな。
今は8年ほど日産のセレナに乗っている。

走行中に突然速度が落ちる原因には故障だって
十分あり得ると言うことをいっただけ。

もちろん運転に慣れた人物であれば何とか左に寄せれた可能性は十分にある。
ただね、走行中に突然エンジン止まってみ?
かなりパニックになるぞ。

55 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:mh0w4wvQ0
悪意のあるスレタイ作んな 糞バカが

56 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4oeoEkfB0
>>39
慣性の法則しらんのか
仮にティーダが時速80kmから0kmの超停止しても中の人間の中身はぐちゃぐちゃだ

57 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6Qz9W7FR0
嫁擁護は嫁に同情出来る部分が同伴者の死亡以外ないから
車叩きと運転手叩きに集中してるな
一番悪いのがこの糞嫁なんだけどな
とりあえず車買ってから言えよ馬鹿

>>39
タイヤの回転0だといきなりスピードも0になると思ってんのか?
それ中の人間全員飛び出して死ぬぞ

58 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0JKUE+cm0
>>38
高速でのガス欠は違反だけどそれでトラックが無罪になるもんじゃない・・・
弁護士が頑張ったとしても0-10が2-8になるくらいが限界だな

59 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1QC9Ngo/0
>>6
433 名無しさん@13周年 sage 2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0SfpcMK0P
愛知県飛島村の伊勢湾岸道で26日、乗用車がトラックに追突されて乳児ら3人が死亡した事故で、
追突された車の助手席でけがをした東京都調布市の山口喜和(きわ)さん(30)が県警に
「アクセルを踏んでも車が進まなくなった」と話していることが分かった。車はそのまま車線上に止まり、
事故に遭った。県警は、車に何らかのトラブルが起きたとみている。

 亡くなったのは、喜和さんの夫で会社員の雄大(かずひろ)さん(31)、長男葵(あおい)ちゃん(2)、
長女友結(ゆい)ちゃん(3カ月)。調布市の自宅から三重県にある雄大さんの実家に帰省する途中だった。

 愛知県警によると、車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、
3車線の真ん中で止まった。車内で雄大さんと運転を替わった矢先に追突されたという。

朝日新聞デジタル 7月26日(金)21時55分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130726-00000050-asahi-soci



>車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、
>3車線の真ん中で止まった。

60 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:moVE+Rx70
>>50
ハザードもつけんような奴が発煙筒のことにまで気がまわるかねw
たぶん動かないけどどうしよう?ってな内容だな

61 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:KN8XJZY4O
真ん中で止まってその場で運転交替しようとしてたとか
その場でレンタカー屋に連絡入れてたとか
被害者は路肩に寄せられなかったんじゃなく、そういう発想がそもそも無かったとしか思えない
自分達は大丈夫って何故か思ってたんだろうなあ

62 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
>>51
だって徐々にスピードが出なくなって〜って妻が言ってんだろ?
徐々にって事は急に動かなくなったわけじゃないってこった
なら普通ならその「徐々に」の間に路肩に寄せて、周囲に故障車ですってアピールする
努力するだろ?てか、そう習ったろ??????

63 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
死ぬ前にハザードつけときゃ良かったんだよ!!

あんときやっときゃよかったーって!!

64 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:n23APhq+P
追突したのが大型トラックだからトラック運転手は無傷ですんだけど、
これが普通乗用車や二輪なら追突したならまず死ぬからな。
死なない為に普通乗用車のドライバーはいかなる事象にも対処出来るように車間取る。

65 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:njOmX8iy0
裁判ではおそらくトラック運転手にも結構な過失が認められるな。大げさに言えば6対4ぐらいの。
でもそれは運転手が悪いってことじゃなくて、被害者救済の観点から(正直どっちが被害者かわからんが)、どうせかなりの額が保険から払われるってのを見越しての
認定だからな。大岡裁きに近い。トラックなら会社が任意保険もバリバリ入ってるでしょ。
だからほとんど運ちゃんが痛い目みることはないだろうけど、後味わるかろうな。

66 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
法令で定められてる程度以上に車間を多めに空けると
割り込みはもちろん
それを見ている後続車のまくり
この繰り返しで余計に事故が起きるんだよ

どっちが事故発生しやすいかは明白
もらい事故でもほぼ例外なく過失が発生する

67 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:KogQkbVa0
東京から無給油で走行してガス欠で立ち往生だったらそんなもんだろうか

68 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:QJGk2PCD0
ふつうのドライバーなら異常を感じた時点でハザードつけて路肩に寄せる
それが前提で道路交通の安全が守られている

それを無視してど真ん中に止めたドライバーが「実際に高速道路を走ってる」
ドライバーに死ぬほどたたかれるのは当たり前

しかし一つ学んだ、借り物の車はまずハザードと発煙筒の位置を確かめよう

69 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:os9zVEQU0
無理に帰らなくてよかったのに。
爺さん婆さんも帰っておいでっていって
後悔してるだろうな。

70 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fhOpng3oO
>>40
前の車が急に避けたから、トラックが回避できなかったんだろ。

前の車がレンタカーを発見するのがおくれたから、制動距離がなくなったんだよ。

71 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UXdIW4V50
3カ月の乳飲み子抱えて帰省なんてやはり変だよ
妻の負担が大きすぎる
義実家(旦那の実家)が孫の顔を見せに来いって相当ゴネた気がする
普通は3カ月の乳飲み子がいるんだから
旦那の実家が上京すべきだったんだよ(孫の顔を見たければね)

72 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wtPMwZ+50
>>52
なるほど。俺、今はMT乗ってるから、ついその感覚で想像しちゃったけど、
ATだと思いのほか減速早いのか。頭にいれとこう。

73 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:NGtfP/zN0
車線に停まってたら追突されるに決まってるわな

新孫見せたい〜とかで強行帰省だろうけど自重しとけks
車も持ってないってことは普段から運転もほとんどしてないだろ
それで東京から三重まで長距離運転で帰省しようとか、
車が本当に故障してたか以前にこいつらがアホ

74 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>4
軽自動車は三菱と組んでるから、まだマシだと思う。
だけど普通車はやめた方が良いよ。足回りの鉄の品質が悪すぎる。
電装系も悪い。見えない部分のコストカットが酷すぎて、トヨタ車の方が
まだマシ状態になってる。

一押しはスバル。ここは見えないところに力を入れる会社。足回りとかしっかり
つくるし、日産とちがってロックナットが錆びて折れることもない。

75 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:moVE+Rx70
嫁「トラックが私たちの車をよけずによそ見して突っ込んできた! 旦那子供返せうわあああん!!」

76 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1QC9Ngo/0
>>64
ぶつかったトラックの前に別の大型トラックが走ってて、別のトラックが路線変更するまで事故車が見えてなかったらしい

77 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qFk8qs2V0
>>62
女は無敵。 としか言えない

78 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dapoPrf50
トラックの運ちゃんに過失が有ったとしても
その原因を作った嫁の過失は帳消しにはならん

左側に寄せる、ハザードで後続車に注意を促す・・・
運転変わる前にやる事が有るだろ
それが出来ないやつが運転なんぞするなと

79 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Ts+AnqzK0
乗用車が止まった原因が何であれ、追突することの言い訳になんて無り得ない。
ボーっと運転してるトラックドライバーがいかに多いか分かるな。

80 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
>>66
車間多めで事故が増えるっていう、統計なりソースを希望。

81 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0JKUE+cm0
どっちが悪いかと言う問題じゃない・・・

ぶっちゃけどっちも悪い(運も悪いし、頭も悪い)

DQNトラック運ちゃんは法的に代償を払い・・・
DQN家族は命で代償を払った・・・

いわゆる痛み分けって奴だな

82 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k4HWVqM40
>>65
その書き方はおかしい。
追突された側に相応の過失が認められる、が正確。
本線じゃなければ100%追突した側が悪いから。

83 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6Qz9W7FR0
車間距離って相手の車がブレーキかけた時の制動距離も考慮されてるからな
高速で停車中の車を安全にかわすには普通に取るとされる距離取っても無理そう
そもそも別車線に車走ってたら車線変更無理だし
中央車線じゃブレーキが間に合わなければぶつかる以外に道がない

84 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0JKUE+cm0
>>76
ようするに前方不注意って奴だな

85 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:OcZgjX/10
殺人企業・日産

86 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:JQzpnyzu0
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2700U_X20C13A7CC0000/

>同容疑者は「たばこを取ろうとして脇見した」と供述している

完全にトラック運転手の過失

87 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:8nDCtcqi0
前の車がどの程度の距離で避けたかにもよるが
直前で避けられたら後続はどうしようもない

88 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1QC9Ngo/0
>>78
110とレンタカー会社に連絡してたらしいぞ

89 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
サンドラがどうだとか女がどうだとか、アホ丸出しの奴が多いけど
一番マズいのは、何故か車間取るのを嫌がる自称上級者のキチガイどもだろw

90 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+rd06l7V0
>>65
トラックがタバコ取ろうとして突っ込みましたって証言してるのに
6:4はあり得ない。

91 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:KogQkbVa0
>>86
警察が作成する作文のファンタジー力しらないのか

92 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
つーかこれ、高速を逆走するボケ老人の次くらいにコエーよマジで
車の調子悪くなったら路肩寄せる程度の知識もない人間は、車に乗らないでくれ、マジで本気で頼むから

93 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BB6inncz0
818 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:89baeptW0 [8/12]
>>727
直前回避のトラックと追突したトラックははるか後方(数キロ手前)から近づいた。
なぜなら、くだんの事故原因車が停止してから通報やレンタカー会社への連絡などがとびまくってるから。

たぶん状況はこう。
1.トラックAとトラックBは十分な車間を取らず接近して前後を走っていた。
2.トラックAは故障車に気付くのが遅れ、直前で回避
3.トラックBは十分な車間を取っていなかったため、避ける間もなく衝突

車間距離に関しては、たばこに気を取られて実質的に詰まっていたとも考えられる。
トラックAがハザードたいて後続や周囲に注意を促していたら、、、、

きっと数分後に別の誰かが犠牲になっていただろう。。。

94 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4oeoEkfB0
>>63
何回も高速道路走ってハザードで助かった経験があるなら使うがサンドラしかも初高速道路なら…
そもそも何でサンドラがド真ん中車線走ってんだよ

95 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>46
おまえ職業運転手(笑)だろ?
まともな運転技術もってりゃ迷惑かけずに車間距離を保つのは簡単だよ。

おまえらは単に運転経験が長いだけの下手くそドライバーだってことを自覚しとけよ低脳

96 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:H0zO7hu30
>>1
224:名無しさん@13周年[]
2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wxYRmdiG0
日産ティーダ(事故車と同型車)のオーナーが、今回の事故とそっくりな状況になった日記

> エンジン不調−マジで死ぬかと思った
http://tiidaowner.exblog.jp/7033855/
>
> 平成17年式の日産ティーダに乗っている。今年の10月が初車検。
> だいたい調子よく走っていたのだが、昨日の朝とんでもない状況でエンジンがとんでもないことに。
>
> 自宅から東に向けて自動車専用道を走っている途中、下りの後のスピードが乗っている平らな道路で突然エンジン点検ランプ点灯。同時にアクセル踏んでも加速しなくなる。
>
> いくらアクセル踏んでも、エンジンが反応せず(タコメーターアイドル状態で沈黙)惰性でゆっくり前進するのみ。
> すぐにハザードランプ付けるが、後続車がどんどんやってくる。
>
> うわー!ぶつからんとって!当たらんとって!わたしの車に気付いて!
>
> 路肩も無い二車線の道路で、左車線の端に車を停めてエンジンを切りまた掛けなおす。
> そうこうしているうちに背後からでっかいトレーラーが迫ってくる!!!
>
> わたしの車の右後ろホント超ギリギリで停まりましたよ!(ToT)
>
> すぐ近くのガソリンスタンドに入り、大興奮で不調を訴えるが「それはエンジン点検ランプで、ディーラーに持っていかないとわかりません」
>
> 場所はまだ職場には遠い。 仕事の時間は迫ってる…
>
> そういや、昨日大阪から帰ってくる途中阪神高速渋滞してそのときにも同じことが起こったっけ、そのときは渋滞してたからちょっと停まってもまったく支障はなかったし、
> 掛けなおしたらそのまま自宅まで帰ってこれたし夫に相談するの忘れとったわー(汗)
>
> あ、そういや2週間ほど前にも、信号待ちののろのろ運転のときに同じようなことが起こって、そのときもよくわからんから「バッテリー上がり?」とか思って掛けなおしたら直ったっけ(汗)
> で、なんで今日は結構スピードでてる走行中に起こるん?!(大汗)

97 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Q0w67d6b0
中央線で車止まってるって110通報があったらしいから、
チャイルドシート外すのに手間取ったとしても、
家族で路肩に避難する時間はあったと思う。
交通量多かったら車外に出るのは危険だけど、
平日の明け方だから交通量も少なかっただろうしな。

98 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fi2ZX4BX0
この嫁はもう一生運転するな。
裁判所にレンタカーで来たら笑っちゃうけど

99 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Jpm/m56M0
DQNなら仕方ないな。

100 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:l/To+dN4O
トラック運転手気の毒

101 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
>>58
バーーーーカw
どこからトラック運転者の全過失なんてのが出てくるんだよ?
判タのP282〜を読んで来い知ったかド阿呆wwwww

102 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dTCmwGnR0
>>88
連絡するならまず保険会社だな

103 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wtPMwZ+50
>>98
つーか、俺なら精神崩壊するわ

104 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:9DxBUWO20
運転中の携帯は禁止なんだからタバコも禁止しろよ

105 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:8QD0xhfMO
>>81
結局これだと思う

106 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1QC9Ngo/0
>>95
車間と言うが道路のド真ん中に車が止まってると進んでるのか止まってるのか判断しづらいんだよ

107 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:iEA6rjkV0
JAFが駆けつけるのが速いか誰かが突っ込むのが速いか

高速の真ん中に車止めるっていうのはそういうこと

108 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
違う年式の話何回もコピペしなくていいよ。

109 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>39
たしかに。オートマだから完全ロックはしないだろうけどね。その情況で
Nに入れて惰性で走る…とか初心者の女性には無理なお願いかも知れない。

110 :6:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:a1FnyJAG0
>>59

>車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、

これは故障でもそうなるけど?俺もそうだったし。
アクセルを踏んでもエンジン動かず、再始動もできない。
ガス欠じゃなくてもそうなりますよ。

>3車線の真ん中で止まった。

もちろんこれはなんとかできたのに、と思いますよ。

111 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:8nDCtcqi0
完全に静止した状態の車に後ろから衝突しているわけで、
このことからも交通量は少ないと判断すべきだろう、
脇に寄せる時間も余裕もあったはずだ

112 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DgGoGwlQ0
>>61
だよなあ。
3車線の真ん中の車線で停車するという発想がいかにもサンドラ。
確実に運転に不慣れ。

113 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1QC9Ngo/0
>>109
>>59
>車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、
>3車線の真ん中で止まった。

114 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ZxpfGcyDO
まぁ嫁は旦那の保険金でのんびり暮らせい
(´・ω・`)

115 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:njOmX8iy0
>>90
それは、そのよそ見の事故への寄与度によるでしょ。
そのよそ見がなくてもほぼ同様の事故がおきたケースの可能性もある。
本件はそれぐらい例外的事例。

116 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ELILtat4O
>>26
過失割合が〜とか言ってるやついるけどわき見してたのいれてんの?

車間距離空けなくてあげくわき見してたトラックが100%悪いで終了

117 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
>>112
本線合流で一時停止するタイプかもしれんな。

118 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:WxBsQI650
俺が後続車だったら、余裕を持って止まってる車の前に停車。
おもむろに車から縄を出して、路肩まで牽引するな。

まぁ高速になんぞ10年間で3度ぐらいしか乗ったことないけどな

119 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:moVE+Rx70
>>117
ワロタwww

120 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
今回の件はトラックの運ちゃんも余所見してたらしいが、
こんな馬鹿夫婦があちこちいたら、怖くて仕方ないわ
これが雨の日や薄暗い時間だったら、幾ら車間距離空けてても間に合わんよ
ニュースで、ちゃんと中央車線に停まるな、車の調子がおかしいと思ったら路肩に停めてハザードランプや
発炎筒などで周囲に知らせましょうって危険周知徹底を図ってくれ

121 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VLnwlAzq0
妻ばかりが叩かれているが、夫の判断もどうかと思うよ。
妻がお手上げになった時点で、子供を連れて(歩いて)路肩に避難すべきだったとも言える。

122 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1KBS4De3O
この道、伊勢湾をショートカット出来て便利だけど、ついついスピードが出て危険だよね。

123 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:tOn0uABO0
これって、止まった原因は単純にガス欠ってことだろ

124 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>30
重大事故起こってからのリコールってのはかなり具合悪いな
今更どうすんだろ・・・

125 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
前のクルマが車線変更した

A、ウシが横たわってる   → ウォッ!あぶね!
B、別の車が前を向いてる  → ・・・・・・ ウォッ!停止車?!







どちらの空走距離が長いでしょう?

126 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:KeN114Ai0
>>74
日産は三菱と組んでる時点で終わってる

127 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:69EMIsDN0
前スレの家の親父に詳しく話したら(免許書てんこ盛り)
前のトラックが車線変更する前にクラクションなりで教えながら車線変更するんだってよ
何かしらアクションしながらだって プロ同士だとこういう方法もあるんだって

128 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:gLAqaoFMO
これは見通しの良い『直線』であった事が逆に災いしているよな。
少しカーブしていた方が発見がしやすく、かつ早かったと思われる。

もちろん山口喜和(30)は論外だが。

129 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:V3fD6qvK0
8耐の帰りだけど今朝通過した

痕跡はとくになかった


まあ大型達の車間距離の取り方みてると避けらんないわ

止まる方も止まる方だけど

ETCの通過でもちょっと緊張するのに

130 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1QC9Ngo/0
>>121
ぶっちゃけ馬鹿夫婦だよな

131 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+rd06l7V0
>>116
いや、前スレの6:4か5:5で被害者に過失っていうレスに対する
レスなんだけどwww

トラック側の重過失という点ではお前と同意見だが、酔っぱらってでもない限り
10:0はあり得んわ。すまん。

132 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>71
それはたしかにおもうな。しかも何故か妻の運転だし…。
普通は産後の妻を気遣って旦那が運転するよなぁ。

産後すぐはあの横暴な九州男児だって奥さんに優しいのに、なぞだ。

133 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:n23APhq+P
>>66
例えば、都内高速では事故の半数が車間不足による追突事故が起きている。
初心者ほど、車間を詰めて事故を起こす。

事故の中でも追突事故は弁解のしようがありません。
前方をよく見ていなかった。前車が停止するとは予想していなかったなど、
そのドライバーに全責任がかかる事故であるからです。
しかし、車間距離を取っていれば間に合って追突せずに済んだ事故があるかもしれません。
(平成23年中の都内高速道路における追突事故の割合は全体の約48.5%)
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/osirase1.htm

134 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k4HWVqM40
>>117
合流先の車間がものすごく詰まってるとか、危険で合流できそうに無いなら止まってもいいんだぜ?
それで追突したら追突した側の100%過失だ。

135 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
そりゃ、ハザードや発煙筒たいてたら大丈夫だったかもしれんが、停止車両の対応がベストでなかったとしても、トラックドライバーの車間距離不足、
前方不注意であることにかわりない。

大抵の事故はバカとバカの間に起きる。
この事故もそう。すくなくとも片方がマトモならもうちょいマシになった可能性は高い。

ペーパードライバーのババアと底辺トラドラじゃあ、どっちにも期待できねえけどなw

136 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:22om8+5zO
>>74
年代関係なしですか?
初期頃のエクストレイルなんかはどんなですか?

137 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0SfpcMK0P
>>110
きみの場合は理解した
可能性としては、

ペーパーのガス欠>>>>>>エンジントラブル

なので、ガス欠説の人を否定しすぎないように。

138 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:g250uE+v0
>>120
それ免許取るときに絶対習ってますから

139 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Q0w67d6b0
乳児、幼児かかえてこの強行軍、しかも朝の4時代だからな。
親も注意力散漫になってたのかもな。

140 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VLnwlAzq0
>>118
そんなことしてたら、あんたも死ぬような目にあうよ。

141 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LMV6UUfv0
3ヶ月の赤ちゃんとと2歳児て・・
若い母親でも疲れてるはず。
何で運転しなきゃならなかったんだろ

142 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sU7eHYie0
>>127
誰もドカチンの言葉なんか聞いてねーし

143 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UeJAGGEO0
運転が未熟だと危険を避けることが難しくなるだろうね
先ずは路肩に寄せること
非常点滅灯を点ければ後続車は減速してくれるよ
走行中に非常点滅灯を他の用途に使うバカは反省しろよ

144 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
車のせいにしてる韓国人がいっぱいいるね。
あいつらは何でも車のせいにしたり飛行機のせいにしたりするの好きだからな。

145 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:vEQ2MVlVO
自動車板より

国土交通省の公式HPの不具合情報検索からニッサン→ティーダで検索 【半角カナで】
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
2013年01月21日
国道を走行中に突然ハンドルの制御が不能となり、車体が回転して反対車線の路肩の雪だまりに乗り上げて停止した
2011年12月10日
スロットルチャンバーの不良により、発進時にアクセルペダルを踏んでもエンジンが吹け上がらなくなった
2010年7月
電子制御スロットルポジションセンサーの不良により、エンジン警告灯が点灯し、アクセルを開けてもエンジン回転数上がらずエンストした
2008年4月
コントロールユニットの不良により、エンジンチェックランプが点灯し、エンジンがストール状態になり、出力が出なくなった
2008年8月
走行中、エンジン異常を知らせる表示が出て、アクセルを踏んでもエンジン回転数が上がらなくなった
2007年11月23日
電子制御スロットルのセンサの故障により、アクセルを踏み込んでも全く反応しない状態になった
2006年11月
CVTとコントロールユニットの不良により、走行中エンストした。
スロットルポジションセンサーの不良により、警告灯が点灯した
2006年11月20日
走行中にエンストする。走行中に車両下部から異音が発生する
平成18年7月
エンジン系統の不具合により、突然加速できなくなった
平成19年2月23日
エンジンのガソリン噴射弁の1つが動作不良となりエンストした
N/A(2005年10月)
高速走行中にアクセルを踏んでもエンジン回転が上がらず、走行できなくなった
2005年5月
走行中、警告灯が点灯してエンジンが停止した
2005年3月9日
走行中、ずっとノッキングしていた

146 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Ud58nq5CO
90 だよな。

前を走ってた車は避けてるんだし。
煙草取ろうとして前方不注意だからな。

車は故障で停止。
ハザードランプや三角板や発煙筒炊くなり
すれば良かっただろうが
レンタカーだから要領が分からなかったのかも。
車間距離は配送業なら
十分取る様に指導してる筈。
ベタ付きされたら警察や運輸省に言えば
会社に注意してくれるよ。

147 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CVqXzosF0
日産とかどこの国の車だよw

148 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VEBJ/gTQ0
>>94
むしろ合流もなく遅ければ勝手に抜いてくれるから真ん中はサンドラの巣窟
だろう。
実際は真ん中は左右からの車線変更が来て一番怖いし一番大変なんだがな。

149 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rfZvGowR0
夏休みの中高生が頑張ってるなwww
免許も持ってないくせになんでそんなに必死なの?w

150 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LK83rHnb0
死亡→旦那 子供2人 / 軽傷→嫁

・三重県の旦那の実家へ帰省中
・3車線の中央走行
・当初嫁が運転 走行中に速度が徐々に落ちアクセルを踏んでも進まなくなった(嫁 県警報告)
・レンタカー屋に電話入れる旦那
・嫁から旦那に変わり出発しようとしたところを追突
・道路はがら空き
・緊急通行帯あり(事故処理時にパトカーが停車)
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/f/2/f22af8bc.jpg

トラック運転手
・経験豊富 大きな事故を起こしたことがない 過酷な労働条件でもない 遺族には誠意をもって対応する(社長談)
・煙草を取ろうとし一瞬目を離した前を見たら車が止まっていた(トラック運転手)

レンタカー屋(日産カーレンタカーソリューション)
・昨年8月新車登録
・25日 調布市内のレンタカー屋で貸出30日返却予定だった
・今月法定12か月点検済み異常なし
・25日始業前空気圧、エンジンオイル等基本的な整備点検を行った

嫁がアクセルを踏んでも進まなくなったことについては
事情がわからないので詳しい状況を知りたいとのこと

151 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
>>138
習ってるはずだが、判ってない馬鹿がかなりいそうだからさあ
つーか、中央車線で停まるって事自体が有り得ないよなあ???

152 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:RCwN469M0
>>6
タイベル切れたらまじストッキングおすすめ
100円のじゃないなら100kmは走れた
あやうく島根の山中で野宿になるところだったわ

153 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fhOpng3oO
レンタカーが徐々に減速して停止したと言うなら、後方の車両はハザード等の合図がなければ進行してると認識するし、まさか走行線上で停止してるとは思わないから発見が遅れるのは当然だ。

その後ろのトラックが追突するのは必然だろう。

154 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1QC9Ngo/0
>>135
三車線の真ん中でなんにもせずに止まってるなんて自殺行為だろ

155 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:moVE+Rx70
>>146
だからまともなアンカーつけれないもしもしはすっこんでろ

156 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:69EMIsDN0
>>142
お前より頭いいよ ば〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜か

土木の流体解析専門だよ

157 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:MvqK7DGl0
.
== 生放送中継中 == 生放送中継中== 生放送中継中 ==


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http://live.nicovideo.jp/watch/lv146551665?ref=ser&zroute=search&kind=content&track=nicouni_search_


==============================================
.

158 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
違うスレにも書いたが↓

まあ、前方不注意は当たり前なんだけど、トラックにしてみたら災難だよな。

10秒を1単位と考えても、数限りなく乗る高速道路で車が停車してる確率なんて相当低いし。
しかも真ん中の車線。
毎日平均3時間しか乗らない俺だって偶にある停車車両の遭遇で慌てるよ。

目の前に入ってから状況把握までに要する時間が結構必要だし。
とにかく普段止まってない、あり得ない状況が起こったときの判断が大変なんだよな。
これは高速道路に乗る時間が増えれば増えるほど希な事になるんだから、尚更。


ハザードも発煙筒もなかったら、まず止まってると認識するまで大変だと思うんだけど。

159 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:5k0z2Aid0
てかさ・・・・・・・・・・・・・・今までも割りとこういう突っ込まれたほうに問題がある事件あったけど
その加害者達はどうなってるの・・・・・実刑なの?教えて判例ウォッチャーさん

160 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wtPMwZ+50
夫婦揃って、映画脳だったのかもしれない。
ハリウッド映画()だと、後ろからトレーラーに追突されても一緒に
押されて走って済むだけで、中の人はシートベルトもしてないのに無傷だったりするしな。

もっと、現実を直視させたほうがいいよ。
SAとかPAのトイレ脇とかに、申し訳程度に事故写真貼ってあったりするけど、
もっとグロい死体とかも見せるべき。教習所の免許更新時とかにもな。

161 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>106
そんなこたぁ分かってる。
でも前の車はちゃんと避けてるんだぞ?

162 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6Qz9W7FR0
>>127
前のトラックも割とぎりぎりとか焦ってたら
ハンドル操作優先になって周知に至らなそう
前向いてブレーキランプついてなくて本線上にある車が
まさか停止してるって気付くのって意外と直前な気もする

163 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>146
避けた車がトラックに煽られてた説ってのが結構信憑性あるなあってのは思った
その場合間違いなくぶつけるわなと

164 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:MaGzWkqC0
飛行機に赤ん坊載せるなとか電車にベビーカー載せるなって運動してる基地外が殺したようなもんだろ。
むしろ公共交通は弱者を優先すべき。
生後3ヶ月の赤ん坊載せてレンタカーで慣れない運転ってどんな無理ゲーだよ。
かつを事件といい、日本人の弱いものいじめ大好き体質が毎日悲劇をうんでる。

165 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
本線に
 クルマとめたら 
     あばばばばばばばばば





         ネーサンへ   かつお

166 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Fm9t1scH0
んな高速のど真ん中に停止してたらたまんねえよ。
運転手も女子アナだったら逮捕されずにすんだのに。

167 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0SfpcMK0P
>>132
交代運転してて、奥さんの番だった可能性。

三重県田舎者でもやはり男は威張ってるけどね。

168 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
>>156
親父は賢そうなのに、息子と来たら・・・

169 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:K+e0apmB0
他人の車乗る時はまずハザードスイッチの位置確認だな
最近はバイクにもハザードついてる、重要性が浸透してるのだろう

170 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d6OKIpe60
>>4
高さ>幅のミニバンは横風の影響受けやすいし、
横転しやすいと思う

高さ<幅のにしておいたほうがいいと思う

171 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jEdSYbtK0
40:60を基本として双方の過失を引き算していくわけだが

トラック側だと車間距離不保持とか速度超過?とか
で、脇見が重過失かというとそもそも重過失ではなく「著しい過失」
さらに著しい前方不注意になるかどうかで過失加算は分かれる

で、乗用車側だと停止が故意・過失によるものかどうか、
警告を掲示していたかどうか

乗用車が自責理由で停止しておりハザード等の警告を
出していなかった場合はほぼ基本割合になりそうだ
そうでなければトラック側が10%加算で30:70くらいか

172 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:iWQN/1HBP
海外では走行中にブレーキを強く踏むとGセンサー急ブレーキを感知し
クラクションを自動で鳴らす装置の装着が義務化されているとか
どこの国だか知っている人います?

173 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:yfNU3g7H0
追突したのが6割7割トラックのせいだとしても、三人死亡したのはトラックのせいじゃないと思う。
人が乗ってたのはトラック運転手のせいじゃない。
そういう時は車外の安全なところで待機するように教えられたはず。
嫁子を避難させて旦那さんはじゅうぶん後ろに△置いて後続に知らせるようにすべきだった。
路肩じゃなくて走行する場所だからそれでも危険だけど何もしないよりマシだった。

174 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>113
DのままだとCVTがエンブレ効かせまくるから、すぐに落ちるよ。
惰性で走れっていうのは簡単。でも素人には咄嗟にNに出来ないよ。

ま、クラッチ付きだったなら簡単だけどね。レンタカーだからガス欠って
ことはまずないな。満タン渡しだから。

175 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4oeoEkfB0
>>148
なるほどw
そういや俺、左から抜く事多いわw

176 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
>>164
いやー、三か月で遠出はどんな交通機関使ってもキツいわ。

177 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:69EMIsDN0
>>168
お前がどれだけ賢いかは知らんがなw ば〜〜〜〜〜〜〜〜〜か

178 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7HEKmNb90
>>152
おまえ、タイミングベルトとファンベルト間違えてっぞ

179 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:GrlS5F3X0
伊勢湾岸はみんな飛ばしてっからなぁwwwww
80kmとかほぼ止まって見えるw

180 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:itmE6ilJ0
>>1
こんなニュースあったんだ

凄いね、前の席に座っていたなら何とか大丈夫っぽいけど
http://matome.naver.jp/odai/2137483434024001601


NKHを全部見てるわけじゃないけれどこれだけでかいならどこかで見かけてる気もするが
現実知らなかった。

村八分けっこう見かけたが。


車に問題ありなのかね。。

181 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
>>174
そうかトルコンじゃなくてCVTだったな。

182 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>147
グローバル品質wのグローバル企業。

スマホにしてもそうだけれども、グローバル品質ってのは、けして褒め言葉じゃない。

183 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>163
2トンならまだしも4トン、大型になると前車がハイエースでもその先を見ることは可能。
煽ってると更に神経がビンビンになってるから、そういうのを避けれるよ。

と言うか、この交通量で3車線もあって煽るという状況が起こるのがまず考えられない。

184 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:G5b2016v0
ウィンカー出しての車線変更なら意地悪されることはあっても
ハザード出して左に寄れば譲ってくれる。

前走ってた車がハザード出したと思ったら白煙に包まれたけど
あれなんだったのだろうか?
何とか路肩に停められたようだったけど

185 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LK83rHnb0
>>39
高速で走っていて、タイヤの回転が一瞬で0になったら、ああいう止まり方はできないよな。

186 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:g0kS/fEC0
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/tiida/qa/unit96062/2/0

187 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+rd06l7V0
盆休みの渋滞回避で夏休み中に分散して出かける
サンデードライバーは増えるだろうな

そこまで見越して、事故らないように運転するのが職業ドライバーだろう。

ヒヤっとすることや、ギリギリで事故を回避する人と
突っ込んで警察に捕まる人の差は、運だけではないはずだ。

188 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uLYliawG0
>>161
前の車が大型トラックで見えてなかったんだろ?
それに前の車が直前に避けても事故車が止まってると直ぐに判断出来たとは思えないんだが
動いてるものと思ってちょっと余所見した瞬間にぶつかったんじゃね

189 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:EdpL3Mn70
>>152
それタイミングベルトじゃなくて発電機とかパワステのほうのベルトだろ?
ストッキングでどうやってタイミング合わせるんだよw
滑ったらおわりじゃん

190 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4oeoEkfB0
>>142>>156
スレの1から見てるが一番ワラッタw

191 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aCNge6s80
過去スレで運送会社勤務を名乗る人が、
「同僚の運転するトラックが低速で走行しながら左に方向指示器を点滅させてる車を見た。
おそらく、今回の事後の被害者の車だろう。周りの車が車線を譲るやさしさを事故は防げたかもしれない。」
と書き込んでた。
書き込みが事実なら、車の異常に気付いて路肩に寄せようとしたけど、後続の車がビュンビュン追い越して行って
車線変更できなかったんだと思う。
その内に車の前進力が無くなって真ん中の走行車線で停車 → トラックが追突して事故 って感じだろう。
 

192 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/gTpjTSbO
危険回避義務も知らないのに 真ん中の車道走るなよ。

事故に至らないまでも 渋滞引っ張っているのは いつもこんな馬鹿だからな。

193 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3weY6APY0
俺も高速を運転中にプラグが壊れて、エンジン止まったことあるけど、普通に路側帯に入れるだろ。
車道に止まるなんてアホな事すること自体が考えられない。

194 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2WyRSFaR0
>>6
昔、プリメーラカミノで国道右車線で突然停止したことがある
エンジンセンサーの不調だったが、
2ヶ月後リコールになったわ
夜の国道であれだけ怖かったのに高速でなんて生きた心地がするはずがない
それ以来、日産は二度と勘弁だわ

195 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:B8m7bqTF0
>>96
この話、何のためのエンジンチェックマークなんだよ、と思った。
事前に何度もエンジンの不調が出ているのに、
整備もださずにそれをスルーしたことへの反省が全くないんだよな。
いずれ大事故をおこすよ。この人も。

196 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Mqmk+fCf0
ハザードランプ焚いてくれてるんならともかく、何の変哲もなく停止してたら距離感狂うわな
距離に関係なく異状を周囲(後続車)に知らせるのがハザードなんだから

まあ大型車両には深度視力、だったか?
遠近感についての検査があるんだけどね
より遠距離から短時間で回避対象だと判断してくれる材料を出しておくべきだったね

197 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
あのさ
追突したトラックを批判してる人ってのは


トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?





単細胞だからw

198 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Pl4RX8MsP
大型トラックのプリクラッシュセーフティーシステムが来年から徐々に義務化されるから
この手の事故は少なくなると思うけど

199 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k4HWVqM40
>>194
その次のP12プリメーラでも日産はやってしまった。

200 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uLYliawG0
>>191
平日の朝方、交通量も少ないところなのに???

201 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:MaGzWkqC0
>>176
日本人はそうやって赤ん坊の移動自体を封じ込めようとするんだよな。
しかも自分が良い人ぶって親切ごかしに意地悪をする。
かつをの村のジジババと一緒。
赤ん坊持ちでも移動せざるを得ないことはある。

202 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:mu66KJJBO
>>161
俺も君の意見に同意する。
この事故は車間を取っていれば防げたと思うよ。
高速でも絶対に止まれない車間距離で走る馬鹿多過ぎる。

203 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
>>200
その話毎回ループするから不毛。

204 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LK83rHnb0
>>72
でも路肩にぐらいは十分に移れるよ。

205 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TnV7Wv0hP
高速で3車線だとトラックは左車線走行なはずだけどここはしなくて良いの?

206 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:JEAbZeRyO
>>4
だけどセレナ買わないならどれがお勧めか教えて!

子育て世代1位って嘘なん?

207 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:tOn0uABO0
>>174
東京から無給油だったらちょうどタンクが空になる距離じゃね?

208 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wtPMwZ+50
>>191
そんな無法地帯な状況で、なんでとろとろ真ん中の車線走ってたんだか。

209 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uLYliawG0
>>203
>>191は明らかなデマだろ

210 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/yToyWak0
>>152
それはタイベルじゃなくてファンベルトだろ

211 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4MtTKyrB0
電スロの故障じゃねぇの

今時はエンジン制御は電子制御満載だからどっかいかれたら止まる

ecuにエラー残ってないかな

212 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d6OKIpe60
>>178
今、横置きエンジンが主流だから
電動だしな
ストッキングとか昔話っぽい

213 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
孫の顔を見たいって言ってた祖父母かわいそうだな
これだけペタンコになってたら子供はハンバーグみたいになってたろ

214 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4oeoEkfB0
>>172
クラクションは知らんけど急制動でハザード点灯する装備は日本車にもあるね

215 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Nwrq2LWO0
レンタカーってそんな故障するかね

216 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>184
オーバーヒートかねえ

217 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wtPMwZ+50
>>207
高速でも、定期的に給油所あるしな。
な〜んの言い訳にもならんわな。

218 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k4HWVqM40
>>205
東北道と違ってここは義務が無い。左車線走行義務はトレーラのみ。
東海から飛島の間は一応一般国道扱いだからトレーラ左側通行指定の珍しい看板がある。
#あと三輪車80km/hの速度規制も

219 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:R9oVQp3u0
ガス欠にしても故障にしても、
あれ?おかしい?あれあれ?
って思いながら何もせずに止まっちゃった感じ?
昼間なら同乗者が端に寄れとか言えたかもしれないけど。
ドライバー以外寝てて、停まってから
ねぇ止まっちゃったよ。起きてとかやってるうちに追突されたとか

220 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BXMmsAYj0
>>182
日産はコストカット凄いからな
主力車種の逆輸入や部品費3割カットに系列切り
全部日産が初めにやったからなあ

まあネットじゃ相変わらずトヨタ叩きだがな

221 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7HEKmNb90
>>212
そもそも最近ふはファンベルはないか、電動ファンだわな

222 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:K+e0apmB0
そういや普通免許でも中型乗れる時代に取った人は深視力検査やるっけ

223 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fhOpng3oO
>>161
前の車が急に避けたから、その後ろのトラックは、事態の把握をしてる間に空走しブレーキ踏んで空走し、ブレーキが効きだしても制止距離がたりなくなって追突するってことを理解できないだろw
事故のトラックが急ハンドルで回避しても、横転して巻き込んだ可能性はあるけど。

224 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:WSTfTow20
>>56
>>57
39が言ってるのはタイヤがロックするってことじゃない?

俺、昔ホンダのVFR400Rってバイクに乗ってた時にエンジンが焼き付いたらしく、それこそ後輪がいきなりロック。
わけが判らないが、ロックしたまま左右に滑りだそうとする後輪を何とかコントロールしながら停止。
転倒は免れた。
エンジンが焼きつくとホントにいきなりロックするんだよ。

車の特にAT車の構造が良く解ってないんでAT車でエンジンが焼き付いて駆動輪がロックするかどうか知らないけど。

225 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>187
真ん中と左車線を走るw
大体、サンドラや盆暮れドライバーが出てきて事故るのは追い越し車線の玉突き。
サンドラとか本当に右車線から退かないからなあ。

>>191
俺は、この地方の道路を知らないんだけど、ここは5時でそんな交通量なの?
首都高湾岸線を同時間帯に走るが、右車線はビュンビュンだけど左まで車線変更出来ないくらい
車線変更出来ない位の交通量って事は無いんだけど。

226 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:g0kS/fEC0
>>211
フロント残ってるから調べりゃ分かる
隠蔽さえしなきゃな

227 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:B5fEZZNQ0
おい…これ奥さんだけ生き残った感じ?
やりきれないんだけど

228 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d6OKIpe60
>>181
日産・ティーダはトルコン+ベルト式CVTだったかな?

229 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
ここでさ日産を叩いてる人は買わなきゃいいじゃん。

230 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VAnojK890
>>9
電話ってソースある?

231 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
>>219
多分旦那が起こされた時には停車してたんだろうな
起きて状況把握出来ないからまずはレンタカー屋に連絡
そしてとりあえず何が起きたか分からないから場所変われとやってる間にドーン

232 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>183
煽ってるからこそ、その対象者に意識集中してて遠くが見えないんでしょう
自分が高い位置にいるから尚更、視界が伏せ角で手前だけになる

233 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Nwrq2LWO0
>>227
むしろ奥さん狙ってやったんじゃねーかなって思ったんだが

234 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uLYliawG0
>>219
止まった後も二人で暢気に110したりレンタカー屋に電話したり運転交代しようとしたりしてるからお似合いの馬鹿夫婦だったんだろ

235 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qlzsGuWY0
トラックの前方不注意も悪いけど、事故の最初の原因を作った嫁が逮捕されないのはチノパンと一緒で女性特権だな

236 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>202
↑運転経験無いが下手くそだとこういう事書くようになるのかな?

237 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DgGoGwlQ0
3車線の真ん中車線で停車するなんて自殺行為は俺なら絶対にやらない。
どうしても停車せざるを得ない状況であれば、ハザードつけて発炎筒を焚いて
僕はここにいます!どうか轢かないで神様お願いアピールをそれこそ必死でやる。
そこまでやっても死ぬ危険があるというのに、サンドラときたら・・・

238 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:MaGzWkqC0
>>213
舅姑も非常識すぎ。
そんな遠方に住んでて、普段運転しないのを知ってて、自分が会いに行かず産後三ヶ月の産婦に長距離運転させるとか。
車のトラブルがなくても普通に事故って全員あぼーんしてたかも。
今頃発狂して嫁を責め立ててるんだろうな。

239 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fi2ZX4BX0
>>227
そう。走行車線ど真ん中に車停めた張本人の奥さんだけ生き残った感じww

240 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TnV7Wv0hP
>>218
そうなんだありがとう

241 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:5bNYi0OT0
チョンが作った部品は使うなっとあれほど・・・

242 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:m12wi8uB0
レンタカー屋でバイトしたことあるけど碌に整備なんかしてねーぞw
ひたすら洗車されるだけで不具合なんか見つからないし見つけないだろな
特に駅に近い立地で狭くてしかも安いとこは気をつけた方がいい

243 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:61/gMeIi0
スレ読んでてたどり着いた答えは日産車が故障してたってことだろ。
責任は日産にあると思われる

244 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jhndBmJo0
うわこわっ!うちの日産車売って光岡にするわ

245 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
つーか、小さい児がいるのに、
ペーパードライバーの女に夜通し運転させて
実家に帰るなよ、って所から突っ込みたい。

246 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:gLAqaoFMO
>>191に注意! ID:aCNge6s80 このIDにピンときたら無視しよう!

ID:aCNge6s80 >>5 >>29 >>191

247 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:moSoNPzX0
日産なんてとうの昔に潰れて消滅したのかと思ってました

248 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
>>219
馬鹿か?????
同乗者に言われなきゃ端に寄らないってなんだよwwwww

さすが単細胞の言い訳wwwwwwwwwww

249 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UupdFvDvO
>「目の前に走っていた別の車が
左に避け、いきなり停車している車が現れた」


車間とってない馬鹿


>喜和さんは「家族で三重県に行く途中で、車が故障した」と話しており
>高速隊によると、乗用車は現場で停車した後、喜和さんから山口さんに運転を交代し、出発しようと
したところだった。


交代したら故障直るのか?

250 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:KN8XJZY4O
被害者も酷いが
加害者もなかなかなんだよなあ
職業ドライバーなら前の前、の状況を気にするのは当然だしそれくらいの車間距離は取らないとな
それさえ出来てれば煙草を取る程度の脇見なら逃げようもあったかもしれないのに

251 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6AE3HdJD0
>>225
割と交通量多いし、全員140キロくらい出してる

252 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>233
相棒あたりのの元ネタにするのは禁止ですw
その場合妻には不倫相手がいます

253 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Ct4SaiUlP
>県警に「アクセルを踏んでも車が進まなくなった」と話していることが分かった

まさかレンタカー会社の整備不良車だとは思わなかった。
こうやってあとから事実がわかることもあるので、女だからとすぐ叩くのは危険だね。
自省も込めて。

254 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:moVE+Rx70
そもそも二人ともまだ惰性で動いてるうちにハザードだすなり左へよけるということをしなかった時点で
普通じゃないな

255 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d6OKIpe60
>>191
信ぴょう性はともかく、
上り坂で左側に寄せられず、やもう得ず真ん中の車線に停車させたというのは
考えられるな。

256 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ZZqQptU30
>>119
笑い事じゃねえーよ
追い越し車線に逃げようとしても混んでて逃げられない、後のクルマは煽ってくる、
俺のクルマは本線上を100`で走っていて合流点はどんどん近付いてくる、
そんな状況で一時停止していたクルマが最徐行で本線へ出てくるんだぜ
今までで一番死にそうになったわ

257 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
>>249
旦那は停車してから起こされたとかで状況分かってなかったんじゃないかなー

ガス欠でそのまま中央に停めるようなバカなやつに運転させて寝てたとしたら
旦那も大概アホだけど

258 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:iWQN/1HBP
>>224
MT車はクランク張りつこうがコンロッドがヘッドを突き破ろうが
圧力容器が溶けてメルトしてもクラッチ切れば平気だって
民主党の偉い人が言っていましたよ。

259 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0erYOd7k0
前の車が車線変更したらいきなり止まってる車があらわれる動画。
正直コレを回避できる人いないんじゃない?
ttp://www.liveleak.com/view?i=6c8_1373563038

260 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aCNge6s80
>>225
あの時間帯の交通量は正直分からないわ。
「あの時間帯は交通量はすいている」という書き込みもあれば、
「結構交通量が多くて昼間と変わらない」という書き込みもあったから。

261 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/iRuTVxE0
自分の車でキャブのとこかなんかに埃が溜まってしまって
アクセル踏んでも吹き上がらなくて停車したことがあったよ
音とか前兆はあったけど止まるまであんまり気にならなかったし

262 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Ttsri9DjO
「全身を強く打って死亡」なんて婉曲表現いい加減にやめたらいいのに。
このケースだと子供が潰されてミンチになってるのに
「全身を強く打って」じゃ悲惨さがイマイチ伝わらんわ。

263 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:PFLvWaba0
aa

264 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:8IjTnXHr0
>>152
タイベルはストッキングじゃ無理だな。ファンベルト程度なら使えるかも知れんが

265 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CVsRBwUJ0
この交通事故は謎が謎を呼ぶ謎な謎なんだね

266 :6:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:a1FnyJAG0
>>137

ガス欠説を否定しているわけではないよ。

ただ、ガス欠説の人たちが故障説を唱える人を
日産に恨みがあって罪をなすりつけようとしている!
と決めつけるのはどうかと思いますね。

私もそう言われたし。


旦那が夜通し走ってきて、割と走りやすい区間で奥さんに交代してたんじゃないのかと思うわけですよ。
自分なんかはそういうこともあるんでね。
そういう場合、交代するときにガソリン入れとかないかなぁとも思うわけ。
自分だったらそうするからね。
東名だったらスタンドもたくさんあるし。

もちろんペーパードライバーの人がそこまで気が回るかどうかはわかりませんけどね。

267 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
車間距離100M
前のクルマが車線変更 (停止車直前の場合 距離100M)

距離 100→60M  →出現したクルマは走行中?停止中?
距離 60→30M  →停止とわかりブレーキに足をのせミラーを見る
距離 30→10M  →後続車を確認しながら車線変更を試みる 
残り10Mで車線変更が出来るかどうかだな

時速100km = 秒速27.7m (1秒で約30メートル)
瞬間に分かる事故現場なら1秒未満に判断出来ても
見た目がなんら普通の前向いたクルマだと1.5秒くらい判断出来ない
停止車両と判断できるまでの空走距離が長いんじゃね?




とまってる?!と気付くのに2秒掛かったらアウト

268 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>217
レギュラー170円、とか見たら下で入れよう!とか思うかもな

269 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>251
三車線140じゃあサンドラも大型も本線走れねーな…じゃないってw
真ん中から左に車線変更するのも大変なくらいか?って意味ね。

270 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:R9oVQp3u0
>>152
昔、2時間ドラマで犯人逃走用の車に
そういう仕掛けをするのを見たよ。
すぐ止まるって言ってたけど。

271 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:9N9yzPKq0
ガス欠以外に本線上で停止する理由がないな。

272 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4TDojT/c0
>>206
そんなのにこだわるならディーラー行って
片っ端から試乗させてもらえよ。
中古でも試乗させてくれるディーラーあるぞ

273 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+caG4C780
だから追い越し車線なんだから追い越したら走行車線に戻れよ
免許無い人はわからんかw

274 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:QsyY8NCu0
伊勢湾岸は、追い越し車線は130km以上で走ってないと危険だろw

車乗りなれてない人は、基本的に走行車線走って、もしも故障しても
左に寄せれるような場所走らないとだめだぞ。ド真ん中も走るなよって話。

275 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ZvUsaitI0
>山口さんに運転を交代し、出発しようとしたところだった。
子供ぐずる。
喜和「もううるさいわね。私が面倒見るから運転替わって。」
本線上で急停止
雄大「おいこんなとこで停めちゃ危ないじゃないか。」
喜和「うるさいわね。ごちゃごちゃ言ってないで早く運転席に移りなさいよ。
喜和外に出る。
ドカーン

276 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>253
TIDA自体の潜在欠陥説が濃厚です
日産ピンチです

277 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:moVE+Rx70
>>256
スマンかった(´・ω・`)
死ななくてよかったなマジで

278 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:JjIcsY3yO
またキチガイサンデードライバーか

車が突然停止したならまだしも、
不調を感じたら左車線へ寄るもんだろ。
で、走行不能になりそうなら路肩へ避難し、処置をする。

ガス欠なんじゃねーの?

適切なアドバイスすら出来ない馬鹿旦那は、死んで当然自業自得。
高速三車線の中央車線で停車するキチガイ嫁、軽傷は残念。
死んだ子供は災難だったな。

追突したトラックドライバーと、運送会社が一番の被害者と言える。

279 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uLYliawG0
>>254
同意
無理かも知れねと思ったらすぐにハザード着けて、周りが退かないらクラクション鳴らしまくってても路肩に寄せる努力しろよと思うわ

280 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:lo+B6C+N0
後ろの車の車線変更が頻繁になる、車間開けていると入られる=あぶない
それで車間距離をあけない人がいるが、法定速度±10のトラックが
車間を開けて走っているのを見ると、どんどん車に入られる、後ろから追い越される状況なのに
これが一番確かで安全で疲れない。到着時間を予測できる(突発的な渋滞、事故をのぞく)し
これが業界のスタンダードなのに、まだ車間詰める(キリ書き込みがこの板でもいるんだな。
運転慣れてないか、前にゆっくりな車がいると脊髄反射的に抜く連中だな。
もっとゆとりを持ってほしい。

281 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fi2ZX4BX0
ガス欠かバッテリー上がりか。

282 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qlzsGuWY0
>>250
一般道と勘違いしてる?
高速で停車するときは発炎筒を焚くのが決まりなんだよ

283 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Ts+AnqzK0
>>,212,221
車のこと詳しくなさそうだから教えるけど、オルタネータはまだベルトで回しているんだよ。
昔のなごりでこのベルトのことをファンベルトという人は多い。

284 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2WyRSFaR0
>>199
ちなみにエンジンストール後、少しは回避行動とれるだろ的な書き込みあるけど、
俺なんて下り坂にも関わらず感覚的に10mくらいしか進まず、しかもハンドル重いわ、下手に回避行動とってたら斜め停車で大事故誘発してたわ
発煙筒と三角停止板が人生初役に立ったのは言うまでもない

285 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:FyZHEbgvO
悪い言い方だけど嫁も死んだ方が良かったろうに
これから生きながら死ぬ生活送るわけだから

286 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+rd06l7V0
>>197
あたりまえだろ職業ドライバーなんだから。

287 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:yMqTeinSO
>>106
>前の車は避けた

前の車とトラックの距離が100M、前の車が停止車両の直前で回避したら、トラックが停止車両を認識した時点で距離は100M未満になってしまう=回避不可能に陥る。

288 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>206
べつにホンダが嫌いとかトヨタが一番、とか特に拘りがないのなら、普通に
実車を見て選べばいいとおもうよ。国産車はどれを選んでもどれも一緒。
特段に悪いメーカーもないわけだし。

ノア/ボクシー
ステップワゴン
プレマシー
デリカD5

個人的にはデリカD5だけど、値段も高いし、好き嫌いも別れる車。普通の人はノアかな。

289 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:a/lmLHWj0
>>251
まあ通過した車がわりといるぐらいの交通量はあったんだろう
140が普通のなか真ん中トロトロ走ってるとか邪魔すぎる
左が追い越し車線になってたことだろう

290 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>223
おまwwwホームラン級のバカやな

車間距離とってれば、前の車が急に避けても、事態の把握する時間に余裕ができる、というのが何故理解できないんだ??

291 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:g0kS/fEC0
レンタカー会社によって違うが
まあ普通は満タンで貸しだして満タンで返すわな
このレンタカー屋がどういうシステムだったかは分からんが
満タンで貸し出した場合ガス欠は考えにくい

292 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
まぁ直前で事故車を回避して、後ろから来たトラックの激突音を遠目に聞きながら
グッと親指立てたトラックの前の車両のドライバーが一番クズって事にしとかないか

293 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4MtTKyrB0
>>251
今朝7時頃はじめて走ったけどそこそこの交通量
その分飛ばしてるくるまがいる

22時いこうの横浜B線ぐらいかな

294 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>260
なるほど。
まあ、でも左ウインカーを出してる車が左車線を走ってる車が入れてくれなくて、真ん中で停止という
状況は限りなく考えられないなあ。

なぜなら左を走る人は全てを諦めてる人が多いから(経験上)
後は安全運転とかね。


ちなみに、どうでもいいときは俺も左から動かない。
そんな時に合流車線から沢山車が入ろうが、左から捲る車が真ん中から来ようが全く気にせず入れるし、
勝手に入っていく。

295 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:r/GSvCP40
遺体をよく調べてみ。
眉間に銃痕があるかもだよ。
これは事故に見せかけた某組織による暗…

おや?誰かきたようだ…

296 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:K+e0apmB0
>>259
これはひどいwwwwwwwwwwwwwwww

>>283
単なる無知じゃん

297 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UeJAGGEO0
午前5時って愛知県では夜が明け始めてるの
高速道路走ってる場合は適当にしか前を見てない人は多いだろうね

298 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:5aKxrCdGO
>>161
同じケースだと俺が運転していたとしても無事に避ける自信は無い。

→先頭を走っていた車が前方の異変に気付いて(※ウィンカーを出さずに)避ける
→後続の一台目は先頭の車が避けた時点で前方の異変に気付く。
→仮に後続車が避けたとしても次の後続車が同じ状況に…

ジェットストリームアタックを思い出してもらえれば分かり易いはず。

299 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:9b1aK/vh0
>>206
ヴェルファイアまじオススメ

300 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>256
煽ってくる車を無視して減速するしかないな。
結局減速したんだろう?

そもそも本線で煽ってくるヤツは滅多にいないだろ。
不運だったな。

301 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>287
何で100m未満になるの?
むしろ、100m以上になるだろ
前の車はそんな超ギリギリで回避するわけないだろ

302 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CVsRBwUJ0
少なくともこのババアーの行動を三年は監視しとかなきゃなぁ〜〜〜

303 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TW8ayuSIP
運ちゃんが気の毒だ。
募金とか署名とかしてあげたい
かなりマジで。

304 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:pWsKmyJmI
>>205
それは2車線。3車線なら左と中央は走行できるよ
駄目なのは追い越し車線(右の車線)
ただし、表示でトラックは左車線のみの区間(4トン以下は別)
だったら三車線でも駄目だよ。

305 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:nQCNn0Tm0
車線上で停車して発炎筒も焚かないバカは高速走るなよ
トラック被害者じゃないか

306 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:mU1f0xAH0
ガス欠ガス欠必死な工作員がいたのも分かるな。
日産の車のリコール問題絡みに、日産のレンタカー屋の整備不良。
そりゃ栃木リンチ殺人を警察と一緒になって隠蔽しようとした日産は
工作員を雇って、ガス欠が原因にしたいわなw

307 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:vOqToQ/70
事故の車体見ると子供は助からないだろうけど
旦那さんはシートベルトする前にぶつかったのかな?助手席がやっぱ最強なのかな

308 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>253
あれだけ後部がペチャンコで燃料が全く漏れてないなら日産は凄いと思うよ

309 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:MeUfXcRBP
左車線に寄せる時間がなかったとか怖すぎるな

310 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>259
よく探してきたなw GJだわ

311 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:MaGzWkqC0
>>245
産婦や授乳中って集中力が落ちててやむを得ない用事でもなきゃ運転すべきでない。
眠くなるしね。
一番いいのは舅姑が足をはこぶべきだった。
時点は航空機の使用。低月齢の子の移動で一番危険が少なくするのは移動時間を少なくすること。
子ども嫌いの日本人は赤ん坊を飛行機から締め出したくてギャンギャン言うけど。
最愛旦那が運転しろ。
この奥さんは
姑に気を使って、子ども嫌いの底意地の悪い世間に気を使って、怠け者で気の利かない旦那に気を使って。
結果旦那と二人の子を亡くした上に、
今頃姑から、「あんたが路肩に寄せなかったから息子ちゃんと孫ちゃんが殺された!人殺し!!」とかなんとか発狂されてるんだろうな。
なんか、日本の縮図だよね。。。

312 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:p6O/syG20
>>260
ぶっちゃけ言うと平日昼間もガラガラレベル
だから、昼間と同じというのなら早朝もガラガラで問題無し

313 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dbFceG2E0
トラックの運転手さんかわいそう。罪が軽くなるように祈ってます。

314 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qlzsGuWY0
>>286
発炎筒があれば回避できてただろ?
なんで運転手交代する暇があるのに発炎筒ださないんだ?

315 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:g4ATxp8K0
>>244
光岡の何買う気だよ。
ビュートもヒミコも日産車ベースだぞ。

316 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:L1wQLcEQ0
これは故障した車が本線上にいた場合だけど
事故により前方で停車してる車がいても衝突回避の義務は後続車にある
前方でどんな事態が発生しても予め注意しながら走行しなければならない
その為に全車との間に安全な車間距離を保ち走行するべきなのは言うまでもない

例えば、その他の例で前方で自分の走っている走行区分で出口渋滞が発生していたとしよう
前を走っていた車が直前で車線変更して渋滞の発生していない走行区分に進路変更したとする
後続車がそのまま渋滞の後尾に追突したら責任は追突した後続車に発生する

317 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:K+e0apmB0
>>259の動画、必見
特に、「前のが避けれたから後ろも避けれたはず」っていってる連中

318 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:R9oVQp3u0
>>248
いやそれを俺に言われても困る。

319 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
道路がガラ空きで速度が徐々に落ちて行ったのなら、なぜ路肩にいかなかったのかな?

320 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:mDEHpYq20
3車線の真ん中で停車してる車見た事ないなぁ・・・ ちょっと頭に入れとくわ!

321 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
俺が思うのは追突したのがトラックだったのは不幸中の幸い。。なんだけど変かね?
何も措置取らず中央に車停めてたらそのうち誰か突っ込むだろ
突っ込んだのが乗用車だったらそっちのドライバーも死んでただろ
アホに巻き込まれて死ぬのはかわいそう
そういう意味では子供もかわいそう

322 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>207
そんなに燃費の悪い車なの?

大概の車は最低でも600kmは航続距離在るし、高速なら700km
オーバーだって夢じゃない。そういう時代だと思うんだ。

愛知だと東京発でまだ400〜450kmって所じゃないかな。多少の寄り道しててもさ。

323 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzIJWuBl0
>>259
これは避けられんが、車間も狭いわな

324 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:T0+dzTRL0
>>249
非常識な事をした事に気付いて、嘘付いたんでしょ

325 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:beYECRynO
写真見比べてみたけどレンタカーの方のティーダの年式は最近のっぽいね

326 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:XZW/chny0
↓これ思い出した。
高速で後部座席の嫁・娘が「ムカデー!停めてー!」
夫は急停車、駆除しようと車外に出たところトラックにアボーン

327 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:B8m7bqTF0
>>66
車間を空けると「割り込まれる」という発想がすでにドライバー失格なんだよ。
君がする車線変更はきれいな車線変更で、人のする車線変更は割り込みか?

車間を詰めるドライバーのせいで、本来必要な安全マージンがどんどん削られ、
円滑な車線変更も妨げられ、やがては渋滞や事故を生むんだよ。

328 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:IiorEjaZ0
あれって思ってるうちに止まっちゃたんだろ
そんなせめるなよw

329 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:F/m7pJHj0
故障により急停車したのならまだしも、
普通に減速&失速する状況で路肩に車寄せられないドライバーは運転すべきじゃないだろ?

330 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Mqmk+fCf0
この奥さんって降りるとこ通りすぎちゃったら逆走しそう
それくらい高速道路での振る舞いが分かっていないように見える

高速道路は利用者も構造もトラブルに対しての冗長性が乏しい
だからこそ怖いし“みんなが”気をつけなくてはならない
ひとり間抜けがいると周辺の車も危険になるから

お子さんがお亡くなりになったのは気の毒だが、これまでの運転ではまわりの余裕に助けられていたんだろう
下ではなんとかなったが、高速ではそれが死を呼んでしまった

331 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>259
車間距離近すぎ
前の車が急ブレーキしたときに止まれるか?
止まれないだろ
車間距離が近いからだよ

332 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>306
単年度赤字くらいじゃ済まないからな
そりゃ必死にもなりますて

333 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uE+OUnbnO
日本屈指の飛ばせる高速道だからな。伊勢湾岸は。

334 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UeJAGGEO0
アクセル踏んでも車が進まなくなってるのならどうして左側に移動しないのんだろう
もう少し経験が豊富なら避けることが出来たのに残念だわ

335 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fi2ZX4BX0
>>290
あなたは何mの車間距離を取っていればこの場合回避できたとお思いなのでしょうか。
ちなみに、推奨されている100キロ走行100mの車間距離は
100m手前でブレーキ踏んで100m進んで止まる、という状況なので
100m手前で停止車両を視認→ブレーキ踏むまでは数十m進んでしまうわけですが。

336 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TfIQ0+i20
このスレを見た人の中で、少なくとも数百人は将来、交通事故に遭い、そのうちの
数%は重傷、あるいは脂肪に繋がるような事故になるであろう。
この事故を教訓に交通安全意識を高め、ロムった人が一生交通事故に遭わないで
済むことを切に願う。

337 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:V8WyTJkHO
被害者の言い分まんまだと日本車のクオリティが落ちた?

338 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:euJ8GzXBP
>>316
発炎筒をまず真っ先に使えよ

339 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:9b1aK/vh0
>>259
車間狭いわな
横のトラックも気を利かせて右によけてくれてるのに

340 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>317
これをみて、車間距離不足が事故原因だと分からないっておまえ相当アタマ悪いぞ?w

341 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:q4yclJCK0
相変わらずお前ら引きこもりの知ったかぶりと決め付けが酷い

342 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:5bNYi0OT0
高速道路を走る大型トラックって90q/h以上は出せない仕様になってんだよね?
時速90qならすぐ止まれそうだけど・・・・

343 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>315
大手メーカーじゃなくミツオカと言ってる時点でジョークだろw

344 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>290
お前、ホームラン級のバカだな
そんな車間距離開けてたら、バンバン前に入るよなお前見たいなバカが

345 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4TDojT/c0
>>259
うん、確かに無理w
まあ、車間十分にあけていればいい事なんだろうけどね。

346 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>340
だなw

347 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:yMqTeinSO
>>301
>直前で回避するわけない

なんで?何を根拠に?トラックの前の車の行動、あなたが全てを把握してるの?

348 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
>>1
どうして画像貼らないの?

今回の事故車
http://livedoor.blogimg.jp/hikoshi727/imgs/2/8/28ad5536.jpg

349 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
>>336
いやほんと、今後は前の車が突然車線変更して
停止車が出て来る可能性まであるのは頭の片隅に置いとくわ
慣れたドライバーほどやらかしがちだろう
高速のど真ん中で車停めるやつがいるとはなかなか考えれない

350 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:L1wQLcEQ0
>>259
完璧に車間距離が近すぎです

351 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:n23APhq+P
>>259
普通のドライバーならこんなに車間詰めないので余裕で回避する。

352 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fhOpng3oO
>>290
ホント馬鹿だなw

そんな事は現実的に無理なんだよ。
映画と現実は違うってことを理解してないだろw

353 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:XZW/chny0
今頃、嫁は実家でスイカでも食べてるのだろうか?
お盆が忙しくなっちゃったね!

354 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Hye23rRy0!
故障して止まったと主張してるのに、「運転を変わる」という不思議。
さらには交代した後「出発しようとした」
ハア?故障して動かない車で出発?わけわからなすぎ。

何するよりもまずハザードランプ付けるでしょふつー。奥さんだけじゃなく旦那も相当マヌケだよ。

355 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0aa6Hyj/0
異常に気がついてるんだから、失速前に路肩に寄せて止まれや。
三車線のど真ん中に止まって、運転手交代とか
キチ外の極み。

356 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
ガス欠するとそういう状態になるよね。

357 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+rd06l7V0
>>314
前の車が車線変更したら、ソコに車が停まってたって言ってるのに
ハザードも発煙筒も無意味では?

358 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>347
え?じゃあ停止車両との距離数メートルで神回避したの?
はるか後ろから走ってきてそれまでその車に全く気付かなかったの?
普通に考えてありえないだろ

359 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DrgRoG2kO
これはトラックのもらい事故だな
運ちゃんは悪くないだろ

360 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
本線に
 クルマとめたら 
     あぶないよ 








         ネーサンへ   かつお

361 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:K+e0apmB0
そういや今は車間距離じゃなく車間時間という概念が広まりつつある
いわゆる 「ゼロ、イチ、ニ運動」
これだと>>259の車間時間は0.5秒あるかどうかだなw

362 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>225
実は結構ぶっ飛ばす区間
その理由はかなり多いけど基本的には周辺含めて交通量がやたら多くて混雑しやすいんだけど
この伊勢湾岸だけは高速が出せるので、みんなここぞとばかりアクセルを踏む

363 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UV58x2pM0
こんなものトラックの前に他の車がいなくても発見が遅れてぶつかるわ。

364 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UeJAGGEO0
トラックの前の車も事故原因になってる
停車車両に気付くのが遅れたんだろうね
トラックの車間距離がなかったのが悪いんだけど

365 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kBq5KScW0
これからは助手席でも運転できるようにしないと駄目だな
I have control

366 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ByPYnnyP0
タイミングベルトぽいなと思ったけど
日産車はほぼすべてがチェーンなので考えにくいな。

367 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
>>357
前の車も多分ギリギリまで気付いてなかったんじゃね?
車の凹みっぷりからしてそこまで減速せずに突っ込んでるから
トラックの前方不注意ももちろんあるだろうけど
前方車両もギリギリ回避したっぽくね

368 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
>>354
記者が警察発表をサマって記事にしてるんだから
あまり細かいとこ突っ込んでもしょうがないだろ。

369 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d6OKIpe60
どの程度の速度で衝突したんだろ
ノーブレーキではないよな?

工学鑑定で割り出せるらしいが。

370 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VEBJ/gTQ0
>>316
出口渋滞とか気づかないほうがおかしい、だって出口があるんだぜ?
今回のは3車線の真ん中にいきなり停止車両が登場、一般道でも自己るよ。
そりゃ衝突回避の義務はあるが、100%責任を負うケースじゃないのを見ても
しょうがない面がある。
このケースを回避しきれるドライバーがどんだけいるかだ。
実際日本の場合は運転者に無理ゲー強いているみたいなもんだし、トラックを
過剰に叩くのはどうかとおもう。

371 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:pcd+BAmE0
写真のつぶれ具合で、燃えないんだから可燃物は無かったんだろうな

372 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rIiYKC4MP
>>259
自信もって言えるが俺には無理だわ
車間も十分とは言えないけど
一時的にそれくらいの車間にならざるを得ないこともよくあるしな

373 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:phAkkzuV0
もう37歳以下は免許停止だわ

374 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:oNyVerQp0
発炎筒発炎筒
こういうときは発炎筒を使うんだよ

375 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
トラックは十分な車間距離を取っていたんですか?
制限速度はきっちり守っていたんですか?
トラック運転手に同情してる奴は免許持ってるの?

376 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:XZW/chny0
本線に停めた車でもらい事故
カツヲ

377 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Lb+PgzEvP
トラックは殆ど悪くない
乗用車側が悪い
何があっても高速の走行車線で止まったら駄目
燃料切れそうなら高速乗るな、一番左だけの車線を走れ
一滴も無くなっても路肩に入る位は出来る
それと三角版と発炎筒は必ず使え

>>259
これは回避不可能
車間距離警報やプリクラッシュブレーキがあっても
減速できても衝突回避は無理かな

378 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TaHJNQXF0
これ見てもガス欠が圧倒的じゃないか!

http://www.jaf.or.jp/rservice/data/2011/year.htm

ちなみにバッテリーだったらしばらくはハザードくらい出せるぞ

379 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dbFceG2E0
俺、高速道路はできるだけ車間取るようにしてるが、割り込んでくる車の多いこと。
それも、ウインカー出さずに車間に入ってくる。割り込みがいやなら車間を縮める
しかないな。

380 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/a/smMYF0
早朝の、三車線もある高速だったら、
路肩なり左車線なりに寄せない時点で何やってるのって言われてもしょうがない

追突したトラックが悪いのは分かるけど、
高速の真ん中で停車してる車があるって通報されるほど
長時間停車してたなら、
ハザード、三角、発煙筒
夫婦どちらから100メートルくらいもどった高速上で上着でも何でも振って
この先に何かあるってことを後続に知らせないと
その間に子どもたちを路肩に避難させて
事故の責任とかは置いといて、
気の毒さは、
子どもたち>>>>>トラック運転手>>>夫婦

381 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+W8WGJU2P
東名だと深夜 トラックが左斜線に列車のように連なって
ピタッと張り付いて走行してるのはよくある光景
出口の相当前から左斜線に変更しておかないとマジで出れん。

この事故現場の高速はどうなんだろう?
車の異常感知して、速やかに路肩まで移動できなかったのか?
それとも、トラックに囲まれて走ってて致し方なく、走行車線に停車か?

なんか非常に残念で悲しい結果だ

382 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:bphepy7j0
>>358
少なくとも、前の車が回避して視界がクリアになった時点で、
対応する暇が無いくらいの距離だったとしたら車間詰めすぎってことだわな
よそ見してたら尚更

383 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
>>354
そうだね。アクセル踏んで動かない車を旦那が運転しようとしたんだよ。
おかしいね。

384 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UV58x2pM0
>>370
ちなみにここ、名港中央での出口渋滞もあるけど、ちゃんと事前警告もあるよ。

385 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>349
それ
プロドライバーだからこその慣れが起こした悲劇ですよこれは

386 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>291
さて、ティーダは何Lタンクでしょうか?

>>306
多分ガス欠だからな

387 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
あのさ
追突したトラックを批判してる人ってのは


トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?
トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?





単細胞だからw

388 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3nHe29Qc0
ティーダに日産は、かなり危険

被害者の方には申し訳ないが、勉強になった

389 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/iRuTVxE0
アクセル踏んでも吹き上がらないなら燃料系トラブルかもね

390 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:L1wQLcEQ0
>>370
トラックを過剰に叩いてる訳ではありません
勿論、本線上に停車した車に安全義務があるのも当然です
過失割合を考えると追突したトラックの方が脇見もありますし高いのではないでしょうか

391 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>383
旦那なら動かせるんじゃないかという根拠のない考えがあったかもな

392 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:49xiqhjl0
とりあえず車のトラブルなら原因究明を!












明日はわが身かもしれない

393 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+rd06l7V0
>>259
まさに、車間距離がいかに大事かを判らせる動画だな

394 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:K+e0apmB0
そういや思い出した
この橋よくバイク板の動画スレで出てくるわ
日中も思いっきりガラガラ、まさに税金の無駄使い的モニュメント

395 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UeJAGGEO0
車の故障なら運が悪いよね
最近の車は故障は

396 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ZxpfGcyDO
追い越し車線はあくまで追い越しだからな
追い越したら戻る→追い抜く→戻るの繰り返しで抜いていく訳だが

延々と右を超高速で走ってると覆面にマークされるから気をつけろ
(´・ω・`)

397 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0SfpcMK0P
>>322
夜8時にレンタカーかりて(愛知県の中日新聞記事より)、
朝4時50分にまだ三重県手前の愛知県。
中央道でも4時間もあれば走破してる距離なれど、どう休憩してたんだろうね。

398 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>367
それが、煽られていたからこその、煽り運ちゃんに一丁かましたれ説につながるわけです

399 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>335
推奨距離だけあけてれば、仮にぶつかりはしても後部がペシャンコになるまでの被害にはならなかったかもね。

まあ、それも煙草さがすのに何秒かかってたのかによるけどな。

400 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DgGoGwlQ0
>>340
片側3車線の高速道路の真ん中で停車するなんて想定外だろ。
トラックの前方不注意は当然だが、事故原因は明らかに停車車両側だわ。

401 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
>>385
百歩譲って真ん中で停めざるを得なくなったとしても
トラブったなら発煙筒なりなんなり、何らかの分かる状態にしてくれてるだろう?
この想定すら吹っ飛ばす事故だからなぁ
凶悪なトラップだよ…

402 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
車を運転するのに超人的な反射神経や運動神経は必要ない。
当たり前のことを当たり前のようにきっちりやるだけ。
普通に車間距離を取って、普通に制限速度守って、普通に前を注意して運転すればいいだけ。
やろうと思えば誰でもできることだ。
だが、これができてない運転手が多すぎる。

403 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Uul4hLrJ0
>>66
車間は開けていた方が渋滞が起きなくなると言う調査がありまして。

404 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:JcECiVaa0
発炎筒の存在しらずに高速使っちゃったのかバカ?

405 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
私もガス欠に1票。

406 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d6OKIpe60
>>394
日本の大動脈じゃないの?

407 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:di9fYJu00
>>381
詳しいことはわからんが、あの道路で、
>トラックが左斜線に列車のように連なってピタッと張り付いて走行

これだけはないと断言できる。

408 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:XZW/chny0
事故の原因が分かりました。
実は奥さんがシフトレバーでオナっている内にニュートラルに入ってしまったのです。
そして潮を吹いて慌てふためいているところにトラックが。。
( ・`ω・)キリッ!

409 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LK83rHnb0
>>308
入っていなければ漏れようがない。。

410 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7ZdjRY2x0
>>392
日産車にお乗りで?

411 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>311
あんたの主張はよくわからんが、
普通に新幹線のれよ、と言いたかった。

412 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fi2ZX4BX0
>>397
小さい子供がいるから、こまめにSA、PAで休憩。
もしかしたらエンジンつけっぱで仮眠

413 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cPfGpgWQ0
俺なら、
アクセル反応なし。スピード落ちる、やべぇってなったら
Nに入れて、周囲の車の状況みて左右どちらか寄せやすい道路に寄せるわ。
路肩に入れたなら、発煙筒で周囲に知らせる。
追い越し車線なら、発煙筒とか取るのも怖いから、車をすぐに降りて、中央分離帯に出て、後方車に身振り手振りで危険を知らせるわ。
ど真ん中に止まるはさすがにないわ。
旦那が途中で運転変わったってなってるから、旦那の方が対処できたんだろうな。

414 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dbFceG2E0
俺だったら道路の真ん中でエンストしたら、パニックになって車を放棄だわ。
全速力で路肩に逃げるわ。

415 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>327
そのトラックが有効車間をとる行為の何キロも後方で起きる渋滞からの追突事故はOKなんですか?

416 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jEdSYbtK0
多分夜中に仮眠してたんじゃないかな
3ヶ月だったらそろそろ夜は寝てくれる子も多いし
そんで4時頃起き出して支度してまず奥さんが運転始めた、と

417 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VfPuVFEA0
>>387
当たり前だろ
トラック=悪と決めつけているアホたちだから

418 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ib90zTpa0
車間距離あったとしても避けれたかどうかわからんな
高速の真ん中に止まってる車なんて非常識すぎて
すぐには停止してると認識できないと思うわ

419 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:itmE6ilJ0
>>306
なるほどね。

運転手の過失?あたりはしっかり書いているのに。
車に対する疑問にも触れてよさそうな気もするが
記事では触れてないとか。

検索すると露骨なのも出てくる。

420 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>387
停車して何もしてなきゃね
つか別にトラック憎しでいってるわけじゃない
わき見もあった車間距離も怪しいからいってるわけで

421 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:49xiqhjl0
859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DxnaBM4g0
 初期型のティーダ乗りですが買って1年くらいかな?
 近くのスーパーに買い物に行ったんだけど走行中突然エンジン出力が落ちて最後は止まってしまった。
 たまたま信号付近でトラブって、信号も赤になったんで追突されずにすんだけど。ガソリンはほぼ満タンだっったと思う

 何回かエンジン切って始動を繰り返したら動いたわ。そのまますぐ近くのディーラーに直行

422 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
【社会】トラック運転手の勤務先を家宅捜索=伊勢湾岸道4人死傷事故―愛知県警
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374903203/

423 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>394
日中は少ないよ
その代わり長距離トラックとかが夜中にすげー勢いで走ってる
名神→東名(こっちは中央に抜ける人が使う)で走るより新名神→伊勢湾岸→東名(東京行き)の方が楽だしね

424 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fhOpng3oO
>>340
ホント馬鹿だな。

車間距離って、自分が止まるまでに、前が進んでくれるからぶつからないって理解できないてだろ。

425 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:iNBMa3AxP
そもそも、運転に適していない脳みその足りない奴とか運動神経が凡人以下とかカタワとかが
免許を取れる制度がおかしいんだよ
俺もオタクみたいなヒョロヒョロの青びょうたんみたいな奴にカマ掘られたことあるが、
第一声の言い訳が、俺の車が急に止まっただからなw
30メートル手前でブレーキをゆっくり踏んでとウインカーを出し何ら普通の運転だったのにな
世の中、女の運転なんか酷いもんだけど、男でもこういったドアホもいるからな
自分だけ気を付けていてもいつ何が起こるかわからない
さっきも、ボロボロのY33シーマwに麦藁帽みたいなの被った糞ガキが携帯で話しながら一時停止もせずに突っ込まれそうになったしw

426 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UeJAGGEO0
燃料切れの可能性があるの?
警告灯があるのにそれはどうかなあ

427 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
俺は車間距離あける運転してるが、バンバン前に割り込まれて困るなんてこと全くないぞ?

名古屋あたり走ってるとそういう風になるのかね?w

428 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:K+e0apmB0
>>403
http://ch.jafevent.jp/detail.php?id=182_0_43604
これか

429 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jhndBmJo0
日産株持ってる奴は注視しとけよw

430 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BB6inncz0
高速道路の中央線で車間を開けずに前方の車を煽ってたら左折して逃げた
その矢先、中央にガス欠で停止してた車が現れ追突した
どっちもアホかとw

431 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:mN+hfPZY0
このトラックが追突してなきゃ救助が来るまで1時間でも2時間でも車に留まっていたわけだろ
何だかなあ

432 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>401
高速の中央車線でいきなりトラブって停止した時に
迅速に車外に出て発煙筒なんてたけるわけないだろ?
頭大丈夫か・

433 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3nHe29Qc0
たとえばキャブレター使ってるような古いクルマなら不調なりのサインはあるのである程度判断は出来るが
機械が勝手に判断してスロットルが開かなくなるんて、警告ランプだけじゃ分からんっちゅうねん

434 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qJH8PphHP
>>285
保険金がっぽり出しまだ30歳
再婚も子供も作れるよ

435 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:U8DZeIrX0
>>397
ただ単に、早朝出発なんで前の日に借りただけな気がするけど。

436 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2zlsO0Fs0


437 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rIiYKC4MP
高速で停車する時に設置することは義務化されてるけども
携行義務のない三角停車板は積んでいたんだろうか?
レンタカーって一般的にはどうなの?

438 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/+OIsfbV0
>>388
日本語からやり直せ

439 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Q0w67d6b0
ここ通ったことあるけど
休日の朝6時でも割と空いてたから、平日の朝4時とか結構空いてそう。
ただ、直線でスピード出してる車多いんで、ここで停車とか絶対ありえん。

440 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
高速で事故車に遭遇したことがあれば分かるけど
前後に車がいなくて、自分だけ走ってても事故車を避けれないかもしれない

日本の高速道路は常にカーブしてるから、かなり接近してから視界に飛び込んでくる
事故車が現れ、 「ん? 停車してる?」 と気付いてから通りすぎるまで数秒しかない

441 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:H0zO7hu30
>国土交通省の公式HPの不具合情報検索からニッサン→ティーダで検索 【半角カナで】
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
2013年01月21日
国道を走行中に突然ハンドルの制御が不能となり、車体が回転して反対車線の路肩の雪だまりに乗り上げて停止した
2011年12月10日
スロットルチャンバーの不良により、発進時にアクセルペダルを踏んでもエンジンが吹け上がらなくなった
2010年7月
電子制御スロットルポジションセンサーの不良により、エンジン警告灯が点灯し、アクセルを開けてもエンジン回転数上がらずエンストした
2008年4月
コントロールユニットの不良により、エンジンチェックランプが点灯し、エンジンがストール状態になり、出力が出なくなった
2008年8月
走行中、エンジン異常を知らせる表示が出て、アクセルを踏んでもエンジン回転数が上がらなくなった
2007年11月23日
電子制御スロットルのセンサの故障により、アクセルを踏み込んでも全く反応しない状態になった
2006年11月
CVTとコントロールユニットの不良により、走行中エンストした。
スロットルポジションセンサーの不良により、警告灯が点灯した
2006年11月20日
走行中にエンストする。走行中に車両下部から異音が発生する
平成18年7月
エンジン系統の不具合により、突然加速できなくなった
平成19年2月23日
エンジンのガソリン噴射弁の1つが動作不良となりエンストした
N/A(2005年10月)
高速走行中にアクセルを踏んでもエンジン回転が上がらず、走行できなくなった
2005年5月
走行中、警告灯が点灯してエンジンが停止した
2005年3月9日
走行中、ずっとノッキングしていた

442 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:L1wQLcEQ0
>>335
少なくとも衝突した時のスピードがブレーキを踏む事によって減速していれば
被害はもう少し少なくなった可能性があります
100キロで追突する場合と30キロで追突する場合は違った結果になったかもしれません

443 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fNuZmtIzP
ドライブレコーダ付けてなかったんかな
プロなら必須だろ
自分に都合の悪い場合は消去しちゃうんだろうが冤罪的に加害者にされる事態は避けられる

444 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qlzsGuWY0
>>418
車間距離以前に故障車は100メートル手前に発炎筒な
これで気がついて避けれたはず

445 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:B0A8kGaqO
>>351
車間距離を保っていても高速の中央車線で車が停車してるなんてまず考えつかないしそんな口で言う程容易いもんではないよ。

ハザードとか異常を知らせるシグナル出してればあれだが

446 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Mqmk+fCf0
前の車よけたらいきなり停止車って言う人がいるが

そもそも奥さんがハザード点灯して徐々に減速だったら、その後続車も異常を察知して早めに回避するだろ
これが出来ればトラックも判断、回避の余裕が多少出来て、追突の可能性が減る

高速で停止は、追突されないように最善を尽くしてもあり得るくらいとても危険なこと
そもそもすぐに車外に出て、処理する人たちが安全に誘導措置を取れるようになるまでは貴重品があっても取りに戻らないのが原則
ハザード発煙筒やってない、中央に停車、故障なのに交代?、故障で停止なのに再発進しようとした?

この人の運転する車にトラブルがあったのは運が悪いが、もうちょっと何とか出来たのでは?と思ってしまう
お亡くなりになられた方には気の毒だけど

447 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:nGQu5AAY0
何年も前になるけど、何処だかのサファリパークのライオンエリアで
前に居た祖父母の車で、孫が泣き倒すから
後ろの親の車に、孫を抱いて移動しょうとした婆さんが
ライオンに咬まれて亡くなった事故?有ったけど
それと同じようなレベルと考えてもいいの?

448 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:vXzADVK+O
女の運転がどうとか間抜けな行動だとかどうでもいいわ
動かなくなった原因が一番重要
車の故障ならレンタカー会社詫びじゃすまんよ

449 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4TDojT/c0
>>402
基本はそうだよね。
でも、最近は最低限のルールさえ理解してないで
走ってる奴増えてきてるわ。トラックの運ちゃん通り
なれた道だったんだろうけど、運転で慣れは一番怖い。
いつもの感じで走ってたんだろうが・・・

「だろう運転」するなって事だね。特に高速道路では
NGって事だ。

450 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>429
逃げろ〜w

451 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UXdIW4V50
>>434
>>再婚も子供も作れるよ

こんな危機管理能力無い嫁さん欲しいか?
俺ならお断りだが・・・

452 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>390
俺もそう思う。同情の余地はあるが、どう足掻いてもトラックの前方不注意。
ただ、こういう停止車両に合わない為に真ん中を走るという選択肢もするからなあ。

左だと安心して他の事に夢中になりフラフラして、急に路肩に停止車両が居てヒヤッとかあるし。
俺の場合はちょこっとずれた物を抑えようとした時だったんだけど。

453 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>435
レンタカー屋が8時に閉まるから、8時に借りただけじゃないかな。

454 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:bphepy7j0
>>427
少なくとも、ここで車間距離を空けないことを必死で正当化してる連中は、
走行中に平気でベタ付けしてるような類いだろうな

455 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>327
激しく同意だなぁ
こんな簡単なことが理解できてないマヌケが多すぎるんだよ

456 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
ID:L1wQLcEQ0
ID:L1wQLcEQ0   ← 超バカwwwww
ID:L1wQLcEQ0

前のクルマが車線変更した

A、多数の車が行列になっている   → ウォッ!あぶね!
B、別の車がポツンと前を向いてる  → ・・・・・・ ウォッ!停止車?!








どちらの空走距離が長いでしょう?
非常灯等の安全処置を取らずに本線にある車は、普通の走行風景と変わらないんだよボケ

457 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:itmE6ilJ0
>>421
あれれ・・・・

本当ならけっこうやばいな

というか本当だからこそしっかり書き込んだんだろうな。
嘘だったら逆に自分がやばい。

458 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:8/asRTPc0
>>418
何かあっても止まれる距離を開けるのが正しい車間距離
お前のような知的障害者は運転するなよ

459 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>446
いやいや、後続車ははるか後ろから走ってきてるんだからハザード点いてなくても十分対応できるだろ
前見て走ってなかったの?

460 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>386
1.5リッターなら45リットル×20km=900kmの航続距離
1.8リッターなら52リットル×14km=728kmの航続距離

正直、東京発で愛知程度で燃料切れはないよ。

461 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:R9oVQp3u0
>>354
まだ原因がわかってないからじゃね。
掛かんないよ。なにやってんだよ。ちょっと代われ。
みたいな。

462 :王 猛烈:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:zGjNhEcr0
故障して、すぐに修理完了して発車可能になる、ってのなら、ヒューズ切れが最有力
女は大抵、ヒューズボックスの場所も見方も扱い方も分からない。

俺はオイルポンプのヒューズ切れ説を推したが、これも証言通りに、本当に故障だったなら、だわな。

463 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>375
女テロリストに同情してないだけ

464 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/+OIsfbV0
>>454
正当化しないと自分がDQNだって認識させられるんだろ

465 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:di9fYJu00
>>443
でも、よそ見したことを認めてるな

466 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sU4bsvrh0
いくら何でもトラックのおっさんは看過できないな
だって高速道路だろ?高速道路ならそれなりのスピードを出すもの
だからこそ高速道路に適した車間距離を保つのがドライバーの義務だ
まして運転でメシを食ってるプロドライバーなら尚更な

このおっさんの言い分では「前の車がいきなり左に避けて、いきなり停車してる車が現れた」だ
じゃあ何かい?“闘牛の赤旗”のように、ギリギリまで引きつけておいて自分だけ逃げた前の車が悪いのかい?
いいや違うだろ。その車のオカマ掘るぐらい接近してた自分の運転ミスだろ。常識的に考えて

一般的にハイウェイを法定速度の100km/hで走行する場合の推奨車間距離は「100m」だと色んな所で周知されている
例外として「ブレーキング性能が高い(制動距離が短い)車両に乗る、その操作の判断および操作実行スピードが速い能力を持つドライバー」
の中には「最低でも50mの車間距離を取る」と話す者も居るが、今回のトラックなんざ到底その性能は無いから最低100mは必須だろう

そうすれば前方の車が左に避けても、理論上被害車両を100m以上先に認識できる。これができないならば前方不注意以外の何物でもない
そして被害車両が明らかに遅いと1秒でわかる。ハイウェイだ、すぐにわかる。理論上この時点で被害車両まで少なくともまだ73mある
そしてブレーキを踏むこと1秒。速度は80km/h程度まで落ちる。このとき被害車両まで少なくともまだ60m以上ある計算だ
すぐに被害車両が止まっていると気づく。あとは速度80km/hからフルブレーキをかけるか、レーンチェンジをするか

このおっさんの反射神経や判断能力が相当ひどいと悲観的に想定しても、車間距離を100m以上取っていれば少なくともこれほどの衝撃で追突することは無かっただろう
おっさんに情状酌量の余地があるかと聞かれれば、私は客観的にこう答えるだろう
しかし、チノパンが逮捕されないのにこのおっさんが例に漏れず現行犯逮捕されたのはなぜなのであろうか
真相はチノパンにしかわからない

467 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:fi2ZX4BX0
まあ、とにかく、全国のドライバーの言いたいことは1つだ。

「中央車線で車停めないでくれ頼むからぁぁぁ」

468 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qlzsGuWY0
>>432
でも車外に出て運転手交代する暇はあると

469 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:EdpL3Mn70
このあと奥さんは旦那の実家に一人で行ったんだろうか?

470 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:T0+dzTRL0
>>348
後ろに乗ってた子供達は、どんな状態になってたんだろ

471 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:B7+pHE4gO
これは、東名いく時の近道が出来たと思ったが
なんか真っ直ぐすぎて運転疲れた。

472 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>466
なげーw

473 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:yMqTeinSO
>>358
前車が停止車両の10M手前で回避とすると、その時点でトラックと停止車両の距離は(正常車間なら)110Mだわな?
時速100Kmだと秒速27M。
前車が回避して1秒で停止車両を認識しても、110-27=83Mだわな。

474 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
>>444
4時半に発炎筒なんか見えん

475 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>469
息子と孫を殺されて、赤の他人の女だけ来られても

476 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>445
でも、この車停止して結構時間たってるんだろ?
交通量少ないにしたって、トラックの前車両以外にも、それまで何台かは衝突回避してると思うけどな。

477 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4ghrnrmu0
車の欠陥でも日産本社が全力でレンタカー会社に責任なすりつけるよ
ゴーンになってからは偽術と商術だけが取柄の企業だからな。

478 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>427
名古屋三河はそれが当たり前になってしまってる
いつまでたっても慣れないし怖い

479 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kBq5KScW0
レンタカーなんかで長距離移動するくらいなら公共交通機関使えばいいのにな

480 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
普通に発炎筒の存在も知らない人って多いからな

481 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>473
そもそも10m手前での回避がおかしくね?
何でそれまで気付かないの?

482 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Lb+PgzEvP
>>335
停止までの距離おおむね40m前後だよ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/brake_test.html
その他空走距離が1秒28m×2秒 これで100m

483 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:FGFVUJ19O
普段ペーパードライバーは電車かバスにすべき。
つか、0歳児がおるのに車で三重県の実家までいくの
頭悪すぎ。普通生まれたばかりなら向こうの両親が
見にくるぐらい気をきかせるよね?
結果自分の息子と孫一辺に失った。

484 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:JpVc4D5z0
停まるほうが悪い

485 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:eO2MFMhj0
トラックは一番左走れって思うわ

486 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>459
おまえ、免許持ってないだろ。

487 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3nHe29Qc0
ティーダに日産車を回避すれば自分が問題を起こすリスクは減らせるわけだが

問題は他の人間がティーダに日産車を乗っている場合だなぁ

488 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>413
日産車に限らす、今の車ってドライブバイワイヤで、機械的な接合してないんだ。
つまりスイッチをNにしてもNになるとは限らない。特に電装系トラブルなら、多分、スイッチ効かない。

489 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:XkTOHOYT0
以前にも似たようなのあったなあ・・・

トンネルの中でパンクの修理かタイヤ交換してて
後ろから居眠りかよそ見のトラックに追突されて5人亡くなったやつ

これもトンネルから出て修理してれば・・・

490 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:luiqFgJ+O
>>18
旦那と子供二人の賠償金独り占めだから1億2千万円は固い。


まあそれ以上のものを失ってはいるわけだが。

491 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2MyN/0gs0
高速でいきなりエンジン切れるのめっちゃこわいよ
親の車でなったことあるけど、すぐに私がハザードつけて、路肩に避けろ!って叫んだよ
私は当時免許持っていなかったけどさ、
親(運転手)が一瞬真っ白状態だったのが一番怖かった

492 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:gJRErLVO0
ガス欠なら、事故車を調べればすぐに分かるだろう
そういう発表がないなら故障の可能性が高くなる
ただ、理由はどうあれ走行車線中に停車はマズい
ドライバーの安全に対する認識がなさ過ぎる

493 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>477
まあ本体守るためには極力そうしたいでしょうけど
今回は無理じゃないすかね?

494 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UeJAGGEO0
お盆も近いよね
日頃運転してない人は車で帰省しないようにしろよ
お互いに不幸になるから

495 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3nHe29Qc0
>>479
子供が小さいからかと

496 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
法令で定められてる程度以上に車間を多めにとり続けると
割り込みはもちろん
それを見ている後続車のまくり
この繰り返しで余計に事故が起きるんだよ

どっちが事故発生しやすいかは明白
もらい事故でもほぼ例外なく過失が発生する事ぐらい知っとけよバカ者www


>>476
道路は生き物のように状況が変化するんだよ
後続車の有無ひとつだって回避に影響する事ぐらい知っとけアホw

497 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>486
おまえ、車運転したことないだろ。

498 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ns1z+CGbO
惰性で路側帯に寄るくらいはできただろうに

ハザード点けて降りるのも危険だしなあ

499 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UV58x2pM0
ぶっちゃけ避けたとされるトラックの前の車も直前まで気づいてなかっただろ(w

500 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:moVE+Rx70
>>483
自分が運転下手で未熟でもまわりの車がよけてくれるから大丈夫何とかなるって
思ってるな

501 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UXdIW4V50
>>466
なげーし、
理論上云々なら事故車は左車線(路肩に移動出来てる罠、当然)
理論上ケリがつかなかったからこうなった訳で
そもそも高速で中央車線に止まる事自体違法だろ(渋滞除く)

502 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>403
それは全員がそうしたら、って仮定での話な

503 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dr7zQCeY0
>>460
そんなカタログ燃費そのまま走るわけないじゃん
エアコンはつけっぱなしだろうしいろんな人が乗るレンタカーなら半分出ればいい方

504 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VAnojK890
>>307
朝日によると車内で運転を交代した直後らしい

505 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:NUOmJ10Q0
なんでトラックの運ちゃんが責められてるんだ?
そもそも橋の上で運転交代する被害者の非常識さが問題だろうに。
故障とかハザードとか以前の問題だろ。

506 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>474
発煙筒なんだから見えるだろw アホちゃうかw

507 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sU4bsvrh0
なんだレスをよく読むとタバコを取ろうとして云々の証言があるのか・・どうしようも無いなヤニクズは

508 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:eUpQijl20
幼児がいながら長距離移動してるほうがおかしい。

509 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:U8DZeIrX0
>>427
阪神高速で車いっぱいでなんとか流れてる状況で車間もギリギリなのに、
ドカチハイエースはそこに割り込んでくるw
あれ、おばちゃんだとパニックで事故ると思う。

510 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:KN8XJZY4O
>>418
経験豊富な職業ドライバーなら前の前を見るのは当然
被害車が動いてる止まってるに関わらず前方車との車間が一気に詰まった時点で警戒すればよい

加害ドライバーの過失は脇見は当然ながら警戒する間もなく前方車と一緒に被害車に寄るような運転をしてたって事
慣れが悪い方に出たパターン

同情の余地はあるが前と車間距離取らずの状態で脇見とかちょっとどうかと

511 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>497
普通に毎日運転しとるわ。
高速の中央線に停車してハザードもつけないなんて、
非常識にも程がある。

512 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>466
正論すぎてワラタ

513 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzIJWuBl0
俺も自信ないから聞きたいんだが、仮に故障が事実でエンジンが停止していたら
パワステ効かないんじゃないの?パワステ車がパワステ切れたら超重いよな

514 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>500
そういう横着な奴は割と事故に遭いにくい
それと下手なのを自覚して緊張して運転してる人も同じ
どっちかちゅと自分は運転が上手いとか思い込んでる奴が事故を起こす

515 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uE+OUnbnO
法律的には高速道の場合
最低制限速度を超える60q/h以上
最高制限速度100q/h未満が義務づけられている。
だから極端な話時速61q/hでこの伊勢湾岸を走っても問題はない。


いい加減こんな法律なくせよ。誰も守ってない法律は。
なんかあったときだけお上は法律をたてに取り締まったりする。

516 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:FGFVUJ19O
>>427
結構割り込んでくるよ。
名神なんかトラックとかバンバン割り込んでくるんで
かなりヒヤッとすることも結構ある。

517 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xpk2HmJz0
徐々に速度落ちてきたなら異変を察知して
路肩に止めるだろう
アホダス

518 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:p47EWL0qP
くるまはきゅうに止まれない。よって、最悪左側車線変更、路肩停車まではやれるよ。

519 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:p6O/syG20
トラック=前車にぴったりがデフォだからな

・前車が80km/hより遅い→すぐに車線変更して抜きにかかる
・前車が80km/hより早い→車間が開いていくはず

という感じなので、本当に前車にぴったりくっついてたんだと思うよ
車間をもうちょっと取っていればよけられた可能性もなくはないわな

520 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jEdSYbtK0
追突はまず追突したほうが有責だからな
条件によって割合が変わるだけで、これがもし路肩だったら
0:10でトラックが悪い 

521 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>511
で、お前ははるか後方から近づいてきて前に障害物があることを距離数メートルの直前まで気付かないの?
なら運転するのはもうやめた方がいいよ

522 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uBwztkgM0
>>6
徐々に速度が落ちて
記事も読めないバカは2ちゃん止めればw

523 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DmPHLbwDO
>>1
右車線に停車したの?

524 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Pl4RX8MsP
レンタカーなんてまともに整備してない
外見だけはピカピカに洗車してあるから勘違いするのかなw
法定点検とかもリース会社みたいな所が超低価格で受けて
さらに下請け工場が受けるからまともにやってないのが現実だしww

525 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rLpGRdk80
>>446
ハザードだけじゃないぞ停止表示機器の設置も義務だ。
状況が分からないが、ハザードなし・停止表示機器の設置なしなら
トラック運ちゃんの過失が相当減ってもおかしくない。

526 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+5Cx0WSk0
これは日産ヤバいかもわからんね

527 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TnV7Wv0hP
>>506
発煙筒を花火の煙幕だと思ってるんだよなw

528 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>503
わざとか、車持ってないかのどっちかだな。
俺のもカタログ値でいいなら、すげー燃費の良い車だよw
実際は踏みまくるから酷いもんだけど。

しかも、これ10・15モードみたいだしwww

529 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:R9oVQp3u0
今の時期5時なら結構明るい?

530 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>513
重いけど、左に寄せるくらいはできるよ。

531 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
どう考えても女が悪い
でも運ちゃんが悪くなっちゃうんだよなこの国は

532 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:RDR2ATyM0
前方不注意のトラックドライバーなんて掃いて捨てるほどいる
そんなの今さらすぎる話で、どうでもいい

しかし100km/h制限の自動車道本線に停車してまったりしてるキチガイは極めてまれ
稀であるがゆえに、自分が遭遇したらと思うと身の毛がよだつ

だから免許持って実際に高速道路走ったりするドライバーは、トラドラ放置で
本線に車止めたバカ女を全力で叩くわけだ

無免許の夏厨にはこの感覚わかんないんだろうな

533 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>516
トラックすげーよなw
自分の車体が入る長さが空いてればスッと入ってくるし
前後1mも余裕無いのに

534 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UV58x2pM0
>>523
右車線のほうがまだマシかなってレベル。

535 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ihzYnVrN0
>>334
「えっ…嘘、進まないー!やだやだどうしようー」
「えー?マジかよ」→車停止

こんな感じだったんだろ

536 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2qLa9xiY0!
>>>タイミングベルトが壊れるなど

あのね知り合いの保険やが言ってたけど、、もういやだって、、最近の
日本車は直ぐベルトが切れてもうからないと!!!
日本の自動車メーカー皆プラスチック製のベルトにかえた!!!安いし
エンジンが静かになるからだと!!!!!
俺の友達も高速運転中にベルト切れて、、ホンダだけど、、エンジン完全に
ぶっ壊れた、、バルブがピストンにぶつかるから、、穴あいてたそうだ!!!
日本 狂ってるとおもう!!!!トヨタも同じ。皆昔チェーン式だったから
まず切れる事なかった!!!!

537 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4PUhHqyG0
まあ、右側に止めたのが悪いんだろうな
故障なら危険回避の義務があるからな

道路交通法「自動車は、高速道路ではサービスエリアや料金所以外では駐停車してはならない」、「故障などの場合、車を本線以外の場所に移動し、停止していることを表示しなければならない」

次にトラックの過失だな

538 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:z+SAqkRJ0 ?2BP(85)
>>513
パワステ効かないと重くなるけど、車が動いていればなんとか
寄せることぐらいはできる。実話

539 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:yMqTeinSO
>>481
あくまで一例だ。実際に前車がどのタイミングで回避したかは明確で無い。が、停止車両の20M手前で回避してても、後続車両と停止車両の距離は"安全車間"を割り込む。
つまり、前車の行動が確定しないと"トラックの車間不保持"も確定出来ない!

540 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:YuZAd6Sh0
左に避けた車がいたってことは追い越し車線で停車だろ
どう考えて求めてた方が悪いだろwww

541 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>532
>前方不注意のトラックドライバーなんて掃いて捨てるほどいる
>そんなの今さらすぎる話で、どうでもいい

よくねーよw

542 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wx5ZIAWrO
いきなり真ん中にバカな車があったら避けられないわ。長い直線とかで見通しがよくないかぎり無理やわ。避けられたとしても他を巻き込む可能性があるから止まれなかったら突っ込まないとしょうがないわ。
まぁ真ん中で止まるバカが悪いわ。

543 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>525
現実見てものいえよ
100メートル後ろに三角盤持って行くとかさー
言ってる事があほすぎんだよ

544 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>496
道路は生き物のように状況が変化するからこそ、それに対応できるように車間距離を保つことが必要なんだよ。

車速さえ流れに乗るくらいに保っていれば、車間距離が長すぎて危ないとかね〜よw

545 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>533
そういう楽しみがないと退屈なのだよw

546 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:GxXmMoXx0
そもそも、旅先で無いのにレンタカー借りるような普段運転しないやつが、こんな長距離を夜間走ること自体が間違えている。

547 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rIiYKC4MP
あの、発煙筒って結構な煙が出るから見えないとかあり得ないけどな

548 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>499
豆粒のように見えた前方車が
何も点灯させず合図もしてなくて普通に走ってると思ったら
実は停まっていて間一髪
120前後で走ってたらこんなの5秒ぐらいじゃね

549 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>519
えええ、俺はそうだけど大半の大型は普通に流してるぞ…
一部佐川の路線とか、市場関係、無印ローリーなんかはそうだけど。
ちなみに海コンは居座る系が多い。

前がガラガラなんだから退けといっつも思うわ。

550 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>426
残念ながら最近の車は警告ランプが無い方が多いよ

>>441
レンタカーなんて、いの一番に対策されますが?
日産レンタカーって個人でやってる会社だと思ってるの?

551 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>503
高速ならカタログ燃費より上になるとおもうよ。
ティーダはCVTだからそれこそ高速有利。

東京〜愛知って400km切る。
仮にカタログの半分の燃費だとしても余裕で走れるレベル。

552 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qlzsGuWY0
>>543
じゃあ高速乗るなよ

553 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:x3mjiG7C0
これ夫と運転替わって、路肩から再発進する際に追突されたのか?
そんなら運ちゃん自身が言ってるように、わき見が一番の原因じゃん

554 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6RiYGiCFO
>>278
亡くなった方は残念だけど、同感。
交代するにしてもハザードはおろかライトすら消してんじゃないかな?
大型は運転席が高いが故に見通しが良いし、夜間とは言えハザードやテールライトを遠方から見落とすとは考え難いしな。

555 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>521
停車車相手じゃ数メートルじゃ気付いても手遅れだけど、
その辺の感覚わかってないの?
>>541
良くないけど、実際多いんだから、
中央線に停車がどれだけ危険か認識して、
絶対にそんな事をしないのが常識。

556 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UeJAGGEO0
危険回避は先ずはその方法を知っておくこと
実行できるかは経験がものをいうわな

557 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
運ちゃんだって家族あって息子もいるはずだ
必死こいて荷物届けてんだよ
必死で避けたと思うぞ。

それを思えば、エンジン停止から完全停止まで時間あったはずだろうに

558 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:noWEXG480
>>516
最近、大型トラックでそれやるのはかなり減った印象があるけどな。
暴走トラックも少ない。時間よりも燃費重視するようになったんかなと思っていた。
ワゴンや小型トラックは荒い。

559 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:gn/KRtX6P
 







高速でカタログ値以上(リッター18km以上)を叩き出せるCX-5は神!







 

560 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:n23APhq+P
>>474
発煙筒は火が出る
http://www.an-kan.jp/nara/uploads/img4bc2bc7370a82.jpg

561 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
>>553
>3車線の中央車線で、乗用車は停車中だった。

562 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
http://goo.gl/maps/kI3E9
このあたりか・・・上下に起伏があるから直前まで見えないことも・・・

563 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qJH8PphHP
まあこんな嫁でも一年後には他の男とセックスしてるからな
確実に

564 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:g4ATxp8K0
>>454
車間距離をとれ、に反論するのは、
常に車間距離を取れるとは考えてないからだよ。
実際に運転するドライバーならみんな知ってる事だ。

車間を取る為に減速し、距離を調整すると、
車間距離を無視してそこへ割り込むドライバーが必ずいる。
高速道路で減速と車間調整の無限ループをやる訳にはいかないから、
自然と割り込み不能な車間で数珠つなぎになるんだよ。

565 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>548
何で120前後で走ってるの?
高速の制限速度は100kmでしょ?
スピード違反してる時点で重過失

566 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d1aC0Ysz0
>>10
>・煙草を取ろうとし一瞬目を離した前を見たら車が止まっていた(トラック運転手)


やっぱりタバコは危険だ!!

567 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UV58x2pM0
>>559
そんなのある程度排気量の大きい車は殆どそうです。

568 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
>>520
路肩に停めてて突っ込んだなら皆トラックを責めてると思う
中央で何もやらずに停止なんてしてたら突っ込まれても文句言えないだろバカかってのがなぜか
トラックの擁護扱いになってる

どっちもどっちだよ

569 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Eg57j0fP0
全身を強く打ち死亡ってのは確かぐちゃぐちゃってことだったっけか?

570 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>552
お前実際自分でやってからほざけよ
できねーくせに調子こいた発言すんなって

571 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
昼間でも直視したら眩しいくらいなのに、発煙筒。

572 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Pl4RX8MsP
>>513
パワステは時速20キロくらいまででアシスト量はゼロになるよ
高速で走っててハンドル軽かったら危ないでしょう?

573 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>545
うん、見てて判るw
営業車で希に長距離走る俺でも退屈なんだから日常的に走ってるトラックは何か面白味が無いとな

574 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rqWn28HjP
>>513低速だと非力なオンナななら相当頑張らないと切れない。

でも高速巡航中なら充分左側に寄せる位出来た筈。

575 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>547
仮に真ん中で発煙筒が出てたとして、自分が右車線か左車線を走っていても
発煙筒が見えた時点で自車もハザード出してスローダウンするわ。
追突されない運転も必要だしね。特に高速じゃ、一般道と違って追突の危険が更に増える訳だし。

576 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:nCCiuJsb0
>>489
パンクどころか冬の三国峠でスノーシェッドでチェーンつけてる奴らいたぞ
「ここなら吹雪かれないし俺って頭いい」と思ってたんだろうが。

去年の夏は中央道の橋でタイヤ交換して3人死んだバカもいたしな

577 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:SKnxLI+20
車が故障したとかウソついて過失逃れようとか最悪なやつだな。
車線上で停車するだけのことはあるわw

578 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sU4bsvrh0
>>513
一言に車の故障と言っても約1万通りの故障があるからなぁ
「ハイドロ(油圧)」系の故障ならば、おっしゃるとおりパワステがダウンしてオモステになることもある
ちなみにこれは「鈴木亜久里」の得意技(言い訳)で、よくリタイアしては「ハイドロが〜」と言っていたのは有名である
次に多かったのが「電気系統が〜」

1番笑ったのは94年F1パシフィックGPでタイヤバリアに突っ込んでリタイアした時に
「ステアリング(ハンドル)を右に切ったら左に曲がった」と言い出したのだ。おいおい、じゃあそれまでの挙動はなんだったのだ

オマケにそのインタビューのシメで「次がんばってください」と言われた亜久里は「次無いんだ!」と吐き捨てて去って行った
どうやらどうやら亜久里がスポット参戦(1戦限りの代役)だったことを知らなかったインタビュアーに一瞬ムッとした様子だった
「次、無いんだ」このトラックのおっさんにとっても重い言葉なのかもしれない。次、無いんだ

579 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Lae72DV50
..

580 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UeJAGGEO0
角栄さんじゃないけど
そう思うならやってみなさい
なかなか思うようにはいかないもんだわな

581 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:18UDZcEFO
>>542
いきなりって魔法じゃねーんだからw
常に回避出来る車間をあけておくべき。だから前は避ける事が出来た。

582 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qlzsGuWY0
>>547
発煙筒じゃなくて発炎筒だよ
赤い炎が噴き出して夜でもよく見えるよ

583 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DgGoGwlQ0
>>500
インターで加速しないまま合流しようとするサンドラが多いのな。
「なんで空けてくれないんだ!」ってサンドラがこっちを睨むわけだけど、
俺からしたら、前が空いてるんだからさっさと加速して合流しろよwwwてなる。

584 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rIiYKC4MP
>>543
危険だろうとなんだろうと
義務化されてんのも知らないんなら運転すんな

それに文句あるんなら法律変えろ

585 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:U8DZeIrX0
自分以外はみんなバカかキチガイと思って運転してるw
トラックはやっぱ事故っても自分が死ぬ率少ないし、
追突したほうが事故が小さくなることが多いからな。
ヘタにハンドル切って、横転して多重事故になるよりマシかもね、今回みたいなのは。

586 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>584
無茶苦茶だw

587 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
>>564
また出たよ。無限ループ厨。

588 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>578
ハイドロだめ?

589 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:gJRErLVO0
>>513
パワステの付いてない車に乗ったことあるけど
一応、右左折ぐらいは普通に出来る
縦列駐車等の細かい操作では苦労するけど

590 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aBKODjW+0
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性
ハザードがつかない可能性

591 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>565
大型トラック、10トンは100キロはだせないよ
法定速度は80キロ
リミッターついてるしね
実際守ってるかどうかはともかく

592 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>509
それは、車間距離をちゃんと保ってれば「ギリギリに」割り込まれるなんてことにはならんのだよw
首都高も同じ様な感じ。

593 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4TDojT/c0
ちなみに、停止中にハザード出していたとかいう情報は
無いのかい?(´・ω・`)

594 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>459
高速道路をおじいちゃんが歩いてるとか自転車で走ってるとか
逆走してくる車が居るとか三車線のど真ん中で完全停車してる車両が居るとか
絶えず考えながら運転してるの?

595 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>553
路肩じゃなくて
3斜線の真ん中に停まってしまって中で交代してる間
なんの合図もしないで(←ここ重要)しばらく停まってたわけ
まわりが勝手によけてくれると思ってたとしか考えられん

596 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ihzYnVrN0
>>590
つ 発煙筒

597 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:81+VLZgU0
何かがレバーにあたってニュートラルに入ることはたまにある
一列目3人乗りのバンに3人乗ってる時とか
でも急にエンジンが唸るからすぐわかる
高速でタイヤバーストしたときも、辛うじて路肩には寄せることができたので、
エンジンが止まったとしても不可能ではないと思う

598 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
あのさ
追突したトラックを批判してる奴は


トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?


単細胞だからw
レス見てても本当にそう思うw




車間距離と繰返してる奴は何メートルだったのかソースだせよ
車間距離と繰返してる奴は何メートルだったのかソースだせよ
車間距離と繰返してる奴は何メートルだったのかソースだせよ
車間距離と繰返してる奴は何メートルだったのかソースだせよ

599 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VfPuVFEA0
>>581
前走車の前には車はいなかったってことだろ
この故障車以外は

600 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>589
じわじわでも動いてないと回らないもんな

601 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:EdpL3Mn70
>>513
最近の小型車ってパワステは電動だろ

602 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
ハザードつかなかったらブレーキ連打とかな
やり様はいくらでもあったはずだ

サンドラじゃわからんわな
ブレーキ連打でも相当威力あるよ。気付く人は気付く

603 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:5HhNGw+Q0
この橋はかまぼこ型だからな
もし橋の真ん中過ぎてすぐの所に止まってたら後続車は発見遅れるだろうよ

604 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:x3mjiG7C0
>>561
調子悪いのに再発進後いくらかは走れたってことか
運転してた夫婦はちょっと自力で頑張りすぎたというか、つまらん無茶したな

605 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rIiYKC4MP
>>582
完全にスルーされるかと思ったorz

606 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:o7F+s8uL0
こりゃ運転手無罪だろ。
ど真ん中で止まってるアホがいるなんて思わんからな。
アホは死ぬのが世の習い。
子供は可哀想だが、アホに育てられた子供がアホになるのも当然だしまあ予防的措置ってやつだ。

まあ、法律的には知らんがw
運転手だし、これもどうでもいいか。

社会的にはデメリットのない事故だったな。

607 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TnV7Wv0hP
>>548
120で走ってたら100mは3秒だよ

608 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:HqqPO+Dz0
トラック禁止

609 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wx5ZIAWrO
でも真ん中に止めて運ちゃん悪いならわざと故障させて放置で車の保険で新車かえるやん。

610 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:oW6+CkBA0
レンタカーかよ
普段運転しないやつが高速使うなよ

611 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:hUITW6dt0
>>594
それが運転者の義務です。

612 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>594
当たり前だろ?
お前は障害物なんて絶対存在しないと思って運転してるの?

613 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
高速って、あとから無理やり作ってるからカーブや起伏が多いんだよ

614 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>528
高速走行なんだからどっちかといえば、10.15モードの方が近いだろう。
いずれにせよ、高速道路走行では、カタログ値より伸びるのが普通だよ。
一部のハイブリッド車は除くけどね。

どうせ、あれだろ、アクアとか乗ってるんだろ?
あれは高速ではそれこそ、燃費は半分になるね。市街地に特化した燃費車たね。

615 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Lb+PgzEvP
人間の判断速度は遅い
だから0.1秒以下でブレーキをかけられる
プリクラッシュブレーキが必要なんだ
それに急ブレーキかけてるつもりでも
最大まで踏めていないことが殆どだが
自動ブレーキなら100%の力で踏める
2016年までに4トン車以上で全車義務化
2020年までに全ての4輪車で義務化しろよ

616 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4gdDW1CrO
エンジン止まっても慣性移動はあるんだろ?
その時点でハザードでも点灯させてれば、後続車も普通にブレーキ踏むだろ
どう考えたって、運転手交代を目的にブレーキ踏んだとしか

617 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>594
俺、そんなんで運転してたら5日持たないわ。
実際に首都高だからおじいちゃんとか半年に一回位の頻度であるんだけどさ。

618 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:SdS2OInFP
トラック→前見てない
車→道路の真ん中で停車

グダグダ言っても、どっちにしても

死んだら負け、殺したら負け

高速道路で自己防衛出来ない奴は人生を狂わされる

619 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2WyRSFaR0
トラックの運ちゃんを叩いてる人もいるけど、一般人ドライバーの運転マナー度が良いから悪いまで万遍なくいるのに対して、運ちゃんの場合は両極端だから判断つかないよ
国道四号を深夜都内に向かって走った時なんか1車線区間にも関わらず、1,2mベタ付けで煽ってきた土浦ナンバーがいれば、制限速度キッチリ守り過ぎる大手運送の運ちゃんもいるんだから
ただ古い型のトラックの場合はあまり近寄らない方がいいのは経験則

620 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
俺も高速乗っててエンストになったことあるけど、
即ハザード付けて路肩に寄せたよ。
突然エンジン止まっても、それくらいのことする余裕はあるよ。
というか、そうしないと自分が死ぬんだから。

621 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3ZHB5IqU0
どっちが悪いかは司法で判断してください

それより後続車に注意を促さなかったバカ親のせいで
子供が潰された・・・・・かわいそ

622 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:N7yELW1f0
>>585
皆が自分以外は下手糞だと思って運転すれば事故は減るって
教習所で教えられたわ

623 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VEBJ/gTQ0
このケース車間距離100mとっても回避不能の可能性がある。
まあ3人も死ぬほどにはならんと思うが。
その辺分かっている人もいるが、車間距離原理主義のわかっていないやつは
どうなんだ。

624 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>584
義務化されてんのは知ってんだよアホ

625 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
>>594
前走車がバナナの皮を落としてくるとか、当然想定の範囲内です。

626 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:KhkmtfkGO
こんな感じか:

男「おいおい何で減速するんだ」
女「加速しない。ガス欠みたい」
男「そんなはず無いだろう」
女「止まっちゃう」
男「せめて路肩に寄せなよ…あ〜あ止まっちゃった。ハザード点けて!発煙筒出して!」
女「ハザードって?発煙筒って?あなたやってよ」
子「えーんえーん」
男「分かったから運転替われ」子「えーんえーん」
女「よしよし、パパが替わってくれたよ〜パパが直してくれるからね〜」

ドーン!!!

627 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3BoqcrBtO
>>536
30年くらい前からトヨタ車のエンジンはバルブクラッシュしない設計
あと最近はタイミングチェーンのエンジンが増えてる

628 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
本線に
 クルマとめたら 
     あぶないよ 





         ネーサンへ   かつお

629 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rO1HR8N70
>>570
ドライバーの義務だから出来ないと免許取れないぞ

630 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:U8DZeIrX0
>>591
夜中走ってるトラックは暴走しまくりなのわりと多い。
100キロで走ってる自分を余裕で追い抜いていくw

631 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1Je0BlSq0
発炎筒投げるくらい出来なかったのかな

632 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>592
車間あいててもわざとなのか下手なのか、こっちの鼻さきかすめるように入ってくるヤツもいるぞ。
みなが安全運転心がけてるとは限らない。

633 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
>>612
バカかお前?
高速乗ったことないだろお前wwww

634 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4PUhHqyG0
どんな故障でも路肩に寄せる余裕はあるからな
運転手交代のためだけだったら、池沼レベルだなw

635 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:NRF7KFBpI
ドライブレコーダーつけてないん?

636 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4TDojT/c0
>>623
俺様ルールか、みんなやってるからルール

637 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ihzYnVrN0
>>626
車が止まってから110とレンタカー屋に連絡してたらしいぞw

638 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
車間距離とってちゃんと前見て運転しましょうじゃそれで話が終わりだろ。
別にそれが間違ってるわけじゃないけど、他に、どういう故障だったんだろうとか、
どう対応すべきだったかなって議論のほうが実りがあるのに。

639 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
レンタカーの車両故障だったって報道もあるけど・・・

640 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Ps4qeh860
前スレなんか見てると路肩に出るのは教習所で習ってない
故障すれば車の中でいる方が安全とか言ってるバカがいたなw

641 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
実際のとこ、夏になると挙動不審車がやたら目に付くからね

642 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>639
ソース

643 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sU4bsvrh0
  \
:::::  \            トラックドライバーの両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\:::::  \
 \::::: _ヽ __   _     外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
  ヽ/,  /_ ヽ/、 ヽ_
   // /<  __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうしてあの時・・・
   || | <  __)_ゝJ_)_>    タバコ吸おうと・・・しちゃったのかな?」
\ ||.| <  ___)_(_)_ >
  \| |  <____ノ_(_)_ )   とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
   ヾヽニニ/ー--'/        震える彼の掌を濡らした。
    |_|_t_|_♀__|
      9   ∂        「刑務所ではタバコは吸えないが、もう吸いたくないだろう?」
       6  ∂
       (9_∂          トラックドライバーは声をあげて泣いた。

644 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:SKnxLI+20
トラックに煽られて頭きてた先行車両が、脅かしてやろうとギリギリで避けたってのは考えすぎだろうか?

645 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
>>638
>車間距離とってちゃんと前見て運転しましょうじゃそれで話が終わりだろ。
それで終わっていない現実を直視してください。

646 :王 猛烈:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:zGjNhEcr0
追い越しの正しい手順を守らない車両は割り込みをしているだけなので、
ウインカーを点灯させていても入れてやる必要はない。入れたらむしろ危険。

追い越そうとする車のライトが、両方ともバックミラーに映るまでには、結構な距離が必要。

647 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>614
もっと古いマイナー車だよ。
JC08なら理解出来るんだけどね。

そもそも走行車線で止まっちゃうペーパーが速度を一定に保って燃費走行が出来るとは到底思えない。
ペーパーやサンドラの後を走っていて何が苦痛かって速度が一定じゃない、隣の車線の車の速度に釣られる
という事が一番だから。
後は前に入られる度に車間を空け直す奴w
追い越し車線が一番遅くなっちゃっってるし…

648 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzIJWuBl0
>>589
元々パワステが無い車と、パワステが切れて使えない車では重さが全然違うよ

649 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:OIktBwiW0
ATってセル回しながら車移動って出来ないの?

650 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>629
馬鹿じゃねーの?wwwwww
お前どこの教習所で高速教習で発煙筒100メートル後ろに持っていく実習やってるところあるかいってみ?
まじで自分ができねー事をさもできるみたいにデカイ口叩くんじゃねーよ

651 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
>>631
運転交代で発炎筒は使わんだろ

橋のど真ん中に鬼止め

652 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>621
バカトラック運転手のせいでもあるよ

653 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:vCVipeMsO
流石に本線ど真ん中に車止めるアホは死んで良いよ。

654 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4ghrnrmu0
法的にはトラックの過失割合が大きいが実際に命で償うのはマヌケなほうです

覚えとけw

655 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:F/m7pJHj0
>427
俺も10年以上普通に都内運転してきて車間とってるけど
名古屋周辺の連中は頭おかしいくらい入ってくるぞ。
それこそ車間が一台分あったら入ってくる感じ・・・・・
あの割り込みなら事故日本一は納得のエリアだぞ。

656 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:OGjlwr/q0
俺はバイクも乗るけど、
一般道の二車線でバイクにバトル仕掛けて追い抜こうとするドキュントラックとかいるからな。
まーこのケースは喧嘩両成敗だろう。

657 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
てかまず伊勢湾岸自動車道のことを知らない奴はレスするなよ
別名:伊勢湾岸スピードウェイだぞ。
サーキットみたいな場所なんだよ。速度は左から100 120 140くらい
140でも普通に抜かれるし煽られるような道路

そんな道路で制限速度100キロとか、「は?何を言ってるの?」って話になる

658 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>633
とりあえず、お前は車運転するなマジで

659 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
>>649
無理

660 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2WkPnjf60
発炎筒
http://www.youtube.com/watch?v=8h8xK13o5PE#t=2m1s

661 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>598
>あのさ
>追突したトラックを批判してる奴は
>トラックが本線に停車していて追突したら、停車トラックを批判するんじゃないの?

おまえはトラドラだから、被害妄想で過剰反応してるだけ。そもそも停止車両が悪いのは前提でみな書いてる。
少なくとも俺は、停止車両がトラックだとしても、ぶつかった奴の言い訳が同じなら、それ車間距離不足だろって突っ込むよ。

662 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
ある程度運転してる奴なら、
この被害者の立場になることはないけど、
加害者の立場にはなり得るって理解出来るからな。
中央線停車とか本当に止めて欲しいってのが
本音じゃないかね?

663 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TfIQ0+i20
ドラレコ動画のいいの持ってるやついるんだろうけど、呪いが怖くて公表しないんだろうな。

664 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rIiYKC4MP
>>624
知ってんなら
できないじゃないだろ
危険だろうがなんだろうがやるしかないんだよ
頭使えってこった
発炎筒はあるはずなんだし

665 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
>>650
近所の教習所は高速教習シミュレータだけになったらしいし、
ますます発煙筒投げる機会がないな。

666 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d6OKIpe60
>>519
速度抑制装置が付く以前は
煽り運転している運転手は少なくなかったけど
今はいないでしょ

中型は知らん

667 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>644
前スレからずっと出てるんだが
一番ごもっともな説だと思うよ
でなきゃ4トンなんて高いとこから遠く見えてば余裕で気付けるよ
5時なんていま明るいんだから

668 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rqWn28HjP
>>583いるいるw
それとか、左後方とか気にしながら左に指示灯を出さずに
タイミングだけ見て前がおろそかになってるバカサンドラw
真後ろ走っててイライラする。
左に指示灯ついてりゃ後ろのドライバーも空けてくれるのに
自分が指示灯を点滅してないから何時までも車線変更出来ない
しかも前見てないから追突事故も起こしやすいw

669 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
自分が衝突された車の運転手だと過程したら、路肩に寄って
故障車がいますよと全力でアピールすると想定するが、
自分が衝突されたトラックの運転手だと過程すると、中央線に車が停まってたら十分車間距離取ってても、
もし夜だったら?もし雨が降っていたら?とまで想像するから、マジ洒落にならんわーって思う

670 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VH/+WcqN0
ん〜、この事故の真相が知りたいわ。
何故に中央車線に止まったのか気になって気になって。

671 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:QsbzoZ7EO
>>595 例の409トラブルに見舞われて走行不能に陥り、運転手交代、機関停止・電子制御リセット・再始動・発進なら緊急事態でそんな余裕ないかもしれん。
パニックに陥った妻に運転交代を促すだけで精一杯でハザードまで気が回るかどうかは玄妙だぜ。

672 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:9bazlKFdO
車を持っているやつ→ヤバい路肩に停めなきゃ!!

車を持ってないやつ→ヤバい止まっちゃう!どうしよう!

673 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CVsRBwUJ0
保険会社は
もう動き始めている

674 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qeTkFFbl0
トラックの運転手は言い訳できないな
前の車が急に避けた時点で、その先に何かがあると判断するのは誰もがやってること

675 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
だーーかーーらーーー 



車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ

676 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>655
東京だと大宮ナンバーのやつらが似た感じだよ
逆に大阪はそんなのは遭ったことがない
名古屋はその通りw
あそこはマジで狂ってる地域なので

677 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>657
それは地元民と管轄の警察が馬鹿なだけだろ?
キチガイ理論を自慢すんなよ馬鹿か?

678 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>674
だよな

679 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
今まで高速の本線に止まっている車を見たことがない。
日本でもアメリカでもだ。ふつうは路肩に止まってるね。

680 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4gdDW1CrO
まぁトラックの証言もおかしいけどな。
前方車両がよけたら停まってる車が突然とか、どんだけ車間距離詰めてんだよカス

681 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
>>668
合流の指示灯の出し方なんか、平日から腐る程いるよね。

682 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dJlBTYsP0
レンタカー屋の回答が気になる
最悪な返答
「よくあるトラブルなんですが、なんかいかセルスターター回していただくと動くこともありますので、まずそれを試していただいて」




.

683 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:pAQDj5L+P
昔高速の入り口でギアが壊れて立ち往生した時ハザードつけて発煙筒つけてJAFが来るまで
後方からの車に注意して待機してたなぁ
ほんとこういう時の判断は迅速にしないとな

684 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ihzYnVrN0
>>624
運転交代やってる余裕があるなら発煙筒くらい炊けるだろ

685 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3ZHB5IqU0
子供を守れなかったバカ親

686 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
>>658
とりあえずお前バカすぎ
何が「なぜ120前後で走ってるの?」だwwww
伊勢湾岸で120で走ってるのは遅いくらいだぞお前ww
乗ったこともねえのに偉そうに口叩くんじゃねえよガキ

687 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>648
アシストがないだけで、同じだと思うんだが。
そりゃ体感的にはガクっと重いだろうけど。

688 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VfPuVFEA0
>>657
は?なにいってるの?
偉そうに違反自慢すんじゃーねよ

689 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>657
経験上、140以上でランデブーするキチガイは煽る前に自分から抜いてくけどな。
国産車のリミッター付近になると更に極悪で下手に譲るより、勝手にスラロームさせた方が
安全という。まあ首都高の話だから、伊勢湾岸は知らないけど。

690 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>632
もちろんそうい輩はどういう状況でもいるが、車間距離をちゃんと保ってれば、ギリギリで割り込まれる率は格段に減るんだよ。
リスク管理とはそういうもの。

691 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jWbXDJc5P
sm12681744
こういう車載動画上げてる奴はなんで消されないのか

692 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:81+VLZgU0
伊勢湾岸道は、
時速100キロで走ってても
バンバン抜かれる道路

693 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
自分以前トラック乗ってたけど、深夜に事故を起こして放置してある車に危機一髪回避したことがあった。

694 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cPfGpgWQ0
車間距離云々レスついてるけど、結局はわき見運転してしまったので追突した。
わき見運転してなかったら、ドラック運転手も避けただろうよ。

ただ、何等かの原因で加速出来ない状態になったとして、対処もできず、高速のど真ん中で止まるような非常識なやつに免許は与えてほしくない。

695 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>657
ここ走って商売してる会社は大半
リミッターなんて「知ったことか」だよなw
実際すぐに会社に家捜入ってるわけで

696 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>686
>伊勢湾岸で120で走ってるのは遅いくらいだぞお前ww

はぁ?
それがおかしいって言ってんだよクズ!!!!!!!!!!!!!!!!
制限速度を守らないのが当たり前になってることぐらい知ってるわボケ!!!!!!!!!!!
それをおかしいって言ってんだよクズ!!!!!!!!!!!!!!
制限速度ぐらい守れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

697 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:OIktBwiW0
>>659
覚えとくわ。ありがとう

698 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:C4LijB+bO
>「目の前に走っていた別の車が
>左に避け、いきなり停車している車が現れた」

トラックの前の車もびっくりしただろうな
まさか真ん中で止まってるやつがいるとは思わないしw

699 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>460
凄いじゃん、ギネス登録出来るな!w
何で日産はCMに使わないの?

>>524
車検の点検検査直後でも電気系の故障は普通にありますが?

ここまで妻の不自然な行動があるのにレンタカー故障に話を持っていく理由はなんなんだろう?

700 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1Je0BlSq0
>>671
110やレンタカー屋に電話したとかいう話もあるからねぇ
それだけの余裕があってハザードも発炎筒も使わないってのはちょっとおかしい気がする

701 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Eo8e4c4S0
2012年式の乗用ならすべてといっていいぐらい電動パワステだろ

702 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
奥さん、保険金でウハウハかな? 3人分?

703 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Hye23rRy0!
>>550
>>残念ながら最近の車は警告ランプが無い方が多いよ

ええー。

704 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>664
机上の空論いっても仕方ないだろ?
免許もってない奴の虚言としか思えないわ

705 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:eUpQijl20
発煙筒、関越道の追越車線で使ったことあるよ。JAF くるまで50分くらいかかったけど、追突されずにすんだ。

706 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>696
お前ってマジで運転したこと無いんだな。
危険だから、免許とるなよ。

707 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:KhkmtfkGO
>>642
あほか >>1 を嫁

708 :王 猛烈:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:zGjNhEcr0
>>686
ローカルルールは、免責の対象にはならんよ

709 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>706
それはお前だよ
法律も守れないならマジで運転するな
いやマジで

710 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Gtna1MRH0
>>704
ほら、最近夏休みだから…

711 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VkXu+YUa0
>>1
バカアホマヌケアンポンタンに自家用車を与えすぎたのが一番悪い。
これからは自家用車の所持を規制すべき。

712 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:n23APhq+P
車間取れ派と車間詰めろ派は永久に相容れないんだろうな。
そして車間詰めろ派は今日も事故を起こし続ける。

713 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3nHe29Qc0
>>682
整備不良など自分達の過失と思われる事は口が裂けても言わないだろうから
なんてコメントするか、楽しみではあるね

その後の、本当の原因判明の時も

714 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
>>700
実際のところ、交通量が少ないからまぁいいや、って感覚だったのかもね。
そういうところになると、一般道でも適当な運転をしだすドライバー腐る程いるし。

715 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>647
苦しいな…。もうちょっと良い理由を思いついてくれ。

航続距離が計算上900kmもある車が、半分良いかの360km程度で
ガス欠になる理由が「雑なアクセル操作」じゃ納得できないよ。
4000回転でずっと走ったにしてもそんなに悪化はしないし。

俺のスカイライン、リッター11kmなんだけど、サーキット走行しても
5.5kmは切らないってか、6km/L切ったこと無いよ。

716 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jez/X9nJO
路肩に停めろて女性を馬鹿にしてる書き込み多いが、そいつら実際に体験して左から二番目より右の車線から車線変更して路肩に停めたことあるんだろうな?
実際に起きたら路肩まで車線変更出来る自信ないな
あれっ?何だ?どうした?と思ってる間に速度落ちて車線変更出来るような速度でなくなってるように思う
交通量が少なかったり元の速度が遅ければ速度落ちても車線変更出来ると思うが

717 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4TDojT/c0
>>684
サンデーの可能性高いし、パニック状態になっていた
可能性高いでしょ。
まあ、故障して止まったっぽいし、トラックが車間あけて
走ってればねぇ・・・。道路事情とか言う人いるけど、
それ、みんながやってるからルールじゃね?

718 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
法廷速度や制限速度を守れない奴はマジで運転するな
今回だって、速度出してなかったら追突しないで済んだかもしれない
マジで速度違反を当たり前のように行ってる風潮は腹立つわ

719 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:bhaFwSE20
http://www.youtube.com/watch?v=FD2E8ODupU0&list=TLgCgSbEl5J3s
三角停止板や発炎筒の使い方を知らない変な人

↑の動画UPしてる人って何者?
警察官??

タクシー運転手がペコペコしてるから警察官かな?

こういう動画って…。

720 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:U8DZeIrX0
>>705
発煙筒って、50分ももつ?
それとも何回も置きにいったってこと?
高速を歩くとかコエーよな。

721 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:uE+OUnbnO
>>533
ベテランの大型トラック乗りだと縦列駐車も
一瞬スペースを見ただけで一発で前後30pくらいで駐車出来るからな。
空間認知と言うか車両感覚車幅感覚が
自分の頭の中にビタッと入ってる。
トラック乗りは総じてカスが多いが
優秀な大型トラック乗りは尊敬する。

722 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aZ0nxLVbP
>「目の前に走っていた別の車が
左に避け、いきなり停車している車が現れた」

その別の車ってのも箱型のトラックとかだったのかね
10トンの視界をそこまで遮っていたのなら。
でもこの供述だと前方不注意は免れないんじゃないか。

723 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:EdpL3Mn70
早朝で路側帯もある場所でむしろ幸運だったのにそれを生かせなかった
高速で止まりそうになったときにどうすべきかは身に付けておくべきだね
今回のは故障かもしれないけど、高速道路でガス欠で止まる人が多いらしいよ

724 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>709
うんうん なってないやつがおおい よのなかで こまっちゃうね。
どうろは とっても こわいところ だから、
くるまに のるのは やめましょうね。

725 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BPaPMW6L0
>>259
一度対向車線に退避しようとしてまた戻ってね?

726 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:hm8ncavfO
>>697
最近のマニュアルミッションは
クラッチ踏まなきゃセルモーターが回らないから
MTも無理。

727 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:JYrsf+kD0
>>716
頼むからお前の様な下手くそは高速乗らないでくれ

728 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TnV7Wv0hP
     ///////
    ///////____________
    ///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
   ///////              (~) チリンチリン
   ///////              ノ,,
  ///////     ∧_∧         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ///////     ( ´∀`)( 厨 ) )) <  夏だなあ〜
 ///////      (つ へへ つ      \______
///////   //△ ヽλ  ) ) 旦
//////  l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
/////    ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
////     ^^^          ^^^

         2chの夏。厨房の夏。

729 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CVsRBwUJ0
この交通事故はこのババアー1人で出来る事ではなぁーい!
絶対共犯者がいる!

730 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VVeWJvo30
車禁止にしろよ。一体何人の人間を殺すんだ

731 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
だーーかーーらーーー 



車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ



さっさとしろグズw
子供や旦那を殺したのはトラックドライバーじゃなく、超バカなBBA
他の一般車が無事だったのがなにより幸いだった

732 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>724
お前障害者なの?
車運転したことあるの?

733 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
>>716
朝方でガラガラだったみたいよ。

734 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:hZP9cZUhO
大型車の速度制御装置が無ければ避けられた事故なのに、政府は何の対策もしないの?
これからも速度制御装置のせいで、もっと悲惨な事故が起こると思うよ!

735 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>648
今は電動パワステだろ、エンジンオフでも効くのが多い

736 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:OALIx1Gf0
車間距離を連呼している人は、前の車が車線変更した先に車が停止している、というのが
どういう状況なのかわかってない感じ。ついでにトラックの重さも。

車線変更した車の影から岩が落ちてるのが見えたら、すぐに「これは止まってる」と判断してブレーキを踏む。
同じくハザードをつけた車が見えたときも同様。
だけど、ハザードもつけてない車なら、最初の一瞬は「走行している車」に見えて、ブレーキが遅れかねない。

こんなの、このトラックが車間距離を大幅にとって回避することが出来ていたとしても
いずれ別の車が追突していただけ。
このトラックの車間距離を責めたてたって、問題の解決/今後の教訓になんかならない。

737 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:F/m7pJHj0
>>647
あ〜最近多いね
追い越し車線走っててこっちが追い越しかけたら走行車線で加速する奴とか、
走行車線に戻ったら追い越してきて人の前でまたゆっくり走る奴とか・・

738 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/o+/SCDV0
伊勢湾岸道の景色は最高
ちょっと止まって眺めてたんじゃね

739 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:zM5dZhN1O
親がいたたまれないな

740 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:HGv6+m540
>>62
真ん中から路肩に行くには、左側の車線を横切る必要があるわけで、
減速しながらそれは、いうほど簡単なことじゃないよ。
エンジン止まったなら、重ステになってる可能性もあるしな。

741 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:a4j6TgRx0
高速で止まるって頭おかしいのか?

742 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Eo8e4c4S0
>>679
俺は何度か見たよ
どれも横転してたりバラバラになってたりフロントグシャコになってた

743 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>738
真ん中じゃ見えんわw

744 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>558
デジタコ、GPS管理、ドラレコのフル装備が普通だからな
10台以上大型抱えてたらそうなる、看板付けて走ってる訳だからね

745 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
前方不注意は免れないが情状酌量の余地は大いにあると思う。

746 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ePWeNDP/O
というか、変な位置で車止まったら、車捨てて安全圏に退避だよね。
マジ怖いわ。

747 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:PEez5moM0
このスレタイ悪質すぎるだろ・・・

被害者を加害者みたいにして名前・年齢も全て晒すとか・・・

この★記者、マジで訴えられてもおかしくないぞコレやばすぎ

748 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+8JcTrp+0
>>702
まあ軽く億以上は入ってくるだろうからね

749 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
車のシャシーとボディがきれいに分離してて驚いた >事故車
奥さんは車外に出てたのかな?

750 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3nHe29Qc0
「やっべ、止まりそう」が判断できれば、退避所や路肩のある左に寄せるだろうが
その判断に判断する材料が少なければ、こんな事も起こりうるんじゃなかろうかね

751 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:AjNvJb8g0
伊勢湾岸道って、将来的には新東名と新名神の中間高速で、
日本の要の高速

今でも、東名と新名神の中間高速ですでに要になっている

東京と大阪を結ぶ最短ルートだから、交通量ももちろん多い

752 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>732
ちゅうがくせい なの?
なつやすみ なの?
しゅくだいやった?

753 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aZ0nxLVbP
>>721
大型トレーラーの左バック動画とか見てて飽きねえよな

754 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rIiYKC4MP
>>704
それは違うぞ
車外に出て100m行くまでに轢かれることがわかっててもやるしかないんだよ
1人が轢かれることで3人が助かってた可能性さえある
やらなかったから子供を死なすハメになってるんだよ

755 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
>>709
お前なに警察官僚?
だったらわかるけど一般市民は搾取されてる側なんだが。

なぜ制限速度が存在するかわかるか?
交通違反で儲けるためだ。
なぜ100のリミッターを開発しないかわかるか?
なぜトヨタを取り締まらず、庶民の違反を取り締まるか...
わかりますか?本来なら100以上出す車を生産するトヨタを罰するべきだろ

756 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
>>700
110番は他の追い越した車が「中央線に乗用車が停まっている」とやったっぽい
どうもこの馬鹿夫婦は110番してないようだ

757 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sYHMiCEr0
>>752
あ ごめん ひらがなしかかけないし よめないんだったね
しょうがいがあってもがんばってね

758 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
ID:dzHlzfRb0
ID:dzHlzfRb0   妄想だけでトラックに責任を押し付ける単細胞
ID:dzHlzfRb0
ID:dzHlzfRb0   さっさと実際何メートルだったのかソースだせよ
ID:dzHlzfRb0
ID:dzHlzfRb0

759 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:iOII+iOn0
>>726
聞いてるのはAT

760 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:n+nUh/GbP
>>734釣りなんだろうけど
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/useful/kisei/06_speed_controll/

761 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3ZHB5IqU0
高速の真ん中に停まって危険回避をしない
後続車の方が避けてくれるだろ

バカ丸出しwwwwwwwwwwwwwwwwwww

762 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:9BqjBU0/0
なんや知らんけど暑苦しいな

763 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>716
実際出来るかどうかは問題じゃない。
できないのが当然とか思ってはいけない。
免許持ってる以上やらんと。

764 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2qLa9xiY0!
>>>普通に都内運転してきて車間とってるけど
いやー 俺の経験、、友達が運転したいって言うからやらせたら、、交差点で
前の車にぴったりつける!!おい こら それはダメだよ、、婆が後進して
きたらどうするんだと言った瞬間現実になった、、信号ミドリになったら
前の車後進してきてどーんとぶっつけてきた!!!!
やはり糞婆の運転だった。

765 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d6OKIpe60
>686
ガキの頃、
周りに感化されてシンナー吸ったり、
万引きしたり、
オートバイ盗んで乗り回したりしていたの?

766 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CdgD3IAs0
運転にどれだけ熟しても非常時は冷静さを失うが、今回のは明らかにミス。日頃車に乗って無いからだろう。
今日の高速道路の電光掲示板には、「事故・故障の時は合図・避難・連絡」と表示されてたよ

767 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>747
あのさあ…

768 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:tli4qLdL0
車を運転出来るだけが取り柄の奴がしたり顔で被害者と加害者を馬鹿にするスレはここですか?w

769 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1Tx+BMZc0
FB炎上はまだなの?

770 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>720
普通は持たないな

771 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dr7zQCeY0
>>715
レンタカー借りたのが20時で4時半の事故なんだよね
調布から真っ直ぐ向かってればガス欠にはならんだろうけどね
2倍時間がかかっててその間エンジン回ってたとしたらガス欠もあり得る
SAで寝てたとか寄り道したとか
この辺の情報ないから憶測だけど

772 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7ZdjRY2x0
せめてフォーンを鳴らし続けていたらなあ・・・

773 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
>>765
それを言ってはおしまい

774 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>757
2ちゃんねるばっかり みてると 
せいせき さがって
おかあさんに おこられちゃうぞ

775 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DZxLQte+O
愛知は、オモチャのムカデで父親を殺したバカも居たな

776 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>699
ギネス登録なんかできないよ。この程度で何を言ってるんだ?
日本車の標準的な航続距離じゃないか。どんな車でも600kmは確保されてるんだ。
h
ttp://greeco-channel.com/car/top100/cruising_range_ranking_jpn/
ここでもみとけ。もちろんカタログ値だが。

東京ー愛知間で燃料を使い切るなんて、どんな車だよ。
仮にカタログ値の半分、リッター10だとしても45リッターなら450kmは
走るんだぜ。無茶苦茶いうなよな(`・ω・´)いくら日産党でもさ。

777 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VVeWJvo30
>>761
かもしれない運転ってやつだ
真ん中に停車してても後続車が避けてくれるかもしれない

778 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>715
俺のは普通に乗って9-10
かっ飛んで7-8
短距離通勤で6
高速の一定速度で13
カタログ(10・15)値16

779 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:OALIx1Gf0
仮に99%のドライバーが充分な車間距離を取っていたとしても
残りの1%のドライバー、つまり平均100台に1台が追突するんだから、
仮に事故にならなかったとしてもそれは運が良かっただけ。

本質は、こんなところに停止したのに後続に知らせようともしないで運転代わろうとしたバカ女。

780 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:txZlexvS0
>>716
それ以前にそんな自信のない奴が右側走るなよってしか言い様がないんだが
素直に左車線をトロトロ走っててくれよ

>>746
だよな
この旦那が寝ているうちに妻が停めてもう動かないってのなら、旦那のやる事は
全力で妻子を路肩ギリギリまで避難させて110番させ、自分は車のかなり手前で
全力で故障車がいるとアピールすることだ

781 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>731
前の車がよけて突然停止車両が目の前に現れた
というので車間距離不足を理解しろよ低脳w

782 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>771
上でも書いたけど、その時間までしかレンタカー屋があいてないから早めに借りたんじゃないかな。

783 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2iTTyPkkO
うんまあ、そりゃあオマエら埒があかねえよw
現実的に話すなら保険の過失割合だろうな
普通止まってる車に後ろからぶつかったら10:0だよな?
まあ一応これを基本ラインとしてここからどれくらい変化するか?って話をしたほうがまだいいだろ。
乗用車側にも非が多いから過失0にはならんわな。

784 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BPaPMW6L0
ここで歪みやってる奴らはまじで運転するな
もしくはロシアで好きなだけ運転しろ

785 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:XGIHgL6/0
家族亡くして可哀相だけどこれで路肩に寄せられないような人は罰せられるべきだな

786 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>715
えらい燃費良いな
俺のランエボだと通常で5.5で、走行会で3切っちゃうw

787 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
>>765
いや普通の車が普通に140で走ってますよ
伊勢湾岸道はそういうところですよw

788 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/a/smMYF0
伊勢湾岸は知らないけど、
中央道でも東名でも120kmくらいは普通に出して走ってる車いる
むしろ、その流れに乗らいのでマイペースに追い越し車線を走ってる車の方が迷惑
メーターもバックミラーも見ないで走ってるんだろうなぁと思って
下手くそ認定して怖いから距離とって走るけど

789 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzIJWuBl0
>>742
中央道で中央ガードレールに直角に刺さってるのに遭遇したことあるわ
乗ってた人は降りて無事だったしそのまま放置したけど

790 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:PEez5moM0
っていうか、もとのスレタイが

トラック追突、車の親子3人死亡 飛島の伊勢湾岸道

これなのに、車線上に急に車止めて運転を交代したせいで
乳幼児が死亡した、みたいなスレタイはやめれよ・・・

そりゃスレタイ捏造してスレが伸びれば記者的には嬉しいんだろうけど

791 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qmRmtW4f0
>>748
はいんねーよ
保険料いくらになると思ってる
子供も高額かけられん

792 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:XkTOHOYT0
>>427
割り込むのは別にいい。車線変更のウインカーさえ事前に付ければ

だが、時々ほぼ真横、時には斜め後ろ位から割り込んでくる車がいる

もうこれはウインカー付けてるとか付けてないとか関係ない
どういう判断なのか俺には分からん。ほぼ真横からぶつかってくるイメージ。怖い

793 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
だーーかーーらーーー 

妄想でトラックに責任押付けてる単細胞が多過ぎなんだよwwww


車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ

794 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:crnc43zmO
真ん中で絶対止まったらダメ
意地でも端にいくべきだったね
これ難しい事故だな
レンタカー屋も過失なるかな?

795 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Bbf+uP/nO
さすがに>>706は頭が悪すぎるな。

796 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>783
高速なら10:0は無いだろ。

797 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
と言うか、未だに10・15モードの燃費を信じてるがいるのに驚きだわ。
あんなの3-4割減で丁度良いくらいだと思ってたのに。

798 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UV58x2pM0
この距離でガス欠が近くなるのはRX-7とかタンク48Lのランエボ7くらいだと思う。

799 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:s7PeJNyh0
後ろ半分がペシャンコだな。あそこに人間の入る隙間は1ミリもないな!!

800 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
>>782
今は24時間営業も珍しくないが・・・

801 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:46YXqZeq0
よく他人の車をそこまで信用出来るよな
俺なんか絶対信用しないぞ

802 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>771
そんな憶測なこと言っててもしょうがないだろw
Nシステムで警察は行動が把握出来るから、当事者が嘘言っても後にわかる

803 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
日本の道路で140って怖くないの?

804 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kFlJ1eX4P
>>206
モビリオで検討してたけど最近フィットシャトルかエスティマハイブリッドに揺れつつある

805 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:EdpL3Mn70
あんなとこ朝の5時前なんて車ほとんど走ってないし

806 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:QzJt/UVi0
多分、トラックの運転手は不起訴だよ。

807 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:zM5dZhN1O
まあ縁だし次の旦那を探して頑張らんとな

808 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aZ0nxLVbP
>>259
近年の乗用車は背の高いミニバンだったり、その動画にあるように
リアにスモーク罹ってるのとかが非常に多い。

それが原因で制動距離より短い距離の視界が完全に遮られる場合が多いと言う事だが、
それに無頓着なドライバーは非常に多いね
その動画のドライバーもまさにそれに該当する。

先が見えないならそもそもそこまで加速しちゃいけない

809 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sU4bsvrh0
〜1本のタバコが命を奪った〜

罪を憎んで人を憎まず、という言葉がある。おっさんが悪いのか、それともタバコが悪いのか
タバコはTPPでどう変わるのか?アメリカ式のルールに合わせるのが事実上TPPの実態だ
アメリカ式、つまり高い値段。そしてあの病症写真だ

はたして、TPPでタバコが変わればヘタクソドライバーがタバコ片手に自動車を運転することが減って交通事故は減るだろうか
それは全くわからない。TPPで交通事故は減るというような幻想を抱くのは、あまりに無理があるとしか言えない

810 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:PEez5moM0
案の定、スレが

・だから女の運転は〜

・嫁が夫の保険金を狙って〜

・トラックの運転手はこれだから〜

ってなってるし・・・

もうスレタイいじっておもしろおかしく交通事故で死んだ人たちを
愚弄するような事すんのやめろや

人でなしかよ

811 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:s8JhE6D40
>>790
事故原因が馬鹿嫁にあるのは事実だろ

812 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>798
ユーノスコスモ忘れるなw

813 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4TDojT/c0
>>806
絶対無いからw 3人死なせてるのに?w

814 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
事故が起きると怖いのが高速道路

815 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
これを機に、レンタカーは全車ドラレコ搭載になります
ちゅうかとっくにそうしとくべきだったわ

816 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:QsbzoZ7EO
>>688 日本の法定速度とか義務車間なんて昔から過剰なお節介呼ばわりされてきてる。
日本の100km/hで200mの安全車間距離なんて、東名でもアウトバーンでもゴールデンゲートブリッジでも間に二台か三台入ってるのが普通だ。
ドライバーの感覚と法規がぜんぜん合ってないのに数値的な理想論をふりかざして、事故があるたび学者が「そらみたことか」で屁理屈垂れてこうなってるんだよ。
車の中には意思と感情をもった人間が乗ってて、リスクとメリットを感覚的に勘案して不合理な行動をとるものなんだ。
だから工事屋は実流速と実車間を調査してから道路使用許可の図面を起こすんだよ。死なない死なせないためにな。

817 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:d6OKIpe60
大型貨物が多く走行している平日の高速道路はリスク高いと思うな

818 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VLnwlAzq0
>>649
PかNに入れないとセルが回らないじゃん

819 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>782
夜の8時に借りて、家に戻って荷物詰め込んで、一服して11時あたりに出れば
ゆっくり走れば4時あたりだろ。普通じゃね。

820 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>790
主観を排して記事だけ熟読して照らしてみ
スレタイはなんの誇張もしていない
「わざと停めたかのような書き方」は主観

821 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:n23APhq+P
他のクルマが110番通報したソース

 高速隊によると、現場は名古屋港の海上に東西に架かる名港西大橋で、
乗用車は見通しの良い片側3車線の中央の車線で追突された。
県警には事故前、「乗用車が中央車線に停車している」との110番通報があったという。
事故当時、現場は渋滞していなかった。
http://mainichi.jp/select/news/20130726k0000e040175000c.html

被害者がレンタカー屋に電話したってのはソースないな。

822 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:nVKq22qQP
>>746
高速道路路上に限らず鉄則。
大雨や津波で車内に水入ってきたとか大震災きたとか。
車捨てるタイミング外すと死ぬ。

823 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Eo8e4c4S0
Q:○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう?
A:低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
  高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
  下におおよその例をあげます(1.3/1.5共通)。

カタログ値の100%以上 ・・・ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60〜70% ・・・ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50%未満 ・・・ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30%未満 ・・・ 峠の登り全開アタック、サーキット走行

824 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0SfpcMK0P
>>806
3人死んでるからそれは無理

825 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzIJWuBl0
ま、旦那も電話してないで子供連れて路肩避難が普通だわな

826 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aObQEv960
うちさ、セレナ乗ってるんだけど、
去年、東北自動車道仙台南ICから東京方面に走行してたら、
7kmくらい走った所で、運転席側サイドミラーに白い煙が映ったんだよ。
で、エンジン焼き付いたのかと思って、左に寄せようと思ったら、アクセル吹かせない。
22:00頃だったけど、ハザード出してなんとか路肩に寄せることが出来て、
無事に回避できたんだけどね、、、、あれは怖かったわ。
で、レッカー呼んで1時間くらいで来てくれたんだけど、
エンジンかかったんだよ。。。
特に異音もなく、普通に走れる感じ。
でもまぁ怖いからそのまま仙台に戻って修理に出したんだけど、
原因がエアコンのコンプレッサーだったんだよね。
コンプレッサーが破裂して白い煙を出したみたい。
ただ納得行かないのが、コンプレッサーが壊れたのにエンジンが止まったこと。
高速走行中にエンジン止まるって、本当に怖いよ。
この家族も同じ原因でエンジン止まったのかなぁ。。。すんごく気になる。

827 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:p6O/syG20
>>666
制御装置がついてるから、逆にぴったりつらなってるんだよ

前車の速度が自車より速い→どんどん離れていく→目の前に居たとの証言から、これとは違う状況
前車の速度が自車より遅い→どんどん近づいて、かなり接近してから抜かしにかかる

前車と接近してたなら、後者のような状態で、仮に同程度の速度なら抜かすにも抜かせられず、
ぴったりくっついて並んで走るパターンがほとんど

828 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
>>790
>そりゃスレタイ捏造してスレが伸びれば記者的には嬉しいんだろうけど
スレタイ捏造とかいうのなら、>>1の元ソースを覆すソースの提供を。さあ早く。

829 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dzHlzfRb0
>>792
それは割り込みとはまた別の話じゃねえか?w

830 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
だーーかーーらーーー 

妄想でトラックに責任押付けてる単細胞が多過ぎなんだよwwww


車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ


あっさり車間距離の連呼厨が黙っちゃったなwwww

831 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:q02JjFisO
>>716
ここは交通量少ない
あと女性を馬鹿にする云々言ってるが、路肩に寄せるのは馬鹿にするとかじゃない
当たり前の行動

832 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ePWeNDP/O
高速で走ると感覚おかしくなるんだよな。
相対スピードのせいか、
止まって見える時もあるし、
近くによってきても動いているか、止まっているかわかりにくい。
ふつう高速の中央にとまる、なんて考えないから、思い込みもあれば余計に反応できない。
ふつう以上に対応難しいよ。

833 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:f+zC1UpPO
中央車線で停止するってないわー
強引に左車線に入るわ

834 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2iTTyPkkO
>>796
そうそう、それそれ。そういう条件を挙げていって割合をヌー即的過失割合を決めてくわけ。

・高速

835 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VfPuVFEA0
>>819
そんなゆっくり走るような人が真ん中の車線走ってたら危ないな
伊勢湾スピードウェイらしいからな

836 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
みんなも夏休みのドライブには十分気を付けるように。
この事故を他人事と考えないこと!!

837 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:AjNvJb8g0
左車線に寄れとは言うが、左車線は基本混んでいるし、
100km走行時に異常に気がついていれば寄る事もできるだろうが、
実際にスピードが出なくなったと気がつくくらいには時速70kmくらいには落ちちゃっていると思う。

速度調整できないで遅くなる一方だと、車線変更は難しいよ。

838 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:c5AhVzLg0
>>830
いや、明らかに無理なこと(警察と事故当事者だけが知っている事実)を
要求しているキチガイにからまれるのがうざくなっただけだろ?

839 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3nHe29Qc0
>>800
全部では無いし、借りる場所は一番最寄りを選ぶでしょうし

840 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ezwkYS8n0
>>26
8:2でトラックが悪いで妥当だな

タバコであろうが脇見はいかん、ヤニは何人人を殺したら気が済むのかな…

841 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CdgD3IAs0
免許取って車乗ったら、何かしらリスクを背負う訳で、こういった非常時でも対処せねば運転義務違反になる。特に女子、ハンドルだけ握ってりゃいいってもんじゃない

842 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:qn1YgiUy0
>>771
それでもまだ厳しい…。その程度ではガソリンが半分以下になる理由がない。
理論上半分残っていれば22リッター×20で440kmは走れる。休憩時間中に
アイドリングしまくったにしても、半分は使わない。

20時から4時まで6時間ずっと走行していた、という説なら、あるいは…だけれども、
それも通常ではあり得ない。

どうにかしてガス欠になる可能性を正当化するのならば、道を間違えて東北方面に
何時間も走り、慌てて戻って6時間掛かってやっと愛知へ…という説かな?

無理矢理すぎて説得力ないでしょ?

843 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/qI0Kza20
>>812
そこまで保たない。

844 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>716
だから沢山死んだんだろ

845 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:5HhNGw+Q0
>>674
おまえ馬鹿だろ?
これと似たような状況に遭遇したプロドライバーの知り合いが二人いるが
二人とも避けられずに事故になったんだぞ

846 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2qLa9xiY0!
俺の知り合いのお兄さんよく三重までドライブに行く。。
彼曰く、、¥鈴鹿に超旨い、、とんちゃんや があって、、そこで腹ごしらえして
また東京までトンボ帰りだそうだ!!!

847 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
今回の事件は原因が特殊だけど、今の時期は高速の分岐で迷って停車するアホが多いからお前らも気をつけろよ

848 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Twe2M9Qq0
>>780
> それ以前にそんな自信のない奴が右側走るなよってしか言い様がないんだが
> 素直に左車線をトロトロ走っててくれよ


これにつきるな
ヘタクソというか普段高速運転しない者にとっては1番左が1番走行しやすいということがわかっていない
どいつもこいつも真ん中ばっかり走るもんだから本来スムーズに流れるはずの交通量でも詰まり気味になったりしてる
全線高架の伊勢湾でもアップダウンとカーブは相当あるから定速運転は難しい
1番左はPAやインターからの流入があるが明け方ならそんなに多くない
トリトンからトレーラーやダンプもこの時間だと殆んど流入してこない
つまり1番左こそ初心者向きなんだよ
小さい子供を乗せてるのなら尚更だ

849 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dr7zQCeY0
>>802
ガス欠の可能性も0ではないといいたいだけ

850 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:U8DZeIrX0
ど真ん中ってのはありえないと思うけど、
事故って真ん中で停まってる場合もあるからな。
前が見えない状態なのに、車間詰めて走るのはやっぱヤバいってことだ。

851 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>800
そうかもしれが、正規レンタカーとか8時が基本だし、そう考えたら時間についてしっくりくるだろ。
っていうかティーダなんて日産レンタカー以外扱ってんのかね。

852 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+8JcTrp+0
>>791
自身の生命保険だけじゃなくて
相手方の保険会社から入ってくるから
億はもらえる

853 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
みんなも夏休みのドライブには十分気を付けるように。
この事故を他人事と考えないこと!!

854 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sygAVnkpO
「父上が射線上に停止なんかしてるから……」

855 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0SfpcMK0P
ニュース動画 http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00250618.html

856 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kGOkj48J0
ハザードつけていたのか?
無いならアホだな

857 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1JxhDJ0h0
>>837
午前5時に交通量が多いわけないだろ

858 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>830
運転手が供述してる「わき見」について
ひとことくださいな

859 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:q02JjFisO
>>837
だからここの道路はガラガラだって
70キロも出てりゃ左に寄るのに十分だ
ハザード出して後続車に異常を知らせつつ
普通はそうする

860 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:WI9m347C0
旦那も
子供も一気に亡くすなんて頭がおかしくなるな

861 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4TDojT/c0
>>841
ドライバーの中には車の事家電製品と同じだと思ってる馬鹿いるし。
ドライバーの意識もその程度の奴が増えてます。
ゲーム感覚で運転してる奴もいるだろうな・・・公道で

862 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:18UDZcEFO
みんなもちろんタイヤの最高時速は知ってるよな?

863 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
勝手な過失割合を口にしてる奴がバカ過ぎてフイタwwwwww
トラック運転手の全過失とかアホかwwwwww


判タのP282〜を100回読んで来いボケwwwww
判タのP282〜を100回読んで来いボケwwwww
判タのP282〜を100回読んで来いボケwwwww
判タのP282〜を100回読んで来いボケwwwww

864 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2WkPnjf60
>車はレンタカーで、この1年以内に新車としてレンタカー会社に納入されたということで、警察は、整備の状況や燃料の状態などを詳しく調べることにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130727/k10013337841000.html

レンタカー会社によると、乗用車は昨年8月に新車登録し、12か月点検や25日の点検でも問題はなかったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130727-OYT1T00436.htm

865 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:PEez5moM0
なになに?幼い子どもが死んじゃったの?
なんだよ責任は誰にあんの?
こいつは許せねーなw暇な俺様が叩いてやるよ!!!!


この事故はこういうノリで語る事故と違うと思うんだけどね
居眠りとかの明らかな過失だったら別にそれでもいいと思うけど
現場の詳細な情報もまだ入ってきてないし
自動車企業の過失も絡んでいるかもしれんしな

866 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BBIP3uqB0
>>719
拡声器で注意もしてるしうぷ主は警察だろう。
しかし、タクシー運転手は怒られて当然の動画だ。
普通免許よりも合格基準が高い第二種なのに、停止する際に停止版を設置していない。
状況判断も酷く交差点出て5メートルくらいで停止しているのに此れだからな。

867 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:AjNvJb8g0
>>857

金曜だろ?トラックがゴロゴロいるぜ?
伊勢湾岸は日本の重要高速だからな

それに、基本、車ってのは団子になって走っているものなんだよ。

868 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>787
全部が140km/hってことはさすがに無いけど、伊勢湾岸は3車線で全体に速度は速めだよな
遅い車との速度差が大きい道路と思うよ。

869 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:KEzYfA8K0
今の人は知らないかもしれないけど
この件に関しては「蓮コラ」で画像検索するといろいろヒントが得られると思う

870 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>860
東北の震災はそんな人がゴロゴロ・・・

871 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>857
そんな状態で前方不注意ってどんだけって話だよな
夜間ならともかく

872 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0SfpcMK0P
>>842
高速道路ってリッター20kmも燃費良くなるの??

873 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>759
LOOK、LOOK、LOOK、


「MTも」

874 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t0DvEPu+0
>>855
クレベの社長のコメント始めてみた
こりゃ火に油w
「それ以上でも以下でもない」てすげえいいぐさ

875 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:XGIHgL6/0
>>837
急に減速して左に入ろうとしてる車がいたら誰か入れるだろ
見通しいいならかなり後ろからでも見えるはずだ

876 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kGOkj48J0
序序に速度落ちるんなら、路肩に止められるだろ
アホなのか

877 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:q02JjFisO
>>867
いないよ
普段走ってるから知ってる
早朝の金曜日だって何度も走ってる

878 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
ニュース動画のアナウンサーの喋り方が北朝鮮っぽいのが嫌です。

879 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:EzGcuCre0
>>6
高速で追い越し車線を走行中にヘッドガスケットが吹き抜けたことがあるが、ハザード出して減速しながら路肩まで寄せるのは難しくないだろ。
それができないのは、まともに離合できない技量のパニクった初心者くらい。

880 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DBiNgJoc0
逸失利益および慰謝料等
子供・・・5000万x2名
旦那・・・収入次第だが普通のサラリーマンなら7000万〜1億程度

人身傷害・・・たぶん2000万x3名
旦那の生命保険・・・きっと3000万円ぐらい

このうち逸失利益等は過失相殺で40%程度減額されるとして1億2千万、
これに人身傷害保険と生命保険を加えて2億1千万

881 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3ZHB5IqU0
子供がかわいくないのかな?

普通の親なら子供のために危険回避行動に出るけど
ま〜そのレベルの親ってことでwww

882 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:QsbzoZ7EO
>>716 目撃スネークの話じゃ左ウインカーを出しながら失速停止だったそうじゃないか。
すみやかに入れてやってたら何台か巻き込む玉突きは必至でも、死者は出なかったかもしれん。

883 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:n8KuHWOo0
この話、トラックの運ちゃんの話に矛盾や嘘は無いだろう。

問題は乗用車側で
@故障の話は嘘で運転手を交代するために道の真ん中で停車した?
A本当に故障して止まって、運転手を交代してまた出発しようとした?

@だとそんな非常識なことをする奴はいないって感じがするし、
Aだとエンジンストールして高速のど真ん中で立ち往生するレベルの故障で
JAFや専門業者も来ないのに自分らで修理して運転手交代して出発できる
もんなの?

とにかく矛盾がある。

884 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:BBIP3uqB0
>>859
運転代わった旦那が死んだという事はトラックは右に舵を切ったのだろうな。
中央線で停止させる馬鹿嫁が死ぬべきだったのに哀れだ。

885 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
みんなも夏休みのドライブには十分気を付けるように。
この事故を他人事と考えないこと!!

886 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
>>855
社長カコイイ!

887 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>776
東名ならね

888 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:iIGf6b/90
車間距離や前方不注意は責められるだろうが
過失割合では多少被害者側の責任も認めてくれるよ

889 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>842
なんで頑なに10・15モードに拘るの?
年式幾つのスカイライン買ったのか知らないが、JC08が出るまでは
燃費3-4割減の話は普通にディーラーでも出るんだけど?中古?親の車かい?

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/tiida/nenpi/
もうユーザーレビューみて希少な例を取りあげてこいよ。

890 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ooaTt4Cl0
うわー、レンタカーだったんだ。

891 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ZogKMxjH0
トラックの運ちゃんは責任取って妻と結婚するのかな?

892 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:AjNvJb8g0
伊勢湾岸道は3車線だが、2008年で名神とすでに同程度の交通量
少ないとか何を根拠に言ってるのか

http://www.cbr.mlit.go.jp/road/nagoyakenkanjyou/shinmeishin_seibikouka/jirei_05.pdf

893 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:pxNvDh9t0
これは危険運転過失致死傷罪は適用無理だから業務上過失致死傷罪だな。
失効猶予がついて懲役1年執行猶予3年程度。

過失相殺だけど、原因が「故障」なのか単なる「運転の交代」で変わって来るけど
証明の仕様が無いが、それを考慮に入れても真ん中で止まったのは運転手サイドにも
落ち度はある。トラックの運転手も「タバコを取ろうとして前をよく見てなかった」
と認めているから、せいぜい50対50で折半だろう。

全部車の対人保険で、死亡保険金は保証されるにしても、この母ちゃんにとって
残りの人生「地獄」であることに変わりはない。

894 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kx2r99a2O
車は急に止まれない。トラックは急に止まれない上に急ハンドルも切れない。だから運転中は安全に自爆できる場所を考えながら運転するんだとさ。同級生の運ちゃんが言ってた。

きっとこの運ちゃんにとってこれが一番ベストな選択だったんだろうなw

895 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
本線に
 クルマとめたら 
     あぶないよ 





         ネーサンへ   かつお

>>858
避けられない事故だとしても、目の前で人が死ねばそういう事を口走るのはよくあるぞ
無理やり言わせてもメーター見るのと大差ねーわ

896 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1JxhDJ0h0
>>867
まずソースを読めよ
事故当時現場は混雑してなかった
車線変更も出来ないほど団子でトラックが左車線走ってるわけないだろ

897 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:OALIx1Gf0
>>882
どこに書いてある?
ウインカー云々は、元を示さずに「過去スレで読んだ」と書いてある書き込みしか見た事ないぞ。

898 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:SjfgWkHS0
つーか

高速のど真ん中で停車して

運転手交代って

キチガイ以外のなにものでもない

こんなのトラックに過失とかありえねーだろ

どうせ、パーキングにはいったままアクセル踏んで
すすまなかったとかいってるんだろ

899 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>892
車線が多いから空いてるように見えるんじゃね?

900 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jEdSYbtK0
夜を徹して走っている感覚だと
24〜26時 夜の延長上で次第に活動が減っていく
2時〜4時  すべてがほぼ眠ってる時間帯
4時〜    朝が来て活動が開始していく

って感じなので、4時50分だともうそこそこ交通量あると思うが
左に寄れないほどびゅんびゅん来るとは思えない

901 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:R45RtTwXO
ティーダのスレ逝ったらヤバい事書いてある。

902 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:t4CdP3t60
>>874
せめて帽子取れよとw

903 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4MtTKyrB0
さっきいなさ道路で鞄落としました。

きっちり余裕をもって路肩にとまりましたよ

いけないことだけど自分で回収した

後続車 本当に申し訳ない
そして鞄を踏まないでくれてありがとう

904 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kvRg7QHn0
>>878
やっぱりそう思う? 俺も思ったww

日本人の喋りじゃないよね、朝鮮なまりの日本語だよね、これ・・・>>855

905 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>892
少なかろうが多かろうが、ギチギチでも無い限り左を走るトラックだったら
異常を感じたら普通に入れてやるよ。あからさまに減速してるなら、ハザード出して止まるわ。
トラックは後方視界を遮るから、後に気を使うよ。

左を走る様なトラックならなおさら。

906 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:HtNAWBCC0
女様はもはや無敵状態だなw
トラックも警察も平気だw

907 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2iTTyPkkO
>>26
なるほど。
あとはハザードや発煙筒や三角板などで後方へちゃんと知らせる努力をしたかと言うことと、車間距離と、前の車のデカさやその車線変更のタイミングとかか?
仮にそれらが悉く乗用車が悪くトラックに非がないとしてもトラック側が6:4か7:4程度か
余所見発言はデカいな

908 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3VLily8h0
故障なのに運転手交代ってのが意味わからん

909 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
>>877
基本早朝はガラガラだよなあそこは
早朝は200キロくらいは普通にいる。
だけどそいつらは運転がうまいからほとんど事故らない
アミダ抜きしてく奴らはホントうまい。芸術的だ
初心者は普通に走ってて問題ないくらい

910 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>867
伊勢湾岸は朝4時ならガラガラだよw
少なくともトラックが多くて、左に寄れないなんてことはあり得ない

911 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2qLa9xiY0!
>>>事故原因が馬鹿嫁にあるのは事実だろ
俺もそう思うね!!異常感じたら車を路肩に寄せるのは、どんなアホでもする!
それが出来なければ、、ハザード点滅して車から離れる。
路肩に駐車しても殺される確立は高速では高い。
俺も高速でクラッチ板いかれてスピードでなくなった事ある、、惰性で
どうにかPAにたどりついた。

912 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:rqWn28HjP
>>818以前、交差点手前で道の真ん中でハザードも出さずに停車して
どこかに携帯掛けてるバカオンナが居た。
なんでこんな所で止まってんだよって言ったら
こっちを睨み付けて、今それどころじゃないからって怒鳴ってきて
エンジン止まった、助けて!とか彼氏らしき相手に訴えてた。
おい姉ちゃんPに入れてからセル回せよって言って
エンジン掛けさせたら普通に掛かって
そのバカオンナ、お礼の一言も無かったわ。

913 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:aZ0nxLVbP
車間空ければ隣の車線から馬鹿が割り込んでくるしな
車の運転と言うのはそもそも人間じゃなくてコンピュータにやらせるべき

914 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ePWeNDP/O
>>138
ビデオでボーと一回見て終わるだけだし、多分、自分におこると思って見てる人間少ない。
特に筆記は運がよければ交通知識半分以下でも通る。
特にトラブル対応て使うことないて思ってるだろうしな。

915 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kGOkj48J0
トラックなら運転席高いから、前が急に逃げたとかありえない
車間距離とっているのかよ

916 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
>>891
どうだろうか?

917 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:4MtTKyrB0
夫に確認してみてってたのんだのだろう

918 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:TnV7Wv0hP
>>893
妥当だとおもう

919 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>907
待てw

>>909
早朝納品組はもうちょっと後かな?

920 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:m5NYzSeN0
>>908
少なくとも「ガス欠」が原因ではないということだよな。>運転手交代。

921 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2MyN/0gs0
普通、エンジン切れたら反応するでしょ
夫婦二人とも免許持ちなのに、
どっちもまともに反応できなかったから左に寄せられなかったって事だよね
馬鹿夫婦

922 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sU4bsvrh0
〜依存症〜

TウッズのSEX依存症が記憶に新しいが、人間あらゆることに依存症となるのである
ギャンブル依存の一種にパチンコ・パチスロ依存がある
これによっても車内に置き去りにされた乳幼児が熱中症で死亡するケースが近年多発している

車の運転中の喫煙でも重大な交通事故が後を絶たない。「自分は上手いんだ」というおごりがタバコに手を伸ばすと言う
某交通刑務所に服役中のA氏は「いつもドヤ顔でタバコ吸って運転していました。道路状況がイライラするとつい手が伸びて、
タバコを吸うと気持ちがラクになるんです。イライラしていてもすぐにドヤ顔になれる。たまらないんです」

専門家は「運転中の喫煙行為は非常に危険です。公道は常にアクシデントに備える運転姿勢でいることが重要です。
タバコを手に取る1秒、火をつける1秒が命取りになることもありますし
最も多いのが喫煙中の灰を落とす作業です。車内に灰を落としたくないあまり、灰を落とす作業が最も運転から目をそらす機会なのです」と話す

依存症、それは人生を狂わすクラッチ。それは弱い人間を淘汰するクオリファイ

923 :王 猛烈:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:zGjNhEcr0
>>883
いくつか前のスレから言っているが、
エンジンポンプ系のヒューズ切れだと、エンストも起こすし、
所要時間1分以内での運転席での即効修理も可能。

ヒューズボックスの諸々については、大方は男のほうが長けている。
OK?

924 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
だーーかーーらーーー 

妄想でトラックに責任押付けてる単細胞が多過ぎなんだよwwww


車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ
車間距離の連呼バカは、実際何メートルだったのかソースだせよ


あっさり車間距離の連呼厨が黙っちゃったなwwww ワロスw

925 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:nVKq22qQP
夫婦共に高速道路での危険回避の最低限の知識もなく乳幼児連れて長距離高速道路帰省とかよくやるよな。
いや、怖さを知らないから出来たのかな。
こんなのがごろごろ走ってるからホリデーは嫌だ、下手すりゃこっちが死ぬ。

926 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:vNpynnOc0
>>854
ヴァルヴレイヴ?

927 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
トラックの運ちゃんは前方不注意の代償として金と多少の期間を代償として支払い
中央で停車し、後続に伝えようとしなかったバカは家族の命を代償として支払っただけ

てか高速のど真ん中で停車するのはやめろマジで迷惑だし違反行為だから

928 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3ZHB5IqU0
停まってることを真っ先に後続車に知らせろ
じゃないと追突されるだろ・・・

そんな知性もないバカ親

929 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jaj6g14sI!
気持ち悪いな。朝鮮人にニュースのアナウンサーさせて。
日本人使えよ。

930 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:5iH2eoHvO
>>920
レンタカーなんだからガス欠はないでしょ

931 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kYOYGTTMO
高速が一車線しかない田舎住まいです。JCTでやっと二車線になる。後続車いると路肩に寄せて抜いてもらいますが、路肩併せて1.5車線ぐらいで怖い。都会は車線多いから左走ってれば煽られないからなんとなく安心。

一車線の路肩じゃなくて車線上に停車されてたらと考えると逃げ道ないし怖い。基本動作がまず路肩、ハザード。10年以上MT乗りですのでAT来たら怖くてレンタカーで高速なんて無理…

932 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
>>913
コンピュウターが壊れたらやばいよ

933 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7ZdjRY2x0
>>901
かまわん。次スレに貼れ

934 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kGOkj48J0
クルマが停止していても、
それを避けられる車間距離とるのが運転規定だろ
前が逃げたとかは、ただの言い訳

935 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:hm8ncavfO
事故を起こして車線上に停まってる車は
大概が進行方向を向いてなくてズレてるから
人目でそれと分かる。
普通に真っ直ぐ進行方向向いて停車されてたら
気付くの遅れるよ。

936 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jEdSYbtK0
>>893
トラックの運転手だって地獄だわな 3人(しかも2人は小さい子ども)を
殺しちゃったんだから たとえ0:10で自分が悪くなくても悪夢

937 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LEAnk3hhO
こんな事故ありえんわ。
ってか中央で停車って自殺行為でしょ?
ペーパードライバーだったの?
他人を巻き込まないで欲しいわマジで。

938 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>892
朝4時はガラガラだわw

939 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CdgD3IAs0
>>909
褒められることではないな、たまたま運がいいだけ。調子に乗ってるとそのうち事故る

940 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3KTN3ZKA0
>>925
これ。
慣れてないなら、慣れて無いなりの行動を取れ、と言いたい。

941 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:c3gOXyOB0
国道23号、通称「名四国道」」ってのが昔からある道で
ほとんどの人は、それを高速代わりに使ってるから
糞高い伊勢湾岸は基本ガラガラ

942 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DBiNgJoc0
路肩寄るのは無理論をずーっと繰り返してるアホいるけど、
こいつは車線真ん中停車良しと思ってんのかね
こんなんが実際にいるとは、恐ろしいね

943 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:/iRuTVxE0
ラジエーターかホースかも

944 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:dr7zQCeY0
被害者の住所の調布市調布ヶ丘でニコニコレンタカーなる格安レンタカー屋がヒット
聞いたことない。。

945 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VaUiz6mL0
>>908
俺も独身(チョンがー)の時ならそう思ったけど、結婚してみると在り得る話だと理解できるよ。

946 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:k0Rt2yNt0
>>842
たまたま以外で、あのクラッシュで燃料が漏れてないのはおかしい
事後処理後の画像ではオイル処理の吸い取り剤と砂しか見えなかった

947 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jez/X9nJO
高速隊によると、乗用車は現場で停車した後、喜和さんから山口さんに運転を交代し、出発しようとしたところだった。

出発しようと?
エンジンかかったのか?

948 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DW/9rEy70
月火で近場へ旅行に出るけど、ガソリンとタイヤの空気圧と発煙筒のチェックして行くわ

949 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:bPCmSCpK0
ドラレコ付いてりゃ警察も参考にするのかな?
深夜から明け方の高速は意味不な動きする乗用車が割と多い
あからさまに意識飛んでそうな大型もいるけど

950 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:gLAqaoFMO
>>897
トラック叩きのデマなんだろう、きっと。

951 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1YqURb3WO
だまって、第一走行車線を走っていれば良かったのにね

952 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CWDBsYYjP
人は私を盲目の闘将と呼ぶ

953 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:QsbzoZ7EO
>>718 トラックは直前の箱との位置関係を一定に保って走る。
これは80年代に東名のレスキュー会社社長で運輸省からの信頼も厚かった加藤さんだったかな。
その方が、痛ましい事故を避けるためにノウハウ集大成として上梓した『死なないための運転術』に書いてある習性だ。
ダメというのは簡単だが物流革命後のドライバーは過密ダイヤに縛られたブラック職場がほとんどだぜ。
やめろと叫ぶのは簡単でいいよな。「日本列島ではトラック鉄道船舶の運輸比率が1:1:1になるのが望ましい」
五十年経って、わずかでもトラック偏重は緩和されたのか? 現実を見ろよ。本人の願望じゃどうにもならん defact standard だろ。

954 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Pl4RX8MsP
まぁトラックの普段の行いが悪いから
事故はトラックが悪いって結論になるのは仕方ないよな
これに異論はないよな?さすがに

955 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sU4bsvrh0
トラックドライバーというだけで俺ならまずそんな所で働きたくないが
それで3人逝って逮捕とかもうアレだな。チノパンに生まれて来れば良かったと思うのだろうか??

956 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jJ84vFGx0
サンドラ、初めて乗るクルマ、故障でドライバー交替中という事からも、
ハザードもブレーキランプも無い状態だったんじゃないか?

前車の回避が遅れるには何らかの理由があるはず

957 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:cBPTAjkb0
高速道路の真ん中で停止とか常識的にどうかなと思う

どういう教育受けたらこうなるんだ?

958 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:AjNvJb8g0
深夜割引が4時までに入場すれば効くのだから
これくらいの時間は混むよ

いっつも右車線しか走ってないクズにとっては空き空きなのだろうが、
いつもここを走っているから分かるよ。
左車線はなかなか入れてくれない
定速走行で燃費稼ぐトラックばかりだから、一般車はほぼ中央車線を走る

959 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kGOkj48J0
同じ車線なら、追突したほうが100%悪いとオレは習ったぞ

960 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:PPpuNdqq0
>>854
ゲルドルバ照準ですか

961 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kW2OXusLO
お父さんの若い頃の写真出たけど
かなりのイケメンだった
幸せ家族だっただろうに残念です

962 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
>>930
無いとは言えない

963 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:EsJeLeio0
女に運転能力がないのがこれほど常識なら、嫁ではなくて旦那が最初から運転すればいい。
産後3ヶ月の体で、2才児と乳児抱えた嫁に夜中に運転させる旦那もバカ。

964 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2ugzyg9I0
>>941
最近は東京大阪のメインルートの一部になったから結構走ってるよ
新名神が完全に繋がればもっと増えるかも

965 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
まぁ中央に停まってのんびりしてたら追突されて死ぬ事がありますよって教訓であり
中央に停まってのんびりしてる車がいることもありますよって教訓だと思えばいい

子供だけが不憫

966 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>959
基本それが一般道ならなw

967 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:YsQr0zD/0
このレンタカーって、ここ一年以内に納入された新車らしいじゃんか
車に乗らないからよく分からないんだが、そんなにすぐ故障するもんなの?

968 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:l4lOL2Sh0
参考までに教えて。
トンネルなどの、路肩がない所で故障したら・・・
どうすればよいの?

969 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2WkPnjf60
乗用車を運転していた母親が「走行中に突然、エンジンが止まり車が動かなくなった」と話していることが警察への取材で分かりました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130727/k10013337841000.html

車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、3車線の真ん中で止まった。
http://www.asahi.com/national/update/0726/NGY201307260023.html

どっちゃねん

970 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:29LsRPjV0
ただの一家心中だったんじゃないの

971 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7To7+HSK0
>>954

さすが単細胞wwww おめーは妄想以外に根拠が無いのかよ?w
さすが単細胞wwww おめーは妄想以外に根拠が無いのかよ?w
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おクスリ増やしてもらえwwwwwwwww

972 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DUjKt8p00
まぁ、2歳と生後3ヶ月の子を連れて深夜に走るとか
自分なら絶対やらない。子どもが体調崩すから。

973 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:eoU/hxe00
一部のひとは燃費のために大型トラックの後ろに貼りつくからな。
前のトラックがどんな挙動したか分からんが、発見遅れて緊急車線変更だったら
ファントムなんちゃら見たいな必殺技食らったようになるだろうな。

974 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:QsbzoZ7EO
>>720 新車時は5分型。カー用品店では3分型か5分型。
道路規制のプロは15分型や20分型を持ってるが市販は見たことないな。

975 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2iTTyPkkO
このスレの結論としてはトラック側の6:5ってとこか

976 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DBiNgJoc0
>>958
もう無理押しはやめたら?

ほんと見苦しい

977 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:h1ghsOAA0
>>954
普段の行いが悪いから悪いっていうのは違う。
完全にトラックの前方不注意。
これは揺るがない。

ただしレアケースで避けれるかどうかは別。


>>958
会社から燃費燃費言われても、緑じゃ気にしねーよ。
白ナンバーのダンプとかならともかく。
燃費稼いで給料増える訳じゃねーし、延着したらうっせーし。

978 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:Urp/bYuv0
 


10トントラックっとバッファローマンのハリケーンミキサーとでは、どちらの威力が強いですか?

979 :王 猛烈:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:zGjNhEcr0
>>943
あれは、ガムテープかビニールテープで巻けば凌げるな。所要時間も短い。
車外に出てボンネット開ける必要があるから、事故と分かる。
ただし、資材も必要だが。

記事には書いていない動きがあったとすれば、ホース類あもな。

980 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sU4bsvrh0
>>967
ゴーイング787という機体があってだな

981 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:bPCmSCpK0
>>968
ある程度長いトンネルは路側帯が所々にある

982 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:pxNvDh9t0
>>936
もう、プロのトラックドライバーとしては廃人だろうな。ハンドルを握れないだろう。
運送屋の内勤で生活するしかない。交通事故は加害者も被害者も不幸になるな。

他山の石じゃない。自分が他人を殺してしまうかもしれないし殺されてしまうかもしれない。
怖いね

983 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:7FOeYFE4P
結局、ガス欠なの?それとも故障によるエンスト?

984 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jEdSYbtK0
高速道路でも路肩にいるのに追突したら追突したほうが100%悪い
本線はまったく事情が違う

985 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CWDBsYYjP
>>968
発煙筒を焚いて出来るだけ後方に停止機材置く。
人間は路肩に避難する。

986 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:AjNvJb8g0
>>976
はいはい、見苦しいのはどっちだよ
こっちは交通量のデータもあげて、割引の時間などの根拠も出してるのw

987 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ZCDhjUZB0
車間とってないってことかぁ。。。
なんだかな。。。

988 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:LZfpbjGo0
>>967
製造上の不備なら

989 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:6fF+HcO/0
>>971
自己紹介おつ。夜の配送ごくろう、事故には気をつけろよw

990 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wV2Pn9XW0
>>953
実際はそうだが
しかし結局車間距離とらないとこういう事になる
一定の割合でこういう事故が起きる事を覚悟でって話かそうでないか

991 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:VaUiz6mL0
>>948
発炎筒は1ダース用意しとけよ

992 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:0SfpcMK0P
http://kosoku.jp/route.php?f=%E6%B9%BE%E5%B2%B8%E9%95%B7%E5%B3%B6&t=%E8%AA%BF%E5%B8%83&sortBy=%E8%B7%9D%E9%9B%A2

調布 伊勢湾岸長島で中央道だと400kmだな

993 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:XmjRhT1RO
格言

不必要な人間こそなかなか死なない

994 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:01Oyg3ZX0
東名名神だけだと交通量が飽和状態だから、新東名・新名神とともに開通したのが
伊勢湾岸道だ。知らない人も多い。

995 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xaeIwA+H0
>>993
名言

996 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:UV58x2pM0
今23号とか伊勢湾岸道にシフトして通行量減ってるぞ?

997 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:kW2OXusLO
トラックの前の車が車線変更したので
トラックの前に事故車が現れたらしい

998 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:hm8ncavfO
>>968
ハザードたいて左端に停める。
できる限り見通しの良いところ。

999 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:2iTTyPkkO
1000:0

1000 :名無しさん@13周年:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:soOB5Jag0
>>983
不明
20:00-04:30なので仮に8時間エンジン回したらガス欠もありかな

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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